1: 2018/03/16(金) 20:58:02.214 ID:mYnP46j30

おかしいだろ…

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2: 2018/03/16(金) 21:01:52.312 ID:VD+C+R57d

最近毛唐どもの投機対象になってるんだよあの辺

5: 2018/03/16(金) 21:05:19.871 ID:mYnP46j30

>>2
外国人窃盗団のスポーツカー盗難もやばいもんな

3: 2018/03/16(金) 21:02:47.846 ID:DWabnm7o0

まず貼ってみろ

4: 2018/03/16(金) 21:04:19.310 ID:mYnP46j30

>>3
最近ハチロクの次に価格狂ってる気がする車種　

7: 2018/03/16(金) 21:06:10.484 ID:I+9LDMmAM

>>4
は？！？！シビックでこれ？？？
本気であたまおかしいんじゃねーの…

12: 2018/03/16(金) 21:07:52.150 ID:mYnP46j30

>>7
マジでこんなんだぞ
修復アリ20万キロ超えでも100万円超えなんてのはザラ

9: 2018/03/16(金) 21:06:32.557 ID:DWabnm7o0

>>4
安いな
これは即買い

19: 2018/03/16(金) 21:11:56.796 ID:DYhHCjZR0

>>4
8万走ってんのに200万かよ

25: 2018/03/16(金) 21:15:37.120 ID:mYnP46j30

>>19
20万キロ走っても100万超えるぞ

130: 2018/03/16(金) 22:58:01.461 ID:cp4pdgpod

>>4
中古価格高いけど、EK9の純正部品価格もあり得ない価格になってるんだよな

133: 2018/03/16(金) 23:01:08.586 ID:mYnP46j30

>>130
買うのも高けりゃ維持するのも高いとか地獄でしかねぇな

138: 2018/03/16(金) 23:05:06.167 ID:cp4pdgpod

>>133
俺がお世話になってるレース屋さんがそう言ってて、EK9オーナーはみんな金持ちが維持してるけどな

6: 2018/03/16(金) 21:05:39.360 ID:+HaVVR700

高いけどハチロクほど狂ってるとは思わんなぁ高いけど

10: 2018/03/16(金) 21:06:53.672 ID:mYnP46j30

>>6
アレはもう別格として、他のスポーツカーもほんとおかしい

8: 2018/03/16(金) 21:06:18.916 ID:zyWZ8bRd0

兄弟更にその子供みたいな車でもしれーっと値上げしてるから笑える
エンジンも足回りもなにもかも違うのに

14: 2018/03/16(金) 21:10:24.424 ID:mYnP46j30

>>8
中古のAE85が100万以上で売られてたのは流石にワロタ
EKシビックで言えばEK4もやたら高いしr32なんかだとhcr32ですら50万以下でなんてまず落ちてない

