1607151133412830
1: 2018/03/10(土) 06:59:41.44 ID:hjg6N2fg0
街で見ると見てしまうわ

人気記事!!

2: 2018/03/10(土) 06:59:55.61 ID:vuhyoSpL0
わかる

3: 2018/03/10(土) 07:00:10.20 ID:KTopsNgma
値段の割に高級感ある

4: 2018/03/10(土) 07:00:38.42 ID:c/Meq1zYM
一理ある

5: 2018/03/10(土) 07:00:39.69 ID:QAwsnZV3M
それ絶対見てる気づかれてるな

6: 2018/03/10(土) 07:01:02.03 ID:hjg6N2fg0
どこぞの外車みたいや

8: 2018/03/10(土) 07:01:32.29 ID:orh5FEKoa
でっかいデミオやん

16: 2018/03/10(土) 07:02:58.31 ID:hjg6N2fg0
>>8
むしろデミオがちっこいアクセラやろ

9: 2018/03/10(土) 07:01:35.12 ID:cQ6j3R+/M
ワゴンとハッチバックの間の子みたいなのやな

10: 2018/03/10(土) 07:01:49.20 ID:woKEUrMna
マツダのマークがダサいンゴ

11: 2018/03/10(土) 07:02:05.69 ID:uFAowGJD0
なお

14: 2018/03/10(土) 07:02:37.45 ID:hjg6N2fg0
>>11
なおなんや

12: 2018/03/10(土) 07:02:15.59 ID:AnqTM14l0
初期アテンザ乗ってた

13: 2018/03/10(土) 07:02:18.38 ID:rKhHuf+m0
ワイベンツ民失笑

19: 2018/03/10(土) 07:03:41.83 ID:R9nTqjEv0
人気はデミオ
カッコ良さはアテンザ以下の敗北車

20: 2018/03/10(土) 07:04:07.52 ID:jIBq0CUUd
だせぇ帰れ

21: 2018/03/10(土) 07:04:11.02 ID:sa+1rsUx0
CX-5が出たときはかっこいいって思ったけどもうあの顔に飽きた

24: 2018/03/10(土) 07:05:45.41 ID:0z/wAQHc0
マジでデミオとの違いが分からない

30: 2018/03/10(土) 07:07:57.46 ID:hjg6N2fg0
>>24
顔がちゃうやろ

37: 2018/03/10(土) 07:12:12.26 ID:rponj5WQ0
>>30
一緒やぞ

52: 2018/03/10(土) 07:17:44.25 ID:hjg6N2fg0
>>37顔面のライトの長さが違うよ

66: 2018/03/10(土) 07:22:07.03 ID:rponj5WQ0
>>52
それは違うと言わんぞ
マツダは外車の真似して今の顔を統一しとるんやで
でもキモオタ以外買わないから売れない
内装しょぼくて視認性悪すぎる
おまけにディーゼル推しというごみ

70: 2018/03/10(土) 07:23:54.41 ID:hjg6N2fg0
>>66
ディーゼルはたしかに、あれや
音がトラックみたい

26: 2018/03/10(土) 07:06:13.16 ID:CCDWm0bfd
アテンザとアクセラの違いってなんや?

27: 2018/03/10(土) 07:06:32.79 ID:sa+1rsUx0
>>26
大きさ

31: 2018/03/10(土) 07:09:01.41 ID:ot62ctBU0
CX8との違いがわからない

32: 2018/03/10(土) 07:09:28.47 ID:QFgkFlDH0
マツダってなんで前あんなに長くすんの?

33: 2018/03/10(土) 07:10:32.83 ID:/Jsnk9Sd0
お前は何乗っとんねん

34: 2018/03/10(土) 07:11:04.45 ID:87Bg4cUaM
マツダはデザイン良くなったって言うけどBMWとアウディをパクっただけやん

47: 2018/03/10(土) 07:16:37.68 ID:hjg6N2fg0
>>34
じゃあトヨタは?

