1: 2018/06/02(土) 08:30:35.30 ID:jM+5EUEH0 BE:837857943-PLT(16930)
sssp://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
1)トヨタ・ヴィッツ
 
2001年以降は、販売面でホンダ・フィットに負けている。とくに後席の居住性や荷室の使い勝手が見劣りした。
現行型は2010年に発売されたが、先代型に比べて内外装の質感、乗り心地、ノイズが悪化して売れ行きを低迷させた。
no title

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2)ホンダ・フィット

ヴィッツを窮地に負い込んだフィットも、現行型は売れ行きが低調だ。初代と2代目からの脱却を図り、シャープなデザインで先進性を表現したが、
一般ウケがしにくい。コンパクトカーは法人需要も多く、個性的な造形は敬遠される傾向がある。ハイブリッドのリコールが相次いだことも災いした。
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3)日産マーチ
 
現行型はタイで生産される輸入車だが、生産国の問題ではなく、基本的な造形や運転感覚を含めた質感に不満があって売れ行きが伸び悩む。
丸みのある外観は可愛いともいえるが、デザインが大味で、2/3代目(先代型と先々代型)に比べると明らかに造形のレベルが退化した。
no title


4)トヨタ・プリウス
 
2代目と3代目で、ルーフを後方に向けて下降させるプリウス独自の5ドアハッチバック形状を確立させた。4代目の現行型は
フロントマスクに個性を持たせたが、デザインが不評で売れ行きが伸び悩む。2015年12月に発売され、2017年(1~12月)の登録台数は、
対前年比が64.8%であった。
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5)ホンダ・オデッセイ
 
現行型はフラットフロア構造と低床設計を両立させ、3列目シートの居住性を大幅に高めた。座った時に膝が持ち上がらず、
3列目を含めて居住性は国産ミニバンのナンバーワンだ。
no title


https://www.webcartop.jp/2018/06/242217

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28: 2018/06/02(土) 09:02:58.84 ID:oqYP5tvo0
>>1
トヨタ内でアクアやシエンタ、タンク・ルーミーとかコンパクトカーの選択肢が増えたにも関わらず安定してランキング10位以内に入ってる事が多いヴィッツが売れてないとか何言ってんだこいつ?

2: 2018/06/02(土) 08:32:30.53 ID:2b3+vYCk0
miniみたいなデザインの車って日本にないよな
ああいうの低価格で出さねーかな
マジで買うのに

4: 2018/06/02(土) 08:34:15.92 ID:PEJu7PQl0
>>2
ブーンが結構パクっていると思うし安いからそれで良いんじゃね?

8: 2018/06/02(土) 08:36:23.71 ID:2b3+vYCk0
>>4
ダイハツの奴か
スポーツタイプは最初お?っておもったけどやっぱ実際見ると何か違うんだよな

58: 2018/06/02(土) 09:18:43.43 ID:MOUCJo4h0
>>8
ブーンX4良いけどタマ数少ないし高すぎるわ
まだジムカーナとかで需要あるのかね

177: 2018/06/02(土) 15:23:54.87 ID:gGBJdeJO0
>>2
でも、ミニの劣化版みたいなパクリデザインだったら逆に恥ずかしいよな
信号待ちの時に隣に本物が止まったら、もう信号無視して逃げ出したくなる

201: 2018/06/02(土) 17:10:56.54 ID:y5dmIFjt0
>>2
クロスビーでいいじゃん

3: 2018/06/02(土) 08:33:13.10 ID:mYfvk6z00
デザイナーがどうかしてるしこれで製品化決定した役員もヤバイ

5: 2018/06/02(土) 08:35:28.96 ID:Yv/k0S6z0
どんなに良い車だろうが
無い袖は振れないのだ

6: 2018/06/02(土) 08:35:46.34 ID:OKyEjrlQ0
プリウスをイキらせたのほんと無能
大衆車なのにジジババ営業車敬遠させたの何で

179: 2018/06/02(土) 15:27:56.66 ID:w5YKvyqP0
>>6
ライトを無駄に尖らせたバカデザイナーはクビにするべきw

7: 2018/06/02(土) 08:36:07.81 ID:XFLSC0Ea0
ホンダはまず選択肢に入ってこない

9: 2018/06/02(土) 08:37:44.57 ID:lwgomKaH0
JADEとかいうゴミ

11: 2018/06/02(土) 08:40:34.12 ID:BRAQzO4M0
>>9
ゴミ言うな!乗ってる俺に謝れ!。゚(゚´Д`゚)゚。

13: 2018/06/02(土) 08:42:47.84 ID:YmYFDnCi0
>>11
かっこはいいよな

14: 2018/06/02(土) 08:43:42.96 ID:FPgS/58R0
>>11
4月販売台数なんと

一台

57: 2018/06/02(土) 09:17:57.13 ID:1FmsJOcP0
>>14
ワロタ

212: 2018/06/02(土) 20:40:33.94 ID:nVpvutMz0
>>14
何がいけないんだろうね

308: 2018/06/04(月) 22:02:09.24 ID:m2f/SXde0
>>212
アヴァンシアを思い出す(´・ω・`)