17: 2018/03/16(金) 21:11:30.684 ID:+HaVVR700

>>14
85に86のエンジンって乗るんかな

11: 2018/03/16(金) 21:07:52.065 ID:VD+C+R57d

32GT‐Rとか1000万円行ったらしいからな

21: 2018/03/16(金) 21:12:20.581 ID:mYnP46j30

>>11
総走行が数百キロでガレージ保管のやつだっけ？
それだけ異常に状態良ければまだ理解できないこともないけどポンコツですらクソ高いんだよな…

26: 2018/03/16(金) 21:16:04.581 ID:DWabnm7o0

>>21
そんな保存状態なら3000万だわ

28: 2018/03/16(金) 21:16:46.433 ID:VD+C+R57d

>>21
R32gtrの中古とかボロボロで280万円とかするんだっけ？

13: 2018/03/16(金) 21:07:57.112 ID:s5V9ecZJ0

北米の中古屋がまず規制の緩いカナダに持ち込み
25年ルールが溶けたらアメリカに持ち込む
どんどん流失していくよ

15: 2018/03/16(金) 21:10:31.358 ID:zyWZ8bRd0

NAロスタヘンテコチューンして1000万で出してたショップ思い出した
買わない方には仕様を教えませんとか
買わない方には見せませんとか言っててわろた

16: 2018/03/16(金) 21:10:32.434 ID:YikkoXXja

バイクもそうだけど異常な高値の昔のスポーツカー買っても
結局故障頻度は年数相応で一回乗ったらレッカーは当たり前と思わなきゃね

18: 2018/03/16(金) 21:11:53.240 ID:DO2K2m4z0

今はろくな選択肢がないからな

20: 2018/03/16(金) 21:11:57.570 ID:iJqMiutI0

2000gt高杉
レプリカでも1500万円とか意味分からん

41: 2018/03/16(金) 21:26:13.517 ID:VD+C+R57d

>>20
この前本物の程度極上車が１億行ったろ

22: 2018/03/16(金) 21:14:16.220 ID:ZRWcj9860

しゃあないやん
今後増えることなく減っていくのが決まってるんだから

24: 2018/03/16(金) 21:15:13.030 ID:VD+C+R57d

ebayで2jzの中古エンジンが140万円で売っててワロタww
こりゃ盗まれるわww

27: 2018/03/16(金) 21:16:15.880 ID:63FjYY+Md

s2000もたっかい

29: 2018/03/16(金) 21:17:42.539 ID:VVQ2hFeRa

アメリカでは一定以上古い車は輸入が安上がりになる

ということで向こうで人気がある日本のスポーツカーがバンバンあっちに流れてて相場がヤバい

36: 2018/03/16(金) 21:22:48.452 ID:mYnP46j30

>>29
ホント勘弁してほしいわ…

30: 2018/03/16(金) 21:17:46.215 ID:YikkoXXja

ガレージ保管なら内装外装新車みたいだろうなぁ
しかし燃料タンクはベタベタサビサビがインジェクターやキャブに回ってて
のを新しいガソリンで流しただけで
ゴムも劣化しまくりでサスペンションも終わってるだろうなぁ

31: 2018/03/16(金) 21:17:54.763 ID:h4QByrqd0

最近グラン・トリノみたんだがあれはどうなんだ

32: 2018/03/16(金) 21:19:05.464 ID:YikkoXXja

あとモーターは動かさないと固着して終わりで
特にワイパーモーターが速度低下で死んでる
リトラのヘッドライトも買うときは動いてもすぐに死ぬ

34: 2018/03/16(金) 21:22:35.525 ID:Yrtt2b25d

FD3Sとか、安いのあるで

38: 2018/03/16(金) 21:23:51.939 ID:mYnP46j30

>>34
どんなに安く手もロータリーは故障がね……

40: 2018/03/16(金) 21:25:57.958 ID:3fHbly0o0

>>38
セブンは燃費もオイルも消費早いけどエイトならその倍は持つ
整備に気を配っておけばそこまで金のかかるクルマじゃない

46: 2018/03/16(金) 21:30:55.034 ID:mYnP46j30

>>40
エイトならそんなに金かからんのか
安いし次はエイトにでも乗ってみたいな

35: 2018/03/16(金) 21:22:44.370 ID:+Y5Nxl25p

室内保管のNSX思い出したわ
エンジンかかるかどうか分かりませんだってよww
絶対ドライスタートで焼き付いてやべーから出品としか思えんかったわ
動かさなきゃただのオブジェよ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1521201482/

