9b0051b8-s
1: 2018/03/13(火) 11:25:09.04 ID:CUkbYkw+0
無論新車で

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2: 2018/03/13(火) 11:25:31.25 ID:HVioAf5K0
ルーミー

6: 2018/03/13(火) 11:26:12.95 ID:CUkbYkw+0
>>2マッマが持ってるからいらんやで

13: 2018/03/13(火) 11:27:34.22 ID:RiHZnxkT0
>>6
じゃあタンク

18: 2018/03/13(火) 11:28:18.46 ID:CUkbYkw+0
>>13
顔違うだけやんけ

25: 2018/03/13(火) 11:29:40.65 ID:RiHZnxkT0
>>18
そうやって口答えしかせんから友達おらんのや

27: 2018/03/13(火) 11:30:14.78 ID:CUkbYkw+0
>>25
口答えなんてネットでしかせんわ

3: 2018/03/13(火) 11:25:44.98 ID:ChQ10jpjd
1000cc版ヴィッツ

4: 2018/03/13(火) 11:26:03.23 ID:oeQYu4SJ0
フィット

5: 2018/03/13(火) 11:26:09.45 ID:COikm+5UM
シエンタ

7: 2018/03/13(火) 11:26:46.64 ID:7wrMscPld
街乗りだけならソリオ
遠出するならデミオ
スポーツ走行好きならスイフト
オールマイティなのはフィット
好きなのを買え

16: 2018/03/13(火) 11:28:02.27 ID:CUkbYkw+0
>>7
街乗りやがたまに遠出するくらいやな
ソリオはセンターメーターじゃなければ即買うんやがな

24: 2018/03/13(火) 11:29:39.63 ID:7wrMscPld
>>16
荷室の絶対的広さやスライドドア要らんのならフィットでええんやないの

8: 2018/03/13(火) 11:27:01.94 ID:ChQ10jpjd
スバルはコンパクトカーがOEMしかないのが糞やな
1600ccとか舐めとんのか

20: 2018/03/13(火) 11:28:49.20 ID:JN4OarGL0
>>8
インプレッサも一応コンパクトやぞ

22: 2018/03/13(火) 11:29:12.26 ID:ChQ10jpjd
>>20
型落ちしかないやんけ

36: 2018/03/13(火) 11:31:39.87 ID:JN4OarGL0
>>22
いまは1600以上しかないか

9: 2018/03/13(火) 11:27:06.62 ID:YY1f/Bs+H
新型スイフト

10: 2018/03/13(火) 11:27:11.52 ID:Mj8beIyW0
アクア

11: 2018/03/13(火) 11:27:22.41 ID:ReKCTt7ga
クロスビー

12: 2018/03/13(火) 11:27:32.95 ID:mTcCjUkF0
ゴルフ

14: 2018/03/13(火) 11:27:34.55 ID:ekj9vYiUa
いま1番流行ってて中古価格高いのはルーミーやないか
no title

17: 2018/03/13(火) 11:28:15.42 ID:oefoqM7h0
パブリカかシャルマン

21: 2018/03/13(火) 11:28:52.46 ID:CUkbYkw+0
マッマがルーミーやがワイはあれ嫌やな

42: 2018/03/13(火) 11:32:34.46 ID:ekj9vYiUa
>>21
どの辺が嫌なん
ワイいまルーミー買おうかと思っとるから悪いとこ教えてくれんか

51: 2018/03/13(火) 11:34:45.93 ID:CUkbYkw+0
>>42
ダイハツ製のせいかアイドリングストップがガクンッ!となる 
ほぼパッソの使い回し  
カスタムの値段でソリオのフルハイブリッドが買える
ソリオ真似したくせに車体が重いのに1000ccでうるさい

26: 2018/03/13(火) 11:29:50.70 ID:CUkbYkw+0
スイフトはネットで持ち上げられてるけどどうなん?

31: 2018/03/13(火) 11:30:48.88 ID:7wrMscPld
>>26
ええけど狭い
最大何人乗るのか、その機会はどのくらいあるのか考えるべきや

38: 2018/03/13(火) 11:32:06.87 ID:CUkbYkw+0
>>31
ほんまか
まぁ大人数の時はトッモのミニバンあるからええけど広い方がええしな

46: 2018/03/13(火) 11:33:39.30 ID:7wrMscPld
>>38
せやからオールマイティーなのはフィットやぞ
車の使い方を考えれば何を優先するのか自ずと見えるはずやで

53: 2018/03/13(火) 11:35:31.50 ID:CUkbYkw+0
>>46
フィットか
確かに無難なんかな
試乗でもするかな

57: 2018/03/13(火) 11:36:55.06 ID:7wrMscPld
>>53
あれだけリコール騒ぎがあった割に未だ売れとるのはそれなりの理由があるんやで
ワイならスイスポ一択やけどな

