1: 2018/05/11(金) 13:23:58.109 ID:8EVLLRKW0
速くなくてもいいから頼む
ダイハツあたり作ってくれ
ダイハツあたり作ってくれ
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2: 2018/05/11(金) 13:24:23.723 ID:PMcyWPqMa
ダイハツが作ったらそれはトヨタから出るけど
3: 2018/05/11(金) 13:24:39.777 ID:MhsDIDbDM
でも軽なんでしょ
4: 2018/05/11(金) 13:24:46.090 ID:ku4cLgQqD
FT86ベーシックグレード「呼んだ?」
5: 2018/05/11(金) 13:25:03.394 ID:hvfn8DrNa
コペン
6: 2018/05/11(金) 13:25:13.997 ID:3yc97qcEa
クーペ風の軽なんですねわかります
7: 2018/05/11(金) 13:25:29.788 ID:2p03tH4X0
クーペなら一人乗りでいいじゃん
8: 2018/05/11(金) 13:25:33.029 ID:QM+TayPra
34Z中古でいいじゃん
10: 2018/05/11(金) 13:26:43.328 ID:OgJ7XlyKM
作ったってどうせまたおっさんしか買わない
11: 2018/05/11(金) 13:27:14.517 ID:PRGe8Kem0
それより2ドアでまんま旧車みたいなハッチバックを軽自動車規格でだな
17: 2018/05/11(金) 13:29:40.181 ID:ku4cLgQqD
12: 2018/05/11(金) 13:27:27.385 ID:0/iIJac00
若者向けなんて作っても売れないじゃん
そして良い大人はそういう趣味車であまり安いのは買わなかったりするし
家族できればファミリーカーは普通に買ったりするし
そして良い大人はそういう趣味車であまり安いのは買わなかったりするし
家族できればファミリーカーは普通に買ったりするし
13: 2018/05/11(金) 13:27:28.145 ID:2vQR5MNPp
14: 2018/05/11(金) 13:27:29.026 ID:eGVxTVfar
4シーターとか調子こくなよ
200なら中古でそこそこの買えるから中古にしとけ
200なら中古でそこそこの買えるから中古にしとけ
15: 2018/05/11(金) 13:27:48.521 ID:2SHzhxAiM
鈴木頑張れ
16: 2018/05/11(金) 13:29:31.666 ID:ud7RdfHk0
ヴェゼルがガソリンなら200前半だし作れそうだけどな
18: 2018/05/11(金) 13:29:56.229 ID:mQVRjdtXd
19: 2018/05/11(金) 13:30:28.803 ID:GXMT2/HVa
トヨタの黄色いやつどうなったの?
20: 2018/05/11(金) 13:31:26.542 ID:ku4cLgQqD
>>19
S-FRとかそんな名前のだっけ?
確か開発中止になったってニュース見たような
S-FRとかそんな名前のだっけ?
確か開発中止になったってニュース見たような
21: 2018/05/11(金) 13:32:03.857 ID:8EVLLRKW0
>>19
SFR押しまくってた偉い人が定年でいなくなった瞬間潰されたらしい
SFR押しまくってた偉い人が定年でいなくなった瞬間潰されたらしい
22: 2018/05/11(金) 13:32:14.707 ID:IxD0vekt0
26: 2018/05/11(金) 13:32:54.132 ID:8EVLLRKW0
>>22
半世紀前の話されてもね
半世紀前の話されてもね
23: 2018/05/11(金) 13:32:29.368 ID:siwGWzima
24: 2018/05/11(金) 13:32:39.717 ID:GXMT2/HVa
だめじゃん
25: 2018/05/11(金) 13:32:45.723 ID:ymBcy4DC0
トヨタの5ナンバー幅の黄色いやつどうした
開発中止?
開発中止?
27: 2018/05/11(金) 13:44:33.231 ID:QM+TayPra
>>25
ちょっと上のレスも見れないのか…
ちょっと上のレスも見れないのか…
28: 2018/05/11(金) 13:50:05.238 ID:ymBcy4DC0
アクアベースのオープンのコンセプトカーがあったけどあれで行けるだろ
なおFF
なおFF
コメント
コメント一覧 (40)
まぁ前の型と違って現行型は250万円前後になってしまったが
慈善事業じゃないんだから
新車から購入するやつほとんどいない
貧乏おじさんはいい加減諦めろよ
若者でも欲しい奴は買ってるぞ
だから金持ってるおじさんたちはいい車をポンポン買い替えて
まさに丁度いい感じやな
NBと比較すると論外扱いされ土屋圭一でさえ手に負えない車はいらね
それだいぶ前の知識やろ
ナックルサポートとか付ければ変わるしね
多くのクーペが2+2というイビツな表記になっとるのは、クルマの最大市場である北米で2シーターの保険料がバカみたいに高い(事故率が高かったそうや)から「ほら、4席あるやろ?」という言い訳として実用的とは言えないちっこい席を付けたからや。税金対策。
ルーツは貴族が速駆けにつことった2座席の馬車や。
その時代のスポーツカーやな。
1500ccで
ダイハツでやらんかな
光岡でもいいけど
だよな
4シーターのクーペは無理やり後ろの席つけた感じで、総じてダサクなるからね
そりゃ売れないわけだw
55Θぐらいのクーペ作れよ
逆だよw
例えば歴代Zは日本じゃ2by2の販売比率が8〜9割弱で推移してた
北米じゃ2割強しか2by2は売れない
CR-Xだって最初は2シーターで鳴かず飛ばすだったのがリアシート付けた途端売れまくった
日本人はある程度の保険(イザって時には4人乗れる)がないとダメなんだよ
ちょっとほしい
2×2は前からでも楽に後部座席に荷物放り込めるので2人乗れる。
あと2シーターはリクライニングの角度が小さすぎる。
後部座席もちゃんと人が座れるような4座のクーペはセダンベースのドアを2枚減らしただけみたいでダサいが2×2のクーペはそんなに形崩れんしいいと思うけどな。
それまでは親や親戚のお下がりが当たり前
もしくは親の知り合いの中古車屋から中古で安い車だった
最近金の若者離れと言われてるが若者が金を持ってた時代なんてほとんどない
お前他人から情弱って良く言われるだろw
あ!他人から声かけられる事がない引きこもりだったかw
↓
生産台数を少なく
↓
一台あたりのコスト高
↓
販売価格高(コスパ低)
↓
販売数少なくなる
もうそういう車はダメなんじゃないかな?
CR-Xは国内では最初から4人乗りしか設定されてないよ
アメリカでは2シーターとして売られたけどね
もっともその前から売れなくなってきたから日本の意見通らず北米の意向取り入れた2シーターになってしまった訳だけど
中古はタマ数そこそこで安値安定しとるから、乗り潰すつもりで買え
なにせ米新卒相当が下限基準(3.8万$〜)。
それ未満は購買層として見られてない。
リッターカーは大抵日本専用じゃないもん。
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