1: 2018/02/21(水)21:09:31 ID:5JT
なおかつ楽しむには事故と背中合わせ
アクセル踏まずには楽しめないから
アクセル踏まずには楽しめないから
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2: 2018/02/21(水)21:10:12 ID:HMq
下手糞はスポーツカー乗るな
5: 2018/02/21(水)21:13:03 ID:5JT
>>2
うまかろうがスポーツカーであることを楽しむには危険と法律違反を伴う
サーキット行くなら別だが
ぶっちゃけ4ドア大排気量セダンの方が一般道ではオーソドックスに強い
ただ違反行為中のスポーツカーは脳汁でる
うまかろうがスポーツカーであることを楽しむには危険と法律違反を伴う
サーキット行くなら別だが
ぶっちゃけ4ドア大排気量セダンの方が一般道ではオーソドックスに強い
ただ違反行為中のスポーツカーは脳汁でる
4: 2018/02/21(水)21:12:40 ID:rju
けど町中の事故を見てたらスポーツカーより
ファミリーカーのが事故率が圧倒的に高いよね
ファミリーカーのが事故率が圧倒的に高いよね
6: 2018/02/21(水)21:14:29 ID:5JT
>>4
母数がけた違いだからな
保険の金額見ればスポーツカーが圧倒的に事故ってるの実感するよ
まあ怪我はあんましないから車両保険かけないと実感しないけどね
母数がけた違いだからな
保険の金額見ればスポーツカーが圧倒的に事故ってるの実感するよ
まあ怪我はあんましないから車両保険かけないと実感しないけどね
57: 2018/02/22(木)11:24:56 ID:yTt
>>4
軽自動車が一番、事故が多い気がする
軽自動車が一番、事故が多い気がする
9: 2018/02/21(水)21:21:44 ID:Rqo
事故率と言われてるのに母数の話するとか
10: 2018/02/21(水)21:25:59 ID:5JT
>>9
街で見かける事故全体に占めるファミリーカーの比率なんだから
その結果に母数が関係するのは当然だろ?
車種別なら当然結果は違ってくるが
街で見かける事故全体に占めるファミリーカーの比率なんだから
その結果に母数が関係するのは当然だろ?
車種別なら当然結果は違ってくるが
11: 2018/02/21(水)21:27:56 ID:rju
けどどう考えてもファミリーカーとか
ミニバンみたいな奴等て見た目こそ
良い子ちゃんぽいけど運転とかタチ悪いし
しかもヘタクソが多いよ
ミニバンみたいな奴等て見た目こそ
良い子ちゃんぽいけど運転とかタチ悪いし
しかもヘタクソが多いよ
12: 2018/02/21(水)21:28:24 ID:rju
別にスポーツカーを肩持ちするわけじゃないけどね
13: 2018/02/21(水)21:30:11 ID:dxF
ファミリーカーはホントにヒドイな
走行中にスライドドアをあけて
子供に立ちションさせるとか何を考えているのやら
走行中にスライドドアをあけて
子供に立ちションさせるとか何を考えているのやら
15: 2018/02/21(水)21:31:53 ID:rju
セダンベースのスポーツカーなら多少は使えるよ。
ランエボとか。冷蔵庫すら入るよ
ランエボとか。冷蔵庫すら入るよ
16: 2018/02/21(水)21:32:38 ID:rju
ミッドシップ車は使い道無さすぎる
18: 2018/02/21(水)21:33:23 ID:0Ck
そこでデ・トマソ・パンテーラよ!
19: 2018/02/21(水)21:33:28 ID:Cf6
雪道では4駆の事故率が高いのと同じだねえ
走行性能求めるとつい無理したくなっちゃうのよね
走行性能求めるとつい無理したくなっちゃうのよね
20: 2018/02/21(水)21:35:12 ID:rju
スポーツカーは自分の限界に挑んで自爆する奴ばかり
21: 2018/02/21(水)21:36:06 ID:dxF
雪道での4WDって加速はするけど減速はしないからね
22: 2018/02/21(水)21:37:08 ID:rju
けど雪道は四駆やろ
23: 2018/02/21(水)21:37:57 ID:5JT
>>22
RRもつおいで
RRもつおいで
24: 2018/02/21(水)21:39:12 ID:rju
>>23リアエンジンリア駆動か?
ハンドリングとか滑らね?
ハンドリングとか滑らね?
