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1: 2018/04/12(木) 14:04:45.04 ID:RIDvXjI+0● BE:896590257-PLT(21003)
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テスラ、3月の死亡事故は「運転手の責任」
2018/04/12 09:51 The Wall Street Journal
 
米電気自動車(EV)大手テスラは11日、先月起きたテスラ車の死亡事故について、事故の責任は運転していた男性にあるとし、同社の半自動運転システム
「オートパイロット」は正常に作動していたとの見解を示した。運転手の遺族が弁護士を雇い、法的措置を検討していることを受けたもの。
この事故で死亡したウォルター・ホワン氏は3月23日、テスラのスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」で高速道路を走行中に中央分離帯に激突し、別の
2台と衝突した。テスラはその1週間後、事故が起きるまでオートパイロットは作動していたが、事故前の6秒間、ホワン氏の手がハンドルに触れたことは感知
されなかったと発表した。
テスラは11日、事故の責任は運転手にあるとの立場をより明確にした。テスラの広報担当は発表文で、「事故当時は晴天で、数キロ先を視認できる状況に
あった。つまりこの事故は、車両が何度も警告を発したにもかかわらず、ホワン氏が道路に注意を払っていなかった場合のみに起こったと言える」と述べた。
これに先立ち、サンフランシスコに拠点を置くミナミ・タマキ法律事務所が同日、ホワン氏の遺族からの依頼で不法死亡訴訟を起こす予定であることを明らか
にした。遺族は10日夜、現地のテレビに出演し、ホワン氏の運転に問題はなかったと訴えていた。
同法律事務所は発表文で、「テスラはこの大変な惨事の犠牲者に事故の責任を押し付けようとしているようだが、当事務所では同社のオートパイロット機能
に欠陥があり、それが死亡事故の原因になった可能性があると考えている」と述べた。

https://mainichi.jp/articles/20180331/dde/018/030/024000c


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3: 2018/04/12(木) 14:07:04.64 ID:BrZCMKR00
ほざくかテスラ

4: 2018/04/12(木) 14:07:27.96 ID:W9Tej0CS0
自動運転なんた事故るのわかりきってるものを導入しようとするから

5: 2018/04/12(木) 14:08:19.84 ID:7BOUTN7r0
断言できる
アメ公が作ったコンピュータープログラムなんかよりも日本のタクドラの方がまだ
荒っぽいが気の利いた、スムーズで安全な運転が出来るに違いないと

6: 2018/04/12(木) 14:09:46.50 ID:HOo/yFyY0
運転手に責任押し付ける自動運転なんて誰が買うんだよ

7: 2018/04/12(木) 14:09:53.25 ID:I7ldytBO0
自動運転って結局運転手が周りに注意を払わないといけないの?

16: 2018/04/12(木) 14:16:17.15 ID:7lMmXjXM0
>>7
自動運転のレベルによるけど今はレベル3の条件付き自動運転
ドライバーは手動と変わらず注意する必要がある

18: 2018/04/12(木) 14:18:21.63 ID:I7ldytBO0
>>16
へー、さんくす
じゃあまだ当分いらないな

19: 2018/04/12(木) 14:20:14.02 ID:7lMmXjXM0
>>18
突然操作の交代を要求されるから逆に危ないんだよね
今回のはそうドライバーが無視してたか気付かなかった

29: 2018/04/12(木) 14:26:57.88 ID:6RNkZnXx0
>>16
それが前提なら眠たくなる自動運転の方が危険やんけ

39: 2018/04/12(木) 14:43:05.38 ID:XwwkFxX20
>>7
これは自動運転ではなくまだ運転補助だし

79: 2018/04/12(木) 16:04:36.05 ID:20TevDf30
>>7
まだ世の中にレベル4は完成してないからテスラの言い分もわからなくもない
テスラとしてはハンドルから手を離すなという警告無視しての事故だから当社には過失がないと言うのも理解できる
no title

86: 2018/04/12(木) 16:28:09.60 ID:poJTKX5I0
>>7
仮にレベル4のクルマが発売されたとしても
全ての道でレベル4で走れるわけではない
つまり、免許やドライバーが要らなくなることはありえないのさ

93: 2018/04/12(木) 16:40:16.02 ID:j04d6fcR0
>>86
カリフォルニアは自動運転で免許不要の法改正すると2年前に言ってたよ
実際すでにその法案が運用されてるかは知らんけど
そりゃいつかは免許不要時代も来るだろうけど
意識高い系()の州のカリフォルニアは後先考えずに無駄に突っ走るところあるからなぁ、すでに運用されてても驚かんわ

96: 2018/04/12(木) 16:51:40.56 ID:poJTKX5I0
>>93
アメリカはそういうとこがある国だよね
あまり考えずにとりあえずやっちゃうw
でも、駄目だとわかると修正も早い

我が国は逆で
物凄く慎重なんだが、いったん始めちゃうと
駄目だと解ってもなかなか止まらない、止められない
そんな感じがする

8: 2018/04/12(木) 14:09:55.42 ID:nX0RfjoM0
自動運転と謳っている限り言い逃れは出来ないわな
半自動運転にしとけば良かったのに

9: 2018/04/12(木) 14:10:17.17 ID:rs3OGjfq0
オートパイロット使うなってテスラは言いたいわけだな

11: 2018/04/12(木) 14:11:11.08 ID:J77A+hvm0
これじゃ買う気になれない

17: 2018/04/12(木) 14:16:40.23 ID:xaFwtzQC0
注意の警告しか出してないじゃん。警告出きるなら自動で停止させるぐらい技術的に出きるだろ。それが出来ないなら自動運転って謳うなよって話。

21: 2018/04/12(木) 14:21:37.19 ID:1TaR46sS0
>>17
いや突然停止するとか危な過ぎるだろ

35: 2018/04/12(木) 14:33:10.05 ID:1CxOs7aX0
>>21
自動ブレーキった既に日本国内でも売りまくってね?

