prius_20171101
1: 2018/04/09(月) 21:16:13.985 ID:3o9LakArp
社会的、技術的、人間的な面から考察して一つの答えを出してみよう

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2: 2018/04/09(月) 21:16:56.219 ID:iX/wNGg9p
乗ってる奴が全て悪い

3: 2018/04/09(月) 21:17:05.176 ID:9KJY4b/V0
割とマジでプリウスほしいわ
変なセダン買うよりよっぽど良い

9: 2018/04/09(月) 21:21:15.062 ID:3o9LakArp
>>3
プリウスのどこがいいとと思う?どこに惹かれる?

17: 2018/04/09(月) 21:25:48.328 ID:YQFez8Bo0
>>9
逆になんでそんなにプリウスを嫌うの?
・無難なデザイン
・低燃費
・安心のトヨタ製
・値段の割に高級感あるインテリア

俺は正直デメリットは後方視界の悪さ、他人とかぶるくらいしか思いつかんが

22: 2018/04/09(月) 21:27:55.795 ID:3o9LakArp
>>17
まて、嫌ってない
プリウスは何度も運転してるけどほんとによくできてる車だと思う
逆に悪いニュースで取り上げられすぎて印象が悪くなっているのを悲しく思う
確かに後方視界は悪い

23: 2018/04/09(月) 21:28:59.812 ID:YQFez8Bo0
>>22
ならいいわ、勘違いしてすまんな

4: 2018/04/09(月) 21:18:39.828 ID:ue/qeUucd
プリウスの操作系に問題が

14: 2018/04/09(月) 21:24:42.429 ID:3o9LakArp
>>4
何度もプリウスを運転したことがあるけどそこについては納得できない
あのシフトノブが悪いという人がいるけど、じゃあフィットハイブリッドは?ヴェゼルは?エスクワイアは?リーフは?と同じ形状のシフトもたくさんあるのになぜプリウスなのか

5: 2018/04/09(月) 21:18:53.184 ID:iLWulTwv0
コンビニに突っ込んだ全車両の何パーセントがプリウスなのかデータが無いとなんともな
俺は店舗や病院のロービーとかに突っ込んでしまう車は軽自動車が多い印象だったが
本当にプリウスが多いのだろうか?

18: 2018/04/09(月) 21:26:33.621 ID:3o9LakArp
>>5
これは確かによくニュースで見るからプリウスがコンビニに突っ込むと印象がついてるだけかもしれないが、話題に上るという事は少なからず他の車種よりは多いのではと思う

6: 2018/04/09(月) 21:19:22.764 ID:3o9LakArp
まず社会的に、プリウスは2017年登録車ナンバーワンである
つまり一番街中を走っている車といっても過言ではない
ということは相対的に事故にあう機会も多くなる

13: 2018/04/09(月) 21:24:09.622 ID:DOw6vS0b0
>>6
全体の何%だって話しだな
数は多いって話しならマナー良いプリウスもよく見掛けるはずだが………見ないんだよなぁ

35: 2018/04/09(月) 21:32:59.951 ID:3o9LakArp
>>13
たまに見る
生産数が多い→中古数が多い上にバッテリー劣化の関係である程度年数を超えると安くなる→車にお金をかけない人たちが買う→興味がないゆえに運転は下手

56: 2018/04/09(月) 21:41:22.465 ID:LECTPVee0
>>13
マナーが良いのは当たり前だから当たり前の走りをしているプリウスには気がつかないってことだと思うぞ

7: 2018/04/09(月) 21:19:44.709 ID:uw0LAkWj0
ファミマとの相性が悪いから

8: 2018/04/09(月) 21:20:55.403 ID:M11l99D1a
衝突防止装置の車乗ってみてわかったんだけどアレって前に壁があれば一定距離で止まるよね
もっと壁に近づけて駐車したくてアクセル踏んでも進まない
するともっと踏み込むと回転数が上がったところでいきなりロケットスタートする
最近駐車場で起こる事故はこれ多いと思う

27: 2018/04/09(月) 21:29:34.887 ID:3o9LakArp
>>8
プリウスはどんなに踏んでも0km/hからだとエンジンはアクセルに比例して上がらないからそれは考えづらい
プリウスに関しては

10: 2018/04/09(月) 21:21:46.686 ID:m5aGS+Q00
シフトパターンなんか関係無い、単に乗ってる奴の頭がバグっただけ

31: 2018/04/09(月) 21:30:48.874 ID:3o9LakArp
>>10
プリウスが頭の悪いやつにだけ選ばれる、とは思えない
母数が多いから悪いのが目立ちやすいというのはあるかもしれなち

