carlineup_camry_grade_top_pic_02
1: 2018/03/07(水) 21:35:04.24 ID:O7i4Wy6g0
顔だけ違う姉妹車、高級車、コンパクトカー、SUV、クロカン車、別ブランドのレクサスシリーズ、ほぼ全車種にハイブリッド、PHV、スポーツカー、商業車、軽自動車(OEM)
レクサス抜いても54車種もある
販売台数も世界一

神企業やんけ

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2: 2018/03/07(水) 21:35:44.34 ID:owcURjG/d
モデルチェンジする度にプレデターみたいなグリルにするのやめろや

3: 2018/03/07(水) 21:36:33.71 ID:fGWsoliq0
プリウスのライトなんなのあれ
ぐねぐねしてなんの意味あるの

5: 2018/03/07(水) 21:37:02.56 ID:O7i4Wy6g0
>>3
ネタ切れだったんやろ

4: 2018/03/07(水) 21:36:40.32 ID:UCvmAj/7d
ダイハツ生産OEM車がゴミ以外は好き

6: 2018/03/07(水) 21:37:41.67 ID:l0tz3z4M0
ハイエースだけの一発屋

8: 2018/03/07(水) 21:38:12.38 ID:O7i4Wy6g0
>>6
売り上げみてみい
トヨタばっかやん

7: 2018/03/07(水) 21:37:48.89 ID:UCvmAj/7d
ダイハツは軽量化せいや

9: 2018/03/07(水) 21:38:22.31 ID:xR5y68h40
走行性能はドイツ車のが全然上

28: 2018/03/07(水) 21:43:04.72 ID:cwUA5wYAD
>>9
ダブルレーンチェンジ動画みたら
プリウスはゴルフより良さそうだったな
高価格帯は知らん

31: 2018/03/07(水) 21:44:14.11 ID:c7YV+IzE0
>>28
ゴルフの安全運転評価は基本ゴミクズ
ただプリウスもタイヤまで燃費によってるからパニックブレーキとか凄い弱い

10: 2018/03/07(水) 21:38:27.32 ID:Cag/QF0K0
トヨタ博物館行こうぜ

11: 2018/03/07(水) 21:38:27.63 ID:skb0tSza0
万人受けする車作っとけばとりあえずコケることはないからな

14: 2018/03/07(水) 21:39:23.03 ID:O7i4Wy6g0
>>11
ランクルや86もレクサスLSあるのに万人向けだけの風潮はおかしい

12: 2018/03/07(水) 21:38:40.34 ID:Y2Ok4qM80
デザインが微妙だし
ほかのメーカーが燃費が同レベルになれば余裕で負けるだろう

16: 2018/03/07(水) 21:40:21.07 ID:O7i4Wy6g0
>>12
ガソリン車の燃費はスズキが一番だが抜かれませんな

20: 2018/03/07(水) 21:41:02.89 ID:xvMRmkHMd
>>12
実燃費なんて何処も同じやぞ
スズキのカタログ燃費はトヨタ越えてるけど

13: 2018/03/07(水) 21:39:22.06 ID:qFi9v1YD0
コンフォート販売終了はほんま愚策

15: 2018/03/07(水) 21:39:48.11 ID:O7i4Wy6g0
>>13
あんな古臭い車なんて昭和のオッサンしか喜ばないやろ

17: 2018/03/07(水) 21:40:29.54 ID:euBCeFYY0
スバルマツダがいつの間にか子分になっとるのはすごいわ

18: 2018/03/07(水) 21:40:48.14 ID:p929Ogzga
中身BMWでも全然ええんや
はほスープラ出してくれや

19: 2018/03/07(水) 21:41:02.54 ID:SIVp6IFmM
フォルクスワーゲンに抜かれるとは夢にも思わなかった

22: 2018/03/07(水) 21:41:54.63 ID:O7i4Wy6g0
>>19
単体で買ってるんですがw
2017年ブランド別販売台数
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台

27: 2018/03/07(水) 21:42:56.14 ID:xvMRmkHMd
>>19
12社総合すれば勝つの当たり前やろ
ワーゲンなんて1社やと韓国車にも負けてるで

21: 2018/03/07(水) 21:41:12.63 ID:FM2AxZZNp
セリカのラリーカー好きだった

23: 2018/03/07(水) 21:42:01.36 ID:c7YV+IzE0
ニュル24h用LC500
no title

ニュル24h用スープラ
no title

カローラ・オーリス(仮称)
no title

48: 2018/03/07(水) 21:49:02.67 ID:jwPPhXYaa
>>23
オーリス顔どないなっとんねん・・・

58: 2018/03/07(水) 21:51:07.82 ID:c7YV+IzE0
>>48
オーリスはGRカローラとして売り出すためにフロントデザインアホみたいに攻めたという噂