20: 2018/04/12(木) 14:20:17.75 ID:N1TPnAJx0
これは・・・

22: 2018/04/12(木) 14:22:25.02 ID:wAJ9J7MB0
文句あるなら買うなって言いたいんだねきっと

24: 2018/04/12(木) 14:22:55.47 ID:zk5UWbbp0
自動の意味ないじゃんwwwwwwwwwww

25: 2018/04/12(木) 14:23:11.62 ID:qB4lAFsH0
なお日本では自動運転車が事故を起こした際の責任は所有者にありまぁす

40: 2018/04/12(木) 14:44:14.49 ID:j04d6fcR0
>>25
レベル2までだろ、まだ自動運転は完璧じゃないから
あくまで今の段階では自己責任、補助目的にだけ使おうってよっぽどまともだと思うが?
(システム欠陥や、ハッキングはもちろん自己責任にならないようだし)
お前みたいに内容理解してない馬鹿よくいるけど
お前みたいな奴ってオートマ普及前にもいたんだろうな

26: 2018/04/12(木) 14:24:03.85 ID:N1TPnAJx0
自動運転「あかん、ぶつかる、運転代わって><;」
テスラ「ドライバー(人間)が悪い」

27: 2018/04/12(木) 14:25:24.95 ID:qB4lAFsH0
>>26
やっぱりAIは賢いね

30: 2018/04/12(木) 14:27:53.19 ID:pTT1OpNX0
>>26
最初から自分で運転してた方がマシだわ

28: 2018/04/12(木) 14:26:09.08 ID:p1sH4r9Q0
もっとシステムが完璧になるまでは偉そうにオートパイロットなんて名前やめて運転補助システムぐらいにしとけ。 アホな連中はは完全な運転自動システムだと思い込んでる

31: 2018/04/12(木) 14:27:56.44 ID:N1TPnAJx0
俺たちは夢を見させられてた、いや騙されてたんか・・

32: 2018/04/12(木) 14:28:31.07 ID:27X7ooI+0
やっと出たのか
自動運転凄くね?

33: 2018/04/12(木) 14:29:26.54 ID:UHiL5HRY0
そんなん最初からずっと指摘されてた事だろ
なんで対策をしなかったの?

34: 2018/04/12(木) 14:31:38.75 ID:icTUdRAo0
つかお前らその辺運転してこいよ
自動運転なんて無理なのすぐわかるから

36: 2018/04/12(木) 14:34:20.10 ID:iOR3vwP10
みんな一気に自動運転にしないと無理っす

37: 2018/04/12(木) 14:36:34.39 ID:YODZdypS0
こんな詐欺師みたいな連中に勝手に名前使われたテスラがかわいそう

41: 2018/04/12(木) 14:45:38.84 ID:Cx+1S6+L0
運転手の注意義務がある以上責任は運転手

レベル3以上ならメーカーだけどな

42: 2018/04/12(木) 14:47:07.66 ID:UhCzvfnm0
>「事故当時は晴天で、数キロ先を視認できる状況にあった。つまりこの事故は、車両が何度も警告を発したにもかかわらず、ホワン氏が道路に注意を払っていなかった場合のみに起こったと言える」と述べた。
逆にそんな好条件なのに何でオートパイロットが警告を発するんだよ?

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1523509485/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月13日 11:36
      • 牙の鋭い弁護士を付けたほうが勝つ!
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月13日 12:08
      • アウディも見直すかもとか一部で報道されていたから、実際はこんなもんよ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月13日 12:18
      • オートパイロットと銘打ったクルコンに全て任せてたのが原因か、さてどの辺が落とし所かなぁ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月13日 12:23
      • 手を離すだけで警告がなるんだよ。
        テスラがミスリードしようとしている、危険が迫ると運転手に警告を出すというシステムでは全く無い。
      • 5. FF車から失礼します
      • 2018年04月13日 13:16
      • 自動運転AIのプログラマー「あー例外はみんなドライバーに丸投げすればいいから普通のプログラムより簡単だわーwww」
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月13日 13:21
      • お前らテスラに親でも殺されたんか
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月13日 13:42
      • 数年で完全自動運転の車が出るのでは。

        テスラよりもウーバーで何が起きたか関心がある、レーザスキャンも使ってたはずだから、何処かで警告を無視する設定したのだろう。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月13日 13:53
      • テスラの自動運転って愛・地球博の時のトヨタの電動バス以下の代物だしなぁ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月13日 15:44
      • ※6
        そりゃ不完全なβテスト車両に自動運転なんてのが間違えてるって事でしょ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月13日 17:56
      • ※6
        でもテスラは人殺してますよ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月13日 18:15
      • シンギュラリティからの自律運転も割とすぐくるでしょ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月13日 22:20
      • 自動運転を批判してる人は、
        乗ったことないって一発でわかる
        日本の安い車でも相当便利なのに

        結局ネット特有の妬み、憂さ晴らしでしかないんだよなあ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月14日 11:57
      • 裁判官は将来を睨んでメーカーの責任にするはず
        運転手の責任にすると今後誰も乗らない買わない

        日本の裁判も同じ判断だと思う
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月14日 22:50


      • 世界を変えつつある技術に否定的な奴ばっかり、
        年寄りが大勢運転するよりよっぽど安全だし
        自動運転は早く完成させなければいけない技術だから

      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月14日 22:52


      • 車で人殺してる奴なんていっぱいいるじゃん

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