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コメント一覧 (57)

- 1. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:06
- おめーそれしか言うことねーのかよ
- 2. 名無しばかさん
- 2018年03月05日 15:18
- え！？マツダが一番つまんないデザインだろ。
- 3. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:23
- アテンザとかCX-5とか出始めのころはカッコいいと思った
  CX-3が出たころには見飽きた
- 4. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:29
- いや、一番安定していないデザインだろ。フニャフニャでボテっとしすぎ。
  
  もう次の手がないんじゃない？
- 5. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:29
- ロードスターだけみとめてやる。
  あとはほんとに見飽きた。
- 6. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:34
- この「まつだがかっこいい」スレはいつもバイト君か社員が立ててるのか
  もういいで
- 7. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:38
- 確かにデザインはカッコいいよ
  ただホントにそれだけ
- 8. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:46
- ※6
  マシダ社員だがそうだぞ
  アカンか？
  ああ？ゴラァ！
- 9. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:51
- アンチマツダデザインにとっても、この話題は飽きた
- 10. 名無しさん
- 2018年03月05日 15:56
- アルファロメオのジュリアの不細工よりもマツダのデザインの方が欧州車らしい
  マツダのデザインは世界トップレベルと思う
- 11.
- 2018年03月05日 16:00
- このコメントは削除されました。
- 12. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:03
- マツダ乗りが恥ずかしくなるようなスレやめろ、大して伸びてもないのにこうやってまとめられるのがもうね
- 13. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:06
- ※11
  実際韓国人の方が頭が柔軟でアイディアに満ち溢れてる。
  ソウルレッドのソウルは韓国に敬愛の意を込めたマツダ技術者の情熱を感じさせる赤だ。
  デザインといい、色合いといい日本人の持ち合わせていない感性を今のマツダは持っている。
  その素晴らしさが理解できないとは残念だ。
- 14. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:07
- ※12
  堂々とマツダを誇ればいいと思うけどな。
- 15. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:10
- 日本では韓国車全然見ないから感じないんだろうけど、マセラティやジャガーをパクったヒュンダイのデザインを更にパクったのがマツダって感じなんだよな。
  だからEUだとマツダはデザインが保守的でつまらないって言われて売れない。
- 16. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:14
- ↑すいません全部自分の自演です(泣)
- 17. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:18
- 最近こういうコメントでデザインにかぎらず日本車を批判しているコメントが
  どのメーカーでも圧倒的多数なんだが
  みんなどんな車に乗っているんだ
- 18. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:46
- 写真映りはそこそこ良い
  実物みるとカッコ悪い
- 19. 名無しさん
- 2018年03月05日 16:50
- 広島在日「原爆の被害者は我々だ！謝罪を要求する！」
  こんなのが紛れ込んでる会社やぞマツダは
  いつかヒュンダイとくっつくんじゃね
- 20. 名無しさん
- 2018年03月05日 17:21
- 次期アテンザ買いたいわ
- 21. 名無しさん
- 2018年03月05日 17:24
- 日本車買うならマツダだな
- 22. 名無しさん
- 2018年03月05日 17:28
- こういう井の中の蛙みたいなこと言うから
  嫌われるんだよなーツダオタって
- 23. 名無しさん
- 2018年03月05日 17:40
- マツダいいのだろうけど、なぜか機会が無いんだよな。
- 24. 名無しさん
- 2018年03月05日 18:02
- 初代アテンザ・アクセラ、先代デミオ、ベリーサあたりまでのデザインは良かったと思う
- 25. 名無しさん
- 2018年03月05日 18:12
- 流石にマツダデザインを格好悪いという人は美意識ズレてると言わざるを得ないよ。
  統一デザイン飽きたとか、綺麗だけど好きじゃないとかなら良いけど。
  マツダデザイン美しくないってのは新垣結衣がブサイクとか言ってるレベル。
- 26. 名無しさん
- 2018年03月05日 18:25
- gtrの設計総括がデミオのデザインボロカス言ってたな
- 27. 名無しさん
- 2018年03月05日 19:11
- 馬鹿な在日ツダアンチが釣れるからって同じスレ立てすぎだろ
- 28. 名無しさん
- 2018年03月05日 19:50
- 飽きるけど、乗ってみると
  カッコよさに飽きないよ。
  今のホンダが良いとか頭オカシイ
- 29. 名無しさん
- 2018年03月05日 20:00
- 全部同じに見えるとか言ってる奴はさすがにネタだよな…
  いくら統一デザインだからって車好きならデカさとか見てパッと違いが分かると思うけど…
- 30. 名無しさん
- 2018年03月05日 20:24
- ぼくのデミオちゃん顔はかっこいいけど、
  お尻が段差になってて泥がどんどんたまっていって汚いよ。
- 31. 名無しさん
- 2018年03月05日 20:33
- ※29
  違いとかどうでもいい
  最初は目にとまったが、同じような顔でも中身にバリエーションあると
  興味も湧くが、エンジン、足一緒だし今は何も感じなくなった
- 32. 名無しさん
- 2018年03月05日 21:17
- どうでもいいとか言いつつ毎回同じ事言いに来るのなｗ
- 33. 名無しさん
- 2018年03月05日 21:22
- 同じ顔で見飽きたって言ってる奴は当然ドイツ車やらフランス車やらの外車にも同じ感想持ってんの？
- 34. 名無しさん
- 2018年03月05日 21:24
- スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
  