36: 2018/03/10(土) 07:12:11.74 ID:z47/OGPT0
ワイはアテンザワゴン

40: 2018/03/10(土) 07:13:25.71 ID:CzhmQcA5M
昔のデミオ嫌い
今のデミオ好き
でもデミオ買うならノートフィットでいいやって奴多いんやろな

41: 2018/03/10(土) 07:14:14.26 ID:yyqciJHCp
>>40
これめんす

54: 2018/03/10(土) 07:17:54.85 ID:v4z9mAb+0
>>40
初代二代目デミオ最高やぞ

42: 2018/03/10(土) 07:14:56.64 ID:byzp+3Pcp
どんな良い車でもマツダって時点で無理

43: 2018/03/10(土) 07:15:43.82 ID:OgNvuYvb0
アテンザほんとすき

44: 2018/03/10(土) 07:15:52.08 ID:hnnrKc2Zp
マツダ車乗ってる奴ってくさそう

45: 2018/03/10(土) 07:16:05.76 ID:C1Q1McjAp
MSアクセラ欲しいンゴねえ……

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520632781/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月17日 20:27
      • ID: 486Xe2An0
      • コミコミで何とか200万切れる車の中では確かに秀逸だと思う。
        最近はシビックが良いけどもうちょっと良心的な低価格グレードがあるといいんだがな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:14
      • ID: c9ZLFYTt0
      • マツダだから買わないとかゆう層はかわいそう。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:19
      • ID: .T51Z5ZD0
      • セダンのサイドビューのまとまりのよさはコンパクトセダンの中で図抜けてると思う
        顔がマツダファミリーで一番不細工なのがほんとに残念
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:27
      • ID: Fefj.8fS0
      • ※2
        日本語使えない人に言われたくないよ。笑
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:32
      • ID: LuJu..ab0
      • 確かにアクセラは200万以下の安い車の中でデザインが良いことに価値がある。
        欧州車とは価格が違うから比べて貶めないで欲しいもんだ。
        ※3を欧州車含めてだと勘違いしてダサいって言い出す奴がいるから困る。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:39
      • ID: BaDPBOEC0
      • 金がないからおれはスズキでいいや
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:40
      • ID: 5DdEyXvl0
      • ※5
        デザインに価格は関係ないだろ?
        ダサイと言う奴がいるのなら、その車はダサイんだよ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:51
      • ID: EF5zcqiT0
      • わかる。深い赤色も素晴らしく良き
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:53
      • ID: EF5zcqiT0
      • ※5
        ダサいと言う奴の中でダサいに過ぎないし、逆もまたしかり。
        自分の価値観が絶対と主張するのは野暮だし、誰もがダサいと思わないデザインなど存在しない
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月17日 21:56
      • ID: LuJu..ab0
      • ※7
        700万かければアクセラよりデザイン・品質が優れたアウディA5だって買えるだろう。
        マツダ好きの俺からすれば、そういう高級車は比較対象外なんだよ。
        同価格帯の車で比較しないとフェアじゃないだろ。
        金かけりゃ素材も違うし良い物になるのは当然なんだから。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月17日 22:06
      • ID: Fefj.8fS0
      • 通ぶってますアピールをしたいが外車を買うお金のないプアマンズ御用達のメーカー。
        欧州車コンプレックスの塊よ。
      • 12.
      • 2018年03月17日 22:37
      • ID: 486Xe2An0
      • このコメントは削除されました。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月17日 22:38
      • ID: LtglsqeK0
      • 見た目は好きだけど、実際に乗ってみたらなんかバランスの悪い車だったな。
        代わりにNDロードスター買いました。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月18日 00:37
      • ID: f0EAOfdL0
      • どうあがいてもマツダ
        欧州車の猿真似やって日本だとオシャレぶってるかもしれんが、世界的にはパクりデザイン
        世界シェアも低ければ国内シェアも低いというオチ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月18日 00:58
      • ID: BkotqvqI0
      • パクりなんて言ったらトヨタが発狂するからやめてあげて
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月18日 01:55
      • ID: WwSY8zvi0
      • あの辺なでっかいグリルのせいでロアグリルが変な形になってるのが嫌い
        アテンザのような感じなら良いのに。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月18日 04:03
      • ID: 6r1DAQHl0
      • 確かにカッコいいけど日本のクソダサナンバーのせいでグリルデザインが台無しになって候補から外した
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月18日 06:37
      • ID: 1n.DflYQ0
      • 初代アクセラが本当に好き
        二代目は笑うセールスマンで論外
        現行は恰好良いけど乗ってる人がキモオタしかいない
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月18日 06:56
      • ID: caH9uso.0
      • おまえらが乗ればどんな車もダサくなる
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月18日 08:39
      • ID: xZGVkSMs0
      • 若者でもおっさんでも選びやすい違和感のないええ車やと思う
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月18日 09:13
      • ID: rilrzEp90
      • 引っ越してディーラーが近くにでもならなきゃ検討しなかった。
        ガソリン2000、レギュラーで走ってMTが選べるファミリーカーなんてそうそうない(今はガソリンは1500しかない)。立ち位置が面白い。しかもMTが先進安全装備と共存している。

