1: 2018/03/21(水) 00:00:12.35 ID:CAP_USER9
 日産自動車は3月19日、スポーツ車「フェアレディZ」の特別仕様車「Heritage edition」を発表。2018年5月11日に発売します。

 フェアレディZは、1969年発売の初代S30型から約半世紀に渡る歴史を持つスポーツカーシリーズ。今回のHeritage editionは、S30型の次期モデルで1977年に北米市場で販売された「280Z スペシャルデコレーションパッケージ(ZZZap)」をイメージしたオールドスタイルのデザインを再現した特別仕様車。北米市場では2017年春に発売され、日本市場での販売も期待されていました。2017年7月にマイナーチェンジを受けた現行のZ34型をベースに、当時人気を博したレーシングストライプや特別仕様の内装を施しています。

 内装は黒を基調に、ステアリングホイールやセンターコンソール、シフトノブなどに鮮やかな黄色を配し、スポーティで若々しいイメージを高めています。2018年1月に開催された「東京オートサロン2018」に特別塗装色「プレミアムアルティメイトイエロー」の実車が参考展示されましたが、市販モデルではこの他に、ダイヤモンドブラック、ブリリアントホワイトパール、オーロラフレアブルーパールを加えた全4色で展開します。

 価格は6速MT(マニュアルトランスミッション)車が408万240円(税込、以下同)から、7速AT(オートマチックトランスミッション)車が415万8000円からです。

https://news.biglobe.ne.jp/economy/0320/nlb_180320_8772698519.html
no title

人気記事!!

47: 2018/03/21(水) 00:16:01.13 ID:F9Mt27W5O
>>1
バッカじゃないの?
TOYOTA2000GTレプリカを見習えや

62: 2018/03/21(水) 00:19:44.18 ID:GhB/VQk/0
>>1
現行のフェアレディのほうがカッコよくない?

82: 2018/03/21(水) 00:25:09.33 ID:Rqi99KpG0
>>1
暴走ラインって、いつの時代だよ
風吹裕矢かよ

119: 2018/03/21(水) 00:36:21.47 ID:idGy20PV0
>>1
>価格は6速MT(マニュアルトランスミッション)車が408万240円

最近のニューモデルの価格からすると、破格値だな
ちょっと心動きそうになる値段

467: 2018/03/21(水) 09:03:55.96 ID:xWwMnPu00
>>119
あと100万上乗せでターボつけてほしい

これでやっと30年前に追い付く

481: 2018/03/21(水) 09:40:17.84 ID:UV0Evghq0
>>119
他の車が高くなってるから、相対的に安く感じるなw

122: 2018/03/21(水) 00:38:03.06 ID:R4m9+MMk0
>>1
全然70年代じゃなくてワロタ

137: 2018/03/21(水) 00:42:35.83 ID:bNcv786s0
>>1
もっとこうあれだよ!
なんて言うか違うよね!!

143: 2018/03/21(水) 00:44:23.14 ID:dA/5pY9Y0
>>1
全然再現してないし。

160: 2018/03/21(水) 00:48:20.40 ID:gu9FBzzt0
>>1
あら意外とカワイイじゃん

164: 2018/03/21(水) 00:49:17.27 ID:9b9Hn1IY0
>>1
カエルポルシェ911のクラシック限定が旧来のデザインをうまく踏襲してて良かった

166: 2018/03/21(水) 00:51:18.28 ID:cG1I3WiP0
>>1
安いな

178: 2018/03/21(水) 00:57:21.18 ID:uANGHTni0
>>1
何だろう。このコレじゃない感。

183: 2018/03/21(水) 00:59:07.57 ID:Ay9vOd3P0
>>1
この骨太で固太りしたずんぐりむっくりのフォルムのどこがレディなんだ?

192: 2018/03/21(水) 01:03:37.36 ID:q7vRTtsL0
>>1
別に公道でレースするわけでもないのにこんなカッコ悪かったら乗る意味がないだろ

221: 2018/03/21(水) 01:20:20.70 ID:jAhPmbmG0
>>1
ガワ現行とか無価値!

