1: 2018/04/25(水) 10:02:24.19 ID:/fXMN1q80 BE:422186189-PLT(12015)
トヨタの燃料電池トラック 出典:トヨタ自動車
no title

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1804/24/news075.html

人気記事!!

2: 2018/04/25(水) 10:03:22.87 ID:uEblTcwg0
no title

10: 2018/04/25(水) 10:21:38.07 ID:2RI1kl+70
>>2 ワロタw

3: 2018/04/25(水) 10:03:35.26 ID:VXeATDKM0
強そう

4: 2018/04/25(水) 10:05:16.87 ID:TFqVaSnE0
住めそう

5: 2018/04/25(水) 10:08:27.41 ID:Pv6jha0G0
FCV推進してた役員がトヨタホームに飛ばされたからもう終わりだな。

6: 2018/04/25(水) 10:15:05.46 ID:NbG6rRFa0
ネット民「EV出遅れたトヨタはオワコン」

7: 2018/04/25(水) 10:17:27.95 ID:q8bOx9Ix0
ダイムラーが川重から燃料電池の部品を発注してたから、そのうちFCVのベンツも出るだろ

8: 2018/04/25(水) 10:18:43.91 ID:6odMH7e80
トランスフォームしそう

9: 2018/04/25(水) 10:19:31.99 ID:2a5OF+qq0
最近の大型は無駄にカッコイイ

11: 2018/04/25(水) 10:24:04.61 ID:5HpD62T00
トレーラーヘッドは男のロマン

12: 2018/04/25(水) 10:27:04.36 ID:OX97XHwi0
これ日本で売るの?

13: 2018/04/25(水) 10:29:43.43 ID:6odMH7e80
>>12
北米欧州向けだゾ

14: 2018/04/25(水) 10:31:47.77 ID:5usq9o800
この形が本当に必要なのか?

15: 2018/04/25(水) 10:35:00.51 ID:Pz+D8VcQ0
トラックってディーゼルのほうが効率良いよな

まあ環境対策だろうけど

16: 2018/04/25(水) 10:35:58.20 ID:4ClnAzQD0
これはチムニーロックでコンボイクイズですわ

17: 2018/04/25(水) 10:38:04.52 ID:CaTKAP8f0
テスラの電気トラックといい、
うちはこんなのやれますよアピール

18: 2018/04/25(水) 11:37:30.08 ID:UTZU8vEl0
すごいわ

19: 2018/04/25(水) 11:55:01.53 ID:KwXTd7/00
かっちょえええ

20: 2018/04/25(水) 12:30:03.43 ID://YRSv2B0
ガワがトヨタちゃうやん

21: 2018/04/25(水) 12:34:58.20 ID:EWFWIDxL0
>>20
ケンワースだよな

22: 2018/04/25(水) 13:25:57.69 ID:WRwmmreq0
トランスフォーマーから画像持ってきたの?

23: 2018/04/25(水) 14:24:05.22 ID:pomR/++E0
おやすみ

24: 2018/04/25(水) 14:48:12.12 ID:y9ZLVkCI0
オプティマス!

25: 2018/04/25(水) 15:25:20.31 ID:Rj6fuWqR0
トラックのfcvはいいよな。
Evにするわけにはいかんし

29: 2018/04/25(水) 17:01:32.47 ID:EpCkBpfK0
>>25
ボルボが初のEVトラック発表
https://response.jp/article/2018/04/13/308526.html
no title

ダイムラーが大型EVトラック 10社に提供へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27216120R20C18A2TI1000/
no title

三菱ふそう、EVトラックで市場奪取の本気度
https://toyokeizai.net/articles/-/195337
no title

テスラのEVトラックは「予想より良コスパ」
https://japanese.engadget.com/2018/02/26/ev-dhl/
no title

26: 2018/04/25(水) 15:39:33.83 ID:uA0mBQoV0
この形のトラックってアメリカしか使ってないよな

27: 2018/04/25(水) 16:38:04.56 ID:fFm4FQiI0
つまらない

28: 2018/04/25(水) 16:44:26.69 ID:2ivlshiW0
fvc司令官?

30: 2018/04/25(水) 18:00:04.96 ID:F5Z9UxCV0
そうか

31: 2018/04/25(水) 18:59:04.62 ID:Fi+6dxbb0
ん?

32: 2018/04/25(水) 19:58:05.49 ID:Fi+6dxbb0
あらあらうふふ

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524618144/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年04月25日 22:59
      • ID: bpqPYVoS0
      • このタイプのトラックは宇部興産で走ってるぞ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年04月25日 23:34
      • ID: mezFJ7Y80
      • 宇部興産専用道路でスポーツカー爆走させてみたい
      • 3. 名無しさん
      • 2018年04月26日 00:25
      • ID: eylyyWQB0

      • 50年前の アメリカのトラックかな ?

      • 4. 名無しさん
      • 2018年04月26日 06:42
      • ID: FPOQwEZC0
      • フランチャイズビークル?
      • 5. 名無しさん
      • 2018年04月26日 12:55
      • ID: UDR1eBk10
      • でかいトラックはEVよりFCVのが芽がありそうやけどな。拠点間輸送中心だから拠点に水素ステーションあればいいんだし。
        EVは電池重量と充電時間がネック。ふそうのeキャンターなんてベース車両より1.8トンも重くなって積載量が2t→500kgとがた落ち。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年04月26日 14:06
      • ID: eqyhKapp0
      • モヒカン肩パットの世界に出てきそう
      • 7. 名無しさん
      • 2018年04月29日 20:16
      • ID: 460YkDtb0
      • 日本では大型トラックは95キロでリミッターかかるから不要なスペックなんだよね

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