1: 2018/02/26(月) 13:08:37.94 0
ええ時代だったんだなもうこんな時代はこないんだろう

no title

★1989年(平成元年)8月21から発売開始、いわゆる前期型です。
車台番号 BNR32-000051 ~ 017466 (重量1430kg)
車体価格445万円
  ●1990年(平成2年)2月22日、レースを意識した
  スカイラインGT-R NISMO が500台限定で発売。
  車体価格441万円
車台番号 BNR32-100001 ~ 100560
  (500台とは別に60台をレースで使用)
設定カラーは ガンメタリックのみ
  軽量化のための変更点
  ・エアコン無し(オプション)
  ・オーディオ無し(オプション)
  ・ABS無し
  ・リアワイパー無し
  ・ニスモのメタルタービンへ変更
  ・ニスモエアインテークダクト2個追加
  ・フードトップモールの追加
  ・サイドシルプロテクターの追加
  ・小型リアスポイラー追加(別名 ちびスポ)
  ・インタークーラー前グリル無し
  ・ブレーキ冷却用導風板の追加
(重量的には32GT-Rの中で一番軽量 )
オプション無しでなら価格は標準車より少し安めの価格設定

★1991年(平成3年)8月20日からマイナーチェンジした中期型 
車台番号 BNR32-0212001 ~ (重量1480kg)車体価格451万円
ライトのバルブがH3からH1へ変更 重量が前期に比べ50キロ増

★1992年(平成4年)2月3日から 後期型
車台番号 BNR32-300001 ~ 314649
追加グレード Vスペック/VスペックⅡ(違いはタイヤサイズのみ)
R33同様フィン無しデフカバーへ変更  クラッチをプル式へ変更
平成5年2月 標 準 車  (重量1480kg)車体価格454.5万円
平成5年2月 Vスペック  (重量1500kg)車体価格526万円
平成6年2月 VスペックⅡ (重量1500kg)車体価格529万円

★総生産台数 43934台
生産台数の内訳
標準車    40,390台
ニスモ       560台(内60台はレース車両)
VスペックⅠ  1,453台
VスペックⅡ  1,303台
N1ベース     228台

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27: 2018/02/26(月) 13:40:05.86 0
>>1
こんなみっともない形で売ってたのか?

78: 2018/02/26(月) 16:11:31.98 0
>>1
これで何馬力ぐらいあるの?

85: 2018/02/26(月) 16:55:45.06 0
>>1に書いてあるがな

2: 2018/02/26(月) 13:10:15.79 0
エアコンなしとか車とは呼べない

3: 2018/02/26(月) 13:10:59.35 0
4万台って多いのかい

4: 2018/02/26(月) 13:12:08.10 0
いまのGTRの半額以下か

5: 2018/02/26(月) 13:12:38.32 0
この価格で売って世界でもトップクラスの速さを誇ったんだからコスパというのを考えさせられるよねぇ

106: 2018/02/26(月) 21:01:45.62 0
>>5
445万円でスーパーカー買えるようなものか

6: 2018/02/26(月) 13:14:54.84 0
スポーツカーとかオートバイ90年代頭がピークかな

7: 2018/02/26(月) 13:15:59.71 0
Rだけ他のスカイラインより排気量が多くて
年間の自動車税が他のスカイラインより割高になってて誰も買ってなかった記憶

19: 2018/02/26(月) 13:29:30.72 0
>>7
GTS~4も3ナンバーだったような

8: 2018/02/26(月) 13:16:04.86 0
というか
その時の所得・物価はどうなのよ

9: 2018/02/26(月) 13:16:07.07 0
やっぱ32だな

10: 2018/02/26(月) 13:17:33.51 0
32がいいとか言ってるのは仁Dに影響された素人

95: 2018/02/26(月) 20:47:39.55 0
>>10
イニD関係ないから
どちらかというと湾岸ミッドナイトだろ

102: 2018/02/26(月) 20:57:56.30 0
>>95
別にネガってはない
no title

152: 2018/02/27(火) 18:51:12.62 0
>>10
あれみたら好きにならないだろ

11: 2018/02/26(月) 13:19:55.73 0
イニシャルDとか関係なく当時から33カッコ悪い323かっこいいって風潮
シルビアも13カッコイイ14かっこ悪いという

12: 2018/02/26(月) 13:21:54.62 0
当時32Rはブリフェンもごついし小さいとかスリムなんて思った事は無かったが
今駐車場に止まってたりすると小さいなぁと思う

13: 2018/02/26(月) 13:22:40.05 0
2Lスポーツカーの倍の値段だから安いよね

14: 2018/02/26(月) 13:23:06.33 0
30年前か
さすがに程度悪いのは廃車だろうな

25: 2018/02/26(月) 13:39:14.79 0
>>14
それがそうでもない
というか意外と大事にされてるのが多い

15: 2018/02/26(月) 13:23:21.71 0
その昔GTRじゃないけど32に乗ってた
乗っててホントに気分よかったなあ

16: 2018/02/26(月) 13:25:36.65 0
この値段は凄い
実車見ても1000万超するように見えないし

GT-R プレミアムエディション DBA-R35 11,705,040円
GT-R ブラックエディション DBA-R35 12,139,200円
GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ DBA-R35 13,969,800円
GT-R ニスモ DBA-R35 18,700,200円

