1: 2018/03/13(火) 11:25:09.04 ID:CUkbYkw+0
無論新車で
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2: 2018/03/13(火) 11:25:31.25 ID:HVioAf5K0
ルーミー
6: 2018/03/13(火) 11:26:12.95 ID:CUkbYkw+0
>>2マッマが持ってるからいらんやで
13: 2018/03/13(火) 11:27:34.22 ID:RiHZnxkT0
>>6
じゃあタンク
じゃあタンク
18: 2018/03/13(火) 11:28:18.46 ID:CUkbYkw+0
>>13
顔違うだけやんけ
顔違うだけやんけ
25: 2018/03/13(火) 11:29:40.65 ID:RiHZnxkT0
>>18
そうやって口答えしかせんから友達おらんのや
そうやって口答えしかせんから友達おらんのや
27: 2018/03/13(火) 11:30:14.78 ID:CUkbYkw+0
>>25
口答えなんてネットでしかせんわ
口答えなんてネットでしかせんわ
3: 2018/03/13(火) 11:25:44.98 ID:ChQ10jpjd
1000cc版ヴィッツ
4: 2018/03/13(火) 11:26:03.23 ID:oeQYu4SJ0
フィット
5: 2018/03/13(火) 11:26:09.45 ID:COikm+5UM
シエンタ
7: 2018/03/13(火) 11:26:46.64 ID:7wrMscPld
街乗りだけならソリオ
遠出するならデミオ
スポーツ走行好きならスイフト
オールマイティなのはフィット
好きなのを買え
遠出するならデミオ
スポーツ走行好きならスイフト
オールマイティなのはフィット
好きなのを買え
16: 2018/03/13(火) 11:28:02.27 ID:CUkbYkw+0
>>7
街乗りやがたまに遠出するくらいやな
ソリオはセンターメーターじゃなければ即買うんやがな
街乗りやがたまに遠出するくらいやな
ソリオはセンターメーターじゃなければ即買うんやがな
24: 2018/03/13(火) 11:29:39.63 ID:7wrMscPld
>>16
荷室の絶対的広さやスライドドア要らんのならフィットでええんやないの
荷室の絶対的広さやスライドドア要らんのならフィットでええんやないの
8: 2018/03/13(火) 11:27:01.94 ID:ChQ10jpjd
スバルはコンパクトカーがOEMしかないのが糞やな
1600ccとか舐めとんのか
1600ccとか舐めとんのか
20: 2018/03/13(火) 11:28:49.20 ID:JN4OarGL0
>>8
インプレッサも一応コンパクトやぞ
インプレッサも一応コンパクトやぞ
22: 2018/03/13(火) 11:29:12.26 ID:ChQ10jpjd
>>20
型落ちしかないやんけ
型落ちしかないやんけ
36: 2018/03/13(火) 11:31:39.87 ID:JN4OarGL0
>>22
いまは1600以上しかないか
いまは1600以上しかないか
9: 2018/03/13(火) 11:27:06.62 ID:YY1f/Bs+H
新型スイフト
10: 2018/03/13(火) 11:27:11.52 ID:Mj8beIyW0
アクア
11: 2018/03/13(火) 11:27:22.41 ID:ReKCTt7ga
クロスビー
12: 2018/03/13(火) 11:27:32.95 ID:mTcCjUkF0
ゴルフ
14: 2018/03/13(火) 11:27:34.55 ID:ekj9vYiUa
17: 2018/03/13(火) 11:28:15.42 ID:oefoqM7h0
パブリカかシャルマン
21: 2018/03/13(火) 11:28:52.46 ID:CUkbYkw+0
マッマがルーミーやがワイはあれ嫌やな
42: 2018/03/13(火) 11:32:34.46 ID:ekj9vYiUa
>>21
どの辺が嫌なん
ワイいまルーミー買おうかと思っとるから悪いとこ教えてくれんか
どの辺が嫌なん
ワイいまルーミー買おうかと思っとるから悪いとこ教えてくれんか
51: 2018/03/13(火) 11:34:45.93 ID:CUkbYkw+0
>>42
ダイハツ製のせいかアイドリングストップがガクンッ!となる
ほぼパッソの使い回し
カスタムの値段でソリオのフルハイブリッドが買える
ソリオ真似したくせに車体が重いのに1000ccでうるさい
ダイハツ製のせいかアイドリングストップがガクンッ!となる
ほぼパッソの使い回し
カスタムの値段でソリオのフルハイブリッドが買える
ソリオ真似したくせに車体が重いのに1000ccでうるさい
26: 2018/03/13(火) 11:29:50.70 ID:CUkbYkw+0
スイフトはネットで持ち上げられてるけどどうなん?
