Unknown
1: 2018/05/29(火) 20:36:40.75 ID:CAP_USER9
【ニューヨーク共同】自動車メーカーやIT企業が開発中の「完全自動運転車」について、米国のドライバーの73%が「怖くて乗れない」と考えていることが、米国自動車協会(AAA)が4月に実施した調査で分かった。2017年末時点の調査では63%で、完全自動運転車に対する不信感が急激に高まった。

 今年3月、公道試験中の米配車大手ウーバー・テクノロジーズの自動運転車と歩行者の女性が衝突し、女性が死亡するなど米国では自動運転に関係した事故が相次いだ。AAAは「自動運転が注目を集める中で多数のメディアが事故を報道し、安全性への懸念が強まった」と分析している。

 「怖くて乗れない」との回答を性別でみると、女性が83%、男性が63%だった。世代別では、1980年代以降に生まれた「ミレニアル世代」の不安が高まっており、17年末の49%から64%に急上昇した。



産経フォト 2018.5.29
http://www.sankei.com/photo/daily/news/180529/dly1805290009-n1.html

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120: 2018/05/29(火) 21:18:53.08 ID:wqFMgwyk0
>>1
事故の責任をメーカーが全部とってくれるなら乗りますよー

5: 2018/05/29(火) 20:37:57.45 ID:X12cUL8i0
新たな需要を見込んでフライングし過ぎ

6: 2018/05/29(火) 20:38:01.63 ID:IhCJgRM80
不完全なもの売っておいて人引いたらお前のせいだもん だれがのるよWWW

322: 2018/05/30(水) 06:36:05.65 ID:EQCuLOhe0
>>6
ちっとも完全じゃないよねえ。

7: 2018/05/29(火) 20:39:03.06 ID:uAh+3xjy0
割合で見れば既に人間の運転よりも安全
事故率的には人間が運転する車の方が怖い

35: 2018/05/29(火) 20:49:58.37 ID:6A44ydWd0
>>7
まだそんなこと言うバカがいたのかw

128: 2018/05/29(火) 21:21:08.66 ID:zwgXRnPJ0
>>7
それでも俺は買う的な阿呆なのか
あんなに大々的に実験して死人が連続で出てそれでも欲しいとかないわ

8: 2018/05/29(火) 20:40:09.01 ID:h9oWgsxj0
10年は辛抱強くやらないとな

まあアメリカは広いくて高速多いから自動運転向いてないかも

9: 2018/05/29(火) 20:40:14.89 ID:Nj9/hSHU0
今はこうでも
世界一の情報操作広告企業が安全キャンペーン張るからな

10: 2018/05/29(火) 20:40:25.06 ID:UZ+lBgsS0
そらそうだろ、
ハックされて全速力でぶつかって殺されるwww

11: 2018/05/29(火) 20:41:36.47 ID:XemrpU6W0
意外と保守的な米国
謎の革新性の日本

私は真っ先に使ってみたいタイプ 
どう考えても自分が事故を起こす確率のほうが (自分が事故を起こす確率+機械的、ソフトウェア的バグその他)より高い

117: 2018/05/29(火) 21:17:45.54 ID:IuwMhaVi0
>>11
信号も認識できないような自動運転なのに?

12: 2018/05/29(火) 20:41:36.68 ID:8KcmlZye0
当面は囚人の護送に…

13: 2018/05/29(火) 20:41:40.61 ID:QPNj8dSX0
飛行機って、落ちる可能性があるけど、みんな乗ってるよね。
自動運転車も同じこと。すぐに慣れると思う。

14: 2018/05/29(火) 20:42:51.32 ID:Scnk6lii0
高速道路インター間の物流に特化すればいい

16: 2018/05/29(火) 20:44:11.61 ID:7trspTWS0
意識高い系が好きそうな車だな

24: 2018/05/29(火) 20:47:27.81 ID:DxiBkwSi0
>>16
意識高い系はどんなに自動運転が発達してもMT車運転してるだろ

17: 2018/05/29(火) 20:44:13.08 ID:wVeoZwhB0
加害者になるのも被害者になるのも何か嫌だな自動運転

18: 2018/05/29(火) 20:45:15.94 ID:AGCWizDu0
乗ってる人間が事故の責任を取らされるなら怖くて乗れないわ

19: 2018/05/29(火) 20:45:18.10 ID:9HTdg1ny0
老人も安心だし、事故ったら自動車会社のせいだし
良いことずくめだよ

20: 2018/05/29(火) 20:45:26.07 ID:LVCIEs7X0
自動運転の時代になれば車体はナノファイバーになって事故でも大丈夫になるでしょ。
中の人はな。

