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1: 2018/04/12(木) 17:46:09.882 ID:8MGLpySep
なんで?

人気記事!!

2: 2018/04/12(木) 17:46:40.166 ID:zafotG26M
周りと合わせる層が買ってる

3: 2018/04/12(木) 17:46:46.714 ID:FL+0kyaUd
ボディーがくそ頑丈らしいぞ

4: 2018/04/12(木) 17:46:53.586 ID:w2k/L+Nd0
四角くて扱いやすいから

5: 2018/04/12(木) 17:46:58.053 ID:0wEzw6TQa
軽の中で一番良く出来てるから

6: 2018/04/12(木) 17:47:02.627 ID:bb/CzyO7a
軽にしてはいいから

7: 2018/04/12(木) 17:47:26.635 ID:5upO0GrZ0
ムダに高いから

8: 2018/04/12(木) 17:47:38.680 ID:8MGLpySep
良いって見た目が?

9: 2018/04/12(木) 17:48:31.293 ID:wMUJgpDCd
バカでも乗れるから

10: 2018/04/12(木) 17:49:28.632 ID:dF2tosO4M
性能でしょ

11: 2018/04/12(木) 17:49:28.718 ID:WPst0hUm0
車高?高すぎてスピード出したままカーブいったら倒れた

13: 2018/04/12(木) 17:50:22.757 ID:a0TKTObWx
子持ち貧乏が買う

14: 2018/04/12(木) 17:51:18.224 ID:FJ6uRtGX0
軽自動車と普通車ってやっぱボディで違いあんの?