  http://youtu.be/1W80qF6N3H0
- 35. 名無しさん
- 2018年03月05日 21:29
- 魂動デザインになってからWCOTYのデザイン部門で最終選考に残る常連なんだけどな
  2013 アテンザ、2014 アクセラ、2016 ロードスター(最優秀)、CX-3、2017 CX-9
  ちなみに他の日本車
  2014 レクサスIS、2017 C-HR
  2013以前なら
  2006 シビック、2008 デミオ、2010 プリウス、2011 CR-Z、ジューク
- 36. 名無しさん
- 2018年03月05日 22:01
- ロードスターRF走ってるの見たらかっこよかった
  あれは何十年かしたら名車っぽい評価になりそう
  NC型のRHTは地味だったのに
- 37. 名無しさん
- 2018年03月05日 22:23
- WCOTY2017のデザイン部門最終で残ってるのC-HRでしょ。
  2016年のロードスター以外は大体二次選考に残って最終選考で３台選ぶ段階で落選してる。
  ジャガー、アウディ、メルセデスベンツが常連だって言うならわかるけどね。
  マツダのレベルで常連っていうならヒュンダイとキアも常連になっちゃうかな。
  マツダの広告見る絵では陰影をつけて前から後ろまでサイドに綺麗なラインがある様に見せてるけど、
  実際にはドアの下に短いラインあるだけで実車見るとのっぺりしててがっかりする。
  陰影通りにラインつければ格好いいと思うんだけども。コスト的に厳しいよね。
  そして、デザインを語る上で車体とドアやトランクの隙間が大きいのが駄目。台無しだよ。
- 38. 名無しさん
- 2018年03月05日 22:49
- 全部デミオに見える
- 39. 名無しさん
- 2018年03月05日 23:07
- ヒュンダイキアとか韓国系のネタ絡めれば煽った気になれるんだろうなぁ・・・
  まぁ単にマツダ嫌いが韓国大好きなだけなのかもしれんけど
- 40. 名無しさん
- 2018年03月05日 23:22
- ※37
  最終と2次選考間違えとったわ、すまんな。
  それでもベスト3に残ってるのは
  06シビック、08デミオ、13アテンザ、14アクセラ、16ロードスター、CX-3、17C-HR
  どう見たって日本車の中ではデザインは圧倒的に評価されているし、引っ掛かりもしない他の日本車はどうなの？韓国車だって正直デザイン”だけ”は頑張ってると思うぞ。
- 41. 名無しさん
- 2018年03月06日 00:09
- えっと、ラインをつけないで曲面のみで陰影を表現してるんだけど。ライン入れたら台無しじゃね？
- 42.
- 2018年03月06日 00:13
- このコメントは削除されました。
- 43. 名無しさん
- 2018年03月06日 00:29
- ※42
  はいはい、必死すぎ。
  誰もそんな事にいちいち拘ってねーからｗ
  