21: 2018/05/29(火) 20:45:47.69 ID:/SqTMiKR0
今のとこ出てきてる話だと、日本の法律は完全自動運転車でも、
ハンドルに手を掛け、ブレーキペダルに脚を乗せておき、よそ見してはいけなくて、
事故った場合は運転手の責任になりそうな方向性。

29: 2018/05/29(火) 20:49:02.74 ID:ADnuC1170
>>21

そんなもん普及しないでメーカー潰れるわ。

164: 2018/05/29(火) 21:38:02.39 ID:aAc0gzA60
>>21
飛行機だって同じよ
自動操縦に切り替えても機長か副機長のどちらかは操縦桿握ってなきゃいけない
いつ何時緊急事態が起きるか分からないから
完全自動操縦になるのは専用レーンなど人が立ち入らないことを前提にした区画だけになると思う

282: 2018/05/30(水) 03:56:19.89 ID:t+Fxef+X0
>>164
高速だけでも物流の運転手にとってはありがたそう

358: 2018/05/30(水) 13:32:13.62 ID:gK/owLf+0
>>21
当たり前だろ。何故理解出来ない人がいるのかわからんわ。

22: 2018/05/29(火) 20:46:45.06 ID:63gazbYI0
乗るのはそうでもなくね
通行人のほうが怖がるだろ

23: 2018/05/29(火) 20:46:58.75 ID:85KPPpGp0
完全な自動運転だけになれば年間100万人以上の自動車による事故死者が1000人程度になるそうだ

年間100万人以上の死者って・・・

28: 2018/05/29(火) 20:48:32.05 ID:tdPDaKWW0
逆なんだよね。通常が自動運転で危険なときは人間?
人間が運転して危険予知で自動に切り替わるものが望まれてるんだよ。
ずっと緊張してるなら自分で運転するよw

30: 2018/05/29(火) 20:49:03.55 ID:8ErhiPWN0
事故が起きたらメーカーや販売店が責任を取るシステムにすればいいだけなんだよな

124: 2018/05/29(火) 21:19:55.38 ID:IuwMhaVi0
>>30
それそれ、メーカーに自信がないなら売らなきゃいい話だしね

129: 2018/05/29(火) 21:21:19.74 ID:qSHyA6pT0
>>30
その場合、人間が介在できる余地を残さないようにしないといかんな

31: 2018/05/29(火) 20:49:28.70 ID:Gt4C7JJk0
ドライバーでも7割が怖くて乗れないんなら
タクシーやバスとか商用車の客はどうなるんだろ
俺的には同じ値段で有人と無人ならまだ10年くらいは有人に分がありそうと思うが
運転手に命預けるのは同じだから、全然気にしないとか、少しでも安い方に行くて思う奴もいるのかな

32: 2018/05/29(火) 20:49:49.52 ID:EUTn05Cq0
しかも車の持ち主が自己の責任負うんだろwww

37: 2018/05/29(火) 20:50:23.81 ID:rWsKnaMu0
なんか、俺は平気かも

38: 2018/05/29(火) 20:51:08.05 ID:XT/a5fEc0
とりあえず物流分野で実績を積むしかないよ
人が乗るのはその後

39: 2018/05/29(火) 20:51:57.98 ID:6s73k+wO0
自分も無理だわ
軌道を走る乗り物までだ

40: 2018/05/29(火) 20:52:05.87 ID:IB1+GoT30
絶対乗らない

41: 2018/05/29(火) 20:52:06.26 ID:hShZo1Kx0
怖いのは歩行者側だけどな

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527593800/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年05月30日 20:25
      • ID: u2sCd6wU0
      • 高齢者からの需要もあるし世界的に自動運転が研究開発されてんだから
        遠くない未来には普及するだろう、便利さの前では人命なんて二の次なのは
        今現在の車社会で証明されとる
      • 2. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:01
      • ID: ocg82xKs0
      • 自動運転はスマホ並みのイノベーションやぞ
        流通の仕組み変わって、人的コストが大幅に減る
      • 3. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:06
      • ID: tDZhhi680
      • 中国がいち早く全自動化して覇権握りそうだな
        人の命も交通事故もなんのそので有利だわ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:21
      • ID: QMX9NUvN0
      • 自動運転怖くないとか言ってるやつらは普段から完全に配慮してないやつ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:22
      • ID: g3YzayfZ0
      • ※3
        少子化と一人っ子政策の名残で急激に人のコスト上がってるぞ中国は
      • 6. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:24
      • ID: VbMxikbt0
      • 高速道路でのみならまだしも、一般道路ではまだ早すぎだ
        レール上を行ったり来たりさせるのが安全
        自動車である必要ないって
        一般人に売りつけたい、一般企業に売りつけたいっていう欲目があるから、命が安くなる
        もっと鉄道だのモノレールの効率の良い運用を研究してほしい
      • 7. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:32
      • ID: iiRtpJfg0
      • タクシーは融通が利かなさそうだから無理があるんじゃない?
      • 8. 名無しさん
      • 2018年05月30日 21:55
      • ID: t2Pp9b6C0
      • 俺は早く乗りたい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年05月30日 22:14
      • ID: 2QEBUYjP0
      • あと10年後には人間の事故率の1/10くらいになりそう
      • 10. 名無しさん
      • 2018年05月30日 22:18
      • ID: 2QEBUYjP0
      • 人命ガーとか言った所で人間がやるいつものパターンじゃん
        何人かが犠牲になって技術が進歩して
        その技術で人が救われたり死んだりするだけの話だ
        止めるのも無理
      • 11. 名無しさん
      • 2018年05月31日 00:26
      • ID: b.fIaDF70
      • 日本では、オスプレイは反対するけど
        自動車の自動運転は危険だけど反対する団体は現れないよ(断言w
      • 12. 名無しさん
      • 2018年05月31日 01:29
      • ID: hqEe2vFG0
      • 今程度の技術じゃまだ不安だな。
        あと自動運転と手動運転が混在してるとイレギュラーが出やすいだろうね。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年05月31日 02:39
      • ID: GlznxATG0
      • メーカーが「絶対大丈夫です、万一があれば全て我々が責任を持ちます」
        つって売るのならじゃあ信用して乗ってみるか、となるよ

        「大丈夫だと思うけど何かあったら買った人が責任取ってね」
        誰がこんな状態で自分や他人の命預けるのよ
      • 14. 名無しさん
      • 2018年05月31日 08:38
      • ID: LWLCCR0d0
      • ※13
        責任の所在が一番の問題ってことはそんなの分かってたことやん
        自動運転信者はそこんとこ見ない振りして騒いでただけ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年05月31日 09:01
      • ID: b.fIaDF70
      • 自動車を坂道に駐車して、無人の状態で他人を轢き殺した場合、
        持ち主の責任になるように、自動運転も持ち主の責任になるだろう
      • 16. 名無しさん
      • 2018年05月31日 09:43
      • ID: wUzOYwwu0
      • ちゃんと作る方が全てを結集して妥協しなければ今でも十分物に成るけれど、金銭コストと製造者コストの問題で微妙にセンサー部分の作りがチープ化して問題続発している
        他にも責任の問題をどうにかするには専用道路を整備して其処を通行する間全車機械にコントロールさせ、例外を無くしまず世の中の大半を自動運転車で占めて、それを何とかするのに全力を注げる様に選択肢を無くすのが最重要
      • 17. 名無しさん
      • 2018年05月31日 09:53
      • ID: RGGqPkMc0
      • レーシックと同じ
        売る側が普段から完全自動運転車に乗ってれば信用されるようになる
      • 18. 名無しさん
      • 2018年05月31日 10:15
      • ID: iYHon5Xw0
      • ※2
        AI技術が確立した様なものだよな
        流通どころか、多種多様な産業でAIが導入されて、人的コストが激減する
      • 19. 名無しさん
      • 2018年05月31日 10:50
      • ID: c64BjWT60
      • 仮に、事故の責任を自動車メーカーや国がとってくれたとしても、自分が事故死したら何の意味もない。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年05月31日 21:06
      • ID: wr9KgW3l0
      • 飛行機の話が出てたがガキが飛び出して来たり自転車が走ってるわけでもない空ですら完全自動運転にはできない
        全飛行機を相互通信できないこともないから絶対ぶつかることはないのにしない
        レールの上でないとやっぱりできないんだろうな
      • 21. 名無しさん
      • 2018年05月31日 23:31
      • ID: eAb55u6n0
      • 不幸だとか不運ってのは自分の責任であるからこそ或る程度は受け入れられるわけだからね。
        自動運転で事故って、明らかに車の不具合等が原因だと分かるのに、それを証明出来ないどころか、
        「コンピューターの記録によりドライバーに原因があると分かりました」
        なんていう不条理なことが起きたら狂うしかないよね。

        そういったリスクはゼロじゃないんだよね。
        自分だけの責任で車は運転したいものだよ、精神安定上ね。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月02日 11:34
      • ID: J4v.us0q0
      • アラブ方式の自動運転じゃないと無理だろ。
        全車両(自転車等ふくむ)と人間全てがGPS等で
        フルコントロールできてないと
        どこまで行っても大きな危険が残る

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