278: 2018/03/21(水) 02:25:10.54 ID:uHgdiNgI0
>>1
1970年代のZはこれじゃないだろ?
やっぱ西部警察のあれ。

401: 2018/03/21(水) 07:08:28.42 ID:wFLcXjLx0
>>278
それ二代目っす

302: 2018/03/21(水) 03:11:20.78 ID:Vzz0SYQA0
>>1
もう何年モデルチェンジしてないの
てか日産とトヨタ、デザインは最悪
何考えてんの

305: 2018/03/21(水) 03:26:39.05 ID:QuFPNZaQ0
>>1
写真を見てガッカリだわ
だっさ
Z32の復刻かと思ったのに

306: 2018/03/21(水) 03:30:28.80 ID:YLyWuchG0
>>1
丸くて太い
シェルビーコブラを指さしてこれがフェアレディですと言われた感

314: 2018/03/21(水) 03:42:17.51 ID:P5+vnEIz0
>>1
なにこれ・・・

318: 2018/03/21(水) 03:53:03.59 ID:3X4Bcu2U0
>>1
期待と真逆で笑ったw

335: 2018/03/21(水) 05:10:58.23 ID:B5fGuAsr0
>>1
デブっとるな
もうちょっとシュッとせんとアカン

391: 2018/03/21(水) 06:55:07.58 ID:KFVWFQdB0
>>1
いい加減にドアハンドルがデザインを損ねている事に気付けよ

444: 2018/03/21(水) 08:18:50.44 ID:3ITwLD2r0
>>1
ナニコレ
ルノーの70年代レトロイメージかな。
当時ならボディ赤茶色にマグネシウムホイルだろ。

445: 2018/03/21(水) 08:19:02.06 ID:QNxW+T5F0
>>1 なにこれ?トランスフォーマーの黄色いやつじゃん

453: 2018/03/21(水) 08:30:43.10 ID:NkrIqCUt0
>>1
ポルシェ?

508: 2018/03/21(水) 10:16:09.08 ID:uZ/JZXq70
>>1
顔が悪い

2: 2018/03/21(水) 00:02:05.79 ID:AUEYUM3T0
なんだー

3: 2018/03/21(水) 00:02:28.32 ID:Ox6O1u5S0
なんか違う

9: 2018/03/21(水) 00:04:59.42 ID:YJLWiR9Z0
>>3
もっと細いのがいいよな
240Zは不滅

38: 2018/03/21(水) 00:11:53.95 ID:eh8bONmV0
>>9
現行と240を真っ黒なシルエットにして間横から見ると意外な程によく似ているんだよね
で、正面から見るとクソデブに変貌を遂げてる・・・

いやまぁなんだ昔の細いボディでパワーあげたらリアが踊る
特に当時のヤワヤワボディだと制御が難しいということでワイドボディにしたのだろうけど

32以降と31以前は全く違う車だね

120: 2018/03/21(水) 00:37:20.58 ID:Q+jSygwc0
>>38
なんか知らんけど納得した。

121: 2018/03/21(水) 00:37:38.09 ID:CU7t6yqR0
>>3
なんかボッテボテの豚だわ

225: 2018/03/21(水) 01:24:39.80 ID:6bhwLmMJ0
>>3
全然違ぇwwww

409: 2018/03/21(水) 07:37:08.28 ID:aQCOv/1O0
>>3

これ
no title

no title

558: 2018/03/21(水) 11:53:02.52 ID:JiPesd7h0
>>409
外側だけ完全再現でこのまま出せばさぞ注目集めるだろうに
安全基準かなんかに引っ掛かるんかな?