311: 2018/06/04(月) 22:39:10.77 ID:56w8uLLj0
>>308
まだ3×2の方が走ってるよね

294: 2018/06/04(月) 19:03:16.56 ID:4GsfAqPp0
>>14
真偽は知らんがやめたれ

10: 2018/06/02(土) 08:40:01.74 ID:1UX4JEHV0
今思うとBbって良いデザインだったな

209: 2018/06/02(土) 19:59:08.18 ID:ttySrhLu0
>>10
Bbのあのデザインのまま後ろに伸ばして6人~7人乗りにしてくれたら良いのに。荷室も設けてエクストラロング。
ダックスフントみたくさ。

12: 2018/06/02(土) 08:41:34.19 ID:7SePtxuT0
ホンダはデザインが臭すぎて

15: 2018/06/02(土) 08:45:12.38 ID:fRHLXRuj0
フリードは無いがシビックは悪くないと思う
トヨタは論外

16: 2018/06/02(土) 08:45:55.34 ID:Wb9ZU2JV0
PHV顔にするって言ってたけど全然始まらないな

17: 2018/06/02(土) 08:46:51.11 ID:8eg7uERR0
現行のステップワゴン(ノーマルタイプ)とフリードのデザインはクリーンなデザインで好き

18: 2018/06/02(土) 08:48:41.05 ID:wWX0dXFD0
席が狭苦しいのあるな

20: 2018/06/02(土) 08:49:29.54 ID:2eVaPEGO0
「デザイン」を見た目だけに言及する表現だと思っている間抜けは減って欲しい

75: 2018/06/02(土) 09:51:47.16 ID:4+o4NmDs0
>>20
ホントそれ

21: 2018/06/02(土) 08:49:38.35 ID:1lgw3D4P0
じゃあ何が売れてんだ

22: 2018/06/02(土) 08:52:39.20 ID:YA5BUgz40
日本人はスタイルより装備と値段で選ぶから
良いデザインの車が育たない
スタイル重視な人は外車を選んでしったり
自分で手直し改造して楽しむ
ここちょっと変えればすごく良いって車は多い

45: 2018/06/02(土) 09:11:40.20 ID:75qB1aS+0
>>22
C-HRバカ売れじゃん

99: 2018/06/02(土) 10:31:44.47 ID:UAiWnXfoO
>>45
カッコ悪いじゃん

125: 2018/06/02(土) 11:22:13.55 ID:coyz4MkW0
>>45
え?バカ売れしてんの?

デザインめちゃくちゃダサいのにな
流れるウインカーとかデコトラかよwww

232: 2018/06/03(日) 16:11:51.71 ID:K6F5GPCc0
>>125
「流れるウィンカー」は欧州車でもやってる

それで評価が変わるか
やっぱデコトラじゃん
と思うかは知らないが

23: 2018/06/02(土) 08:54:45.83 ID:1lgw3D4P0
見た目で言えば、マツダは内外装にステ振り全力出してるな、普通にかっこいい

79: 2018/06/02(土) 09:56:30.66 ID:dccObnmc0
>>23
デザインがいいのはわかる
けど中身が…

24: 2018/06/02(土) 08:54:57.44 ID:mv2VyWxU0
アバルト595 みたいな車作れない日本メーカー

25: 2018/06/02(土) 08:56:05.11 ID:4HOYu1Kw0
これに関わった奴らは二度とデザインやらせるな

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1527895835/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月06日 21:18
      • ID: lD.0ZMAS0
      • オデッセイほんまなんであんなんに・・・
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月06日 21:22
      • ID: yR2IsSHN0
      • オデッセイはDQNを切り捨てたからさ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月06日 21:39
      • ID: e0YhyR9s0
      • オデッセイは本当に良い車
        知らないで叩くのは良くないよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月06日 21:40
      • ID: e0YhyR9s0
      • ヴィッツハイブリッド 4WDなし
         181万円~ e-CVT 最高出力100馬力
         JC08燃費34.4km/L 荷室容量278L

        フィットハイブリッド 4WDあり
         169万円~ 7DCT     137馬力
             37.2km/L     318L
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月06日 21:41
      • ID: e0YhyR9s0
      •       エスティマ  オデッセイ
        価格     328万円~  298万円~
                  2.4リッター
        最高出力   170馬力   190馬力
        最大トルク  22.8kgf・m  24.2kgf・m
        JC08燃費   11.6km/L  14.0km/L
        重量     1730kg   1750kg
        最小回転半径  5.9m    5.4m
        全高     1745mm  1685mm
        最低地上高  160mm   145mm
        室内高    1255mm  1325mm
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月07日 02:18
      • ID: pKiYQDwb0
      • レンタカーで乗れる車をわざわざ買いたいとは思わない
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月07日 06:21
      • ID: UV8SIDlG0
      • トヨタって時点で選択肢にない
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月07日 08:41
      • ID: LjWrhwlz0
      • >>先代型に比べて内外装の質感、乗り心地、ノイズが悪化して売れ行きを低迷させた。

        車はいいのにって・・・ウソつけ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月07日 15:07
      • ID: 6nfPiLFx0
      • 流れるウィンカーって言えば510ブルーバードSSSだろ
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月07日 21:47
      • ID: 8EhB2MER0
      • 結果的に受け入れなかったとはいえ、似た様なスタイルで2代続けば次は外観に新しさを出したい気持ちは分かる
        問題なのは技術的な問題でデザインを劣化させたK13マーチ
        そもそも「クルマはいいのに」という括りに当てはまらない
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月08日 21:57
      • ID: ui0wMsxH0
      • ダイハツはトップがMINIのようなメーカーになりたい言ってましたね

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