11: 2018/04/09(月) 21:21:52.044 ID:KLiTAkR20
今日のプリウスシリーズ結構好き
https://www.youtube.com/watch?v=keJMzsJKDkQ


12: 2018/04/09(月) 21:23:48.970 ID:ux0+C/Qg0
元プリウス乗りだけどシフトがいけないと思うよ
前に進め後ろに下がれにしたほうがよかった

34: 2018/04/09(月) 21:31:28.673 ID:3o9LakArp
>>12
じゃあ他の車種はどうなんだとも思う

15: 2018/04/09(月) 21:24:58.130 ID:iX/wNGg9p
ぶっちゃけ何やっても車は道具なんだから乗ってる奴が全て悪い
刃物で人刺した奴がいて刺した奴よりナイフが悪いって言うやつのが少数派だろ

16: 2018/04/09(月) 21:25:03.859 ID:j8Q7HqnCM
もしかして立ち読みの人や店員に反応して浅い位置で止まろうとしてんじゃね
その場所がまだ良くない場所だからアクセル踏むと思われ

19: 2018/04/09(月) 21:26:48.202 ID:KkdYoIVf0
車運転してて、イラっとさせられるのはほぼプリウス
警察もマークしやすいだろうな

41: 2018/04/09(月) 21:34:12.258 ID:3o9LakArp
>>19
母数が多いから悪目立ちするのはあると思う

47: 2018/04/09(月) 21:35:49.401 ID:LN2HZl8I0
>>41
ちょっと意味わかんないですね
俺はそんな考え方してないので

20: 2018/04/09(月) 21:26:50.981 ID:UQqfPPqq0
アクアがストレートなのに、何故プリウスはあんな形なのか。
Bとか必要なの?

21: 2018/04/09(月) 21:27:40.138 ID:KLiTAkR20
同じハイブリッドで同じような売れ行きのアクアは評判落ちないのに

26: 2018/04/09(月) 21:29:31.455 ID:WLLpuNvE0
プリウス乗り=ガイジが定着しすぎて抵抗ある

28: 2018/04/09(月) 21:30:04.036 ID:B2u4PDsip
後方の見にくいのは普段使いする車では致命的と言えます

30: 2018/04/09(月) 21:30:45.788 ID:xVyuNAF10
ICSを全グレード標準装備にすれば解決

32: 2018/04/09(月) 21:31:08.273 ID:SGwWlCnz0
プリウスが突っ込んで来たから金属の柵を設置したコンビニにプリウスが突っ込んだことなかったっけ

33: 2018/04/09(月) 21:31:08.961 ID:NyvWJUtma
助手席とか心地良い静かだし

36: 2018/04/09(月) 21:33:17.397 ID:YQFez8Bo0
トヨタ「我々の車が汚名を被ることでドライバーへ矛先が向くことを防げる…」

37: 2018/04/09(月) 21:33:18.349 ID:DOw6vS0b0
まぁDQNに好かれる見た目にしたからね
天下のトヨタがDQNを狙い打ちにしてるんだから頭の悪いDQNが逃げれる訳も無く買ってしまうんだよな
手を伸ばせば頭の悪いDQNでも残価ローンで買えるし

39: 2018/04/09(月) 21:33:49.043 ID:fBvj+/heH
プリウスを選ぶ奴=車に拘りない奴

拘りないから運転頻度少なくて下手なまま、あるいは下手じゃないけど愛着ないから下手くそな友達に貸すのに抵抗ない

事故多発

こうじゃね?

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1523276173/





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    コメント

     コメント一覧 (33)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月12日 22:06
      • プリウスのCOMがコンビニのことでいっぱいだから
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月12日 22:54
      • 事故率に関する客観的なデータが一切無い中でやってるんだからただのヘイト消費だな
        ネタでやってるだけで真に受けるアホはそんなにいないだろ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月12日 23:06
      • コンビニ経営の邪魔をしていることを運転手は気付いていない
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月12日 23:09
      • 専門用語多すぎオタクの世界でついていけない。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月12日 23:10
      • コンビニだけじゃなくて病院にも突っ込んでひとこ◯してるからな
        博多のタクシー
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月12日 23:13
      • 39の意見はプリウスだけじゃなく、軽、コンパクト、ミニバンなど車好きは選ばない車全般に言える。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月12日 23:21
      • 上手い運転だと印象に残る、アクアなんかはたまに見かけるけどプリウスで上手いと思える奴を一度も見たことがない。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月12日 23:24
      • 追突防止でロックされてるのに、動かないから思い切りアクセル踏み込み、ロック解除されて突っ込むというストーリーはありそう、エンジンは掛からないからエンジン音では判断できないので勘違いする
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月13日 00:05
      • 車に興味のない人が比較的購入する車種なのに、
        シフトレバー見て、DにあるのかRに入ってるのか全くわからない構造って致命的じゃない?
        母数が多い車こそ、デザインじゃなくて、使いやすさにこだわるべきではと思う

