1222190
1: 2018/03/04(日) 13:18:55.27 0
外車は見た目がかっこいいし
軽自動車買うか中古の外車買うかで迷ってる

人気記事!!

2: 2018/03/04(日) 13:19:46.15 0
20万キロくらい乗ってるから

3: 2018/03/04(日) 13:20:00.22 0
日本車の感覚では乗れないから
何かちょっと故障があると50万とか飛んで行く

4: 2018/03/04(日) 13:20:25.25 0
車検や維持費が高いから

5: 2018/03/04(日) 13:20:30.01 0
維持費と修理費高いから

6: 2018/03/04(日) 13:20:42.22 0
新車価格がおかしいんだよ
車の実の価値はナンバー付けて少し乗っちゃった状態

7: 2018/03/04(日) 13:20:49.65 0
快適装備と安全性では軽の新車がダンチで圧勝してるよ
値段でもね
今時、舶来物信仰とかジジイの証拠だよ

81: 2018/03/04(日) 14:42:37.44 0
>>7
ぶつかったら死ぬやん

8: 2018/03/04(日) 13:21:30.27 0
軽自動車最強ですわ

9: 2018/03/04(日) 13:22:08.87 0
メンテにバカバカ金が飛んでくことが分かってるから安くしか売れない
逆に一度買ってしまえば後の金かからんからトヨタなんて値崩れが起きにくい

10: 2018/03/04(日) 13:22:10.28 0
軽でも最近のは自動ブレーキ付いてるしな

11: 2018/03/04(日) 13:23:12.89 O
アウレットならもっと安く売ってる

12: 2018/03/04(日) 13:23:35.07 0
3年4年で三分の一になってるもんな
よくあんなもの買うと思う

13: 2018/03/04(日) 13:24:58.35 0
衝突回避機能がついてれば軽のリスクも軽減するしな
今の軽自動車は安全だよ
中古の何にもついてない安外車よりも

25: 2018/03/04(日) 13:30:48.59 0
>>13
外車関係なく自分が気をつけててもぶつけられたら真っ先に死ぬのが軽だぞ

14: 2018/03/04(日) 13:25:18.13 0
外車は電気関係弱過ぎ

15: 2018/03/04(日) 13:25:26.52 0
仲のいい修理もやってる自動車屋と知り合いだったら買っても良いと思うよ
人気車種ならそれこそ純正のパーツ作ってる会社が
OEMで1/3~1/5くらいの価格のパーツも出してる
故障したらディーラーに持って行こうって考えてるなら故障した時用に
70万円くらい余分に持ってた方がいい

16: 2018/03/04(日) 13:25:46.33 0
価値が無いからとしか言いようが無い

17: 2018/03/04(日) 13:26:31.97 0
見た目だけの中身が無い男と同じ

18: 2018/03/04(日) 13:26:43.87 0
中古のポルシェとベンツ持ちのジェットさんに謝れ

19: 2018/03/04(日) 13:26:53.41 0
【ジャンク品】
って書いてないけど実はそういうものだから高くはない

20: 2018/03/04(日) 13:27:56.55 0
普通に売れないから

21: 2018/03/04(日) 13:28:02.71 0
ジェットの中身には一円の価値もないからなぁ

22: 2018/03/04(日) 13:28:02.76 0
今どき外車が故障しやすいとか思ってんのか国産ありがたがるジジイどもは

27: 2018/03/04(日) 13:33:30.05 0
>>22
滅多に壊れなくても壊れたときにかかる経費の破壊力が半端ないから怖いです

39: 2018/03/04(日) 14:18:51.61 0
>>22
じゃあなんで3年保証なんでもありを付けて売るんだ?

46: 2018/03/04(日) 14:21:42.55 0
>>39
知るかよ
外車は故障しやすいと思ってる人間が多いからだろ

48: 2018/03/04(日) 14:22:56.49 0
>>39
国産でも保証付いてるんじゃないのか

23: 2018/03/04(日) 13:28:57.35 0
実際弱いですし高くつくので中古市場がああんあんです

24: 2018/03/04(日) 13:29:58.35 0
新車保証の切れた輸入車なんて輸入車乗り継いでる奴こそ乗らないよ

28: 2018/03/04(日) 13:45:31.85 0
フェラーリやポルシェなら中古でも羨ましいと思う

29: 2018/03/04(日) 13:52:52.67 0
道端でフード開けて止まってたり燃えてる外車の割合の高さを見て
安くてもそこまでのリスクを負えないと思って諦めてる

30: 2018/03/04(日) 13:56:02.28 0
10年ノーメンテで余裕の国産とはわけがちがう
簡単にいえばポンコツなんですよだから安い

31: 2018/03/04(日) 14:00:36.06 0
オシャレさんはみんな中古外車乗ってるわ
ダサい国産新車に数百万出すより
維持費かかっても数年落ちの外車に乗るんだろ
故障しなきゃラッキーだしな

32: 2018/03/04(日) 14:06:17.72 0
と思って情弱が食いつくんだけど修理の馬鹿高さにすぐ手放す

33: 2018/03/04(日) 14:08:04.82 0
たしかにお洒落も糞も無い奴は軽乗ってる
軽はださいから彼女もいたこと無い奴ばっか

35: 2018/03/04(日) 14:10:30.00 0
部品代がアホみたいに高いから中古の価値は低い

36: 2018/03/04(日) 14:10:37.50 0
外車乗る奴は新車買い替え頻度が高いから
古いモデルは直ぐ価値がなくなる
古いモデル乗ってる奴は大概中古だってすぐバレるから

引用元: http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1520137135/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月08日 22:11
      • ID: Uwdf2c250
      • 外車乗る金持ちは型落ちなんて乗らんからな
        型落ち乗ってる奴らは物好きなジジィか見栄張りたいだけのDQNかどっちか
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月08日 22:31
      • ID: EZ1EW5jU0
      • エクストレイルとかランクルとかもだけど最新の形がださすぎて前の型の乗りたい人がいるように、外車で前の型が好きな人にとっては天国やな
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月08日 22:46
      • ID: PwFcX6mB0
      • モデルチェンジ前のアルファ156を並行輸入で新車で手に入れてまで
        乗っていた俺は物好き爺ということだな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月08日 23:00
      • ID: xaIKJP4f0
      • 10年落ちのベンツ190E 2.3-16を底値で買ったわ
        右ハン・MTで希少なKAAZのLSD付が100万切って買えた
        ここ見て検索したら今じゃプレミア付いて300万で売ってるw

        結婚して子供も出来た時に売ったけど、いつかまた乗りたい
        でも300じゃ無理www
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月09日 02:28
      • ID: V.NNBhol0
      • 維持費&税金&外車は10万㎞越えは…まあ…皆様御察しの修理代とパーツ交換連発し出す不具合が大発生し始めるからなwww

        自動車弄ってた事がある奴なら当たり前に知ってる事やでwパッキン類と電送系が特に面白いよw
        フレームに謎の錆が???大雨限定でフロアマットが濡れるとかなwこれはフロントガラスのシールが普通に切れててw雨漏りしてたw絶妙に適度な壊れ方やったなw
        距離乗ってる外車は何でこんな所が壊れるんやろ?とかええ~?何で接触不良出るんか良く分からん電送の不具合が出たりなw新品に変えるとまあ直るんやが…原因が良く分からんのよw多分内部断裂しとるんや無いかって結論で話は纏まったがなw

        外車は当たり外れがヤバ過ぎるwこれは現行外車も変わらんよw
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月09日 04:15
      • ID: Csh5IXVU0
      • 型落ち外車乗り「見栄っ張りの貧乏人」www
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月09日 04:39
      • ID: dJu40lSt0
      • 外車=欧州車の事だと思うけど電装系弱いとかいつの話ししてるんだよ。最近は(21世紀入った位から)デンソーとか日本の部品使ってるわ。

        後、車検高いとか維持費高いとか言う人が今の時代でも言う人が一定数いるからリセール安い=新車で買っても償却経費で計上出来る。4ケタ近い車はほとんど法人名義の税金対策だからね。
        車検なんか今のクラウンとかとさほど変わらないよ。維持費だって今の国産車でも排気量でかいし重いから税金も同じ位。

        逆に外車乗らずに批判してるアレルギー野郎は田舎もんなんだろうな。山手来てみなよ。クラウンとかアルファードなんか走ってないから恥ずかしくて乗れないよ。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月09日 08:16
      • ID: Jti6CycS0
      • お金持ち用に提供する車は全てに置いて安くなら無い様に流通体系が固定されて居るからだよ
        だから例えゴミに成ろうと維持費だけは終生高級車のまま推移する事が最初から決められてるんだ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月09日 08:17
      • ID: kwY0wAMj0
      • 値落ち的には、高級車は毎年100万円くらいばらまいている感じかな。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月09日 10:43
      • ID: jdPideZ00
      • 句読点wくんが実在する事に驚きを隠せない。
        やっぱ電装が弱いとか古い情報ドヤるあたり知能がひくいんやなぁって
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月09日 12:51
      • ID: 8FQx24S50
      • 欧州は気候がカラッとしてるが、
        日本なんかは(東南アジアに比べりゃマシだけど)高温多湿だから、
        欧州で作られた部品がすぐやられる。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月09日 15:37
      • ID: hWJJia730
      • とりあえず最近の輸入車乗った事もない連中が大量にわいてる事は分かった
        古い輸入車の金属部品が割れる曲がる錆びる切れる、電装系の接触不良が出る、ゴム部品が割れるってのはあるが、もう10年も前から欧州車ですらそんなの過去の話になってる
        今時日本に入って来る輸入車の電装系は殆どドイツ製日本製
        フィアットグループですらそうだ
        工場の生産体制も職人工程で作ってた時代と違い、日本のライン工程が持ち込まれ検査体制も日本と変わらなくなってる
        輸入車は弱い、これは過去のステレオタイプで日本車がまるで壊れないかの様な神話も過去のものだ
        部品の供給が不安定で遅いってのも古い輸入車や正規ディーラーを通ってない車くらい
        遠い距離を旅してきてる部品だから高いってのはそりゃ本当
      • 13.
      • 2018年03月09日 18:13
      • ID: xPw6ITe.0
      • このコメントは削除されました。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月09日 20:13
      • ID: UbIY94IC0
      • 元々高級車じゃないからブランド名に200万継ぎ足してるのよ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月10日 03:12
      • ID: 1fhgJ3kV0
      • 新車保証が切れたら価値がない

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