1: 2018/03/10(土) 16:09:35.84 ID:CAP_USER9
「CX―4」 4WD『藍天激情』グレード
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■初の専売車「CX-4」は相当の挑戦だった

 日系自動車メーカー7社の中国での2月の新車販売台数は、日産自動車とマツダを除く5社が前年同月を下回った。前年は1月だった春節休暇の開始が今年は2月にずれ込んだことで、販売店の営業日数が少なかったことが主な要因。ただ1―2月の累計では5社が増加となり、好調を維持している。

 マツダは2月単月で過去最高を更新した。前年同月に一部改良した主力セダン「マツダ3アクセラ」の好調に加え、SUV「CX―4」も台数を押し上げた。

 マツダにとって中国初の専売車「CX-4」は相当の挑戦だった。狙ったユーザー層は「ヤング・ライフスタイル・エリート」。お金も教養もあり新しい価値観を持つ人たちで、豊かになった今の中国に対して、このままでいいのかという葛藤や不安を持っている。そこにマツダから真の豊かさ、真の走る喜びを提供しようということで「エクスプローリング(探検する)・クーペ」のコンセプトで開発した。

 乗用車をベースに、スリムなSUVを作るには苦労もあった。「CX―5」と比べると全高は180ミリメートル、ボンネットの高さは70ミリメートル、いずれも低い。ただ、SUVとして重要な操縦安定性を保つためにタイヤ外径や床面高さは変えていない。

 このためにプラットホーム(車台)は、CX―5のものをベースとしつつもかなり手を入れている。前輪のサスペンションは新設計してボンネットの低さに対応した。車重の重さにあわせて衝突安全性を高めるためにリア部分のフロアや燃料タンクも新設計した。外板には斜めの面がかなり多く、デザイナーの手がかかっている。

 結果、CX―5と比べて重心高さは50ミリメートル低く、前面投影面積は10%小さくなり、操縦安定性や燃費性能向上につながった。他社のクーペSUVで見られるようなベース車をちょっといじった作りではなく、結構手間をかけて開発したというのを知ってほしい。

 長春の一汽轎車に生産委託し、一汽マツダのチャンネルで販売している。販売目標台数は言えないが出だしは好調。日本に比べると高めに設定しているCX―5よりは価格を安くして、より若い世代を狙っている。
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■2月の販売、ホンダやトヨタはセダンが不振

春節ずれ込み響く
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 2月の販売ではホンダがセダン「シビック」やスポーツ多目的車(SUV)「CR―V」など主力車種の販売が減少して、14カ月ぶりに前年同月を下回った。トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の減少が響いた。

 日産は、「エクストレイル」や「キックス」など日産ブランドのSUV全体の販売台数が同34・5%増の2万2800台と大きく伸びた。セダン「シルフィ」も好調だった。

3/10(土) 11:19
ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180310-00010003-newswitch-ind

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138: 2018/03/11(日) 02:56:56.88 ID:VIV3GwV/0
>>1
マツダ車は、フロントは豪華なのにリアのデザインがショボいせいで、
単なる見栄っ張りに見えてしまうのが残念

デザインはホンダがフロントもリアもバランスが取れていてカッコイイ
トヨタはその次だな

4: 2018/03/10(土) 16:13:34.12 ID:bv/LuKmH0
美大が汚染されてるからか
なるへそ

5: 2018/03/10(土) 16:15:02.17 ID:733hyYdg0
スバルを見て派生車種を増やす旨味を覚えたか…

7: 2018/03/10(土) 16:15:36.84 ID:1slnisiX0
中国ではマツダは赤のイメージらしい

10: 2018/03/10(土) 16:19:17.76 ID:kGcCwo2Q0
マツダのデザイナー優秀

11: 2018/03/10(土) 16:20:33.83 ID:5OUKmGUc0
オールロードてきな?
背の高いステーションワゴンみたい

12: 2018/03/10(土) 16:21:16.31 ID:/iTHijaz0
マツダはデザインレベルが
日本メーカーの中でも最上位だしな
トヨタみたいにコストばかり意識したデザインとは一線を画す

52: 2018/03/10(土) 18:27:58.09 ID:O5ut8JwY0
>>12
デザイン優先し過ぎて後方視界が全くダメなんだが。
まずは安全第一じゃないのかね?

