1265850
1: 2018/03/01(木) 06:49:10.97 ID:Z84CKvsB0 BE:123322212-PLT(13121)
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「ワゴンR」高すぎる目標を達成できない苦悩

宿敵「ムーヴ」に勝ったのは2017年7月のみ

映画やドラマ、CMなどに引っ張りだこの人気女優、広瀬すずさんがイメージキャラクターを務めるスズキの軽自動車「ワゴンR」。
1993年登場の初代から数えて6代目となる現行モデルが正式デビューしたのが、2017年2月1日。あれから1年、売れ行きはどうか。

6代目ワゴンRは、3つの異なる顔つきをそろえ、発進時にモーターのみで走行できるマイルド・ハイブリッド・システムを搭載したほか、
新型プラットフォーム(車台)の採用で20キログラムの軽量化を実現し、燃費は最も良いモデルでガソリン1リットル当たり33.4キロ
メートルを達成した。歴代モデルに負けない意欲作となっている。

月間販売目標1.6万台は高すぎた?

ただ、筆者が驚いたのはデビュー直後にスズキの掲げた、月販目標台数1万6000台という数字の大きさだった。「スズキ『新型
ワゴンR』の高すぎる販売目標」(2017年2月25日配信)でも指摘していたように、先代の5代目ワゴンRがデビューした2012年当時の
ニュースリリースを見返してみると、月間販売目標は同じく1万6000台。ただ、同じ数字目標を掲げるには、当時と今では状況は
あまりに異なっている。

全国軽自動車協会連合会(全軽自協)の統計によれば、6代目ワゴンRがデビューした2017年2月から2018年1月までの1年間に
おける月間平均販売台数は約1万0150台。当初掲げた目標の1万6000台を超えた月は残念ながらなかった。

近年、台頭しているのはホンダ「N-BOX」、ダイハツ工業「タント」、日産自動車「デイズ ルークス」、スズキ「スペーシア」などが
ラインナップされる、スーパーハイトワゴンだ。子どもが車内で立てる高い室内高に、後部左右サイドドアはスライドタイプを採用するなど、
現役子育て世代から見れば、リアサイドドアにヒンジ式ドアを採用するワゴンRのようなハイトワゴンに比べて使い勝手が高いことが
人気の理由となっている。

全文
http://toyokeizai.net/articles/-/208353

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40: 2018/03/01(木) 07:26:50.06 ID:zqTHRD870
>>1
「意欲作」のCMが広瀬すずって…
売る気を疑うわ。

317: 2018/03/01(木) 13:39:35.87 ID:OoRPqBWA0
>>1
同じカテゴリーのN-WGNにも劣るからな

318: 2018/03/01(木) 13:43:02.73 ID:OoRPqBWA0
>>1
つーかターボをスティングレイ限定にしたのが敗因

450: 2018/03/02(金) 00:29:36.34 ID:byIOp9G+0
>>1
自動ブレーキとかトヨタグループの方が信頼感あるしな

565: 2018/03/03(土) 08:44:33.86 ID:deBUvee80
>>1
ムーブはムーブとムーブキャンバスの合算だから実質ワゴンRの勝ちだろ
スズキはスライドドアのワゴンRを出せば勝てる

2: 2018/03/01(木) 06:49:41.14 ID:5QNENm4X0
ツートンにすれば売れるよ

4: 2018/03/01(木) 06:52:26.69 ID:MVs79B/E0
ワゴンR買うくらいだったら同じスズキでもスペーシアかハスラー買うよね

5: 2018/03/01(木) 06:52:56.62 ID:VAV/aOQf0
スティングレーがダサすぎるんだよな
走ってるのあまり見かけない

46: 2018/03/01(木) 07:29:06.63 ID:pno2Fpy90
>>5
だな
あんなの買わんだろ 普通w

294: 2018/03/01(木) 12:36:42.21 ID:HQVDQqYo0
>>5
フロントは好きだがテールがダサすぎる

304: 2018/03/01(木) 12:54:48.41 ID:jrzf6Jul0
>>5
RRあってのスティングレーだったのに。

439: 2018/03/01(木) 23:23:20.17 ID:RSs60oDR0
>>304
リアルリアリティみたいで嫌・・・ってオッサンしかわからんか

6: 2018/03/01(木) 06:57:24.09 ID:BnvK0CZJ0
Nボックスが良く出来すぎ

67: 2018/03/01(木) 07:44:50.43 ID:3dxa5g7F0
>>6
どこが?

