1: 2018/03/29(木) 00:26:55.83 ID:CAP_USER
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は3月27日(日本時間3月28日)、米国で開催したニューヨークモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、新型『RAV4』を初公開した。

北米向けの現行RAV4は2012年秋、 ロサンゼルスモーターショー2012で発表。ニューヨークモーターショー2018では、およそ6年ぶりにモデルチェンジを受けて、5世代目となる新型RAV4がデビューした。

新型RAV4は、トヨタのクルマづくりの構造改革、「TNGA」(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)に基づく新プラットフォームを採用。ボディの高剛性化や低重心化を図りつつ、さらなる燃費性能と高い操縦安定性や走破性を目指して開発が行われた。

外観は、TNGAの思想に基づくプラットフォームの採用により、ボディのワイドスタンス化やタイヤの大径化(19インチ)のほか、最低地上高を現行型よりも高くし、SUVらしい力強いスタイリングを追求。ボディサイズは、全長4595mm、全幅1855mm、全高1700mm、ホイールベース2690mm。現行比で全長と全高は5mm小さくなり、全幅は10mmワイド、ホイールベースは30mm延ばされた。

内装は、本格SUVを想起させる機能性と上質感を追求。水平基調のインストルメントパネルや幅広く骨太なセンターコンソールにより、視界の良さと膝のホールド性を両立した快適かつ安心な空間を実現した。SUVらしさを感じる硬質な素材だけでなく、人の手や身体が触れやすい部分にソフトパッドを配置することにより、機能性に基づいたメリハリのある構成とした。

パワートレーンには、TNGAを導入した直噴2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン「ダイナミックフォース」などを用意。8速ATの「ダイレクトシフト」と組み合わせる。ガソリン車の上級グレードには、新開発の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を初採用。前後および後輪の左右駆動力を最適に制御するトルクベクタリング機構を搭載することで、コーナリングや悪路走行時に、優れた操縦安定性とトラクション性能を発揮する、としている。
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https://response.jp/article/2018/03/28/307805.html

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10: 2018/03/29(木) 00:42:21.52 ID:zBa8OXph
>>1
振り返ったら相変わらずの変顔wwww

30: 2018/03/29(木) 01:17:45.73 ID:a3idNEF8
>>1
意地悪そうな顔だなw

104: 2018/03/29(木) 10:31:13.75 ID:heiXozzb
>>1
ライトの形がまんまベンツだよな
これはDQN受けするだろう

4: 2018/03/29(木) 00:30:27.61 ID:kWjf7zs6
運転中にTENGA
死んでしまいます

96: 2018/03/29(木) 09:29:59.66 ID:i6t1nVM9
>>4までは予想通りの展開。

118: 2018/03/29(木) 12:22:19.69 ID:kSyYNewX
>>4
逝きまくりw

5: 2018/03/29(木) 00:30:30.92 ID:whfpFrP2
銃を出せるサンルーフは付けたほうがいい

6: 2018/03/29(木) 00:36:27.26 ID:9KPY/b3i
まぁどうでもいいわなw
安くていい車作っててねw

7: 2018/03/29(木) 00:37:26.88 ID:9KPY/b3i
寄せ集めで安く作ってさw

8: 2018/03/29(木) 00:40:49.37 ID:AYyq2IDw
後ろがエクストレイルまんまやん

9: 2018/03/29(木) 00:41:16.40 ID:LSgWwuml
エンブレム隠してアウトランダーですと言われても分からない

11: 2018/03/29(木) 00:43:06.42 ID:/3eli8Dc
フォレスターはそろそろか?

12: 2018/03/29(木) 00:45:18.33 ID:bV2pfcjV
20年前のデザインか

CADの機材とか腸絶つしてた時代の予想図のまんまが今頃

13: 2018/03/29(木) 00:49:28.40 ID:Yqw8iEaG
ひでぇデザインだな…
まぁ、日本市場なんて端から相手にしてなくて、北米で売れりゃいいんだから、これでいいのかね

安くて壊れない(壊れるけど修理が安い)というセールスポイントだけは誉めるべきだと思う

14: 2018/03/29(木) 00:49:55.24 ID:H+MSfTNb
先代のCHR顔止めたんだ
つか元はカローラのクロスオーバーだった気がするけど
今の海外版カローラのクロスオーバーなCHRと住み分けどうなってんだ?

