1: 2018/04/19(木) 21:08:29.76 ID:Iuht06LR0 BE:844481327-PLT(12345)
sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
車の燃費や排ガスの検査でも不正が常態化していたことが明らかになりました。自動車メーカーの「SUBARU」が検査データを書き換えていた不正は、合わせて数百件に上ることが関係者への取材でわかりました。

SUBARUは去年、出荷前の車の検査を資格のない従業員にさせていたことが明らかになりましたが、燃費や排ガスをチェックする検査でもデータを書き換える不正が発覚しました。

これまでの社内調査で燃費や排ガスを測定した結果、国に申請した数値と異なるデータが出たにもかかわらず、うそのデータを書き込んでいたことがわかっています。

さらに、データの書き換えは数年前から群馬県太田市の工場で行われていたことが確認され、フォレスターなど幅広い車種で合わせて数百件に上ることが関係者への取材で新たにわかりました。

また、不正には検査担当の複数の従業員が関わっていたということで、消費者が重視する燃費や国が義務づけている排ガスの検査でも不正が常態化していたことになります。

国土交通省は、会社の管理体制に問題がなかったかSUBARUに報告させ、再発防止を強く求めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011408941000.html
no title

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5: 2018/04/19(木) 21:13:11.87 ID:N8JKnVCw0
よく今まで型式認定取れてたな

58: 2018/04/19(木) 21:53:09.20 ID:jakGT34g0
>>5
品証もグルだろ。言わせんな。

75: 2018/04/19(木) 22:09:40.01 ID:1UPAnfbJ0
>>58
EUも日本もみんなそれな

6: 2018/04/19(木) 21:13:39.61 ID:y5XfHu9i0
日本の品質基準は地に落ちたな

7: 2018/04/19(木) 21:14:51.81 ID:FUxoqg7FO
スバルはマジで燃費悪い
しかもある距離から、さらにあからさまにガクンと落ちる

33: 2018/04/19(木) 21:39:12.98 ID:7gnXXv810
>>7
一言いっとくと燃料メーターはどこも正確じゃないぞ
燃料メーターが半分になった時はだいたい実燃料は1/3位になってる
SASサバイバルハンドブックでは燃料メーターが半分になったら満タンにしろ
と言っている

44: 2018/04/19(木) 21:43:45.75 ID:JFVtuVUn0
>>33
そういう意味の“距離“じゃ無いと思うぞ

8: 2018/04/19(木) 21:15:37.50 ID:W3g5aquC0
おれらキモヲタスバル海苔は排ガスなんて気にしません(きっぱり

11: 2018/04/19(木) 21:19:27.62 ID:2NCMsHDS0
燃費よりも排ガスで不正って悪質だろ

13: 2018/04/19(木) 21:20:32.38 ID:W826N5B+0
水平対向はシリンダが離れてるだけに燃費には厳しいやろ
馬力で争ってたときは放熱重視で良かったのにな、庶民車にはトヨタから直4買って載せてくれたら欲しい車種ある
面白いエンジンだからロータリーと同じ運命はもったいないけど

14: 2018/04/19(木) 21:21:34.61 ID:/5Rp60Ot0
中島飛行機の名が泣くぜ

15: 2018/04/19(木) 21:22:52.45 ID:j8lBe2/N0
なあに、日本メーカーが全て不正すれば相対的に問題無くなるさ

17: 2018/04/19(木) 21:22:55.05 ID:eagi7Cnm0
盗まれる気が全くしなくなってきたから
車両保険はずすかな

18: 2018/04/19(木) 21:23:36.80 ID:hme9exdp0
日本製を信じたらアカン

20: 2018/04/19(木) 21:25:24.94 ID:z41wbFcb0
さすが偽装技術のスバル

24: 2018/04/19(木) 21:29:26.40 ID:BLzc9CBt0
スバヲタざまぁ

26: 2018/04/19(木) 21:32:30.64 ID:VB+qgJ+z0
ありがとうって言って貰える
企業を目指した結果がこれですか?ww

30: 2018/04/19(木) 21:38:05.31 ID:RBuAYtcK0
ただでさえ燃費が悪いスバル車が燃費の偽装ww
もう未来がないんじゃね

37: 2018/04/19(木) 21:40:28.01 ID:wIpfhqhT0
>>30
スバル乗りは燃費なんかたいして気にしない
5km/L以上ならいいやと思う
燃費グチグチ言う自称スバル乗りは100%他社の工作員

31: 2018/04/19(木) 21:38:43.53 ID:t8AAf4740
ちょっと1回エコだ低燃費だってやめようよ

34: 2018/04/19(木) 21:39:37.01 ID:OeSX+xcx0
1年点検で5万貰えるの楽しみだなぁ
燃費不正でもまた5万くれねぇかなぁ
つか三菱くれたんだからくれるよね?
実害出てるんだしさ
そういや三菱は燃費不正車種隠してるだろ

