コメント一覧 (31)

1. • 1. 名無しさん
   • 2018年06月10日 21:16
   • この車、よく勘違いされるけどホットハッチじゃなくて、老人向けのコンパクトGTだぞ。
2. • 2. 名無しさん
   • 2018年06月10日 21:22
   • ※1
     老人と言っても勝ち組と負け組があるからな
     今の時代は若者なのに格差があるぞ
     低学歴な奴は諦めろw
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2018年06月10日 21:24
   • コンパクトボディに強力なエンジン 好みだわ
4. • 4. 名無しさん
   • 2018年06月10日 21:45
   • 3.5L
     280馬力
     6AT
     
     よく頑張ったよ
     
     これがカローラハッチバックにあればなあ
5. • 5. 名無しさん
   • 2018年06月10日 22:02
   • あーこれは下手すりゃロードスターよりキワモノ感がスンゲェ車だよな、2.4でもオーバースペックなのに3.5の280馬力てw 乗る機会はなかったが日本車だと他に類を見ない車だからオンリーワンな感じがマジで楽しそう。
6. • 6. 名無しさん
   • 2018年06月10日 22:07
   • 前の前がこれだったわ。不人気上等、他人と被らない方が良い。
7. • 7. 名無しさん
   • 2018年06月10日 22:18
   • 当時の新車価格で330万円か
8. • 8. 名無しさん
   • 2018年06月10日 22:37
   • でも今でも時々見る
     プログレと同じぐらい好きな人は好きな車種
9. • 9. 名無しさん
   • 2018年06月10日 22:39
   • トヨタの癖に生意気な車だったな
     
     ハッチバックに280馬力のV6 3.5Lにトヨタの大好きなCVTじゃなくて6ATとかさ
     
     そりゃ売れるわけないよ
10. • 10. 名無しさん
    • 2018年06月10日 22:41
    • はよスーパーチャージャー付けろ
11. • 11. 名無しさん
    • 2018年06月10日 23:00
    • シビックタイプRの値段考えると新車価格今考えてもくそ割高だな。
12. • 12. 名無しさん
    • 2018年06月10日 23:19
    • ヴィッツのGRMNが212馬力で400万円だからな
13. • 13. 名無しさん
    • 2018年06月10日 23:20
    • スペック大好きなオタクが好きそうな車だよね
14. • 14. 名無しさん
    • 2018年06月10日 23:44
    • おお、懐かしい。新車で買ったわ。
      すんげー速くてめちゃんこ楽しかったぞ
      子供生まれたからヴェルフアマイアに買い換えたが…
15. • 15. 名無しさん
    • 2018年06月10日 23:45
    • 尚実際の馬力は200ちょいの模様。
16. • 16. 名無しさん
    • 2018年06月11日 00:07
    • プレミアムコンパクト路線という意味ではレクサスCTはこのエンジンブッ込んでも良かったんじゃないかと思うんだよなぁ。
      
      新MCプラットフォームのままだったんだし3.5とは言わずとも、2.4と1.8HVの二本立てならそれなりだった様な気もすんのよね。
17. • 17. 名無しさん
    • 2018年06月11日 00:59
    • エンジンにステータス全振りの間抜けな車。そりゃ人気もないわ。
      税金だけは無駄に高いから車両安くても維持費で死ねる。
18. • 18. 名無しさん
    • 2018年06月11日 01:04
    • 見た目かっこよかったらもっと売れただろうな。ヴィッツじゃん。
19. • 19. 名無しさん
    • 2018年06月11日 01:39
    • ボリューム感を出して高級感を演出しましたとかいうこのテールデザインの間抜けさよ
      このエンジンを載せちゃったってとこ以外はザ・トヨタな車
20. • 20. 名無しさん
    • 2018年06月11日 04:00
    • 愛すべきバカ車
21. • 21. 名無しさん
    • 2018年06月11日 06:49
    • カップリング式でもいいから4WDで出してくれてたら欲しかった
22. • 22. 名無しさん
    • 2018年06月11日 07:25
    • 2年ぐらい前、圏央道PAの分離帯に突き刺さってた
23. • 23. 名無しさん
    • 2018年06月11日 08:50
    • ブレイド マスター 自慰
      
      直線番長
24. • 24. 名無しさん
    • 2018年06月11日 08:50
    • 横置きエンジンだからサーキットで使えないとか意味不明
      走ってる車の半分以上は横置きエンジンですが
25. • 25. 名無しさん
    • 2018年06月11日 09:49
    • ※24
      半分以上の車がサーキットで使えないとは思わないんですかあ？
      
26. • 26. 名無しさん
    • 2018年06月11日 18:24
    • >>4
      ナンバー付けたなら公道走って下さい
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2018年06月11日 21:49
    • FFの市販車最速を目指してたホンダをパワーだけで追い抜いて行った車か。
28. • 28. 名無しさん
    • 2018年06月12日 08:58
    • スペックだけの車。ネットでは異常に持ち上げる人いるよね〜
29. • 29. 名無しさん
    • 2018年06月12日 09:16
    • トヨタって偶にこういうおバカなクルマ(褒め言葉)作るから侮れない
30. • 30. 名無しさん
    • 2018年06月12日 09:27
    • トヨタ的にはゴルフRに対抗したブレイドマスターなんだけど
      色んな意味で何かと競う車じゃなかったね
31. • 31. 名無しさん
    • 2018年06月13日 20:00
    • トヨタの2GRすこ
      昔クラウンアスリート乗ってたわ