28: 2018/03/29(木) 01:11:18.97 ID:mP2zn5LZ
>>14
RAV4がやや上のポジション
CHRがカローラのクロスオーバーなら、こちらはカローラとカムリの間

15: 2018/03/29(木) 00:50:28.44 ID:hYPtLtMG
三菱臭い

16: 2018/03/29(木) 00:52:29.02 ID:9KPY/b3i
でもプリウスより全然よくなったから少しは褒めたれw

17: 2018/03/29(木) 00:52:45.30 ID:1for90wN
CAD/CAM/CAEのソフトウェアを買ってデザインしてくと
デザイナーじゃなくソフトウェアがやるから違いがほぼ無い

18: 2018/03/29(木) 00:53:17.23 ID:9KPY/b3i
先進とか言ってスケベ心出すとあんなになるから
やっぱ寄せ集め20年遅れに徹するべし

21: 2018/03/29(木) 00:58:04.65 ID:1for90wN
>>18
アンナってエマ・ワトソンのことか?
あの女の子までソープしってんだもんなあ

交通事故近いな

23: 2018/03/29(木) 00:59:25.38 ID:H+MSfTNb
>>18
そういやこないだ公表されてたオーリスも
プリウスベースにしては随分無難になってたな

トヨタのデザイナー氏曰く変の一歩手前ぐらいのデザインが
古くならなくていいってんで今の路線らしいけど
数年おきのマイナーチェンジのたんびに原型留めずフェイスリフトしてるようじゃ
全く説得力が無いわなw

19: 2018/03/29(木) 00:56:04.05 ID:x1vBi2vG
マツダのようなカッコよさはないね

20: 2018/03/29(木) 00:56:35.11 ID:s22ZGAsL
コレジャナイ

22: 2018/03/29(木) 00:58:52.08 ID:0TvvIg7X
フロントマスクはましになったな
キーンルック風の下に大口開けるのは、さすがにSUVのように縦に長いと無理だとわかったか

BMWみたいにキドニーグリルがアイデンティティとして完成してると、
X系のようにかえって酷いフロントデザインになっちゃう

24: 2018/03/29(木) 01:03:06.66 ID:fFI3pJ2V
漏れの股間のシフトレバーはトップギア!

25: 2018/03/29(木) 01:04:06.72 ID:1for90wN
エマのせいで歯が抜けそう
シンがあるから大丈夫

でも、シン出しまえ!しかいわれてない

26: 2018/03/29(木) 01:05:07.36 ID:fFI3pJ2V
デカすぎて興味なし

5ナンバーも作れよ
あんなセコイのじゃなくて
初代は良かった
エスクードも初代だけ

27: 2018/03/29(木) 01:10:29.27 ID:/3N08u4v
すっぱい葡萄すっぱい葡萄って
泣きながら書き込んでいる奴ばっかで笑えてくるねwww

29: 2018/03/29(木) 01:14:02.70 ID:03O3rNoF
北米相手で
おまいらには売る気はない

31: 2018/03/29(木) 01:19:43.97 ID:Ij46tzxP
トヨタにしてはデザインがカッコいい

33: 2018/03/29(木) 01:40:14.44 ID:LJjjA06Y
毎度ダサい

34: 2018/03/29(木) 01:42:20.76 ID:Ae+NDARC
ブルドッグみてーな不細工顔www

35: 2018/03/29(木) 01:55:40.61 ID:2y+GrgUz
デザインがなぁ。
まぁ元々RAV4も大したデザインじゃなったけどさ。
つーか、マツダのCXシリーズと新型フォレスターと並べてみたいね。