29: 2018/02/21(水)21:45:40 ID:5JT
>>24
前輪軽いのでいい感じにハンドルきくんよね
前輪軽いのでいい感じにハンドルきくんよね
61: 2018/02/25(日)12:33:13 ID:oVG
>>23
リア駆動は全部弱いわ
リア駆動は全部弱いわ
62: 2018/02/25(日)12:57:10 ID:3Y8
>>61
4駆にはそりゃ劣るがFFよりはるかにまともにはしるよ
4駆にはそりゃ劣るがFFよりはるかにまともにはしるよ
25: 2018/02/21(水)21:39:21 ID:Rqo
4WDで滑ることを楽しんでたわ
滑るつもりで走ってると気楽に対応できる
滑ることを忘れて運転すると事故る
滑るつもりで走ってると気楽に対応できる
滑ることを忘れて運転すると事故る
26: 2018/02/21(水)21:41:52 ID:rju
話はそれるが
愛知県民は雪が大の苦手。雪降ったら事故だらけや
愛知県民は雪が大の苦手。雪降ったら事故だらけや
27: 2018/02/21(水)21:43:01 ID:rju
北海道にはミッドシップは走れないやろ
28: 2018/02/21(水)21:45:28 ID:EXG
RRawdバンどうよ
31: 2018/02/21(水)21:46:33 ID:5JT
>>28
RRとAWDは別物
今熱いのはトウィンゴ
RRとAWDは別物
今熱いのはトウィンゴ
32: 2018/02/21(水)21:47:27 ID:EXG
>>31
サンバーバン5mt復活しないかな
サンバーバン5mt復活しないかな
30: 2018/02/21(水)21:45:54 ID:dxF
MR2で走り回ってる知り合いがいるぞ
33: 2018/02/21(水)21:47:54 ID:5JT
チェーンつければだいたいのMR車でも雪は行ける
ただ車重のせいで氷に弱い
ただ車重のせいで氷に弱い
35: 2018/02/21(水)21:50:05 ID:dxF
ローザ4WDが復活してちょっと揺らいでいる
36: 2018/02/21(水)21:50:14 ID:oRO
スポーツカーの良さはスピード出すだけじゃないけどね
ちゃんとできてるクルマをちゃんと弄ってちゃんと走る車は
ほんと安心感があるイザってときどう動いてどこまで扱えるかわかってるから
そういうのに慣れるとデカいワンボックスとか怖くてとにかく疲れる
ちゃんとできてるクルマをちゃんと弄ってちゃんと走る車は
ほんと安心感があるイザってときどう動いてどこまで扱えるかわかってるから
そういうのに慣れるとデカいワンボックスとか怖くてとにかく疲れる
37: 2018/02/21(水)21:50:35 ID:bhG
スポーツカーなんて見栄以外何の意味もないからな
47: 2018/02/21(水)21:59:45 ID:5JT
>>37
見栄じゃないな
正直マイナス評価しかない
全天候がたバイクといってもいい
見栄じゃないな
正直マイナス評価しかない
全天候がたバイクといってもいい
38: 2018/02/21(水)21:51:01 ID:rju
好きな奴が乗りゃいいのさ。
40: 2018/02/21(水)21:52:13 ID:dxF
好きな車と
必要な車は違うからな
必要な車は違うからな
51: 2018/02/21(水)22:37:45 ID:dQO
ロードスターは助手席でも楽しそう
52: 2018/02/22(木)05:22:26 ID:xZN
>>51
地獄なんだよなあ
地獄なんだよなあ
引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1519214971/
コメント
コメント一覧 (20)
こいつの言い方借りれば普通の車なんか楽しみは無くアクセル踏んで事故るしかない
運転つまらん車のほうがスマホいじりとか誘発して危険やろ。
興味ねーからしらんけど。
そもそもアイポジション低いから低速でも体感速いんだよな。
運転して、あれより落ち着く車はない。
高速走行や危険走行なぞしなくとも低速走行でもそうじゃない車との差やその高いポテンシャルの違いを感じれるぞ。
分かってないな。
わざと見せるように右側通行しているOLさんがたまにいる。
後部席が一番楽しい車をなんで運転手が自腹で買うんだ?とすら思う
家庭持ちで家族のために自分の車趣味捨てざるを得ないとか仕事で車趣味捨ててるならそもそもスポーツカーは候補にならんし
車好きで買える環境にある人のための車がスポーツカーだろ
あと、スポーツカーってのはスピード出すのは絶対じゃない
運転をスポーツに変えるのがスポーツカーであって、速く走るための車はレーシングカーという
by 50代 岩手県
チェーンも論外、ちゃんとスタッドレス穿けよな
え、なに?チェーンより高性能のスタッドレスがあるの?
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