45: 2018/04/19(木) 21:45:36.22 ID:eagi7Cnm0
>>34
楽しみだよなw
あれで1コ目のオイタは完全に許した

36: 2018/04/19(木) 21:40:12.35 ID:d1IuArhg0
でもトヨタ一味だから叩きもすぐに収束すんだろ

40: 2018/04/19(木) 21:42:47.70 ID:QFnL1e7V0
クルマ離れも進むわ
適当に検査した鉄の棺桶なんて怖くて乗れねーわ

42: 2018/04/19(木) 21:43:21.27 ID:2ms8kPrN0
まぁスバルで燃費気にして買う奴居ないわな

43: 2018/04/19(木) 21:43:25.56 ID:krEsjCsz0
日本人は喉元過ぎれば忘れるお人好しばかり
スバルは終了しません

46: 2018/04/19(木) 21:45:51.54 ID:QaetlfKW0
まぁ出力や安全性のデータに捏造が無ければ別に構わないけどな
もともとスバル車に燃費求めてないし

48: 2018/04/19(木) 21:48:19.57 ID:eagi7Cnm0
>>46
燃費がどうのはマツダ乗ってる奴とかに
さんざん言われ慣れてマヒしてる

49: 2018/04/19(木) 21:48:20.76 ID:Sepaq+dh0
現行のWRXSTI乗ってるけど、燃費よりもすぐにマフラーが黒くなるのを何とかして欲しいわ

50: 2018/04/19(木) 21:48:35.13 ID:hWQ94I6B0
これって完成検査の抜き取りテストの話?
だとしたら型式認定とは関係が無くて特に何もなしって事?
何回も行くのめんどいから、一回で終わらせろよ

52: 2018/04/19(木) 21:50:13.60 ID:TPb4iHWh0
おまえら、トンネル崩落事故の後はスバルめっちゃ評価してたのに
手のひらクルーだな

55: 2018/04/19(木) 21:51:31.61 ID:8OfQ9Lhr0
>>52
アレはインプ乗りが運良かっただけだしw

214: 2018/04/20(金) 07:16:16.38 ID:wv5OG7190
>>52
あれは運転手の緊急避難の暴走運転で助かっただけ
あいつの走行妨害で死んだ人いるかもしれない

53: 2018/04/19(木) 21:51:02.55 ID:wd/Dcy/k0
スバルが公称燃費未満なのはよく知られた話だろ
偽装ゴミメーカー

158: 2018/04/20(金) 00:50:08.73 ID:7PX7f9er0
>>53
公称燃費未満なんてスバルに限ったことじゃあるまい。

56: 2018/04/19(木) 21:52:14.08 ID:XenrX2jp0
1割燃費偽装してたとし10万キロ走ってリッター10キロで走った場合の金額差は13万円程度か
この額位は欲しいな

57: 2018/04/19(木) 21:52:51.36 ID:JQ4zzMu/0
トヨタのスポーツ車がよっぽど売れないんだろうなw
どのみちスポーティーwwwな車が売れる時代じゃねーけどw

61: 2018/04/19(木) 21:55:32.06 ID:PGYhiNta0
不正車しか作れないんだからもう中島飛行機て社名変更してペラ機作っとけばいい

62: 2018/04/19(木) 21:56:49.84 ID:QaetlfKW0
むしろ燃費偽装した燃費値で嫁を説得出来たという意味では
ある意味、感謝すらしているw
奴ら、値段と燃費と広さ以外全く車を理解しようとしないし

