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1: 2018/02/19(月) 21:22:32.97 ID:CAP_USER
トヨタ自動車は新たな試験場を愛知県に設ける。11種類のテストコースに研究開発棟も備え、総投資額は3000億円規模となる見込み。トヨタはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など電動車では全方位の開発を進めており、30年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。各国の環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発効率化のための大型投資に踏み切る。

新試験場は愛知県の豊田市と岡崎市の境の山間部にあり、東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に設ける。愛知県が造成する土地の引き渡しを受けて建設する。19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。

 トヨタの寺師茂樹副社長は19日、愛知県豊田市で開かれた拠点用地の引き渡し式で「将来のクルマ社会に向けた研究開発の加速にこの地が貢献してくるものと確信している」と話した。

 世界の特殊な道路を再現した11種類のテストコースを整備する計画。19年にも稼働するコースはドイツの有名なサーキット「ニュルブルクリンク」なども参考にして山岳路を模した。全長5.3キロメートルのコースは高低差が約75メートルで、多数のカーブが設けられている。過酷な環境下で操縦安定性やブレーキ性能などをテストするためだ。

 このほか研究開発棟なども建設し、豊田市にある本社などから技術者などが移転する。本格稼働当初は3200~3300人が新施設で働き、将来は3850人に増やす。

 トヨタは国内では豊田市の本社地区のほか、静岡県裾野市や北海道士別市にテストコースを持つ。北海道を寒冷地などの特殊条件でのテストに使う一方、他のコースは「それぞれ時間軸をわけて役割分担させていく」(寺師副社長)方向だ。具体的には静岡県では次世代技術、新拠点や本社では投入時期が近い車両のテストを行う。

 新拠点は日本や欧米などの先進国だけでなく、中国やインドなどの新興国でも多様化する規制や消費者ニーズへの対応もある。エンジン車のほか、HV、EV、燃料電池車(FCV)など全方位のエコカー開発が増える一方で、現在の開発拠点は手狭になっていた。

 トヨタの18年3月期の研究開発費と設備投資の合計額は2兆3400億円と、5年前から4割増える見込み。先行投資が増えるなか、最近ではEVでマツダやデンソーと技術開発の新会社を設立するなど外部資源を活用し効率的に投資する姿勢も鮮明になっている。

 トヨタが国内にテストコースを設けるのは、1984年に稼働した北海道士別市の拠点以来となる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27093950Z10C18A2TI1000/

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2: 2018/02/19(月) 21:33:28.16 ID:TtjTNS2O
そういう触れ込みだったのだが
1年も経つと ただの役員駐車場になっている

4: 2018/02/19(月) 21:47:36.65 ID:AM8Vmidn
スバルの使わせてもらえば良かったんじゃ……
北海道に作ってたよな確か子分の物は親分のものやろ

5: 2018/02/19(月) 22:09:52.25 ID:bbrQ94sN
通勤大変そう。
車通勤必須で冬はチェーンやね。
夜帰宅時は猿や狸をはねないように気をつけるってか。

6: 2018/02/19(月) 22:10:25.15 ID:3lsyydej
環境破壊

7: 2018/02/19(月) 22:30:02.18 ID:jGHbC9ou
>>6
太陽光発電に反対した方がいいぞ

8: 2018/02/19(月) 22:34:14.37 ID:dax2MK1y
水素カーとはなんだったのか?

98: 2018/02/20(火) 08:24:42.16 ID:QUD5iVnI
>>8
役所への忖度

9: 2018/02/19(月) 22:35:39.78 ID:dax2MK1y
この企業って大バカ企業じゃないか?

水素は投資詐欺でしたと言えばいいのにw

11: 2018/02/19(月) 22:54:45.27 ID:fmRFBRta
本社でも糞田舎だったのに今度の場所はそれを越える田舎だからな
電車通勤は不可能だぞ

12: 2018/02/19(月) 22:54:53.47 ID:dcAWr5cO
ホンダの跡地においでよ

14: 2018/02/19(月) 23:00:57.76 ID:WGzNaeF8
批判しかできない雑魚って人生終わってるね
底辺らしい未来が待ってるわ

15: 2018/02/19(月) 23:06:05.51 ID:m6zi5ueo
暴走新型LSの悲劇を繰り返さないように衝突防止の試験場にしろよ

16: 2018/02/19(月) 23:06:31.91 ID:uoSwOPJe
先進国において車はいずれ売れなくなる環境とは関係なく

18: 2018/02/19(月) 23:20:37.48 ID:P3AuPttg
トヨタはEVに関しては 世界の技術水準から 周回遅れなんだから
コレくらいはしょうがないよね
でも、追いつけるのかな

125: 2018/02/20(火) 11:27:17.62 ID:KT7Z0fPl
>>18
トヨタはいつも周回遅れだなw

カリフォルニアにライダー技術を使った自動運転研究所を
3000億円で建ててGoogleの自動運転開発リーダーを就任させたのに、

直後に、テスラがNVIDIAの人工知能技術を使って
低価格の自動運転装置を市場に出してしまったw

いつも、負け犬連合の天下り研究所にしかならないのがトヨタw

21: 2018/02/19(月) 23:25:01.33 ID:/3e+gOLw
日本に投資してね~
トヨタのおかげで出生率が高いよね

25: 2018/02/19(月) 23:35:00.46 ID:dax2MK1y
水素は投資詐欺だった件

26: 2018/02/19(月) 23:35:40.81 ID:dax2MK1y
どちらにせよ2030年以降にしかEV出せないゴミ企業の車なんか買いたくないね

27: 2018/02/19(月) 23:35:59.60 ID:AkebC95k
トヨタ儲「トヨタ様はEVなんて興味ねーし…(震え声)」

28: 2018/02/19(月) 23:40:18.07 ID:BpkF9Gh4
なんか、トヨタって、投資規模の割に結果がねぇ・・・。
なんか、チグハグなのよね~

