WS000045
1: 2018/03/22(木) 17:40:22.99 ID:Recwtkg10● BE:194767121-PLT(13001)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
まじで

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3: 2018/03/22(木) 17:44:50.19 ID:JsTKvq2s0
外車は堅いだけ
太ももとか痛くなる

19: 2018/03/22(木) 18:37:57.42 ID:+UEa+ugI0
>>3
5時間以上とか長時間座るならあれくらい硬い方がいいぞ
それにふわふわなソファじゃ身体が固定されなくて怖いしろくな操作できないじゃん

79: 2018/03/23(金) 08:54:44.77 ID:tu9DCg+K0
>>19
高級車「ピンポン!運転時間が2時間になりました、そろそろ休憩してください」

30: 2018/03/22(木) 19:55:47.04 ID:I75/T7qP0
>>3
ばかだな。
あれが疲れなくていいんだよ。

35: 2018/03/22(木) 20:21:39.41 ID:3OqILGdE0
>>3
俺の硬く無いしむしろ気持ちいい

53: 2018/03/22(木) 22:10:12.54 ID:BX8YcxmG0
>>35
なんかえろいな

68: 2018/03/23(金) 08:35:40.57 ID:eJcpIodm0
>>3それは調整ができてないだけ
どうせ、無駄に下げてるんだろ?

112: 2018/03/23(金) 12:24:24.95 ID:/pKk/f+h0
>>3
もしかして身長が160ぐらいしかない?

129: 2018/03/23(金) 17:54:10.48 ID:cRn/z79F0
>>3
こんな事言う人初めて見たわ

131: 2018/03/23(金) 18:05:45.11 ID:wFCXzumG0
>>3
右太もも外側が凝って疲れる車はシートよりアクセル・ブレーキペダルの位置が人間工学的に合って無いんじゃない?

4: 2018/03/22(木) 17:50:43.81 ID:SSLMHbbv0
未だにシートはハンドメイドらしい

75: 2018/03/23(金) 08:50:53.14 ID:33aeVTY6
>>4
機会ではカバーを被せられない
簡単に破ける

5: 2018/03/22(木) 17:52:39.93 ID:Yus0XgEG0
どうせメディカルシートに変えるからどうでもいい

6: 2018/03/22(木) 17:55:36.66 ID:/66yCSdj0
普通レカロシートに交換するだろ?

18: 2018/03/22(木) 18:28:02.53 ID:997QoOx90
>>6
お前は軽トラとかには乗らんかね?

20: 2018/03/22(木) 18:55:53.19 ID:55otMRIM0
>>18
軽トラで長距離走らんだろ
ビニールのベンチシートで良いわ

22: 2018/03/22(木) 19:05:51.72 ID:997QoOx90
>>20
経験が足りんな俺なんて職業的に毎日200キロ~~300キロ乗ってる

39: 2018/03/22(木) 20:36:30.07 ID:3dBXxcz50
>>20
仕事で毎日100~150キロくらい運転するぞ

40: 2018/03/22(木) 20:37:00.65 ID:ZIGWRLyr0
>>6
サイドエアバッグの関係でレカロへ交換できなくなったのは辛いな

65: 2018/03/23(金) 08:27:25.74 ID:Pjx1EzRM0
>>40
サイドエアバッグシートエアバッグ付きからレカロに変えたら、
事故が起きても自賠責&任意保険は全く使えない。保険金は0円(経験者です)

151: 2018/03/24(土) 16:02:23.91 ID:Wh+jBL1e0
>>65
保険の割引特約外せば良いだろ
黙ってやればそりゃそうなるわ

7: 2018/03/22(木) 18:01:50.19 ID:vMxjzRJA0
BNR32とBCNR33シートは優秀
BNR34シートは、がっかりした
R35シートは、論外

62: 2018/03/23(金) 01:09:56.89 ID:EvIHXPbC0
>>7
バブル時の艤装はマジでいい。

8: 2018/03/22(木) 18:06:10.76 ID:5pE2Hbmc0
安い車の接着シートのが実は作るの難しい

9: 2018/03/22(木) 18:09:00.62 ID:k+Ap3qDc0
アルト47万円で通勤片道100キロ走ってたぞ

10: 2018/03/22(木) 18:10:24.66 ID:7BqxE3aO0
普段大衆車に乗ってるから、友達のレクサスのシート良かったわ~

12: 2018/03/22(木) 18:17:13.51 ID:ZRTr2i0K0
ティーズとハトプラの訴訟以降のブリッドのボッタクリ商法死ねよ
ブリックスとかレカロSR3が三万円代で買えてた時代はもうこない

14: 2018/03/22(木) 18:18:15.79 ID:3Lbz87D70
うちのリブボーンフレームは長時間で真価を発揮する

15: 2018/03/22(木) 18:22:18.96 ID:t/uCxGlg0
後部座席でまともなのは高級車だけ

16: 2018/03/22(木) 18:25:32.66 ID:kedQFeBt0
安い車しか乗ったことないので
高級車のシートは、落ち着かない

17: 2018/03/22(木) 18:25:42.58 ID:BGsRvEvE0
金出さない癖に文句しか言わない奴。

21: 2018/03/22(木) 18:56:17.95 ID:tk/qSDtb0
フランス車のシートが世界一
異論は認めない

25: 2018/03/22(木) 19:15:12.48 ID:1pBkwqRV0
>>21
フレンチコンパクトのシートは素晴らしいな
ドイツ車勢は言うほど良くない

34: 2018/03/22(木) 20:08:29.28 ID:Y0N6+2Bq0
>>25
これ
600万のレクサスより200万以下の仏車の方がはるかにいい

48: 2018/03/22(木) 21:45:28.85 ID:tQMMCBCe0
>>21
90年代のフランス車3台乗ったがどれも良かった
今のは微妙と聞くがどうなんだろね

50: 2018/03/22(木) 21:47:42.66 ID:LUpacg8k0
>>21
メガーヌもいいのかい?

