file
1: 2018/06/05(火) 02:50:47.589 ID:msozzPcC0
わけがわからないよ

人気記事!!

2: 2018/06/05(火) 02:53:30.313 ID:goFPeISgM
そんなにドイツに乗ってるやつとかいるか?どこのどいつだよ

3: 2018/06/05(火) 02:53:39.772 ID:R+vGLaLz0
ドイツ車の外見で日本車の駆動装置フランス車の内装の車がさいつよってことさ

5: 2018/06/05(火) 02:55:12.759 ID:msozzPcC0
>>3
ドイツ車の外見で日本の駆動系の車はアメ車にあったはず

4: 2018/06/05(火) 02:54:51.134 ID:fqj7cQhx0
むしろ日本車以外乗る国って何でなの?
どう考えてもコスパは最高なのに
外国だと関税があるから?
関税なしなら実用目的では日本車以外乗る理由がないよな

6: 2018/06/05(火) 02:59:33.406 ID:msozzPcC0
>>4
日本車じゃアウトバーンで非力過ぎんじゃん…

7: 2018/06/05(火) 02:59:56.776 ID:jC94g/aZ0
乗ってみたいエンジン形式がドイツ車にしかなかったのさ

8: 2018/06/05(火) 03:02:08.275 ID:msozzPcC0
>>7
アルピナか?

9: 2018/06/05(火) 03:04:43.640 ID:jC94g/aZ0
二輪だよ

10: 2018/06/05(火) 03:06:48.201 ID:msozzPcC0
>>9
二輪でドイツ車とか金持ちじゃん…
どうせBMなんだろうけど、俺も東ドイツ時代のMZとか乗ってみたい

11: 2018/06/05(火) 03:17:03.083 ID:jC94g/aZ0
>>10
値段的には86ロードスターより安いのによく金持ち扱いされるね

MZなんてメーカー初めて聞いたよ

12: 2018/06/05(火) 03:19:59.761 ID:msozzPcC0
>>11
だって国産の同クラスと比べても数十万~100万ぐらい高いし…(中国生産品を除く)

13: 2018/06/05(火) 03:26:11.796 ID:jC94g/aZ0
>>12
本国の素モデルは国産同クラスと似たような値段だよ
日本仕様はフルオプションみたいなものだから高い
あとディーラーもぼったくりだね


あれ?

14: 2018/06/05(火) 03:27:36.299 ID:msozzPcC0
>>13
やっぱ金持ちじゃねえか

15: 2018/06/05(火) 03:28:41.616 ID:LYs12GEF0
それぞれ嫌いな国に乗ってるの面白い

16: 2018/06/05(火) 03:35:59.065 ID:lIPM0SsAD
日本車がコスパ最強というのは街中チンタラ走るくらいだろ
BMWは直線番長だけでなくアホみたいに拘った足回りで純正でもコーナリングまでしっかり安定するからな

日本車のフニャフニャな安っぽい足回りとは格が違うどころかそこらの車高調ですら相手にならないという

17: 2018/06/05(火) 03:38:42.401 ID:msozzPcC0
>>16
BMWって言うかドイツ車全般が異常なほどサスペンションに手間かてるのは知ってたけどコーナリングも良いの?
コーナリングって言うとラテン車のイメージだ

21: 2018/06/05(火) 03:46:35.245 ID:lIPM0SsAD
>>17
物凄く良いよ、路面追従性が素晴らしい
特に高速コーナーの安定性はまあ凄い
凹凸が目立つ公道でかっ飛ばすためのセッティングとしか思えん

22: 2018/06/05(火) 03:47:28.285 ID:msozzPcC0
>>21
マジか…今ビートとビーノに乗ってるんだけど次はアウディとBMにしようかな…

23: 2018/06/05(火) 03:50:11.103 ID:lIPM0SsAD
>>22
検討した方がいい
どノーマルでもそこらのなんちゃってスポーツカーは軽くちぎれる
まあパワー差もあるからな

25: 2018/06/05(火) 04:02:56.258 ID:DZ99iIsS0
>>21
昔Eクラス乗ったとき(もちろん自分の車じゃないよ)ちょっと言えないようなスピードで走ったことあるけど安定性がすごかったね
安定性の体感的にはもっと遅いスピードで走ってるような感覚だった
まあ国産の同クラスの車に乗ったことないからわからないんだけど

18: 2018/06/05(火) 03:39:59.549 ID:4n8FlHZv0
アフリカ住んでた事あるけど日本車多くてビビったわ
トヨタ車が特に走ってた

19: 2018/06/05(火) 03:44:12.200 ID:9Cyusa8nd
韓国車ばかり乗るロシア人

20: 2018/06/05(火) 03:44:43.127 ID:msozzPcC0
>>19
ラーダよりは信頼できるんだろ

24: 2018/06/05(火) 03:57:49.035 ID:tK6A3et0M
日本車で事故ったら死ぬじゃんか

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528134647/





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    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月09日 20:14
      • ID: YkwQg8TC0
      • 結局
        隣の芝は青いってやつだよ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月09日 21:56
      • ID: q.Z899e10
      • >二輪だよ

        いや、バイクもBMWはダメだろ
        米国の警察がクッソ遅くて使い物にならんかったハーレーからBMWに更新したら、速度の面では改善したものの、あまりの整備性の悪さや維持コストから、結局当初採用してたカワサキに戻したほどだし
        BM乗りの友人とツーリングした時も、走行中にキャブが外れて落ちたとか、常識的にはあり得んトラブルもあった
        勿論、普段の整備の頻度や交換部品の値段の高さに悲鳴上げてた
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月09日 22:22
      • ID: mti.A11F0
      • なんで日本で走らせるのにその辺のなんちゃってスポーツカーをちぎれる事をアピールポイントにする必要があるんですかね…
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月10日 03:56
      • ID: .HouafXg0
      • ドイツ車の足回り知らない奴とか左ハンドル乗った事なくて運転出来ない奴が大抵こういう外車批判するんだよね。

        BMの少し昔で10年位前の3シリーズ(E90)乗ったけど正直舐めてたわ。高速で自分がメインで乗ってるベンツのABCサスの車と変わらない様な挙動をしたからエントリーシリーズなのに凄いなって思った。ブレーキの効きもBMの方が良かったな。

        レクサスのLSとかGSも付き合いで他人の乗るけどあれはただのオモチャですわ。田舎の成金が車の事分からないでとりあえずイキって買う車。レクサスは高級車じゃなくて高額車だよ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月10日 08:40
      • ID: 74cAOzSr0
      • なんだかんだクラウンでいいよ
        セダンのスポーツなんて面白くないし、SLKを休みに乗るぐらいが今の自分に合っとる

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