30: 2018/02/19(月) 23:53:16.75 ID:Vn5j3AIe
猿投アドベンチャーワールドより広いんか

31: 2018/02/19(月) 23:56:10.36 ID:/fU3TfB2
> 19年にも稼働するコースはドイツの有名なサーキット「ニュルブルクリンク」なども参考にして山岳路を模した。全長5.3キロメートルのコースは高低差が約75メートルで、多数のカーブが設けられている。

ホンダの鷹栖プルービンググラウンドのマネじゃん

34: 2018/02/20(火) 00:37:17.77 ID:tjljaxpo
>>31
構想は40年前。バブル崩壊で無期延期。

まともなテストコースが日本に無い日産とは格が違う。

32: 2018/02/20(火) 00:31:21.79 ID:6xxy9NFR
テスラさん頑張って!

ゴミ企業トヨタなんか追いつかないくらい引き離せ!

1流を見せつけてやれ

こんな投資詐欺ゴミ企業トヨタなんか相手にもならない

33: 2018/02/20(火) 00:33:53.96 ID:6xxy9NFR
水素社会とは投資詐欺だった件

36: 2018/02/20(火) 00:40:50.43 ID:p8SMD2Lt
富士F1の恨みはわすれへんで
せっかくのF1ブームが1回でしぼんだ

38: 2018/02/20(火) 00:43:41.09 ID:tjljaxpo
5000億円の設備投資と研究開発費を費やしてできたのがEVリーフ。
欠陥商品だとばれてちっとも売れない。
日産が体力を消耗して青色吐息なところでトヨタの低価格EVがとどめを刺す。

42: 2018/02/20(火) 00:46:49.00 ID:6xxy9NFR
やっぱ時代はガラパゴス水素っしょ

44: 2018/02/20(火) 00:48:53.76 ID:tjljaxpo
>>42
日産のご主人様のルノーもFCVをやってるのに。
利益を献上してご苦労なっこて。

46: 2018/02/20(火) 00:50:28.66 ID:6xxy9NFR
トヨタの投資詐欺水素を俺は応援してるぜ。

水素万歳!水素万歳!水素万歳!

48: 2018/02/20(火) 00:52:45.46 ID:6xxy9NFR
石炭から水素を作る

石油から水素を作る

原子力から水素を作る←イマココ

51: 2018/02/20(火) 00:54:22.35 ID:tjljaxpo
>>48
中国様はFCVが欲しいってよ。
ゴミEVリーフはいらないって。
トヨタを中国に呼ぶために日産をいい顔をしていただけだって。

来年FCVミライのモデルチェンジ。また革新的変化。
ゴミEVリーフとえらい差だなw

50: 2018/02/20(火) 00:54:16.23 ID:6xxy9NFR
水素の投資詐欺がますます迫ってきたねw

いいねいいね水素

トヨタの悪あがき見てるの楽しすぎて笑える

どうせバカだから何するか全部分かってるけどなwww

54: 2018/02/20(火) 00:56:51.63 ID:6xxy9NFR
投資詐欺水素カーが売れ無さすぎて

Mira iが悲しんでるよ

早く水素を普及させてあげてw

64: 2018/02/20(火) 01:09:40.81 ID:4gjkVLgf
しかし必要性を感じない技術って盛り上がらないな

ノートPCの小型軽量化などは世の中のニーズが高かったせいか
むかし随分盛り上がったのにEVはぜんぜん、身近で話題にもならない

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1519042952/





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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月20日 21:00
      • 中の人っぽいコメントちらほらあって草
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:09
      • 本スレ14
        人生はちゃんこ鍋だ
        涙は隠し味さ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:14
      • テスラは口だけ番長の会社なので無理です
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:17
      • なんで負け組の遠吠えをピックアップしたんだ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:18
      • プリウスがどういう原理で走っとるかすらわかってないアホばっかりやな…
        トヨタがEVで遅れとるだの、技術がないだの好き放題言ってるのほんま草やわ

        テスラのテの字もない1997年から、EVの上位互換みたいな技術で走る車売っとんやぞ
        採算取れんから出してないってだけで、周回遅れどころかその道のエキスパートやわ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:19
      • 世界一EV技術持ってるトヨタを遅れてるって言える人って何を見て言ってるんだ?
        自動運転とEVを勘違いしてるのか?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月20日 22:53
      • トヨタやホンダって研究内容からしてEVに遅れたくても遅れられなくね?

        お前ら大絶賛のテスラがポンコツ過ぎるせいで
        パナソニックが多大なる迷惑を被ってるぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月21日 08:16
      • 水面下で着々と準備が進んでるんだよなー
        某所にもバッテリー関係の工場作ってるしなー
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月21日 08:30
      • 今売ってるかどうかでトヨタを遅れてると喧伝してる奴らは、今持ってる株が落ちる前に売れるかどうかしか見えてないんでしょう。
        今現在の電池技術で作ったEVなんてリーフやテスラレベルで実用にはまだまだ。都市部の通勤にしか役にたたない。
        トヨタが純EVも出すって言い出したのは、次世代電池技術にめどが立ってきたってことかな。脱中国レアアースのモーターも発表したし。
        一気に今出てるEV車が時代遅れになる。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月21日 12:45
      • 税金対策だぞ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月22日 09:15
      • 電動車って書いてあるんだから水素もPHVも含む話なんだが
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月23日 00:04
      • トヨタ嫌い拗らせた車好きというより
        ※4のいうように、ただの負け犬の集まりだな

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