31: 2018/03/13(火) 11:30:48.88 ID:7wrMscPld
>>26
ええけど狭い
最大何人乗るのか、その機会はどのくらいあるのか考えるべきや
ええけど狭い
最大何人乗るのか、その機会はどのくらいあるのか考えるべきや
38: 2018/03/13(火) 11:32:06.87 ID:CUkbYkw+0
>>31
ほんまか
まぁ大人数の時はトッモのミニバンあるからええけど広い方がええしな
ほんまか
まぁ大人数の時はトッモのミニバンあるからええけど広い方がええしな
46: 2018/03/13(火) 11:33:39.30 ID:7wrMscPld
>>38
せやからオールマイティーなのはフィットやぞ
車の使い方を考えれば何を優先するのか自ずと見えるはずやで
せやからオールマイティーなのはフィットやぞ
車の使い方を考えれば何を優先するのか自ずと見えるはずやで
53: 2018/03/13(火) 11:35:31.50 ID:CUkbYkw+0
>>46
フィットか
確かに無難なんかな
試乗でもするかな
フィットか
確かに無難なんかな
試乗でもするかな
57: 2018/03/13(火) 11:36:55.06 ID:7wrMscPld
>>53
あれだけリコール騒ぎがあった割に未だ売れとるのはそれなりの理由があるんやで
ワイならスイスポ一択やけどな
あれだけリコール騒ぎがあった割に未だ売れとるのはそれなりの理由があるんやで
ワイならスイスポ一択やけどな
62: 2018/03/13(火) 11:38:19.07 ID:CUkbYkw+0
>>57
ハイオクなのがネックやがスイスポ気になる
内装もスズキとは思えんほどええんやな
ハイオクなのがネックやがスイスポ気になる
内装もスズキとは思えんほどええんやな
71: 2018/03/13(火) 11:40:02.27 ID:7wrMscPld
>>62
ほんまええくるまやと思う
最近試乗した中では間違いなくナンバーワンや
難点はヲタがキモい
ほんまええくるまやと思う
最近試乗した中では間違いなくナンバーワンや
難点はヲタがキモい
84: 2018/03/13(火) 11:43:24.02 ID:TWK+epgWd
>>62
言うてハイオクにしたとこでせいぜい5~7%くらい値段が上がるだけやしなあ
ハイオクがどうとかよりも素の燃費が悪いことのほうが問題や
ワイはサンデードライバーやし気にしないけど
言うてハイオクにしたとこでせいぜい5~7%くらい値段が上がるだけやしなあ
ハイオクがどうとかよりも素の燃費が悪いことのほうが問題や
ワイはサンデードライバーやし気にしないけど
28: 2018/03/13(火) 11:30:29.89 ID:XllZplhOM
GSX-R1000Rがオススメや
早くて装備も豪華で200万程度や!
早くて装備も豪華で200万程度や!
35: 2018/03/13(火) 11:31:36.37 ID:kPw/We6rd
>>28
速い・・・間違いないわ
速い・・・間違いないわ
44: 2018/03/13(火) 11:33:07.87 ID:XllZplhOM
>>35
速いが正しいな誤変換やすまん
両方向クイックシフターも付いてるし乗りやすいで
速いが正しいな誤変換やすまん
両方向クイックシフターも付いてるし乗りやすいで
29: 2018/03/13(火) 11:30:31.09 ID:kPw/We6rd
アクセラスポーツ
デザインがオサレ
デザインがオサレ
引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520907909/
コメント
コメント一覧 (19)
というわけでスペイドで決定やな。
1.5のわりに、ミラーサイクルえんじんやから燃費いいで。
パワー無いがな。ルーミーターボ以下や。
ドミンゴでもええけど
つい最近新型のシビックセダンが駐車場に止まってたがあれ見て『コンパクトカー』なんて思えないなあ
今のは安全装備てんこ盛りで、中身の割にはお買い得だと思うけど総額がなあ
カローラフィールダーが結構いいと思う
デザインがダメなら次点でデミオ
もうちょい広い方がいいならフィット
4WDなんて選ばなくていいぞ
カローラアリオンでええわ、誰が乗っても80点の車だ
ハイブリッドでもRSでもお好きな方をどうぞ
ヴィッツの完全下位互換なのでNG
スイフトかデミオがええと思う
スイフトは疲れる
積載量と座席の広さ考えると少しだけ大きくなるがカローラフィールダー
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