1711090512320000
1: 2018/04/16(月)12:59:21 ID:2tb
初めて車買うんやけどコンパクトカーでマニュアルってなんかある?
できれば200万以下

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2: 2018/04/16(月)13:00:20 ID:LZa
マツダ車かな?

3: 2018/04/16(月)13:01:09 ID:2tb
>>2
なんでや?詳しく教えてクレメンス

4: 2018/04/16(月)13:02:25 ID:LZa
>>3
MTのラインナップが多いと聞いたわ

6: 2018/04/16(月)13:03:19 ID:2tb
>>4
具体的な理由がほしいんやね

12: 2018/04/16(月)13:07:04 ID:LZa
>>6
賛否あるけどディーゼルの低速トルクはMTでも楽

16: 2018/04/16(月)13:09:55 ID:2tb
>>12
ディーゼルってトラックとかやろ
臭そうで嫌やな

17: 2018/04/16(月)13:09:56 ID:5m1
>>12
ディーゼル廃棄音ださすぎで無理ンゴ

5: 2018/04/16(月)13:03:16 ID:29n
スイスポやろな

9: 2018/04/16(月)13:04:25 ID:2tb
>>5
あれ有名やったから調べたんやがそんなええんか?

13: 2018/04/16(月)13:08:14 ID:29n
>>9
たしか新型はターボエンジンやろ

7: 2018/04/16(月)13:04:02 ID:FJ2
そまマツダデミオよ

8: 2018/04/16(月)13:04:09 ID:5m1
デミオとスイフトしかないやん

14: 2018/04/16(月)13:08:59 ID:S7X
ワイ日産社員、ろくな車を選べず

15: 2018/04/16(月)13:09:03 ID:2tb
マツダ車見たけど前があんまり好みやないな

18: 2018/04/16(月)13:10:12 ID:GVH
マニュアルにすると高くなるで

21: 2018/04/16(月)13:11:34 ID:2tb
>>18
それは構わないんや
せっかくのマニュアル免許使いたいんや

22: 2018/04/16(月)13:11:43 ID:5m1
ノートニスモと新型リーフはかっこええわ

CX3と5とかどこが違うねん

24: 2018/04/16(月)13:12:54 ID:S7X
>>22
ワイノートNISMOや

25: 2018/04/16(月)13:13:26 ID:5m1
>>24
えぇ…

32: 2018/04/16(月)13:15:34 ID:2tb
>>24
これサイズ的にちょうどええな

34: 2018/04/16(月)13:16:23 ID:5m1
>>32
300万くらいするんちゃうか?

37: 2018/04/16(月)13:17:02 ID:S7X
>>34
わいのは300万やったけど社割効いて270くらいになったな

38: 2018/04/16(月)13:17:07 ID:2tb
>>34
それじゃダメやな
予算オーバーや

36: 2018/04/16(月)13:16:31 ID:S7X
>>32
でもepowerじゃないと良くないで

23: 2018/04/16(月)13:12:11 ID:GVH
無難にスイスポはアカン?オプションなしなら170万くらいやし

27: 2018/04/16(月)13:13:54 ID:2tb
スイフトってターボとか言うけどそんなええんか?

31: 2018/04/16(月)13:15:30 ID:GVH
>>27
なんやかんやでターボはええで?

35: 2018/04/16(月)13:16:23 ID:2tb
>>31
何が違うんや?

28: 2018/04/16(月)13:14:01 ID:4Oq
ここらへんのコンパクトカーのこの部分
空冷とか空気抵抗とか色々考えられてるんかな?
って思ったら全部はめ込み式の飾りやからな…これだけで買う気失せるわ
no title

30: 2018/04/16(月)13:15:12 ID:5m1
>>28
このケツクソダサよなぁ

33: 2018/04/16(月)13:16:16 ID:GVH
>>28
フロンとはライトオプションやからそんなかたちになるねん

39: 2018/04/16(月)13:17:10 ID:Dzm
結局いい車欲しくなるぞ

41: 2018/04/16(月)13:17:52 ID:2tb
>>39
そんなによくないんか?

40: 2018/04/16(月)13:17:48 ID:8DD
ヴィッツでええやろ

43: 2018/04/16(月)13:20:12 ID:4Oq
金があるならええんやけど
買った瞬間に数割価値が落ちる新車を買うのがワイはよくわからん

44: 2018/04/16(月)13:26:41 ID:2tb
今スズキのサイト見たんやけどスイフトRSってやつええな
ちっさいし家の駐車場にちょうど良さそうやな

46: 2018/04/16(月)13:29:17 ID:GVH
>>44
なんやかんやでスイスポになるんやで排気量小さくしてターボつけるんや!

48: 2018/04/16(月)13:30:12 ID:2tb
>>46
そのターボって何がいいんや?
みんなええとか言ってるけど誰も教えてくれんのや

49: 2018/04/16(月)13:32:36 ID:l7n
>>48
今時ターボなんて必要ない
ガス食うだけだ

50: 2018/04/16(月)13:32:57 ID:5m1
>>48
運転手側のメリットはそんなにないやろな

引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1523851161/





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    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月24日 11:26
      • ID: uFnJfOHa0
      • 中古を乗り潰していけ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月24日 12:08
      • ID: 8781ziwO0
      • 渋滞にハマったら後悔するんじゃね
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月24日 12:51
      • ID: nAryVzIX0
      • いや、ターボメリットしかないやろ
        レスポンス気にするような代物でもないし
      • 4. FF車から失礼します
      • 2018年04月24日 16:05
      • ID: U.VUxVMe0
      • 税金があるからな。
        1600NAより1500ターボだよな。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月24日 18:40
      • ID: 4rmUtf2W0
      • いつの時代のターボだよ…
        ターボ=燃費悪いのイメージは時代遅れだぞ
        軽なんかターボ付いていたほうが燃費向上とかあるしな、なんせターボラグ改善されてエンジン回さなくていいからね
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月24日 19:49
      • ID: 9Knm1FPp0
      • ※4
        毎年5000円がそんなに気になるか

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