硬さ的な意味で

17: 2018/04/12(木) 17:56:58.398 ID:bb/CzyO7a
>>14
そりゃ馬力違うんだから軽は薄っぺらいわな

15: 2018/04/12(木) 17:52:39.035 ID:n82a+qdKr
軽だと税金も安い

16: 2018/04/12(木) 17:52:46.613 ID:8MGLpySep
たしかに頭高いな
俺が乗ってるハリアーより高かったわ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1523522769/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月17日 23:38
      • ID: L22ucKtx0
      • 貧乏化が進んでるからでしょ
        多いけどシーケンシャルのやつ余り見ないし
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月17日 23:39
      • ID: h4RnTALl0
      • 確かに乗ってるやつ頭わるそうだもん。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月17日 23:44
      • ID: N1HIEwNf0
      • ほんとに貧乏が進んでるならミライースやアルトがバカ売れしてるはずなんだよなぁ
      • 4. FF車から失礼します
      • 2018年04月18日 00:31
      • ID: 4TOcMR0.0
      • 軽最大級のホイールベース
        センタータンクレイアウト
        安全装備?
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月18日 01:10
      • ID: X6dChIv.0
      • ホンダ乗っとる奴が全部N-Boxに流れたってだけだろ
        シビック買い換えよ→高い→NBox
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月18日 01:29
      • ID: EaV.ntXx0
      • 使い勝手の良さとコスパ。
        ホンダ嫌いだから絶対買わんが、ホンダアレルギー無いならスライドドア付き軽はこれかパレットの2択じゃね?
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月18日 02:11
      • ID: 6Fov3KsL0
      • ミライースやアルトはファミリーカーに使えないだろ。今は年収3〜400万くらいの層が多いんだから、家族で乗れて維持費も安いNボックスが売れる
        デザインもシンプルだし
        だから街で見るのはドノーマルの低グレードモデルのNボックスが多い
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月18日 02:41
      • ID: A9KeAKC.0
      • ワイ全軽で働いてたがホンマN-BOXよう売れてたわ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月18日 02:53
      • ID: z1.NvuWk0
      • 車重が重すぎだけど坂道登れるの?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月18日 03:51
      • ID: 8zD6KPsO0
      • 軽なのに中広くて使いやすいし、スライドドアが魅力で子供が隣の車にぶつけなくなる。街乗りなら税金安いし荷物いっぱい積めるし主婦層にかなり人気で軽で充分になった。セカンドカーにはピッタリの車!
      • 11.
      • 2018年04月18日 06:12
      • ID: YGdhb8520
      • このコメントは削除されました。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月18日 06:18
      • ID: xg2jYKS90
      • サプリと一緒で値段が高い方が売れた
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月18日 06:18
      • ID: ws4VRhXu0
      • ホント在日コリアンは日本を貶めるために生きてるね
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月18日 07:00
      • ID: vITLPmA70
      • 小さい子供のいる家庭の街乗り用としてのニーズをとことん突き詰めた感じ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月18日 07:17
      • ID: VazLg.II0
      • 貧乏人でもフラット7で新車乗れるから
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月18日 07:22
      • ID: UDH1w.tO0
      • 高いって言ったって初期投資だけの話でしょ。
        維持費含めたトータルコスト考えたらまだまだ軽自動車と普通車の間には絶対的な差がある。
        車よりも他に金かけたい人が仕方なしに買う車。かと言ってミラやアルトじゃファミリーには狭いし不便。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月18日 08:55
      • ID: YrUK8Qf.0
      • 車中泊できるしな
        災害で家が崩れても安心
        避難所より断然居心地が良いだろう
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月18日 09:04
      • ID: ofdy7n9z0
      • みんなが持ってるから
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月18日 09:36
      • ID: V9DYYcyk0
      • ホンダを選択する時点でガイジ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月18日 09:53
      • ID: T5ziA3rl0
      • まぁあの普通車顔負けの内装みれば、売れてる理由がわかる
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月18日 10:05
      • ID: F9BZ7cZi0
      • 今ホンダでまともなのNBOXしかないもんな
        セールスとしては普通車が売れて欲しいそうだけどNBOXに流れるって嘆いてた
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月18日 10:22
      • ID: DBUyFLNj0
      • 軽の中では図抜けて頑丈
        正面衝突実例が去年あって3人乗りの"やや"旧式の軽と一人乗りのこの車が相撲して
        人数差にも勝る重量差で押し出して搭乗者に死と無傷の実例を見せ付けた
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月18日 10:43
      • ID: HYhSx.dL0
      • ※6
        パレットは、10年近く前にモデル終了してるが・・・
        スペーシアの事だろうか?タントが論外というのは認める。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月18日 10:54
      • ID: SVBqWKwH0
      • デザインを良くしてくれたら、もっと売れそう。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月18日 11:09
      • ID: hJg1vvHX0
      • その人気の実態とは、お金ないので妥協ということだったりして
        または、狭い駐車場や車両感覚がイマイチで小っちゃい車じゃダメな人とか
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月18日 16:41
      • ID: MaJazrNx0
      • N-BOXの衝突実験で普通車に迫る安全性と雑誌に書いて有ったな
        軽自動車もココまで来たか
      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月18日 20:26
      • ID: XEZSz2.j0
      • N-VANおもしろそうだよね
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月18日 20:51
      • ID: pRuzZM.h0
      • 車そのものはタントやスペーシアも良いけど
        ホンダセンシングが図抜けてるからタンスペ買う奴がNBOXに流れてると思う
        コンパクトからも流れてるし、特にフィットから流れてる感じがする
        ファミリーカーでもセカンドカーでも上位の選択肢にくる人が多い
        軽バンは小さいのに広い
        次買う時にスピードに飽きてたら次期NBOXにするかな
      • 29. 名無しさん
      • 2018年04月18日 21:22
      • ID: wf7fnhr.0
      • ハリアー高くねえし。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年04月19日 08:28
      • ID: IlE8c6iQ0
      • NBOXいいよ
        長距離走らない街乗りなら気に入ってる
      • 31. 名無しさん
      • 2018年04月19日 21:04
      • ID: 9Us0giMY0
      • N-BOX最高。他の車は必要ない。そう錯覚させられるくらい良い出来。

        たしかに長距離走行時の後部座席の快適性は少々落ちるな。これは乗り降りしやすいともいえるのかも。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年05月28日 08:22
      • ID: k1.LICGj0
      • ※13
        日本もすりゃあ良いのにな。むかしはよくしてたのにさ。
        豊臣秀吉、宇喜田直家、尼子経久、毛利元就、武田信玄、松永久秀、徳川家康、黒田官兵衛
        とかの名だたる名将はみんな調略やってんのにな。
        尼子経久なんて「謀多きは戦に勝ち、少なきは負ける。」なんて至言残してるのに。

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