1: 2018/02/12(月)00:44:33 ID:v8E
4点の方が生還率高そうなのに
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2: 2018/02/12(月)00:46:40 ID:v8E
一般道では保安基準すら満たされないとか理不尽やない?
3: 2018/02/12(月)00:47:17 ID:1H8
走り屋
5: 2018/02/12(月)00:47:37 ID:v8E
>>3
藤原拓海は確か4点式付けてたよな
藤原拓海は確か4点式付けてたよな
4: 2018/02/12(月)00:47:28 ID:L3b
別に必要ないからやろ
7: 2018/02/12(月)00:48:06 ID:v8E
>>4
好みによって選べてもええやん
普段レース行く人とかなら4点式付けたい人もおるんちゃうの?
好みによって選べてもええやん
普段レース行く人とかなら4点式付けたい人もおるんちゃうの?
6: 2018/02/12(月)00:47:43 ID:UEK
後ろ座れないじゃん
8: 2018/02/12(月)00:48:25 ID:b1G
ガッチリ体を固定するから後方確認とかしにくいやん
9: 2018/02/12(月)00:49:21 ID:v8E
>>8
それが理由らしいなぁ
まぁサーキットではバックしなくても公道だよなぁ
バックする時に限り外していいとかにすればええんやない(適当)
それが理由らしいなぁ
まぁサーキットではバックしなくても公道だよなぁ
バックする時に限り外していいとかにすればええんやない(適当)
10: 2018/02/12(月)00:49:25 ID:1H8
sabelt
11: 2018/02/12(月)00:50:49 ID:v8E
>>10
間違ってる定期
間違ってる定期
12: 2018/02/12(月)00:51:06 ID:1H8
最近はバケットシート+4点式にするやつすくないんか
13: 2018/02/12(月)00:51:22 ID:v8E
>>12
それだと公道で違法になるらしいで
それだと公道で違法になるらしいで
14: 2018/02/12(月)00:51:34 ID:1H8
ほーん
15: 2018/02/12(月)00:51:44 ID:v8E
4点式かっこええのになぁ
レーサーって感じがするやん?(素人目)
レーサーって感じがするやん?(素人目)
16: 2018/02/12(月)00:51:54 ID:UEK
違法って4点だけちゃうんか
17: 2018/02/12(月)00:52:35 ID:v8E
>>16
そうらしい
3点式も4点式も両方装着して運転すれば合法らしい
よーわからんわ
そうらしい
3点式も4点式も両方装着して運転すれば合法らしい
よーわからんわ
18: 2018/02/12(月)00:52:42 ID:1Jm
そこまで体振られる機会がないやろ
29: 2018/02/12(月)00:55:13 ID:v8E
>>18
藤原拓海みたいに公道でかっ飛ばす奴がおるかもしれんやん
藤原拓海みたいに公道でかっ飛ばす奴がおるかもしれんやん
19: 2018/02/12(月)00:52:59 ID:1H8
車関係の法律って穴だらけだな
25: 2018/02/12(月)00:54:30 ID:v8E
>>19
カーナビを走行中に操作するのも違法なんやっけ?
カーナビを走行中に操作するのも違法なんやっけ?
27: 2018/02/12(月)00:55:11 ID:UEK
>>25
2秒以内ならセーフらしい
2秒以内ならセーフらしい
30: 2018/02/12(月)00:55:31 ID:YyS
>>27
なんだその謎基準
なんだその謎基準
32: 2018/02/12(月)00:58:03 ID:UEK
>>30
なんぞカーナビを注視するのがダメらしくてその注視の基準が2秒らしいで
なんぞカーナビを注視するのがダメらしくてその注視の基準が2秒らしいで
33: 2018/02/12(月)01:00:32 ID:v8E
>>32
じゃあ運転中にペットボトル飲むのも違法?
じゃあ運転中にペットボトル飲むのも違法?
