1: 2018/04/15(日) 00:12:21.45 ID:2oeaz6hy0
・衝突安全性軽自動車No.1
・広い
・自動ブレーキも優れてる
・ハイトワゴンなのに燃費良い

これもう国民車やろ
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

人気記事!!

2: 2018/04/15(日) 00:12:49.83 ID:OnyR8yQHd
内装はええけど顔はデイズルークスとNaスペーシアの方が好き

3: 2018/04/15(日) 00:13:45.07 ID:yBGTjK+hd
中間グレードでもナビ付けると200万やもんな

4: 2018/04/15(日) 00:14:54.17 ID:6aYcuKEiM
ハンドルはすき

5: 2018/04/15(日) 00:14:54.37 ID:nEBtgBAV0
200万は高いからあと60万値下げしてくれ

6: 2018/04/15(日) 00:15:40.83 ID:yBGTjK+hd
>>5
ワゴンRやんそれ

7: 2018/04/15(日) 00:15:57.63 ID:0aE3N5mB0
これ買うならクロスビー買うわ

8: 2018/04/15(日) 00:16:08.75 ID:jpmmlw3u0
高速走るとぶるぶる震えて怖いわ

9: 2018/04/15(日) 00:16:28.67 ID:yBGTjK+hd
アイドリングストップスイッチ位置だけは評価出来る

10: 2018/04/15(日) 00:16:43.53 ID:p81vAZmM0
軽のくせにでかくて高い
はい論破

15: 2018/04/15(日) 00:17:38.03 ID:2oeaz6hy0
>>10
日本で一番売れてる車やぞ

12: 2018/04/15(日) 00:16:48.68 ID:LMCxaUHeM
軽自動車...

16: 2018/04/15(日) 00:17:41.24 ID:xVm8eEtY0
後ろから突っ込まれたらヤバイという弱点だけだな

19: 2018/04/15(日) 00:18:11.15 ID:2oeaz6hy0
>>16
前ちゃうの?

22: 2018/04/15(日) 00:18:46.47 ID:xVm8eEtY0
>>19
後部座席座ってたらヤバイんやで

17: 2018/04/15(日) 00:17:52.44 ID:TxF5chApM
ホンダの自動ブレーキが優れてる...?

21: 2018/04/15(日) 00:18:44.18 ID:2oeaz6hy0
>>17
新型で劣化前のスズキの自動ブレーキ並に上がったで

36: 2018/04/15(日) 00:21:09.52 ID:oChGRDLgd
>>17
自動ブレーキ性能は
スバル>トヨタ>ホンダ>スズキ>三菱>日産>マツダ>ダイハツやで

18: 2018/04/15(日) 00:17:53.68 ID:meIyr6wVd
これ買うよりもコンパクトミニバン買った方が安くて広い

20: 2018/04/15(日) 00:18:36.84 ID:yB1iUjCD0
Nワゴンにはよセンシングつけえや。

23: 2018/04/15(日) 00:18:49.21 ID:82bZSQqS0
でもダサいやん
やっぱセダンがNo.1

25: 2018/04/15(日) 00:19:06.94 ID:/FmAZBKr0
Hustlerに人気取られてるやん

26: 2018/04/15(日) 00:19:11.23 ID:bzixQkFH0
軽のくせに高すぎ

27: 2018/04/15(日) 00:19:25.54 ID:V03WaRPq0
スペーシアの方が安いけどこっちのが広いんか?

29: 2018/04/15(日) 00:20:11.64 ID:R2UQBf8Z0
>>27
ホンダご自慢のセンタータンクレイアウトやぞ

31: 2018/04/15(日) 00:20:48.90 ID:J6KLBPBR0
>>29
宗一郎がそれみたらどう思うんやろか

28: 2018/04/15(日) 00:19:44.82 ID:J6KLBPBR0
言うほど広いか?