17: 2018/02/26(月) 13:27:15.75 0
15年ぐらい前までは中古で100万円台で買えたんだよな

21: 2018/02/26(月) 13:33:49.97 0
>>17
GTR?Rだぞうそやろ

18: 2018/02/26(月) 13:28:12.82 0
1千万出すならもっと派手なのに乗りたいな

20: 2018/02/26(月) 13:33:46.82 0
GT-R ニスモ DBA-R35 18,700,200円


凄い値段だなw

22: 2018/02/26(月) 13:35:06.03 0
ワイのおじいまだに32R乗っとるやで

24: 2018/02/26(月) 13:37:12.52 0
レクサスにも糞高い車あるじゃん
あれこそターボでもない普通のFRじゃなかった?

26: 2018/02/26(月) 13:39:21.26 0
当時32乗ってたけどおっさんだが
維持出来なくて3ヶ月で手放した

28: 2018/02/26(月) 13:40:51.88 0
35そこそこ見るけど本当地味だよね特にシルバーっぽい色の

29: 2018/02/26(月) 13:41:54.58 0
何をもってみっともないと言ってるのかさっぱり

31: 2018/02/26(月) 13:43:29.49 0
ドレスアップがみっともないのはわかる

32: 2018/02/26(月) 13:45:49.22 0
ミラーだけエアロであとノーマルだろ

33: 2018/02/26(月) 13:46:36.54 0
車高調入れてんじゃね

34: 2018/02/26(月) 13:47:16.39 0
日産だとこのガンメタ多いよなプリメーラもこんな色してた

35: 2018/02/26(月) 13:47:49.19 0
今や海外に流出して中古価格がスゲー事になっている
買っとくなら今のうち!

39: 2018/02/26(月) 13:51:12.90 0
ずぶの素人の俺が見ても車高調キャンバー ホイール ミラー ワイパー シート エアロ ボンネットが違うとおもう

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1519618117/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月01日 23:13
      • ID: NqB1rqMF0
      • そんなgtrが今盗まれまくっている(泣き
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月02日 01:34
      • ID: DQThwOIW0
      • 是非とも復刻して欲しい。
        中学生だがそう思うし将来買いたい。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月02日 02:34
      • ID: w4yq14TL0
      • いまのGT-Rはスカイラインの名前が無くなってチョット寂しいな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月02日 02:40
      • ID: Gp.vIy8P0
      • Z32も好きやで、プリメーラ、プレセア、個性的で良い
        この頃の日産のデザインが一番好きだなぁ
        かといって買いたいと思ったことがないのが不思議
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月02日 02:49
      • ID: WjwvETNj0
      • コムロ精子💪🏾😡
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月02日 05:42
      • ID: 7e.22Akg0
      • ワシ、40万引きの530万払ってv37 2LターボタイプSP
        要らん標準装備だらけで自分好みに出来ないから、
        もし次もスカイライン買うなら中古でいいんじゃね?って思ったw
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月02日 05:50
      • ID: KTFtDUhZ0
      • 10年ぐらい前は中古が50万からぐらいから売られてたなぁ。まぁそんな金額なら買った直後からレストア行きのような気もするけど。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月02日 08:48
      • ID: URSoFY.y0
      • ※3
        しゃあない
        GT-Rはグレード名だったけど、今のは車種名やし
        現行のV35スカイラインと全く繋がりないねんから
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月02日 11:49
      • ID: uKlFVg..0
      • どこかに乗り上げたんか?タイヤ歪んでるやんw
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月03日 13:43
      • ID: 2aE402bF0
      • 当時は300万以下で買えたヘナチョコ初代スープラとかをスポーツカーと言ってた時代だから、R32GTRの450万でも衝撃的な価格だったよ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月03日 22:08
      • ID: KoT8RspL0
      • いまのGT-Rも他社のスーパーカーと比べるとかなり安い方だけどな
        買えないけど
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月04日 21:45
      • ID: p7sDaYIF0
      • 最初はR35も780万とかじゃなかった?
        10年間で値上がりしたのか
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月05日 19:03
      • ID: ZrEmh6vn0
      • ちょうどトップギアUSAにエンジンはノーマルという32GT-R出てて、スティグの従弟によるサーキットアタックやってたけど如何せんあちこち古すぎて劣化して出足も遅く、最近のスーパーカー連中の10秒遅れで悲しかった。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月07日 21:00
      • ID: JFrdYoaP0
      • んー
        なんつってよいやら

        ヨタの2000GTは
        238万円で発売されたの
        知らんのだな

        まあ知識が浅いのは
        致し方ない。

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