188: 2018/03/01(木) 09:45:01.40 ID:XdFT+LSS0
>>67
とにかく広い

エンジンを電気研磨しているんだっけ
ホンダは軽に金かけすぎ

90: 2018/03/01(木) 08:04:21.55 ID:8RYMrhyj0
>>6
道具としては良く出来てるな

98: 2018/03/01(木) 08:09:08.65 ID:Ql1UuzwH0
>>6
NボックスでもNボックスプラスの方が突き抜けて使い勝手が良すぎる

170: 2018/03/01(木) 09:24:51.76 ID:Sxz130Jm0
>>98
もう絶版だよ~ん。 現行のスロープ仕様は車椅子運搬に徹して
ベッドモードなくしちゃったもんね~

販売が落ち着いた頃にひょっこり
追加すると信じてる。

359: 2018/03/01(木) 16:18:14.89 ID:Ql1UuzwH0
>>170
車椅子使用車でまだ残ってるから今すぐ買え、NBox+残ってる内に買わないと後悔するぞ

7: 2018/03/01(木) 06:57:57.75 ID:20VJyrAp0
ラパンを女性専用車みたいにしたのが失敗

8: 2018/03/01(木) 06:59:18.53 ID:xrCHNO2m0
>>7
これ

59: 2018/03/01(木) 07:39:47.04 ID:viSYvcamO
>>7
初代は良かったのよ初代は

77: 2018/03/01(木) 07:51:58.79 ID:ew706HMg0
>>59
シャーシは旧アルトだったのに良く売れたもんだ

100: 2018/03/01(木) 08:13:38.52 ID:q4c14/920
>>7
ダイハツのキャンバスの立場は?

190: 2018/03/01(木) 09:47:51.60 ID:Ksc3je630
>>7
俺はこれ好きだぞ

196: 2018/03/01(木) 10:03:43.69 ID:AVtnql1j0
>>7
前のラパンはよかった。
ハスラーのようなかわいい方向に媚売りすぎで現行型は男では乗れない、

200: 2018/03/01(木) 10:10:04.61 ID:hpSJsBJZ0
>>7
これ
ラパンSS復活はよ

205: 2018/03/01(木) 10:15:56.84 ID:9UR9fMAq0
>>7
ラパンのシートアレンジが良いから欲しいと思ったが、おっさんが乗るには現行のデザイン酷すぎ
つか、アルトであの後部座席だったらワゴンRの存在意義がなくなる
アルトかスペーシアしか要らなくなるわ

9: 2018/03/01(木) 06:59:40.94 ID:273BZ42/0
そういえば最近 街で見ないなワゴンR
だからといってムーブも見ないが

10: 2018/03/01(木) 07:00:09.08 ID:kH2mZEnd0
ハスラーいいね
あとダイハツの最近出たかわいいデザインのやつもいいな

12: 2018/03/01(木) 07:02:33.91 ID:D66Lp0Z00
まあ n-box が 神すぎるからな
ワゴン R も ムーブも どんぐりの背比べ してる場合じゃないんだな

24: 2018/03/01(木) 07:13:22.62 ID:fcOLyGAn0
>>12
どのあたりが?
あまり軽のこと知らないから
どう違いあるの?

43: 2018/03/01(木) 07:27:27.93 ID:uZf4baLb0
>>24
ワゴンRとムーヴの違いはスペアタイヤ載せられるかくらいってきいた
ムーヴは載るけどワゴンRは載らない

13: 2018/03/01(木) 07:03:05.26 ID:PeJPlY8S0
スズキはワゴンRでダイハツはタントが強いと思ってたが
ワゴンRも負けてたのか!?