30: 2018/04/15(日) 00:20:20.95 ID:XJnGt8430
値段が値段だから作りは段違いにいい

32: 2018/04/15(日) 00:20:49.79 ID:xVm8eEtY0
後ろトランクギリギリまで引けばワイのポンコツプリウスαよりは後部座席は広いで

34: 2018/04/15(日) 00:21:01.14 ID:SLwDEETQ0
何で最近の軽って似たような形しかないんや…
アルトとかすこ

39: 2018/04/15(日) 00:21:45.64 ID:oChGRDLgd
>>34
そら売れるからやろ

35: 2018/04/15(日) 00:21:08.02 ID:dxK+UJY3a
後部座席広いのはすごく良いと思う
だけどそれならハイエースかキャラバンの方がいいともおう

37: 2018/04/15(日) 00:21:23.37 ID:kW2GpDMhr
軽自動車規格自体が無理あるパッケージだかんね…

40: 2018/04/15(日) 00:22:39.34 ID:R2UQBf8Z0
まぁ普通車でいくら頑張っても後発でトヨタにパクられてトヨタブランドってだけで淘汰されるからな
ホンダが軽に注力するのは賢いとも言える

43: 2018/04/15(日) 00:23:27.03 ID:J6KLBPBR0
>>40
もともと軽自動車メーカーやんけ

48: 2018/04/15(日) 00:24:26.67 ID:2oeaz6hy0
>>40
むしろ昔の方が軽中心だったやろ

41: 2018/04/15(日) 00:22:48.22 ID:X8qSVNjqd
カスタムターボにカーナビ付けて乗り出し250万
オプション全部付けると421万

ベンツAクラス買えるやん

42: 2018/04/15(日) 00:23:04.55 ID:4Dk3/z2n0
下請けで作らされてた経験があるからこの車は選ぶ気しないわ…

44: 2018/04/15(日) 00:23:56.21 ID:X8qSVNjqd
なんで後発のくせにタントに勝てたんや?
やっぱブランドはダイハツよりホンダの方があるんか

引用元: http://hawk.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523718741/





スポンサードリンク

    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:18
      • N BOXは高すぎるわ、金がないから軽乗るのに本末転倒過ぎ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:19
      • 普通車+アルトorムーヴor軽トラ
        中途半端でイラン
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:33
      • 写真見ると後席ヘットレストがリヤガラスと数センチしか離れてない
        これは流石にこわい
      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:34
      •  ちょっと背が高いですね。来年発売予定のN-WGNに期待してます。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:46
      • ついに崇拝者が現れたのか
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月20日 15:51
      • 日常の使い勝手を重視したらこれで十分すぎるんだよな
        プラスアルファに長距離とか考えるんだったらフィットがあるわけだし
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月20日 16:46
      • シートはカスタムの最上級グレードだけ良かったわ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年04月20日 17:23
      • ホンダは軽でもムッチャ速い!大人四人乗って140kmは余裕で出る。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年04月20日 18:54
      • >>40
        パクられて負けるなんざ、元から良いものづくりが出来ていない証拠だよ。

        それ以前に近年のホンダは本当に内装の意匠がポンコツ
        あんなので喜ぶのはDQN気取りのキモオタだけだろ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年04月20日 19:32
      • 自動ブレーキはマツダが優れてるんだよなあ
        JNCAPの再度見てみ
      • 11. 名無しさん
      • 2018年04月20日 21:23
      • いや守りは兎も角、走りは駄目だろ…
        140しか出ないのは軽だからしょうがないとしてあの背の高さでコーナーリング期待できるの?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年04月20日 23:16
      • ※11
        乗ってみな。少なくともタントとかより圧倒的に違うしよく出来てるよ。
        あと軽はなかなか横転しないぞ。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年04月21日 00:41
      • ※12
        ふーん、ダイハツより出来いいんだ?
        まぁホンダ車乗ってるから見た目より安定してるのは知ってるんだけど…
        ワイが想定しているのはフィットなんかに比べてよ?

        でもワゴンRが簡単に横転する動画見てからやっぱ怖いんだよなぁ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年04月21日 09:47
      • ※13
        なんで何もかも違う車と比べるん?
        フィットはシビックRと比べてコーナーリング期待できるの?とか言ってるのと同レベルだぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年04月21日 16:01
      • なんでスズキ車みたいに他のメーカーは
        アイストからの無音始動にしないんだろ?

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット