1: 2018/02/23(金) 21:59:05.718 ID:2Rmqqgld0
人気記事!!
21: 2018/02/23(金) 22:08:25.952 ID:Rmaj510w0
>>1
収納性はあるんだろうけど、何でそんな光沢のあるプラスチックにしたんだ…
収納性はあるんだろうけど、何でそんな光沢のあるプラスチックにしたんだ…
2: 2018/02/23(金) 21:59:39.592 ID:O8XcdzaXM
そこにトランクケース置き場あるんだ
3: 2018/02/23(金) 21:59:51.060 ID:56heHZ080
ドイツ車乗ったことないだろお前
6: 2018/02/23(金) 22:01:10.214 ID:Hxtg423d0
ゴーカートにしちゃよくできてる
7: 2018/02/23(金) 22:01:11.903 ID:hiNnqSTP0
これで80万円ぐらい?
8: 2018/02/23(金) 22:01:46.910 ID:gnQDv/dP0
200万超えてんだろうなー
10: 2018/02/23(金) 22:01:57.186 ID:UJyi6iRm0
キャリーバック付きでワロタ
11: 2018/02/23(金) 22:02:04.233 ID:9BOIVmyk0
スズキのエンブレムは日本刀なんだぞ
12: 2018/02/23(金) 22:03:31.588 ID:tauNEAET0
十徳ナイフ的な詰め込み
13: 2018/02/23(金) 22:03:50.079 ID:2Rmqqgld0
15: 2018/02/23(金) 22:04:49.494 ID:3tj3/hhX0
>>13
120万円ってとこだな
120万円ってとこだな
20: 2018/02/23(金) 22:06:40.648 ID:Nsje77sJ0
>>15
どっちも200万円くらい
どっちも200万円くらい
14: 2018/02/23(金) 22:04:21.629 ID:s2rg8UWla
グリルがクソダサい
でも最近は外車も負けずにダサい
昔は良かった
でも最近は外車も負けずにダサい
昔は良かった
16: 2018/02/23(金) 22:05:16.953 ID:mATfwgf30
upはカスい車だしな
総額で言えば軽の方が高いしな
総額で言えば軽の方が高いしな
17: 2018/02/23(金) 22:05:41.455 ID:ZBKj6kiT0
メッキ多いと晴れの日運転し辛い
18: 2018/02/23(金) 22:05:46.227 ID:uqGfUSy/0
やすっぽい樹脂
22: 2018/02/23(金) 22:08:39.331 ID:paQchYJAd
ドイツ者だせーな
この車だけか?
この車だけか?
23: 2018/02/23(金) 22:08:54.019 ID:oZ3jwv0wM
26: 2018/02/23(金) 22:10:55.654 ID:3tj3/hhX0
ボロクソバーゲンのアップアップに200万円は出せんな
ヴィッツやフィットの方が良い車
ヴィッツやフィットの方が良い車
27: 2018/02/23(金) 22:11:46.900 ID:zCcISBxar
ドイツ車ってベンツしかしらんけど内装のマウスが使いづらくてたまらん
他のドイツ車もあんな感じなのか
他のドイツ車もあんな感じなのか
30: 2018/02/23(金) 22:13:45.852 ID:UhywHm1/0
ドイツ車馬鹿にしすぎやろwwwwww
32: 2018/02/23(金) 22:15:32.134 ID:s2rg8UWla
>>30
まあ最近はどこの車も大したことがないからね
まあ最近はどこの車も大したことがないからね
37: 2018/02/23(金) 22:48:13.349 ID:UhywHm1/0
>>32
だよな!軽もドイツ車も変わんねwwwwww
だよな!軽もドイツ車も変わんねwwwwww
33: 2018/02/23(金) 22:26:06.198 ID:YbWAbCVtd
軽なんかに乗るくらいなら今の型落ちベンベを乗り続けるね。
35: 2018/02/23(金) 22:33:31.414 ID:oZ3jwv0wM
>>33
ほんこれ
ダンボールに装飾を施した様な軽よりは10年程度型落ちの欧米車の方がマシ
ほんこれ
ダンボールに装飾を施した様な軽よりは10年程度型落ちの欧米車の方がマシ
38: 2018/02/23(金) 22:57:07.515 ID:YbWAbCVtd
>>35
CVTを『ラバーバンドフィール』って揶揄した奴のセンスはすごいと思うわ。6ATでも十分なのになんで日本車は頑なにCVTなのか。
CVTを『ラバーバンドフィール』って揶揄した奴のセンスはすごいと思うわ。6ATでも十分なのになんで日本車は頑なにCVTなのか。
34: 2018/02/23(金) 22:31:19.589 ID:mATfwgf30
BMW7とベンツ系のシフトレバーのことかね
たまに乗るとウォッシャー間違えるけどなれると楽
たまに乗るとウォッシャー間違えるけどなれると楽
36: 2018/02/23(金) 22:41:15.901 ID:eQksnkWT0
貧乏人の相手するのはメッキとかピアノブラックとかとりあえず光り物つけておけば高級感があるって満足するから楽でいいな
39: 2018/02/23(金) 22:59:06.955 ID:2nJEHTEV0
無段階にできないから
所詮10ATでも10速
CVTは無限大
所詮10ATでも10速
CVTは無限大
40: 2018/02/23(金) 23:03:58.151 ID:YbWAbCVtd