郊外走れば実燃費もカタログ燃費超えてるし問題ないかな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524139709/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月20日 12:39
      • ID: 9kBHPr5N0
      • あれ?CMで「安心と愉しさを」と言ってるメーカーってどこだっけ?
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月20日 12:45
      • ID: h9cQA4yu0
      • わざわざ不正なんかせんでもスバル買うやつは燃費なんか重視せんやろうに。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月20日 12:49
      • ID: lBUDvnfz0
      • ※2
        今日はあちこちのまとめスレに出没ですね
        お仕事ご苦労さまです
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月20日 12:50
      • ID: lBUDvnfz0
      • ※2
        1ゲトしないと火消しの意味がないだろ
        何やってんだ、この無能
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:00
      • ID: jKNroKsr0
      • 頭悪いよな。スバル買うやつが燃費なんて単語知ってるわけないやん
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:06
      • ID: ct1I3tss0
      • スバル乗りだけど、燃費は気にしない、だけど嘘つく事は良くない
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:06
      • ID: oW3mqiCX0
      • 不正したのにユーザーは不正を気にしない層だからセーフ理論
        流石はキモヲタ人気No.1のメーカーだな
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:20
      • ID: SBj7W0SY0
      • >>37
        普通に言うわ
        下手に擁護するなニワカめ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:23
      • ID: lBUDvnfz0
      • オーナーが気にしようがしまいが、嘘ついたら罰せられるだけ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:43
      • ID: W.pZTCkT0
      • 他社の工作員ww
        頭沸いてんなキモオタw
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月20日 13:55
      • ID: rhobTpKv0
      • 最近のインプレッサとかファミリーカー路線だったろうに
        一般向けにするならこんなの論外
        オタ向けにするならMT追加するかマツダみたいにステップATにするべき
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月20日 14:29
      • ID: 2Kj.tSqH0
      • スバヲタ:なあに、ちょっとくらい排ガスなんて規制値超えないとパワーがでねぇってんだよなバァーロ。
        スバル:EV化します(キリ
        スバヲタ:つぁぁぁぁ(錯乱
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:17
      • ID: e7FGS1P50
      • ロータリーが何とか成ってた時点でお察しであります
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月20日 16:07
      • ID: Ua4ZNtFU0
      • >>13
        シリンダが離れてるから、って何言ってんの?知ったかくん。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月20日 16:59
      • ID: T4.fy5B.0
      • ヒット車がないから研究資金も出せないから水平対向は関係ない
        トヨタのエンジンもらってアイサイトとAWD売りに何とかならない?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年04月20日 17:35
      • ID: ekGqcz110
      • 1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
        1996 レガシィリコール隠し
        1998 汚職事件
        2012 補助金不正
        2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
        2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
        2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え→嘘でした。数百件でした)
        2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
      • 17. 名無しさん
      • 2018年04月20日 17:42
      • ID: hWJ0F3kz0
      • 😵
      • 18. 名無しさん
      • 2018年04月20日 17:52
      • ID: g5UBXb2R0
      • ドイツ車のこと言えんやんwやっぱ外車がNo.1やな!
      • 19. 名無しさん
      • 2018年04月20日 18:30
      • ID: RtfOpdJ70
      • 実燃費調べるからどうでもいい
      • 20. 名無しさん
      • 2018年04月20日 20:13
      • ID: mElJKF.L0
      • 基準に満たない車は販売できないし税制面でも不利になるから
        ユーザーは燃費を気にしないみたいな次元の問題じゃないね。

        燃費規制でロータリー潰されても、新エンジンでブランドを立ち上げて基準適合させた上で
        実燃費との乖離が大きいJC08モードに先陣切って異義を唱えるマツダを見習ってほしい。マジで。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年04月20日 20:17
      • ID: mElJKF.L0
      • ボディ剛性の高さは国産車随一なんだし、無段変速機でお茶を濁すのはやめて
        水平対向切り捨ててでも動力性能と燃費を両立するエンジンを開発すべきだろう。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年04月21日 00:40
      • ID: eXXhr6IS0
      • 四駆性能も大したことないよな
        他社が滑ったら四駆の時代だったら無双できたけど、今は電子制御でタイムラグなんかないし
        常時四輪駆動なんて燃費悪いだけ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年04月21日 04:11
      • ID: .T2Tu8Bm0
      • エンジンが重くて、全長に対して中央にレイアウト出来ないから、フロントに荷重が掛かって直進安定性とトラクションに優れた車が出来る。
        半面、水平対向エンジンでFRを作るメリットは極めて少ない。
        これを機に直4かV4を作ってくれ。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年04月21日 10:25
      • ID: N3YIEFXh0
      • ※21
        こういう自称車通の馬鹿騙してただけで技術なんて何も無いのがスバル
      • 25. 名無しさん
      • 2018年04月21日 19:35
      • ID: iW24AD1B0
      • もう飛行機作ったらええやん。
      • 26. 名無しさん
      • 2018年04月22日 01:07
      • ID: sAqibp5E0
      • だから86にG’sモデル出なかったのね
        持ち込み登録で排ガス試験で落とされる
        危険性が高かったから。問題発覚したのとGR発売日が同じなのも納得の裏付け。
        燃費なんて実燃費的にプリウスとアクア、プリウスaの方が酷いぞ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年04月22日 14:42
      • ID: 2Q6PAllM0
      • ※22
        電制技術のおかげで機械技術がほんとゴミだからな
        センサー付けまくって一々フィードバックして制御するから安全マージンギリギリまで削れるし
        シャシ剛性とエンジンだけで生きてきたスバルはいい加減終わりだろう
        そもそも自動車メーカもトヨタ以外いらなくなってきているけどな
      • 28. 名無しさん
      • 2018年04月22日 15:38
      • ID: yI3KhdxP0
      • 燃費燃費うるせーなー
        チャリでも乗ってろケチ野郎

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