56: 2018/03/10(土) 18:36:19.59 ID:21d612vI0
>>52
360度モニター付ければいい

101: 2018/03/11(日) 00:12:10.55 ID:bNb7FSFu0
>>52
C-HRの悪口はやめてあげて

13: 2018/03/10(土) 16:21:24.28 ID:dIGBmiAb0
マツダはボディのデザインは良いのにインテリアがショボいせいで損してる気がする。

87: 2018/03/10(土) 23:51:03.32 ID:2ETocYqP0
>>13
カーステ、カーナビが市販品載らないのはわかっているけど
マツコネとやらが能力・品質サイテーとの噂は新車購入対象から除外する理由になり得るね。
マツダさん何とかならんのかね?(マツダ車乗りより)

150: 2018/03/11(日) 09:24:03.49 ID:oZ5jvgsD0
>>13
今は内装も良くなった

14: 2018/03/10(土) 16:21:33.26 ID:oXQobsyt0
2月
日産  78.135
ホンダ 77.065
トヨタ 77.400

熾烈な争いだねえ

16: 2018/03/10(土) 16:26:53.18 ID:zYLkeijI0
ドイツ車以外ならマツダだわ、CX8欲しい

50: 2018/03/10(土) 18:22:15.05 ID:+xIhoUUg0
>>16
同意

17: 2018/03/10(土) 16:38:10.98 ID:3oXqSNcS0
とうとう日本の若者もチョコレートを食べたことの無いカカオ農園の奴隷の子供と同じになって来たな

18: 2018/03/10(土) 16:38:51.04 ID:CPTSDAyh0
マツダは高級ブランドメーカーに脱皮しようとしてるが無理だな。せいぜいVWレベル、AUDIとは並べないよ。マツダの1500万円のビッグセダンて誰もピンとこないだろ??

でも販売したら売れなかったとしてもマツダには土下座する。

24: 2018/03/10(土) 16:45:38.21 ID:kWjqvGH80
>>18
レース活動が無いから仕方ない。
昔はレースやラリーで活躍したけど高級ブランドってわけじゃなかったし。
まあ昨今のレースは技術力ではなく資金力で結果が決まるもんだがね。

20: 2018/03/10(土) 16:42:49.38 ID:yJ2UY96Y0
来年からEVの販売が総販売台数の12%くらい課せられるんだろ

21: 2018/03/10(土) 16:43:05.67 ID:3+wxHsE80
いまアテンザ乗りだけど、
次は家族も増えるしスライドドアかなと思ってたら、
プレマシーもビアンテも無くなった・・・orz

22: 2018/03/10(土) 16:44:01.68 ID:tcvXt2kZ0
ここの経営者は、飛行機が飛ばない会社の経営者よりは
がんばっとてる感があるな。

25: 2018/03/10(土) 16:48:43.35 ID:/NpkCtEc0
なんと
マツダも汚鮮されてしまってたのか
でも、マツダのデザインと赤のマッチングはすごく好きだよ

買わないけど

28: 2018/03/10(土) 16:51:03.47 ID:/x0j+3nd0
>>25
買ってよ

27: 2018/03/10(土) 16:51:02.18 ID:mP6/OyOx0
良さそうだよね


買わないけど

30: 2018/03/10(土) 16:56:18.05 ID:4OH1q9TE0
昨今のマツダデザイン  飽きたわ
デミオのフロントフェイスを変更した際はいいバランスになったと思ったよ
コーポーレートデザインなんだろうが、どれもこれも同じコンセプトでやったら
車種によってはバランスが崩れていることをデザイナーが解かっているのかね

31: 2018/03/10(土) 16:59:57.49 ID:3+wxHsE80
>>30
アクセラが一番バランス悪いような。
デミオとアテンザはまあいい感じ。

といっても、
アテンザは二代目のデザインの方が、
個人的には好きだが。

54: 2018/03/10(土) 18:30:45.29 ID:O5ut8JwY0
>>31
デミオはフード長過ぎで横から見たバランスが悪い。
それはデザインだけでなく居住性にまで悪影響してる。

57: 2018/03/10(土) 18:36:33.60 ID:9Nt5bPC90
>>31
それな

149: 2018/03/11(日) 09:19:56.24 ID:mnfbhSCj0
>>31
先代と現行のデミオは斜め後ろから見た姿がなんとなくカマドウマっぽい

32: 2018/03/10(土) 17:01:24.05 ID:kozZ/YVw0
最近の日産の車に失望して、アテンザに乗り換えたけど、マジでいい車だわ
なんで今までマツダの車買わなかったんだろうと後悔した

42: 2018/03/10(土) 17:52:15.42 ID:zhPMi3Gm0
>>32
売るときに、何でマツダなんか買ったんだろうと…

67: 2018/03/10(土) 22:18:07.61 ID:+f8PnYzn0
>>42
団塊世代か?