MT乗ってた身からすればCVTは違和感の塊だわ。燃費よく走りゃなんでもええのかね…
42: 2018/02/23(金) 23:06:03.749 ID:s2rg8UWla
>>40
何でもいいんだよ…足車なら尚更
最近はプレミアム感出す方向っぽいけど
どーせ各社失敗してるから
ガンガンアトキンソンサイクルでCVTの燃費スペシャル出せ
何でもいいんだよ…足車なら尚更
最近はプレミアム感出す方向っぽいけど
どーせ各社失敗してるから
ガンガンアトキンソンサイクルでCVTの燃費スペシャル出せ
41: 2018/02/23(金) 23:05:11.272 ID:OIBk98Na0
遠心式クラッチと似たようなもんじゃん
そこまで違和感ないわ、適応力ゴミ以下かよ
そこまで違和感ないわ、適応力ゴミ以下かよ
43: 2018/02/23(金) 23:06:31.909 ID:ssMhvj970
段付き変速とか違和感ありすぎ
特にドイツが好きなDCTとか最悪だわ
特にドイツが好きなDCTとか最悪だわ
44: 2018/02/23(金) 23:08:31.668 ID:RrvH4GXo0
走れば何でもいいぞ
燃費悪くても気付かないから購入価格が安いほうがいいぞ
燃費悪くても気付かないから購入価格が安いほうがいいぞ
46: 2018/02/23(金) 23:09:16.640 ID:AwmHmw850
Nボの流れるウィンカーはちょっと虚しい
48: 2018/02/23(金) 23:13:36.833 ID:90e4D1Be0
>>46
だって街中で見かける車で流れてるのアウディやレクサスだもんな
ハリアーでさえ虚しいのにNボックスとかもうね
だって街中で見かける車で流れてるのアウディやレクサスだもんな
ハリアーでさえ虚しいのにNボックスとかもうね
47: 2018/02/23(金) 23:12:19.928 ID:w4Wh79ZI0
電車も飛行機もスムーズに回転数が上下する
一定加速に対して回転数上下を繰り返すのは段付き変速の悪い癖
一定加速に対して回転数上下を繰り返すのは段付き変速の悪い癖
50: 2018/02/23(金) 23:15:34.825 ID:VJn/0a4t0
乗用車のCVTのデメリットって車オタが発狂する点くらい
いやメリットか?
いやメリットか?
53: 2018/02/23(金) 23:17:52.654 ID:IXs6zSN70
>>50
発狂するのは懐古厨の車ヲタ限定な
スバルは大出力車にも導入
トヨタはCVTでラリー出場
発狂するのは懐古厨の車ヲタ限定な
スバルは大出力車にも導入
トヨタはCVTでラリー出場
51: 2018/02/23(金) 23:16:16.333 ID:k1Suo3ptd
軽も車としては悪くないんだろうけどその値段出すなら普通車のコンパクトか買おうとしてる新車の軽の半額くらいの中古の形落ちでもメーカーのフラグシップ買って残りを維持費に当てたほうが良い気がするのがな
あと可愛くない
あと可愛くない
コメント
コメント一覧 (30)
内装も本革ハンドルやシフトノブなんかも採用してたりするし、贅沢になった。
そんな今時の軽でもタイヤハウスのインナーはすっからかんというか一部にしかインナーパネルが付いてなかったり、フロントのディスクブレーキにすらベンチレータ付いてないのな。(スポーツモデルは除く)
リアはドラムだし。
所詮は近所の買い物メインだし放熱しなきゃいけないほどハードな乗り方しない(出来ない?)っていうのも含めて、見た目は豪華でも中身は今も昔も軽は軽で、変わらないって事。
でも同じ価格帯のドイツ車と比べたら装備面だけで言えば若干優ってるかもね。
後は全敗だろうけど。
これ全部オプションやろ
最下位グレードはもっと下劣
オプションでこれは流石にバッタだわ
軽自動車にそこまでコストかけろというのは酷なのかもしれないけどね
CVTって
原付スクーターの
ミッションと 基本同じなんでしょ???
貧乏人の車だ
高級インスタントラーメンみたいなもんか?
君のコメントはフォルクスワーゲン
あっぷあっぷ
じゃあ、今必死に軽自動車叩いてる奴って…あっ
Chink car(中国人かー)
ポロ: デミオと乗り比べると若干見劣りする
up: クソすぎる
所有したことないから維持費は分からんけど乗った感じは外れてないだろ
これメディアの印象操作で、本当は
「軽は貧乏人(を想定した規格)の車だ(なのになぜ軽だけ増税するのか)」
って意味だからな
安全安心なんて言っても、免許取って23年一度も事故った事もないし
どんだけ高い車買っても、車両そのものの寿命にも大差ない。
それなのに、金だけは何倍も払わなければならないと思うと、高級車に乗る必要があるのか考えさせられる。
元々日本の国産車自体が軽見たいな小さいサイズだったのもある
保険があるから安心なんて言っても、保険に入って23年一度も使った事もないし
どんだけ高い保険に入っても、人間のの寿命にも大差ない。
それなのに、金だけは何倍も払わなければならないと思うと、保険に入る必要があるのか考えさせられる。
ならギアボックス外してジェットエンジンでもつけてろタコ
そうなるとするなら、団塊ジュニアが定年する20年後ぐらい
車をステータスシンボルとして捉えず、あくまで移動手段として捉え、
車両価格、燃費、スペースを高いレベルで満たし、かつ走行性能も実用上足りる。
ドイツ車の多くは走行性能は高いが、二酸化炭素を撒き散らし、車両価格はバカ高く、しかし後席のヒザ周りスペースは多くの軽自動車に負けるという。
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