        そこらフツーに走るだけの普及型量産車。ただのファミリーカー。持ち上げるほどの車じゃない。
        記事でメーカー開発者が吹くほど走りに振られてない。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年03月18日 09:32
      • ID: iRzC8A0J0
      • 乗ってみるとそーでもない定期
      • 23. 名無しさん
      • 2018年03月18日 09:50
      • ID: rilrzEp90
      • そうそう普通だ。

        世界中のメーカーのほとんどが、車両の開発費用をケチってグローバル車を世界中で売る。
        もうデザインと国籍が結びつかなくなっている時代に、ヨーロッパのデザインをまねもなにもない。
        だから今度はメーカーは自社の顔を大切にする動きが盛んになっている。

        使っていると、そこまで世界標準で割り切らなくてもいいじゃんってところはある。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年03月18日 09:56
      • ID: iXJpXsHv0
      • デミオとアテンザを用途で使い分ける
        アクセラは見た目も室内空間も走行性能も中途半端
      • 25. 名無しさん
      • 2018年03月18日 10:03
      • ID: 0RTv8Sr90
      • デザインなんて主観でいいんだよ
        だから何言われようがそれに反論する必要も無い
      • 26. 名無しさん
      • 2018年03月18日 14:01
      • ID: P.3ZHo5r0
      • ※18
        ワイ乗ってるがイケメンやで
      • 27. 名無しさん
      • 2018年03月19日 02:48
      • ID: o3o.4dwF0
      • 正面のナンバープレートがなぁ
        コレほどデザインを台無しにする車もないな
      • 28. 名無しさん
      • 2018年03月19日 17:25
      • ID: Fsn28WwM0
      • ※27
        スゲー思う。ヴェゼルにしろデミオアクセラにしろ、なんでそこにナンバープレートあんねん!もったいなって
      • 29. 名無しさん
      • 2018年03月20日 09:26
      • ID: 2sPq2bI10
      • ハッチバック嫌いなら攻守最強はマニュアルのcセグセダンなんだよなー、
        3尻が王道なんだけどデカくなって扱いづらいのでアクセラが最後の希望。
        シビックはあれ不細工やん。
        できれば2l復活してはロドスタみたいな高回転チューンしてほしい。

      • 30. 名無しさん
      • 2018年03月20日 10:41
      • ID: Wev8kGeb0
      • VOLVOと区別がつかない
        日本車の中では格好いいんだろうけど、
        なんか整形というか貰いもんのデザイン感が拭えない
      • 31. 名無しさん
      • 2018年03月20日 18:15
      • ID: YpN3uyeE0
      • 2代目アクセラのデザインが、発売当初は残念感ハンパなかったが最近じわじわキテる
        現行も良いがスポーティさが薄れた感じがする
      • 32. 名無しさん
      • 2018年03月21日 16:44
      • ID: F29RnsXB0
      • シビックは1500ターボ→1800か2000のNAになったらすごく魅力ある。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月10日 06:56
      • ID: RE7G36yG0
      • ※31
        それな。
        3代目乗ってるけど、2代目見かけるとうっとりする。
        買ったときはナニコレって感じだったのにな。

        初代もなかなか色褪せないデザインだし、マツダのデザインは先取してるのか、
        長く乗るにはいいデザインだと思った。
        日本のメーカーでは数少ない、ちゃんとデザイナーが仕事してる会社だと思う。

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