62: 2018/03/13(火) 11:38:19.07 ID:CUkbYkw+0
>>57
ハイオクなのがネックやがスイスポ気になる
内装もスズキとは思えんほどええんやな

71: 2018/03/13(火) 11:40:02.27 ID:7wrMscPld
>>62
ほんまええくるまやと思う
最近試乗した中では間違いなくナンバーワンや
難点はヲタがキモい

84: 2018/03/13(火) 11:43:24.02 ID:TWK+epgWd
>>62
言うてハイオクにしたとこでせいぜい5~7%くらい値段が上がるだけやしなあ
ハイオクがどうとかよりも素の燃費が悪いことのほうが問題や
ワイはサンデードライバーやし気にしないけど

28: 2018/03/13(火) 11:30:29.89 ID:XllZplhOM
GSX-R1000Rがオススメや
早くて装備も豪華で200万程度や!

35: 2018/03/13(火) 11:31:36.37 ID:kPw/We6rd
>>28
速い・・・間違いないわ

44: 2018/03/13(火) 11:33:07.87 ID:XllZplhOM
>>35
速いが正しいな誤変換やすまん
両方向クイックシフターも付いてるし乗りやすいで

29: 2018/03/13(火) 11:30:31.09 ID:kPw/We6rd
アクセラスポーツ

デザインがオサレ

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520907909/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月20日 22:14
      • ID: WVRssQYv0
      • アクセラスポーツはコンパクトカーではない
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月20日 22:16
      • ID: Q3lueowG0
      • ダウンサイズターボの今時に排気量でもの考えられてもなぁ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月20日 22:20
      • ID: LCASa0j50
      • 1.5未満にこだわっとるみたいやし、1.5きっかりのを探してやりたいな。
        というわけでスペイドで決定やな。
        1.5のわりに、ミラーサイクルえんじんやから燃費いいで。
        パワー無いがな。ルーミーターボ以下や。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月20日 22:48
      • ID: xBwgshBj0
      • アトレー7かスパーキーもしくはエブリィランディをおすすめするで
        ドミンゴでもええけど
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月20日 23:00
      • ID: S48HutF.0
      • コンパクトカー(車幅1800...w)

        つい最近新型のシビックセダンが駐車場に止まってたがあれ見て『コンパクトカー』なんて思えないなあ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月20日 23:10
      • ID: nQVLj1JK0
      • 5ナンバーのそのへんを探していたら先代のインプレッサ(1.6FFアイサイト無し)が3ナンバーだけど意外と安かったから買っちゃった
        今のは安全装備てんこ盛りで、中身の割にはお買い得だと思うけど総額がなあ
        カローラフィールダーが結構いいと思う
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月21日 00:29
      • ID: MhXfqb0M0
      • ルーミータンクとか、あの鼻くそレーダー穴のフロントマスクで良く買う気になれるなぁ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月21日 00:44
      • ID: .qSYBlK00
      • コスパでいえばスイスポかアクア
        デザインがダメなら次点でデミオ
        もうちょい広い方がいいならフィット
        4WDなんて選ばなくていいぞ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月21日 02:24
      • ID: UoSBfdrm0
      • 新車の1.5や言うとるやないか…
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月21日 03:44
      • ID: R3sSt5hT0
      • 新車の1.5以下なんて限られてるんだから、上げるたびに否定入ったら何も選べんやろ
        カローラアリオンでええわ、誰が乗っても80点の車だ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月21日 06:40
      • ID: mX8XEaN30
      • 安さで全て妥協の1000cc(1500以内)パッソか、後ろが狭い厨以外満足の1500HVアクア
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月21日 06:58
      • ID: 4.Gpn9og0
      • 迷ったらフィット
        ハイブリッドでもRSでもお好きな方をどうぞ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月21日 10:40
      • ID: ISsJKuSD0
      • コルトラリーアートR
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月21日 12:02
      • ID: m6jPowNb0
      • NAの方のジューク
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月21日 14:02
      • ID: I4s9Z.xD0
      • ミラージュ「・・・」
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月21日 16:47
      • ID: F29RnsXB0
      • 何かったらわかんない人はジムニー
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月21日 23:07
      • ID: bwW3Mthw0
      • 何買ったらわかんない人は、アクア、ノート、フィット、デミオから選んどけ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月22日 15:24
      • ID: fLcu0bg30
      • ※15
        ヴィッツの完全下位互換なのでNG

        スイフトかデミオがええと思う
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月23日 13:22
      • ID: 0HZcTSJI0
      • フィットかアクアがええわ
        スイフトは疲れる
        積載量と座席の広さ考えると少しだけ大きくなるがカローラフィールダー

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