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1: 2018/04/07(土) 11:42:26.20 ID:78+RFMQL0 BE:226456927-PLT(12522)
トランプ政権 輸入車対象に環境規制検討 米紙報道
4月7日 8時51分トランプ大統領

アメリカのトランプ政権は自国の自動車産業を保護するため、輸入車だけを対象にした厳しい環境規制の導入を検討していると有力紙が伝え、日本の自動車産業にも影響が及ぶおそれがあることから、その動向に関心が集まっています。
アメリカの有力紙ウォール・ストリート・ジャーナルは6日、トランプ政権が輸入車だけを対象に、厳しい排ガスの基準を設けるなど新たな環境規制の導入を検討していると伝えました。

これによって輸入車の製造コストを上昇させ、競争力を低下させることで、自国の自動車産業を保護する狙いがあるとしています。

ただ、政権内には輸入車を狙い撃ちにした規制は過激すぎるとして、慎重な対応を求める意見や、法的な根拠を明確にするべきだという指摘もあり、調整は遅れているということです。

こうした規制が検討される背景には、トランプ政権が、輸出先の国の安全基準や環境規制などの非関税障壁がアメリカ製の車の輸出を阻んでいると見ていることがあります。

トランプ大統領も、日本の自動車市場には非関税障壁があるとして強い不満を示しており、仮にこうした環境規制が導入されれば、日本の自動車産業にも影響が及ぶおそれがあることから、その動向に関心が集まっています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180407/k10011394111000.html

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4: 2018/04/07(土) 11:46:58.15 ID:6V4bTCZo0
>日本の自動車市場には非関税障壁があるとして

ねーよそんなもん
ベンツの大成功を見ろ

5: 2018/04/07(土) 11:47:50.84 ID:8pDqFz12O
アメリカにある日系自動車メーカーの
工場撤退しましょうか?

6: 2018/04/07(土) 11:48:01.09 ID:dhCSFKsB0
完全にキチガイやな

7: 2018/04/07(土) 11:48:35.29 ID:CKqvV5lb0
先物相場見ながらTwitterで呟くのやめろやwww

14: 2018/04/07(土) 11:52:49.70 ID:lNBwsrPn0
>>7
自分のツイートで値動きするんだから、楽しくてやめられないだろうな

8: 2018/04/07(土) 11:49:20.90 ID:+iJSmFAj0
日本は奥義:遺憾の意発動するだけだしな

9: 2018/04/07(土) 11:49:29.07 ID:hEqkn1QB0
国内の自動車産業は偉そうでむかつくから、破滅してほしい。

10: 2018/04/07(土) 11:50:56.05 ID:4nRn5j5q0
アメリカで売られてる日本車のほとんどはアメリカ製だから痛くも痒くも無い

52: 2018/04/07(土) 12:37:59.48 ID:oxA+da5H0
>>10
逆にアメ車がメキシコ産なんだよな

11: 2018/04/07(土) 11:51:16.70 ID:55MNnRlt0
アメ車より環境に悪い車ってあるの?

12: 2018/04/07(土) 11:52:35.52 ID:O1WheWaz0
輸入車だけを対象にした厳しい環境規制の導入


こういうのってどういう理屈で成り立つの?

70: 2018/04/07(土) 13:38:13.85 ID:zdqi5wj80
>>12
非関税障壁やで

13: 2018/04/07(土) 11:52:49.02 ID:6u7LUd1o0
トランプはR34までのGT-Rの輸入規制してくれ

39: 2018/04/07(土) 12:20:44.87 ID:knSvF4xP0
>>13
だな
25年間ルール撤廃すればアメリカでGT-R売ることが出来ない車屋が喜ぶよな
もう持ってるオーナーも高く売れるし

15: 2018/04/07(土) 11:53:00.63 ID:4S0GYutH0
この頃、ホンダとかで海外工場での生産車の、輸入台数増えているけど、これもトランプ大統領対策?

16: 2018/04/07(土) 11:57:39.48 ID:xm9xCF9h0
そうしてもアメ車は売れんぞ

21: 2018/04/07(土) 12:04:06.15 ID:ClXM1DNr0
アメリカの消費者いじめだろ。

22: 2018/04/07(土) 12:04:31.78 ID:KXvSjMHk0
商売人なら実態を見ろっつーの
こんなんじゃヒラリーよりましなだけだぞトランプ

23: 2018/04/07(土) 12:05:22.32 ID:H2NmqA4K0
こんなの無視して放っておけばいいよ
どのみちアメリカで走ってる日本車の大半はアメリカ製だ

24: 2018/04/07(土) 12:05:49.29 ID:KTLWNcJI0
にっちもさっちも行かなくなって空爆フラグなんじゃないのか

25: 2018/04/07(土) 12:06:03.77 ID:5ZcZK7Iv0
アメ公に軽四作らせようぜ

26: 2018/04/07(土) 12:07:00.30 ID:B2o7Hug90
アメ車が環境基準に適してるってイメージないんだけど、実際どーなの?

27: 2018/04/07(土) 12:07:50.12 ID:iLfQHP1x0
日本車はアメリカだと高級車扱いだから、あんまり影響ないんじゃないか?

29: 2018/04/07(土) 12:09:05.24 ID:WN6PNQp70
アメ車は自動運転に全振りすればいいのに
ここだけはアメリカが最先端

30: 2018/04/07(土) 12:11:56.77 ID:yKt7XB3D0
主力のカムリもタントラも北米工場だから影響ないだろ。

31: 2018/04/07(土) 12:13:46.52 ID:cYBP86UH0
ジャパンバッシングの80年代人間だからな。

32: 2018/04/07(土) 12:14:18.22 ID:l4DGrZnO0
トランプはガチで日本を潰すつもり

33: 2018/04/07(土) 12:15:36.72 ID:tP+TipMU0
アメ車が既に環境規制に適合しているならわかるんだけど。これで他社が環境規制に適合した車作ったら、アメ車だけ取り残されていかないか。

37: 2018/04/07(土) 12:19:35.82 ID:o2K++nxb0
規制対応で、輸入車が更に性能アップとコストダウンを繰り出して来たら国内メーカー壊滅するぞw
乳母日傘で甘やかして税金注入して世界と戦えるメーカーになれるのw?

38: 2018/04/07(土) 12:19:55.37 ID:9AJ0nBwk0
アメリカ車の性能が悪いんでは?

40: 2018/04/07(土) 12:21:09.58 ID:Zm48TsJ30
小さくて燃費40キロ出て電気走行可能なアメ車400万くらいで出したら余裕で売れるやろ

42: 2018/04/07(土) 12:24:21.86 ID:Dd8Z6spD0
だから輸入車だけに求めるのがおかしいんだよ
国内車にも同様の基準を適用するなら問題ないけど
完全に保護貿易じゃん

47: 2018/04/07(土) 12:30:47.53 ID:refXhZyk0
公平な貿易ルールwwww

48: 2018/04/07(土) 12:31:54.62 ID:wNWjR9uk0
アメ車が日本国内で売れまくる状態=公平な状態

51: 2018/04/07(土) 12:33:57.30 ID:xZqKv+6E0
>>48
日本の道路事情に適した車つくってよ・・・としか言えないよな

54: 2018/04/07(土) 12:55:54.34 ID:3hc58kBB0
CVCCかな
自分の首締めるようなもん

57: 2018/04/07(土) 13:02:59.18 ID:sa6M5s3l0
自国製だけユルい基準とかやってたら一層海外で通用しないモノになって行くんじゃないか?

59: 2018/04/07(土) 13:10:17.86 ID:oU8tDcwu0
普通にGMが死ぬだけの政策

60: 2018/04/07(土) 13:10:21.60 ID:u2Vgi4M80
一般アメ公「ざけんなTOYOTAやHONDAに乗れねーじゃねーか!」

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523068946/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月07日 18:56
      • ID: k2rlW93n0
      • 叩けば叩くほど、その度により強くなる日本企業。
        いい加減学習しろよ。
        日本企業を落としたかったら、叩かず競争させずを徹底すれば自然に自滅するんだよ。
        家電会社のようにね。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月07日 19:00
      • ID: VTdmAV1e0
      • アメリカってもしかしてこんな馬鹿ばっかなの?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月07日 19:04
      • ID: zuFBWlI60
      • 相当にアメリカ産自動車に自信と幻想を持ってるんだな
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月07日 20:26
      • ID: ft4caZBm0
      • アメ車の魅力は外面と車内スペースしかないな…
        燃費と速度なら欧州のなんかしらになる訳で
        排気量で税金物凄いでしょ?ガソリン高いしガブ飲みしちゃうでしょ?
        何となくの考えでさえ選択肢から外れるよね
        だからといって日本で金出して持ちたい車も特に無いし。金無いし

        軽😭
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月07日 21:22
      • ID: GtGNcV3S0
      • ※1
        「叩かず競争させず」それやると日本企業より先にアメ車メーカーが自滅するぞ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月07日 21:46
      • ID: 0VO8X0Rr0
      • アメリカだってゴルフカートとが軍用バギーのメーカーがあるんだから小さい車が作れない訳じゃないだろうが、軍用バギーのポラリス MRZR D4なんかカッコイイじゃん、民生用のを研究開発して売り込めばいいんだよ(出せば俺は買うぞw)アメリカ側も売れる努力をしろってんだよな。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月07日 22:27
      • ID: xQ7xXS0F0
      • アメ車(made in mexico)
        日本車(made in U.S.A)
        wwww
      • 8.
      • 2018年04月07日 22:37
      • ID: fF39sTX00
      • このコメントは削除されました。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月08日 05:14
      • ID: rJHqLEk20
      • ホンダの輸入が増えたのはシビックハッチバックとタイプRをイギリスで生産してるのを回しているからであって、あんまり関係ないかな。
        もともと車体がデカくて日本ではあまり売れないハズだった車が嬉しい誤算で売れているだけなので。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月08日 08:30
      • ID: Yxxz.yR90
      • アメリカ人ですら環境問題に反応する時代、「輸入車イコール環境にやさしい車」という
        お墨付きを米国政府が付けるようなもの。 これで米国自動車産業も終わりか?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月08日 09:13
      • ID: K8w24raY0
      • トランプさん 自国のハーレーに250ccと400ccの作れと言え
        自国の車会社に1500ccの壊れない車作れと命令しろよ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月08日 12:25
      • ID: ttam.JwS0
      • クライスラーとGMが本気で昇天するからやめれ。
        フォードは北米捨てて欧州一筋でなんとかなるが
      • 13.
      • 2018年04月10日 04:28
      • ID: IBbWmkrS0
      • このコメントは削除されました。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月10日 18:50
      • ID: P.HeVphD0
      • これ本当にやったら面白そうだな。
        環境規制対応技術に関してアメリカの自動車メーカーだけがどんどん立ち遅れていくとことになるんだぜ。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月11日 03:17
      • ID: 2Isq3hS70
      • アメリカは環境規制を何だと思っているんだ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月11日 07:20
      • ID: CaXr.bwv0
      • ※14
        直ぐに表れる効果は北米ブランドの車がが欧州や中南米で売れなくなることだろうな。

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