36: 2018/03/29(木) 01:56:02.52 ID:jotSjgFt
2.5Lならハリアーより車格上になるんだな

37: 2018/03/29(木) 01:58:26.27 ID:2y+GrgUz
>>36
RAV4がハリヤーより車格が上とか違和感しかない。

32: 2018/03/29(木) 01:23:17.52 ID:+mQKLgdg
この車は失敗作だ
TNGA採用ではE(いい)が足りない

おあとがよろしいようで

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1522250815/





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    コメント一覧

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      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:29
      • ID: 6XD5uPM10
      • スレの流れから、また爆売れしてしまのか
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:41
      • ID: OZeLpJBa0
      • 売れそうにないフォレスターは絶賛して
        RAV4はネガキャンするあたりこのサイトの方針がよーくわかるw
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:43
      • ID: qZbtvSYn0
      • プジョーが混じった感じだな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:44
      • ID: HZB.PuLk0
      • トルクベクタリングってまじか
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:47
      • ID: p.4Yu9JW0
      • どんなデザインだろうが、
        トヨタがやった時点でダサいデザインなんだよ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:53
      • ID: qFI9vD1n0
      • この流れは爆売れだな
        ネット民のセンスは信頼できる
        逆の意味で
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月29日 19:54
      • ID: II7isOLh0
      • ダサい奴らにダサいと言われたら勝ち
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月29日 20:05
      • ID: UKhcMzcN0
      • アドベンチャーがなかなか格好良い
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月29日 20:06
      • ID: taPQvVpG0
      • エコスポーツに似てるな
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月29日 20:24
      • ID: Y8mtlHmy0
      • 車幅がもう少し細かったら買ってたんだけどな

        現行で売ってる海外と国産含めてSUVの中でカッコイイって思えるのに残念
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月29日 20:42
      • ID: pXzet0nm0
      • ほならね
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月29日 20:52
      • ID: pyYL0vCQ0
      • こいつらがさんざんブルドックブルドック言ってバカにしてた先代RAV4が去年の全米乗用車売上台数一位なんだからなー
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月29日 21:00
      • ID: LH3PLCkt0
      • RAV4、フォレスター殺しに来てるじゃん
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月29日 21:08
      • ID: plEId3nK0
      • いいデザインだろ!
        ほんとこいつらと俺のセンス合わないわ
        フォレスターなんか前のデザインとおんなじやん
        何がいいんや?あきんのか?
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月29日 21:22
      • ID: Ubc4pC.30
      • 代り映えのしなかったフォレスターよりは断然カッコイイが、
        日本で幅1855mmはデカすぎる
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月29日 21:38
      • ID: PDrCvNqO0
      • cx-5乗ってるから横幅でかいとか全然気にならない

        ようは慣れ
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月29日 22:10
      • ID: wWYzbkhB0
      • どこかの雑誌が予想していたCGモデルは良かったのに
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月30日 00:52
      • ID: 2TEW8hC60
      • 新型フィレスターよりはカッコイイね
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月30日 01:08
      • ID: MiH9EiEL0
      • ジュークの100憶倍カッコいいな

        トヨタなら下取りもいいだろうし

        正直日産や豚車乗ってる奴ってホント趣味の悪いブサばっか
        女から見ると
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月30日 01:45
      • ID: zaOOXP2I0
      • あれ、意外といい・・・と思ってしまったのだが
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月30日 01:46
      • ID: vej2M.Ec0
      • >>26
        19インチとかもだれ得だよと思う。
        初代のサイズ間で作ってほしい。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年03月30日 02:04
      • ID: ygDbXDgL0
      • なかなか好き
      • 23. 名無しさん
      • 2018年03月30日 04:15
      • ID: 6oBG5eCW0
      • 角ばってて三菱や最近のホンダっぽくしてるけど
        ところどころマツダ意識してるデザイン
      • 24. 名無しさん
      • 2018年03月30日 04:18
      • ID: 6oBG5eCW0
      • せめて車名変えようよ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年03月30日 05:24
      • ID: 5.wVEvZX0
      • ぶコ抜き
      • 26. 名無しさん
      • 2018年03月30日 07:49
      • ID: u4.uSvBZ0
      • フォーチュナーのモノコックフレーム版て感じかな?
      • 27. 名無しさん
      • 2018年03月30日 10:19
      • ID: LtG2hwGN0
      • 俺はこれ日本にきたら買う予定。
        新型フォレスターってあれ大型マイナーチェンジでしょ?www

        改ざんする会社はやっぱりコンセプトカーから改ざんしまくって現行とほぼ一緒になっちゃうwww
      • 28. 名無しさん
      • 2018年03月30日 11:06
      • ID: Reg4B7EP0
      • うむ、また売れてしまうんか
      • 29. 名無しさん
      • 2018年03月30日 21:18
      • ID: f7FaArcA0
      • この見た目でランクルやジムニーのような
        本物のクロカンの走破性があるのなら言うこと無いんだけどな
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月03日 22:49
      • ID: p6BU5yX40
      • 不評だな

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