  ご苦労さん
- 44. 名無しさん
- 2018年03月06日 01:03
- ※40
  マツダは日本メーカーの中ではデザインに力を入れてるのは確かだと思う。
  ちょっと前のアウディっぽいデザインって思う。
  対照的にトヨタはデザインより実用性が優先されてると感じる。
  実用性重視なせいか細部まできっちりかっちりしてる。プリウスとか値段の割にすげーなーって思う。
  
  帰任するとき、赴任先で日本車調べてWebページで見たアクセラを買おうと思ってたんだけど
  実際帰国してマツダに見に行った時の印象が赴任先で見てたデザイン”だけ”頑張ってるキアと一緒なんだよ。
  どっちもWebで見るとデザインで頑張ってる風なんだけど実車みると今ひとつでがっかりする。
  特に韓国が好きとかマツダが嫌いとかなくて、大衆車の中でデザインに力入れてるメーカーといえば
  俺の中でキア・ジェネシス・マツダ・オペルあたりが同じカテゴリって思ってる。
  特にスロバキアではキア多かったんだよね。
  このあたりのメーカーはデザイン頑張ってるのはわかるんだが、
  広告だけじゃなくて実車をそれに見合った仕上げにしてほしい。
  評価されるデザインってのは細部まで作りこみがされてるもんだと思うよ。
- 45. 名無しさん
- 2018年03月06日 01:15
- ※41
  広告にある様なサイドラインを曲面の陰影を表現できない。っていうか陰影作る曲面のうねりが実車にデザインされてない。
- 46. 名無しさん
- 2018年03月06日 05:12
- 曲線的なデザインがなぁ。
- 47. 名無しさん
- 2018年03月06日 09:14
- cx5とかザブングル加藤に見えてしょうがない。
- 48. 名無しさん
- 2018年03月06日 10:34
- ※47
  それCX-5じゃなくてCX-3の方じゃない？
- 49. 名無しさん
- 2018年03月06日 11:19
- マツダは社内の韓国人と在日排除しない限り日本でシェア取るのは無理っぽいな
  世界的に見ても地元広島でしか売れてないのに本気でデザインが優れてると思ってるのかね
- 50. 名無しさん
- 2018年03月06日 11:20
- 大デミオ
  中デミオ
  小デミオ
  
  基本これ
- 51. 名無しさん
- 2018年03月06日 12:04
- フェイスデザインが肝だけど、あれは幅広くor前後を長くしなくちゃ収まらない
  結果コンパクトな車なんか作れなくなってデミオはボンネットだけ長い変なプロポーションになり
  マツダの良心といわれた良パッケージングのベリーサはフェイドアウト
  いや素晴らしいよなマツダの統一デザイン
- 52. 名無しさん
- 2018年03月06日 15:19
- ※25
  新垣結衣は美人だと思うが
  薄目で顔面の殆どがグリルで占めてるような顔が美しいなんて思えない
  お前新垣結衣に失礼だぞw
- 53. 名無しさん
- 2018年03月06日 20:22
- ※49
  いい加減ツダアンチは嘘ついて日本企業貶すの止めろ
- 54. 名無しさん
- 2018年03月06日 21:12
- ただでさえマツダアンチって声デカいのに、
  韓国人デザイナーのせいでネトウヨまでアンチに参戦してえらいこっちゃｗ
- 55. 名無しさん
- 2018年03月07日 07:43
- 8見てたらわかる
  ダーマツ乗る奴は頭弱い奴ばっかり
- 56. 名無しさん
- 2018年03月07日 18:06
- 最近のマツダはゴミでしょ
  rx9だっけ?あれも顔がアクセラデミオcx5と同じで呆れた
  ロードスター rx7以外は好きじゃないなマツダは
- 57. 名無しさん
- 2022年02月17日 23:46
- マツダアンチは人種として劣等なユダヤ人が大半を占めている
  何故なら優越人種の使命に背いた杉原千畝のせいで日本にユダヤ人が跋扈してしまったからだ
  マツダ車はユダヤ資本から距離を置いているばかりか、ユダヤ人の手先である連合国の犬に天皇の名の下に死を与える為の愛国的軍産企業であった過去があるからユダヤ人共は優越人種企業であるマツダを敵視していて、その為のロビー活動がマツダアンチ・トヨタ/ホンダageに繋がっている
  
  東方アーリア人種よ、ユダヤ系マツダアンチをディーゼルの排気ガスで最終的解決せよ