14: 2018/03/01(木) 07:03:49.90 ID:nEHWO4IU0
ムーブは女性向けの奴がかわええな
あのツートンは人気出るのも判るわ

29: 2018/03/01(木) 07:19:44.26 ID:xrCHNO2m0
>>14
20年遅い、塗装屋に出してたわ

19: 2018/03/01(木) 07:09:16.94 ID:Ss7YB7B+0
名前の時点でダサいわワゴンR
貧乏人の象徴って感じ

21: 2018/03/01(木) 07:11:05.41 ID:/M/l05yJ0
軽なんて皆似たり寄ったりなんだから今さらワゴンRを買う意味がわからない

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519854550/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月04日 18:23
      • ID: ocC.P4y00
      • もう全てが中途半端、どうしてもMTが欲しい爺さんしか乗ってない。
        スティングレー?走ってるのを見たことありません。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月04日 18:33
      • ID: Hx3.LZQN0
      • はよう、ラパンにアルトワークスのパワートレイン積んでSSにして出してくれ。アルトのスペックは良いんだが、メガネフレームがダサくて乗りたくないんだよ、
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月04日 19:27
      • ID: .N2U6fuL0
      • 内装も安っぽい上にセンターメーターだもんな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月04日 20:02
      • ID: ecsZ8JsM0
      • スペーシアもそうだが標準モデルにターボを選べないのが選択肢を狭めている
        別にターボ=スポーツとか男の乗り物って時代でもないし
        ハイブリッドがあればこれで十分とメーカーが区切ってしまってはいけない
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月04日 20:09
      • ID: orSsXQnA0
      • ※3
        それほHUDあるし室内長伸びるし良くない
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月04日 20:13
      • ID: Ks2xhZR30
      • 3 一応MTあるけど今MT欲しい人の性格的にスイフトジムニーアルトに転がるしアルトラパンとかと違ってスポーツモデル出しても微妙だしこいつぁ当分駄目かな
        なんちゃってトールワゴンのムーヴキャンバスは可愛いからね、初音ミクバージョンとかお前らにいい感じに媚びるし
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月04日 20:29
      • ID: Bpl3yw2D0
      • 長年の王者カローラ倒したのってワゴンRじゃないの?
        なんかもう各社のワゴンR派生でキャパ奪い合ってるのかね、今は
        軽乗ることないから差がわからん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月04日 20:43
      • ID: Nd7Z25su0
      • エブリイとハスラーの出来が良すぎてワゴンRが霞んでるな最近
        普通車も伸ばしてきてるしワゴンRに固執する必要はないんじゃない
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月04日 20:52
      • ID: Rq2Yk5Kk0
      • NBOXのホンダも、最初はNBOXとNONEで両脇固めつつ、中間クラスのNWGNが本命
        …のつもりだったがNBOXが想定外大ヒットで困惑という
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月04日 21:34
      • ID: zPiGC8XF0
      • ※7
        カローラ倒したのってフィットでしょ確か
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月05日 01:02
      • ID: iD3h.WnK0
      • N箱はエンジンいいんよ。
        トルクあるしハンドリングもコンパクト並だし
        本当にいい車だと思うわ。
        売れるのも納得というか当然としか思わん。
      • 12. FF車から失礼します
      • 2018年03月05日 14:25
      • ID: P1cSNUcF0
      • みんなスーパーハイトにスライドドアとかしかも電動。
        燃費分がみんな相殺されてるww
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月05日 14:31
      • ID: .2eBGW7F0
      • DADをオプションセットにすれば売れるぞ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月05日 16:36
      • ID: .yFfxLyZ0
      • ムーブターボが速い大人4人でも箱根 普通車に付いて行けるのは驚いた。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月01日 06:39
      • ID: 2os0z0Os0
      • ベッキーがゲス不倫したりももクロが緑抜けたり、広瀬兄が逮捕されたり 本人も過去色々ばれてきたり
        大杉漣がなくなったりでここ最近のスズキの広告は呪われてんちゃう

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