      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月13日 00:20
      • ドラポジが「包まれ過ぎ」てて、
        周辺の安全とかそういうの、どうでもよくなるんだよ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月13日 00:52
      • 運転が自己中に見えるのはハイブリッドシステムエンジケーターなる強制低燃費運転のせい。コンビニで突っ込むのはシフトとパーキングボタンが離れているせい。イキリが乗りたがるのは超高燃費のパワーモードボタンのせい。あと、販売台数が多いから目立つだけ。以上
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月13日 01:12
      • 事故車が増えると下げが入ってくる。ボコボコの、ボディーで、走ってると、ディスられる。よく売れた車ほど、ひどく言われる。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月13日 01:15
      • 無難なデザイン・・・?
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月13日 02:20
      • どう考えてもレス出てるけど母数が多いからに過ぎないと思うわ、それに運転上手いヤツは気にならんけどヘタクソは目立つしな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月13日 02:40
      • 母数が多いのもあるし、ハイブリッドやepowerなどはシフトが今どこか、ノブ見てもパッと見わからん。どう動かせばどのギアになるか、判別しづらい。ストレート形式のほうがよい。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月13日 06:26
      • 無難なデザイン…?
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月13日 06:37
      • 単に爺婆が乗る確立が高い&その中でも害児が好んで乗る傾向にセールスしてる結果が出てるだけだぞ
        それに踏み違えは一度起こせば寝ぼけたような運転認識状況では絶対ブレーキに踏み変え何か無理だから
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月13日 06:40
      • ・無難なデザイン
        ・低燃費
        ・安心のトヨタ製
        ・値段の割に高級感あるインテリア

        →これだけで運転の楽しさ、クルマを自分でいじる喜びを一切排除してるよな
         さらに無難な加減速で力加減がわからず運転もますます緩慢になる
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月13日 06:43
      • 昔の日産車みたいに操作系は日本語表記にしたら
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月13日 06:45
      • 車に興味のない人が乗るための車だから。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月13日 07:58
      • プリウスにおける誤発進抑制機能はインテリジェントクリアランスソナーという装備と思われる。それが付いているのを選べば極低速域ならかなり防げそう。今は下位グレードでもセーフティープラスという特別仕様で装備できるぞ!買うならこの装備をつけるんだぞ、絶対だぞw
      • 22. FF車から失礼します
      • 2018年04月13日 08:27
      • プリウスまじこえー
        危険だから近づくなってことで意見一致だよね?
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月13日 09:53
      • プリウスというよりは、痴呆老人に免許を与えている現状が問題。
        その解決策を議論すべき。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月13日 10:29
      • 老人に選ばれる車・・それがプリウス
        DQN選ばれる車・・それもプリウス
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月13日 11:15
      • 走ってるのが多いならN-BOXも突っ込まないとおかしくないか?
        プリウスを選ぶような人種に問題あるとしか思えん
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月13日 11:26
      • プリウスは老人が多いから。N-BOX購入底辺層とは違う

      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月13日 11:35
      • >社会的、技術的、人間的な面から考察して一つの答えを出してみよう

        ネットでやる意味全く無いw
        やりたければ大学で研究テーマにしろwww
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月13日 13:07
      • え?欠陥車だろ?プリウス
        どれだけ人を殺せばすむんだ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年04月13日 14:45
      • 母数が多いからに尽きるんだけど、
        ほんまにようけコンビニ凸するやんプリウス
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月13日 23:19
      • プリウスが悪いんじゃなくて、乗ってる人に問題がある。
        もっと言うと前にTVでやってだけどアクセルとブレーキを同じ方向に踏むという行為にも問題がありそう。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年04月14日 15:59
      • 店に突っ込むのはプリウスよりも軽の方が多い
        理由はもちろん台数が多いから
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月01日 22:00
      • プリウスはエコだと思う?
        定期的バッテリー交換あるけど
        めっちゃ高額やで(笑)
      • 33. 名無しさん
      • 2018年05月01日 22:03
      • 事故の原因?
        あきらかシフトノブやん(笑)
        改善しない、公開しないメーカーに腐ったプライドと悪意を感じるわ

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