5: 2018/03/21(水) 00:03:05.77 ID:eh8bONmV0
せめてフロントマスクとライトくらいは変えろよ・・・

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1521558012/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月21日 12:21
      • くだらねぇ
        車体の形を復刻しないと意味無いだろ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月21日 12:27
      • 不正の日産 の払拭に必死やの
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月21日 12:40
      • まあ、値段だけで言えば頑張ったな
        86のスペックと比較すれば断然リーズナブル
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月21日 13:16
      • ライトさえ変えてくれれば買うのに・・・
        34Zはライトが全てを台無しにしてるんだわ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月21日 13:20
      • 懐古厨がうぜえ・・・前に進もうやそろそろ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月21日 13:23
      • 見た目はさておき安いな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月21日 13:32
      • そうなんだよな~ライトの形変えて欲しいんだよな~
        なんで、こうも異形ヘッドライトが好きなんだろうな日産
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月21日 13:45
      • ノスタルジー要素を差し引いても昔の240ZGメチャかっこええわ。
        今のはボッテリすぎ。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月21日 14:35
      • 中身なんて走ればどうでも良いなら外観が重要なのが当然
        特に安全を謳うなら尚更それなりの性能以上なんか気にしても無意味だし
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:10
      • 結構安いな
        Z34になってコンパクトになってるから気にはなってるんだよな
        エンジンも割とカタログ値に近い出力を出すようになってるらしいし
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:15
      • 外観昔のまんまって今ならできないことはないけど、ロッキーオートのアレとかRUFのアレとか見れば分かるが値段がよくてせいぜい2000万円、下手すりゃ9000万円オーバーとかになるぞ
        そしたらオタク共は高いだのぼったくりだのってまた文句言うんだろどーせ
        21世紀なんだからこんなんでいいんだよ、まぁいい加減に大規模改良しろとは思うけど
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:26
      • >>409
        めっちゃ渋かっこよくて草
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:38
      • ※5
        懐古厨って、このモデルに関しては仕方ないだろ。
        謳い文句がそうなってるのに実際は現行にストライプ入れただけってね。。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:43
      • かわいいじゃないか
        楽しいなら欲しいな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:49
      • 衝突安全技術の関連でボンネットを低く出来なさそうだし
        ガワを昔のに出来なかったんだろうが、煽り文句との乖離が酷い
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月21日 15:59
      • 作り手が過去に囚われてこういう手法でしか客を呼べないってのに
        懐古厨って もう笑いも出ないわ
        その結果がモデル消滅の危機だぜ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月21日 16:45
      • 在庫処分か?
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月21日 17:18
      • >>409
        外側だけ完全再現でこのまま出せばさぞ注目集めるだろうに
        安全基準かなんかに引っ掛かるんかな?
        と※1は車詳しくなさすぎやろ
        なんで決めつけて批評できるんか不思議だわ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月21日 17:45
      • ※18
        ※11にも書いたけどできることにはできるよ
        ただ限定数十台を安くて2000万円、とかになるってだけでな
        ついでに言うとR35が1000万円強、新NSXや911ターボが2300万円前後で買える時代に、だ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月21日 18:05
      • Z32の醜悪なデザインをいつまでも引きずってる人は可哀想だね
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月21日 20:37
      • 乗りもせず文句ばっかり言うんだな
        そんなに昔のに乗りたいならスクラップ置き場から探してこいや
      • 22. 名無しさん
      • 2018年03月21日 21:14
      • ※19
        そういうことか
        てっきり前からいる
        リトラ復活させろ厨のボケジジイの仲間と思っていたよ
        すみませんね
      • 23. 名無しさん
      • 2018年03月21日 21:57
      • ※22
        なんか知らんけど※11(自分)と※1は別人ですよ
        ※1はたぶんそのボケジジイで間違いないよ
      • 24. 名無しさん
      • 2018年03月21日 22:14
      • 現行のデブレディが、かつてのフェアレディに戻れるわけないだろ。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年03月22日 11:05
      • ※17はどっかのまとめで見たw

        Z34を在庫生産してると勘違いしてる底辺かいな?って馬鹿にされていたわ

        クスッと笑っちまったい
      • 26. 名無しさん
      • 2018年03月22日 18:59
      • Zはちゃんと次期型出るのかね
        GTRは次期型の開発を諦めたって記事見たけど
        にしても諦めたってなんだよ
        技術の日産とか笑わせんな
      • 27. 名無しさん
      • 2018年03月22日 23:40
      • ※19の言う通り。何千万もお前らは出せないだろう?アクアベースの2000gtでさえ2千万越えだし、ジンガーポルシェは5千万超えだ。ガワをそのままで安くとか永遠に無いと思うぞ。
        リトラはどっかの新興スーパーカーが復活させるようだから出来なくは無いのかもしれんがな。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年03月23日 18:18
      • 何千万もっていうけどさ、カローラを新品部品で1から組み立てると400万って話と同じで
        ロッキーオートの話を例にするのは筋違いなんだよね
      • 29. 名無しさん
      • 2018年03月25日 20:51
      • それを例に挙げるくらい商売として需要薄すぎるってことだろ
      • 30. 名無しさん
      • 2018年03月31日 18:50
      • だから言うなら光岡とかのメーカーを挙げろって話なんだけどね
        旧車=ロッキーオート ってのが安直、無能って事よ

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット