17-lfa-1
1: 2018/06/07(木) 11:09:37.71 ID:sUpttSSd0
転売目的無し、維持費も出してもらえるとする

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3: 2018/06/07(木) 11:10:03.25 ID:o54ry2X8d
LFA以外選ぶ奴アホ

4: 2018/06/07(木) 11:10:15.02 ID:vEkIcaLSp
どう転んでもLFAやろ

6: 2018/06/07(木) 11:10:34.25 ID:EZ9/0vzFp
スペック主義のなんJ民はGT-R一択やぞ
レクサスなんて所詮トヨタや

9: 2018/06/07(木) 11:11:04.92 ID:sUpttSSd0
>>6
GTRだって日産やん

13: 2018/06/07(木) 11:11:42.83 ID:EZ9/0vzFp
>>9
ならトヨタがGT-R作って見せろや
できないやろ?

17: 2018/06/07(木) 11:13:00.11 ID:1hrCVtned
>>13
日産も水野に逃げられて10年選手やん
しかも低スペのLCより売れてないし

7: 2018/06/07(木) 11:10:44.37 ID:5fj/CwhR0
棺桶ローレルに決まってるやろ

8: 2018/06/07(木) 11:10:44.54 ID:G7YNpBYKp
LFAって今も作ってるんか?

10: 2018/06/07(木) 11:11:22.34 ID:36AFl1nad
価値がまったく釣り合わないんですが…

11: 2018/06/07(木) 11:11:22.50 ID:BD3B8g3Op
GT-Rはそろそろ新しいのを出したらどうかね

14: 2018/06/07(木) 11:12:00.38 ID:2NLWUqMR0
>>11
GTRを超えられないからやろ

12: 2018/06/07(木) 11:11:28.04 ID:L2+E4Vxsa
そんなんLFAやん
GTRニスモでもLFA

15: 2018/06/07(木) 11:12:02.68 ID:1hrCVtned
ワイはレクサスブランドの為ならCTとGT-RでもレクサスCT選ぶわ
日産なんてダサいし

16: 2018/06/07(木) 11:12:49.98 ID:dzdHAwgYa
GTRのダサいエンブレム外していいならGTRにしようかな

18: 2018/06/07(木) 11:13:09.30 ID:8GAwkpM60
高く売れる方

19: 2018/06/07(木) 11:13:15.17 ID:kA3YI00/p
維持費でしぬからいらない

20: 2018/06/07(木) 11:13:18.01 ID:XIaXmKHVH
LFAは希少価値あるからな

21: 2018/06/07(木) 11:13:19.27 ID:EZ9/0vzFp
よく考えろや
薄っぺらいだけのトヨタ車でええんか?

28: 2018/06/07(木) 11:14:22.03 ID:ZNFILDtxd
>>21
誇大広告ばかりで性能ゴミで韓国部品でコストダウンしてる日産より良いな
信頼出来るトヨタやし

22: 2018/06/07(木) 11:13:34.36 ID:nHCsBPIo0
ワイ「35ですら10年前の車か・・・なら32 33 34は中古で程度のいい安いのあるやろ」
なお

23: 2018/06/07(木) 11:13:37.04 ID:SC2r5CjD0
GTRは結構見るけどLFAはほとんど見ない
よってLFA

24: 2018/06/07(木) 11:13:41.89 ID:7DjkxXt40
値段違う‼

25: 2018/06/07(木) 11:14:00.45 ID:CZsIgcHjd
乗り比べたことあるしどう考えてもLFAやぞ
あの音は日本車と思えんぞ

26: 2018/06/07(木) 11:14:11.63 ID:R/ZSU1ROa
転売できないならGTRやなぁ

27: 2018/06/07(木) 11:14:19.40 ID:DKjjB1OL0
速さはさておき見た目はLFAやしなあ

29: 2018/06/07(木) 11:14:36.81 ID:6q9wxArg0
lfa乗ってるだけで日本人ランキング300位ぐらいには入れるぞ GTRなら10万位確定くらい

30: 2018/06/07(木) 11:14:48.98 ID:5dvfrpHm0
ランクル200がほしいんやけど
その2台いらんから

31: 2018/06/07(木) 11:14:55.74 ID:EZ9/0vzFp
ニュルのラップタイム比べりゃLFAなんて眼中にないんだよなぁ
おまけにテストドライバーを殺した欠陥車やぞ

32: 2018/06/07(木) 11:15:05.31 ID:FkY27RHha
あのエンジン音聞いたらLFA以外ありえんわ
GTRも凄いけど量産車でしかない

33: 2018/06/07(木) 11:15:10.32 ID:9KJCEmT0d
ランチアストラトスが欲しい

34: 2018/06/07(木) 11:15:51.10 ID:awCbmVHH0
迷う余地なし
LFA一択

35: 2018/06/07(木) 11:15:52.06 ID:Lud7Si+ea
R32以降どんなのでてるのかさっぱりわからん

37: 2018/06/07(木) 11:15:53.73 ID:GFTSR7Emd
GTRをトヨタで売ればGTR
つまり日産って時点で論外

38: 2018/06/07(木) 11:16:08.08 ID:EZ9/0vzFp
トヨタ「フルカーボンモノコックが作れないんで一部アルミにしました!」


アホかな

39: 2018/06/07(木) 11:16:23.93 ID:6q9wxArg0
20年以上フルモデルチェンジしてないのすごいよなぁGTRは

41: 2018/06/07(木) 11:16:37.09 ID:JMwbGch/F
ワイ一般学生LFAと言われてもピンとこない

43: 2018/06/07(木) 11:16:57.14 ID:BD3B8g3Op
ってLFAの中古って5000万以上じゃねーかw
500台生産って書いてあるし値段上がり続けるんじゃないのか?