LSFもかっこよすぎて実写はセダン感がなくなるとか

24: 2018/03/07(水) 21:42:16.04 ID:SIVp6IFmM
ダイハツ工業もトヨタやしな

25: 2018/03/07(水) 21:42:54.04 ID:tO46Br6+0
ワイ トヨタマン高みの見物

26: 2018/03/07(水) 21:42:55.88 ID:bvhcLwL9a
ハイラックス欲しいお

30: 2018/03/07(水) 21:43:45.68 ID:vUhXMdsTa
ナゴヤ人とかトヨタ人とか人間性は最悪

34: 2018/03/07(水) 21:45:03.38 ID:O7i4Wy6g0
>>30
日本の車ユーザーの5割はトヨタユーザーなんやが

32: 2018/03/07(水) 21:44:23.53 ID:wV2312lBd
OEMでロードスターにトヨタエンブレム付けてくれれば買うで

33: 2018/03/07(水) 21:44:28.98 ID:cVSA72A40
走だけでええやろ

36: 2018/03/07(水) 21:45:11.42 ID:z6IxAnX8d
カローラ詐欺やめろや
アクシオとフィールダーはまだわかるがルミオンはカローラちゃう

37: 2018/03/07(水) 21:45:24.18 ID:cwUA5wYAD
オーリスベースでキャビン伸ばしてカルディナ出せばいいのに

39: 2018/03/07(水) 21:46:04.90 ID:1D9kKHxS0
ディーラー対応もええし安定しとるわな

43: 2018/03/07(水) 21:46:57.75 ID:wV2312lBd
トヨタカローラの車種がゴミ過ぎて悲しい
トヨタ、トヨペット、ネッツトヨタは魅力的な車多いのに

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520426104/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月13日 18:47
      • ID: .OKMRbAP0
      • 攻:アルヴェル
        守:その他の無難な車種多数
        走:現行は86だけ…ちょっと弱くね?
        まぁスレタイはそういう事じゃないのかもしらんけど
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月13日 20:01
      • ID: bnQjtw0z0
      • トヨタカローラだめか?
        ノアとかミニバンで1番好みや
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月13日 20:07
      • ID: SZGIq7lc0
      • ※1
        GRヴィッツとか?
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月13日 21:12
      • ID: 7rvhBAOe0
      • 攻:プリウスやアクアのようにバカ売れするときの爆発力がやばい、そのくせ新型が売れないってことがまずないし、体力もあるからそこそこ冒険できる
        守:他メーカーの2番手3番手クラスの戦力がゴロゴロ控えてる上、資本も最強クラス。ラインナップも豊富で一般人からのイメージも国産最強クラスと恐ろしく体力が高い。
        走:流行りの新型車種を出すタイミングや、FMC,MCのタイミングが兎に角上手い。他メーカーの新型が出た数ヵ月後にポッと新型やMC車種が出て来てなんか天下取ってる。

        軽がダイハツ依存ってのを覗けば国産最強なのは揺るぎないですねこれは…。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月13日 23:03
      • ID: dmSX015l0
      • 名古屋人の車マナーが悪いのは事実だからしゃーない なんで悪いのかはしらん
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月13日 23:48
      • ID: 5AYW8Yy80
      • トヨタ車ほどコスパいい車ないよ
        全メーカー買って乗って3年くらいで売ったけど
        トヨタ車の下取りは神

        海外人気があるからって中古屋さんは言ってたけど
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月14日 03:11
      • ID: VMdAGeEp0
      • ※1
        走はこいつらじゃね?

        ・現行WRXすら加速で置いて行ける、クラウンアスリート3.5LV6エンジンハイブリッド
        ・社畜パワーでターボ発動、プロボックスとハイエース
        ・湾岸線や中央道で260km/h以上対応の俊足セダン、マークX+M。アンテナ付きは要注意。
        ・100台限定のマークX GRMN

        これ以外だとおらついて煽るだけの車しかないような・・・。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月14日 07:02
      • ID: DXRv7hJT0
      • ヨタ車のエンジンで高性能の証であるリッター100馬力を達成したのってあったっけ?
        アレックスくらしか思い浮かばねぇ
        こういう尖った部分がないからいまいち
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月18日 00:16
      • ID: AwzlEEzW0
      • ※8
        4A-GE(1.6ℓ)が最終的に165PSを標榜してたことも思い出してやってください。
        ちゃんとパワー出てた個体は少なかったようだけども。

        とまれ、クルマを作って売ることにかけては世界でも最強レベルなんだけども
        モータースポーツやスポーツカーやスポーツ支援(スポンサー)となると途端に微妙になるんだよな
        やる気はあるしお金もしっかり出すのに、なんでだろうね。

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