34: 2018/02/12(月)01:06:47 ID:1H8
>>33
それはOK
それはOK
28: 2018/02/12(月)00:55:11 ID:1H8
>>25
走行中操作できる機械がダメなんじゃねっけ
走行中操作できる機械がダメなんじゃねっけ
31: 2018/02/12(月)00:56:03 ID:v8E
>>28
あれも訳わからんよなぁ
純正やと走行中はTVすら写らんのやろ?
オートバックスで改造してもらわんと写らんのやっけ
あれも訳わからんよなぁ
純正やと走行中はTVすら写らんのやろ?
オートバックスで改造してもらわんと写らんのやっけ
20: 2018/02/12(月)00:53:02 ID:UEK
フルバケは腰にものすごいやさc
24: 2018/02/12(月)00:54:06 ID:v8E
>>20
フルパケ一回乗ったけどあればええな
ちょっとケツが痛かったけど
フルパケ一回乗ったけどあればええな
ちょっとケツが痛かったけど
21: 2018/02/12(月)00:53:05 ID:YyS
これでも使ってればええやろ
22: 2018/02/12(月)00:53:14 ID:YyS
26: 2018/02/12(月)00:54:41 ID:v8E
>>22
これは安全
これは安全
23: 2018/02/12(月)00:54:01 ID:TSo
ワイは車に引火して一瞬で丸焦げなったからなあ
四点式やったら多分死んでたわ
四点式やったら多分死んでたわ
35: 2018/02/12(月)01:43:39 ID:0Ze
>>23
おはラウダニキ
おはラウダニキ
36: 2018/02/12(月)01:45:49 ID:AlS
ペットボトル飲めるんか
37: 2018/02/12(月)01:46:00 ID:Tt9
もう出てるが
外しにくいか整備しにくいだな
外しにくいか整備しにくいだな
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1518363873/
コメント
コメント一覧 (15)
疲労感少なく楽しく運転できる
(大半の)セミバケ、フルバケが本来は車検通らないのと同じ
くそ面倒な強度に関する資料提出して認可されればOKじゃなかったかな
4点式を付けたら後部座席が使えない?
嘘こくな
4点式を付けた上で前席で4点使用中は後部座席が使えないだけ
4点外して3点にすれば後部座席は利用可能
後部ハーネスも工夫すれば後部座席を残したまま取り付け可能
但し、JAF規定に準ずる場合はベルトの角度とかが厳しくなるので後部座席は利用不可となる
>セミバケ、フルバケが本来は車検通らないのと同じ
これも嘘
中国製とかの怪しい奴でなければ、レカロ・ブリッド等のフルバケでもセミバケでも車検通る
但しシートとレールは同一メーカーである事、かつメーカーがちゃんと公認を取っている必要がある
つまりレカロシートでもレールが非純正ならば車検は通らない
というか落ちた知人がいるので間違いない
但し外車に至るとその辺りは調査外になる(知識が無い為)、素通りしてしまう可能性は高い
例えばイギリスのキットカーなんかがそれ
そもそも公認とは何ぞ、というレベルなのでシートとレールで落ちる事は無い
外装等が車検基準を満たしていれば通る
3点で型式認定取得してるのに、そのシートベルトを使わないことが違法なの。
ちなみにレカロのシートにブリッドのレールでも車検通るよ。俺がそうだから間違いない。
4だが、ちゃんと「大半の」って書いてんじゃん
レカロが書類だしてるのは猿でも知ってる有名な話。
もっとも、滅多な事では車検落ちないけどね。
時々妙に厳しい(というか本来はそれが当たり前)検査員にひっかかると落ちる事あるけど
※2は>>1の4点式常時使用を想定して言ってるんじゃないの?
>>1はどう見てもその前提で言ってるでしょう。
バケットのシェアの「大半」はレカロ・スパルコ・ブリッド等有名メーカーのものだから誤解されてもしゃあない。
謎メーカーのバケットなんて滅多にお目にかかれないもの。
RECARO SportStarは樹脂むき出しですよ
>>ちなみにレカロのシートにブリッドのレールでも車検通るよ。
今は駄目だぞ
認証工場で見逃してもらってるか見落としてるかだけ
指定なら取り消しになる
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