50: 2018/06/07(木) 11:17:51.06 ID:jpbWa0EBd
LFAやろ

53: 2018/06/07(木) 11:18:16.73 ID:UUyi9nzkd
どっちもデザイン糞だから
音でLFAを選ぶ

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1528337377/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月10日 22:07
      • ID: .6poNdVd0
      • 好きな方乗れよ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月10日 22:26
      • ID: 8LUy6QtN0
      • もっと手頃な車を選択肢に入れてくれ、タダでくれるとしても実用性皆無のスーパーカーなんて間違いなく全然使わねーからいらねぇ。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月10日 22:34
      • ID: XRkJA6Et0
      • バカ「ハリアー貰え」
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月10日 23:12
      • ID: xuiWkB.R0
      • LFA貰ってレンタル業を始める
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月10日 23:17
      • ID: 9nUbbF7c0
      • GTRだな
        LFAの3つ穴好きになれない
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月10日 23:53
      • ID: TcDHa7.u0
      • ATの時点でR35もLFAもない。R34なら欲しい
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月11日 00:00
      • ID: GP5C9uxR0
      • LFA一択
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月11日 00:39
      • ID: TWuYcREy0
      • LFA (500台限定生産)
        3750万円
        4.8L NA 6AT FR 2人乗り
        最高出力:560馬力(8700rpm)
        最大トルク:48.9kgf・m(6800rpm)
        全長 全幅 全高:4505 1895 1220 mm
        ホイールベース:2600mm
        最低地上高:115mm
        車両重量:1480kg
        最小回転半径:6.1m
        タンク容量:73L
        サスペンション前/後:ダブルウィッシュボーン式/マルチリンク式
        ブレーキ前/後:対向6ポッドアルミ製キャリパー・390mm CCMディスク/対向4ポッドアルミ製キャリパー・360mm CCMディスク
        タイヤ前/後:265/35ZR20 95Y/305/30ZR20 99Y
        0-100km/h加速タイム:3.7秒
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月11日 00:40
      • ID: TWuYcREy0
      • GT-R 2018年モデル
        1023万円~
        3.8L V6ターボ 6DCT 4WD 4人乗り
        最高出力:570馬力(6800rpm)
        最大トルク:65.0kgf・m(3300-5800rpm)
        全長 全幅 全高:4710 1895 1370 mm
        ホイールベース:2780mm
        最低地上高:110mm
        車両重量:1760kg~
        最小回転半径:5.7m
        JC08モード燃費:8.8km/L
        タンク容量:74L
        サスペンション前/後:独立懸架ダブルウィッシュボーン式/独立懸架マルチリンク式
        ブレーキ:前後ベンチレーテッドディスク式
        タイヤ前/後:255/40ZRF20 97Y/285/35ZRF20 100Y

        GT-R NISMO
        1870万円
        NISMO専用チューニング
        最高出力:600馬力(6800rpm)
        最大トルク:66.5kgf・m(3600-5600rpm)
        全長:4690mm
        車両重量:1740kg
        0-100km/h加速タイム:2.7秒(2017年モデル)


        初期型  → 2017年モデル
        480馬力  → 570馬力
        777万円~ → 996万円~
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月11日 07:49
      • ID: 7WmjBmW90
      • LFAはもう作ってないから陳腐化しない。
        GT-Rは毎年買い換える車だろ?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月11日 07:57
      • ID: 86dCazWN0
      • 両方もらう
        そして転売するわ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月11日 09:14
      • ID: o0HwnkKB0
      • GTRは値段的にも音的にもスポーツカーの頂点って感じ
        LFAはV10高回転でスーパーカーと呼べる音を出す
        見た目はクソだけど
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月11日 13:05
      • ID: aVDD0hxE0
      • あんな似非カーボン「モノ」コックの
        車なんか怖くて乗れない
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月11日 14:20
      • ID: lZ5hcKTT0
      • どっちも欲しいとも思わん
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月11日 18:33
      • ID: GZzPOMNP0
      • 新車のBNR34だったら欲しい
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月12日 00:27
      • ID: CsqY4W980
      • トヨタのなんちゃってスポーツカーはちょっと
        単に、ハンドル重くすればいいんだろ、サス固めりゃいいんだろ的な部分が多いし電子制御されすぎて思うように走らんし
        トヨタ車面白くない
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月12日 17:32
      • ID: uYbxwgYU0
      • NSX「せめて選択肢にいれて欲しい(切実)」
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月13日 16:24
      • ID: NlwFC95I0
      • BNR34が欲しい後の二つは、いらん

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