93: 2018/03/23(金) 10:08:28.60 ID:CMGhE8j30
>>21
質感は割と安っぽいのに座り心地は最高なんだよな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521708022/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年03月29日 23:42
      • ID: cbNOwcNX0
      • マツダは人間工学的にできていて、すごくいい
        当たり前をこんなに有り難く感じたことはないわ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年03月29日 23:51
      • ID: .AFM4pJd0
      • 水野和敏もトヨタはシートの評価基準を変えたのか?って最近言ってたな
        確かにコストダウンの結果、一線を越えた感はある
        これ気づく人は気づくよ・・・・・
      • 3. 名無しさん
      • 2018年03月29日 23:52
      • ID: 8j2MsPmv0
      • どんなシート座っても歳月に応じて体が順応するんだよ。
        人間をなめんな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年03月30日 00:18
      • ID: f7FaArcA0
      • >>1
        マツコネがクソすぎて購入を断念したわ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年03月30日 00:23
      • ID: JtgJB53q0
      • 上でも言っているけどマツダのシートは素晴らしい
        腰痛持ちの人は乗ってみな
        ゴルフ・3シリーズ・Cクラスより遥かに上を言っている
      • 6. 名無しさん
      • 2018年03月30日 00:44
      • ID: I1qiPXh60
      • 確かにマツダのシートは良いな。
        デミオでも形状はしっかり抑えてる。
        日本車によくある起毛素材シートが好きな人には受け入れられないだろうけど。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年03月30日 00:56
      • ID: bm1.N66J0
      • *5
        ヘルニア持ちツダ車乗りだが
        微調整とシートポジションへの慣れは必要だと付け加えさせてくれ
        何も考えずに乗ったら2時間で降車時痛いし、慣れない人はスポ車でも無いのに乗り降りし難いだけと感じると思う
      • 8. 名無しさん
      • 2018年03月30日 01:29
      • ID: Yky6F6rZ0
      • あまり期待してなかったんだけど、新型スイスポのシートはなかなかいいぞ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年03月30日 03:24
      • ID: L8Ktuci10
      • 90年代の仏車は本当に良かった
        プジョーの306の最低グレード(新車価格でギリギリ200万円切るくらい)が、会社の国産高級車よりよっぽど気持ちいいシートだったわ
        代車で乗った405セダンはさらに最高で、応接室のソファー並みにふかふかなのに、奥に芯があって、体をぴったり支えてくれた

        ただ、高速コーナー曲がるにはさすがにホールド性が足りないので、最近のはドイツ車に近い硬めのシートなんだよね
      • 10. 名無しさん
      • 2018年03月30日 03:32
      • ID: wWBMI2Ca0
      • 運転席だけバイクみたいに跨がるシートをつければいいんじゃね?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年03月30日 03:37
      • ID: VcokcCVg0
      • ほんとジジイばっかりしかいなくて笑えるな
      • 12. 名無しさん
      • 2018年03月30日 05:17
      • ID: yb6aRYx70
      • 色んな車乗ったけど、シートがダントツで良いのはボルボだぞ
        日本車、特にスバルはダメだわ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年03月30日 07:16
      • ID: WXGQX1UC0
      • 仏車ってシートより猫足の方が影響してんじゃね?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年03月30日 07:20
      • ID: haVR.BdB0
      • シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年03月30日 07:58
      • ID: 68OzDvru0
      • それは近距離用途メインで車を作ってるので乗り降りしやすい形状になってるとかじゃないのかね。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年03月30日 09:39
      • ID: uYzU4JuJ0
      • 商業車のハイエースのジャージシート1時間座ってるとケツがスゲー痛くなるんだけど何かいい方法ないですかね…?
      • 17. 名無しさん
      • 2018年03月30日 09:42
      • ID: jiTZqc9k0
      • 車買い替え事に
        純正シート
        廃棄
        ブリットに交換するから
        無問題
      • 18. 名無しさん
      • 2018年03月30日 13:28
      • ID: fzlq24US0
      • 2代目アウディTTのシートはR8にそのまま採用されるほど優秀。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年03月30日 14:04
      • ID: HwPcCrow0
      • ※5
        NDロードスターとゴルフ7R持ちだけど少なくともロードスターのシートはたいしたことないぞ。
        ましてやCクラスよりいいとかほとんど宗教だわ。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年03月30日 17:20
      • ID: JtgJB53q0
      • ※6
        ゴルフRいいよな
        マニュアルのゴルフRが欲しかったんだけど諸事情でミニバンに乗ってるw
        Cクラスのシートって悪くはないけどそうでもないでしょ。
        質感の高さは最高級レベルだけど疲労具合はそうでもない
        流石にSクラスになると完璧だけど
      • 21. 名無しさん
      • 2018年03月30日 17:46
      • ID: lKto2nWH0
      • 高級車の必須のアイテムだけどレザーシートって夏は火傷しそうなくらい熱くなるし冬は冷たくなる
        対策でシートベンチレーターやシートヒーターが付いてたりするけど「だったらファブリックでいいじゃん」と思ってしまう。

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