1: 2018/02/20(火) 20:08:39.11 ID:s3BFyImp6
2017年販売台数
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登録車 軽自動車 合計
トヨタ 1556301 30761 1587062
ホンダ 381835 342999 724834
スズキ 109580 556291 665871
---3大の壁---
ダイハツ 28067 602789 630856
日産 408560 182440 591000
マツダ 169928 39761 209689
スバル 144143 32594 176737
三菱 35984 55637 91621

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2: 2018/02/20(火) 20:09:03.23 ID:s3BFyImp6
トヨタ・日産・???って思って見てみたらこれよ

3: 2018/02/20(火) 20:09:34.52 ID:s3BFyImp6
これ工場出荷の件関係ある?

4: 2018/02/20(火) 20:09:59.69 ID:/u7Nn7uB0
マツダの軽自動車みたことないわ

6: 2018/02/20(火) 20:10:32.47 ID:s3BFyImp6
>>4
いま全部OEMじゃなかったっけ
ハスラーのパチモンならよく見る

57: 2018/02/20(火) 20:22:12.81 ID:xBLZjtpZd
>>4
全部スズキから提供受けてるで

5: 2018/02/20(火) 20:10:04.16 ID:s3BFyImp6
マツダスバル三菱ってもう大衆車やめたの?

7: 2018/02/20(火) 20:10:39.50 ID:uvIlmHw20
国内ちゃうのこれ

10: 2018/02/20(火) 20:11:39.04 ID:s3BFyImp6
>>7
国内や
海外は知らん

8: 2018/02/20(火) 20:11:11.07 ID:s3BFyImp6
これダイハツはトヨタに組み込むべきか
軽自動車はダイハツに任せてるんだもんな

12: 2018/02/20(火) 20:12:15.29 ID:w9dXxZaWM
なんや国内か
トヨタスレこんなんばっかやな

13: 2018/02/20(火) 20:12:41.67 ID:s3BFyImp6
>>12
別に持ち上げたかったわけではない
トヨタが圧倒してるのは道路見てりゃわかるし

14: 2018/02/20(火) 20:12:43.32 ID:J5xUNMNFa
トヨタ ダイハツ スズキやぞ

16: 2018/02/20(火) 20:13:08.28 ID:s3BFyImp6
>>14
Nボックス「」

15: 2018/02/20(火) 20:12:54.27 ID:WtPuPZXW0
でもインドではスズキが一位なんやろ?

19: 2018/02/20(火) 20:13:37.64 ID:s3BFyImp6
>>15
これなんで?東南アジアとか一番相手にしたくない市場やろ

67: 2018/02/20(火) 20:26:07.17 ID:xBLZjtpZd
>>19
インドはIT企業が発展してて所得上がってる
でも大きい車維持する層はそんなに多くない
あと道路もそんなに広くないから軽の方が都合いい

これを生かしてインド市場を開拓し
日本車=スズキのイメージをつくったんちゃう?

17: 2018/02/20(火) 20:13:16.36 ID:IhnugCPx0
トヨタの軽なんてあるんか

21: 2018/02/20(火) 20:14:03.60 ID:s3BFyImp6
>>17
ピクシスとかいうやつ
たぶん下請けの家族が買ってる

30: 2018/02/20(火) 20:16:03.96 ID:IhnugCPx0
>>21
知らんかった
シリーズで色々あんだね
当然ダイハツOEMで

20: 2018/02/20(火) 20:13:57.43 ID:jcSuX/LzM
これ見て「おっトヨタ車買おか!」ってならんやろ

23: 2018/02/20(火) 20:14:29.84 ID:s3BFyImp6
>>20
それよりも軽自動車の普及のやばさに気づいてほしい

24: 2018/02/20(火) 20:14:49.58 ID:P+Q6QucH0
プリウスか軽自動車かっていう図式

29: 2018/02/20(火) 20:15:51.97 ID:s3BFyImp6
>>24
最近CH-Rwithおっさんずもよく見かけるわ

25: 2018/02/20(火) 20:15:04.07 ID:IT63rru1p
アメリカ人「日本に住んでいながらトヨタ車を買わないジャップは馬鹿なのかい?」

33: 2018/02/20(火) 20:16:40.43 ID:s3BFyImp6
>>25
トランプのせいで日本車不遇なん?

27: 2018/02/20(火) 20:15:28.46 ID:AQNhXpt/M
トヨタって自動運転技術遅れすぎて5年後ヤバイんやろ
株主逃げてるらしいで

28: 2018/02/20(火) 20:15:50.96 ID:5rp9MTK30
トヨタ (ダイハツ・ヒノ・スズキ・マツダ・スバル)

ホンダやぞ

日産・三菱はフランス資本

35: 2018/02/20(火) 20:17:16.53 ID:s3BFyImp6
>>28
マツダとスズキって特に誰とも組んでないような

49: 2018/02/20(火) 20:20:44.44 ID:5rp9MTK30
>>35
どっちもトヨタの資金が入ってて子会社みてえなもん
独禁法でやられるから露骨にできんだけで
ヒュンダイ一強の韓国を笑えなくなってきたな

59: 2018/02/20(火) 20:22:54.56 ID:s3BFyImp6
>>49
じゃあホンダも巻き込んでトヨタとフランス企業の2大体制にできんのか?

32: 2018/02/20(火) 20:16:30.09 ID:qF0ByTMlM
トヨタが苦手な物
 電気自動車
 自動運転車

あかん…

36: 2018/02/20(火) 20:17:45.44 ID:s3BFyImp6
>>32
ぶっちゃけそこに期待してる人いる?
投資家が騒いで儲けたいだけやんけ

39: 2018/02/20(火) 20:18:32.29 ID:5rp9MTK30
>>32
アカンな

次世代自動車って水素自動車VS電気自動車って思われてるけど
自動運転+非内燃機関のスマートカーやからな

45: 2018/02/20(火) 20:19:51.61 ID:s3BFyImp6
>>39
それより庶民の意見としてはガソリン車をもっと煮詰めてほしいわ

58: 2018/02/20(火) 20:22:25.65 ID:eMpe3Zn9r
>>32
トヨタ電気自動車苦手やないで。
PHVも水素も作ってるから、電気自動車作るノウハウは全然ある。あとはPHVからエンジンを取り外すだけや
日産みたいに未完成で全然走行距離稼げない電気自動車は作らんだけや

69: 2018/02/20(火) 20:26:50.12 ID:s3BFyImp6
>>58
やっぱそうだよね
日産ってなんですぐ劣化するバッテリーで出しちゃうんだろう
リーフの中古地雷だらけやん

42: 2018/02/20(火) 20:19:40.06 ID:dBndHGAF0
ルノー日産は世界一やろ
ルノー自体日産より生産数少ないし

53: 2018/02/20(火) 20:21:53.68 ID:EhqepJHfd
スズキの車ってコスパ高いと思うわ
あれだけの軽量化と実燃費の良さと走りの良さで、他メーカーの軽と同じ価格帯
ダイハツとか何故売れてるんかわからんわ
会社の営業車でスズキの今の型のワゴンR乗ってるけど、快適すぎ

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1519124919/




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    コメント

     コメント一覧 (12)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年02月25日 12:17
      • 国内のランキングを話題にする必要ないでしょ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年02月25日 12:26
      • ルノー連合の何が世界一なんだ?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年02月25日 13:11
      • スズキはもっと好評価されるべきだ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年02月25日 13:19
      • 全然資本入ってないけどマツダ、スズキはトヨタマンセー房に傘下に認定されちゃうのね
      • 5. 名無しさん
      • 2018年02月25日 13:40
      • ※2
        販売台数と不祥事の数
      • 6. 名無しさん
      • 2018年02月25日 13:44
      • ※3
        どのメーカーも過剰に叩かれてるネット界隈じゃスズキはマシな方の評価
      • 7. 名無しさん
      • 2018年02月25日 14:32
      • トヨタとマツダは同額の株式持ち合いだからダイハツのような子会社とは違うぞ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年02月25日 14:41
      • 国内市場に対してメーカーが多いよな、アライアンス化が進んで最終的にはトヨタ、日産、ホンダになるんじゃね?
      • 9. 名無しさん
      • 2018年02月25日 15:31
      • ※8
        近い将来ダイハツ三菱のブランドはいらなくなるかもね
        あと日産は今後本格的に国内企業とは呼べなくなりそう
        役割持って生き残るブランドはトヨタ・ホンダ・スズキだな
        マツダスバルは趣味の車になりつつあるし
      • 10. 名無しさん
      • 2018年02月25日 16:23
      • 世界視野で見てもタイトル通りだね
        日産はフランス支配されて日本企業じゃない
      • 11. 名無しさん
      • 2018年02月25日 18:32
      • 順位なんて関係なく安くて良い車出してくれたら買うけどね。
        信用無くした三菱だけは買わないかも知れないけどさ。
        でも信用落ちたのGDIからでしょ?たしか少し後でトヨタもやってたよね?
        クレーム対処の差なんだろうか?
        最近はスズキの車に興味あるから数字で出るもんなんだね。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年02月25日 23:26
      • スズキの車が安くて作りが良くなってきたのは確かだけど
        国民が貧乏になって高い車が買えない事の証左かもしれない

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