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コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:24
- 新車で250万くらいじゃなかった？
  それが18年経って8万キロ走って200万？
  GT-Rほど特別な物じゃないだろ
- 2. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:28
- EK9の後期は10年前から値段下がらんな
  排ガス規制や歩行者保護関係なく今のホンダには絶対作れないイイ車だわ
- 3. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:36
- 今時の基準からはもう絶対に作れない代物だしな、一代前の型落ち車でも過激なやつはなかなか値が落ちないからねぇ。海外流出はあんまりいい気分にはならんけど車としてまだ現役って扱いを受けられるんなら幸せなのかな。
- 4. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:41
- どうせ2年も乗らないんだから安いWRXで十分だろ
- 5. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:46
- 大人しく現行８６かBRZ買って乗ったほうがサイフにも優しくて賢いな
- 6. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:52
- 中古車の価格なんて、有って無いようなもん。
  たかが、ホンダ車ごとき、指値すりゃ価格下がるだろ。
- 7. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:53
- >>35
  あれガソリン半端に入れて一切動かさず放置とか最悪の保存方法だったよな
- 8. 名無しさん
- 2018年03月25日 21:54
- 86やらシビック、GTRやスープラとかは
  何となく理解出来るけど
  入門編として廃車になりまくってたシルビアすら高くて笑えるわ
- 9. 名無しさん
- 2018年03月25日 22:04
- 中古のスポーツカーが高いって、当たり前だろ
  新車で乗りたいと思う車がないんだから
  自分も古いスポーツカーに乗っていて部品の入手も難しくなってきてるが
  他に乗りたいと思う車がないんだから仕方なく乗り続けている
- 10. 名無しさん
- 2018年03月25日 22:30
- 書こうとしてた事が既に※9に書いてあったわ
- 11. 名無しさん
- 2018年03月25日 22:31
- だからなんじゃい
- 12. 名無しさん
- 2018年03月25日 22:47
- EK 9、15年ほど前に中古車で出ていた価格と一緒って。
  それも俺が試乗したのは4年落ちの16千kmで修復歴なし。
  今は異常過ぎるって。
  車格は下がるけど、スイスポのMTの中古乗っていた方が幸せだよ。
  あと、アコードユーロR なら、もう少し常識的な相場。
- 13. 名無しさん
- 2018年03月25日 23:32
- 確かEK9の新車価格が198万じゃなかったか？
  20年間乗って、買値と売値が同じなのか・・・
- 14. 名無しさん
- 2018年03月25日 23:39
- まぁ数が減ってくるとニッチな需要があるのか大概高くなるよ
  逆に昔は高かったのに今は安い車種もある、RX8とか
- 15. 名無しさん
- 2018年03月25日 23:56
- ※3
  正規に向こうの人が買って海渡ってるなら良いんだけど、ほとんど盗難だからねぇ。
  ボディぶつ切りにされてコンテナに詰められてとか可哀想すぎる。
  
  ヤード焼き払って怪しいアラブ系、黒人共極刑にする法律作ってほしい。
- 16. 名無しさん
- 2018年03月26日 02:08
- ※15
  何年前だか忘れたけど、法令で解体屋のヤードをフェンスで外から見えない様にしないといけなくなったんだよな。以来、車の盗難が異様に増えた印象がある。
- 17. 名無しさん
- 2018年03月26日 08:54
- ※15
  そこで朝鮮系を除外している辺りにお前の所属が知れるわｗｗｗ
- 18. 名無しさん
- 2018年03月26日 09:36
- 燃費を気にする国民には
  買えない品物
  になりました(笑)
- 19. 名無しさん
- 2018年03月26日 10:11
- メーカーは燃費、スペースに注力してせっかく持ってたある種の文化を壊したからな。海外はその価値を判ってくれてるんだな。今持ってる人も手放すときに美味しいし良いんじゃね？
  もう車で走りを楽しむのは日本じゃ老害扱いだし冷蔵庫みたいな車を死んだ目で乗るしかないね(笑)
  FDに2002年から10年乗ったけど半額返ってきて笑った。けど今なら全額だな。燃費は糞だけど形と走りは素晴らしかったわ～
- 20. 名無しさん
- 2018年03月26日 12:01
- 復刻したらいいんだよ
- 21. 名無しさん
- 2018年03月26日 12:22
- ※15
  千葉茨城あたりだとGT-RとかタイプRは盗まれまくってるな
- 22. 名無しさん
- 2018年03月26日 12:55
- 10年くらい値段かわってない気がする
  欲しくても高くて手が出なかった車が今だに高い
  手が出るようになると今度は古さが気になる
  欲しいときに買っとくのが一番いいのかなぁ
- 23. 名無しさん
- 2018年03月26日 13:28
- ※22
  国産MT・ターボは値上がりしまくってる
  修復無し・距離7万とかなら即買いしないと次いつ良玉出るかわからない
- 24. 名無しさん
- 2018年03月26日 17:02
- FD3Sが60万円ってどんな状態なんだろうな
  圧縮は抜けて大規模な修理歴があって
  真っ直ぐ走らせるだけで神経使うレベルかな
- 25. 名無しさん
- 2018年03月26日 19:37
- こういう古い車はカタログの性能はどのくらい発揮できるの？
- 26. 名無しさん
- 2018年03月26日 20:00
- 5ナンバーサイズのターボ車がほぼ無い現状だと値上がりも仕方ないわな