68: 2018/03/10(土) 22:44:36.57 ID:dxwlhFl80
>>42
もうそれは 古い認識だね

97: 2018/03/11(日) 00:06:52.14 ID:T1s8SHZL0
>>32
鼓動デザイン前のマツダは騒音とか錆びとか酷いもんだぞ
日産みたいにボコボコ故障するとかはないけど

38: 2018/03/10(土) 17:39:31.93 ID:/NpkCtEc0
50代以上は無理だな
昔むかしのマツダの記憶が邪魔をする。

若い世代は抵抗無く買うでしょ

39: 2018/03/10(土) 17:40:14.34 ID:k8PQIQGG0
いい加減古臭くなったな鼓動デザインも

45: 2018/03/10(土) 17:57:27.96 ID:XoHy28ZR0
いくら良く出来た車でもマツダっていうだけでないわ
スズキに乗るぐらい恥ずかしく感じるな

55: 2018/03/10(土) 18:34:31.98 ID:zJVNYAGj0
市場がデカイ割にしょぼいわ
もう一生VWには勝てないかもしれんな

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520665775/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月11日 12:34
      • ID: Yo4sorAH0
      • 良さそうやけど 買うのは躊躇う。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月11日 12:35
      • ID: ohcJpD.C0
      • マツダの今の車のフロントグリルは横から見るとすっぱりと切り立った感じで嫌い
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月11日 12:40
      • ID: MtnVrg4N0
      • いうて中国全体・マツダ全車種で日本のだけのN-BOX一つのみに負けてる程度の台数なんだよなあ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月11日 12:46
      • ID: 0.PYv86t0
      • マツダ嫌いはまた現実逃避して負け惜しみ言ってんのか
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月11日 13:15
      • ID: h9l2mVMu0
      • NBOXが売れすぎなだけ。全販売台数とマツダの企業規模から考えればめちゃくちゃ売れてるよ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月11日 13:34
      • ID: 8ebNgsq20
      • ホンダのカッコよさを語る人は全く信用できない。介護用品みたいな箱ばっかじゃない。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月11日 13:54
      • ID: .G45Vbjv0
      • CR-Vの1.5ターボに欠陥が見つかって販売停止になったからホンダはマイナスが長引きそうね。下手したら同じエンジンを搭載するシビックやUR-V、ジェイドも販売停止に陥るだろうし、FMC間近のアコードにも影響するだろうから。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月11日 15:04
      • ID: hqE9j.XP0
      • 何かが足りないデザインなんだけどそれなりに売れるってのは、
        「無印良品」のようなそつの無さなんだろうね。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月11日 15:40
      • ID: Kfwr5xKT0
      • 中国で売るにはデザインだけでOKだと言う典型なのよ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月11日 18:44
      • ID: LKF.8Rqy0
      • 非常に高価なアウディを買わなくてもアウディっぽいデザインの車を安価に買えるところがウケてるんだろう。
        中国でマツダ買う奴は実利的で良くわかってる。
        欧州メーカーの高性能・高品質で高価っていう考え方があるのもわかるが
        欧州メーカーっぽくて、それなり性能・品質だけど安価というマツダの考え方が日本でも理解されないもんか。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月11日 19:26
      • ID: 0.PYv86t0
      • ※9
        マツダが売れるとすぐデザインだけ!とか発狂する奴出てくるよな
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月12日 14:31
      • ID: 3aq.SRwr0
      • 中国は車の選べる範囲が広くていいな
        下探せばよくわかんない車がたくさんある
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月12日 18:43
      • ID: Rw4Sj7i70
      • 車高上げたセダンかと思ってたのにcx5つぶして作ったってマジかよ

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