1310782
1: 2018/06/08(金) 11:14:08.941 ID:loS6HUCJ0
米国では6万3500ドル(約700万円)と「決して安くはない」としている。

https://s.response.jp/article/2018/06/08/310627.html

人気記事!!

2: 2018/06/08(金) 11:15:10.735 ID:C9onOa3W0
どこのメーカーも一定層にしか需要がないの分かってるからこういう売り方しかしてないぞ
買うヤツは高くても買う

3: 2018/06/08(金) 11:16:06.310 ID:hT1UXfSK0
トヨタはこれで若者がスポーツカー買わないって嘆いてるんでしょ?
ちょっと感覚おかしくない?

10: 2018/06/08(金) 11:19:01.865 ID:uFW785JJ0
>>3
若者ってお前らのことじゃないからね
日本はもう諦めてる

56: 2018/06/08(金) 11:50:57.245 ID:BfHzTv130
>>3
つ86

75: 2018/06/08(金) 12:24:11.476 ID:lfY3MhPJd
>>56
あんな遅い車ダサいわ
おっさん用だろ

80: 2018/06/08(金) 12:27:28.042 ID:uFW785JJ0
>>75
なんでー?

83: 2018/06/08(金) 12:30:02.657 ID:EQ12r1Cqd
>>80
86/BRZはNAじゃガワだけスポーツカー
スポーツカーに乗りたい貧乏人を満足させるためのもの

84: 2018/06/08(金) 12:31:57.780 ID:uFW785JJ0
>>83
スポーツをなんだと思ってんだよw

モタスポってのはクラスを揃えて競うから楽しいんじゃん
無差別で直線スピード競うだけなら、こういうのが一番になっちゃうじゃん
no title

85: 2018/06/08(金) 12:35:32.770 ID:EQ12r1Cqd
>>84
NAじゃっつってんだろタコ

4: 2018/06/08(金) 11:16:15.203 ID:EXNH8z6S0
ちょっと待ってなにこれあのコンセプトのデザインやめたのか?

5: 2018/06/08(金) 11:16:53.393 ID:gb9SxXB5a
庶民は86

6: 2018/06/08(金) 11:17:15.209 ID:EOwdRuUDM
86でええわ

7: 2018/06/08(金) 11:18:02.762 ID:VQyqDeDlM
BMWの方でよくね

9: 2018/06/08(金) 11:18:34.381 ID:xLBrK0wF0
だいぶ変わったな

no title

13: 2018/06/08(金) 11:19:56.609 ID:pW3605cg0
>>9
これだと1000万後半だな

16: 2018/06/08(金) 11:21:00.451 ID:uFW785JJ0
>>13
これコンセプトモデルじゃなく確定デザインだよ

40: 2018/06/08(金) 11:38:23.478 ID:q7QS5co/0
>>16
これFT-1じゃん

48: 2018/06/08(金) 11:42:00.250 ID:uFW785JJ0
>>40
FT-1はコンセプトモデル
それの実車版がスープラになった

どーせまたコンセプトとは似ても似つかないのになるんだろ…
と思ってたら、ジュネーブショーでレーシングモデルが公開されて
ほぼ同じであることがわかった
no title

11: 2018/06/08(金) 11:19:30.988 ID:f6frD9mq0
若者はどんなに頑張ってもスイスポ程度

12: 2018/06/08(金) 11:19:40.436 ID:5ihRr595d
FR-Sを中止にした時点でもう期待してない

14: 2018/06/08(金) 11:20:18.703 ID:Z0/Cup7uH
Z4と兄弟車と言っても共通パーツほとんどないくらい違う車ってトヨタの人が言ってた

19: 2018/06/08(金) 11:24:13.575 ID:xKwuhlQpd
ドンガラ格安の売り出せばワンメイクレースとかもしやすいだろうにね

20: 2018/06/08(金) 11:25:46.054 ID:g4cS+Y/5p
価格帯的にスープラのライバルってBMWのZ5とかフォードマスタングシボレーカマロ辺りなのか?

21: 2018/06/08(金) 11:26:26.670 ID:J0SvyOTnM
でも乗るのはお爺ちゃんなんでしょ

22: 2018/06/08(金) 11:26:27.009 ID:EQ12r1Cqd
R35のラインなんだろ
元より眼中に無し

24: 2018/06/08(金) 11:27:06.439 ID:cLZ8j0Eo0
トヨタ「若者がスポーツカーを買わない
    つ700万スープラ」

頭おかしい

27: 2018/06/08(金) 11:28:15.342 ID:g4cS+Y/5p
>>24
まずスープラは若者に売ろうとしてなくね
エントリーモデルは86でしょ現状

更に下のモデルも作るだ作らないだ言ってるしさ

29: 2018/06/08(金) 11:29:54.604 ID:cLZ8j0Eo0
>>27
売ろうとしないなら嘆くなって話

32: 2018/06/08(金) 11:32:38.580 ID:uFW785JJ0
>>29
嘆いてないよ?

39: 2018/06/08(金) 11:38:13.016 ID:cLZ8j0Eo0

42: 2018/06/08(金) 11:39:10.871 ID:uFW785JJ0
>>39
懸念してるだけじゃね?

25: 2018/06/08(金) 11:27:24.003 ID:ZCFlPhRs0
金持ちがどんどん買ってくれれば下々が買える廉価版出るかもしれない

49: 2018/06/08(金) 11:43:10.657 ID:+pZy9Tky0
スポーツカーって妻子持ちで家族用に1台大きめの車を持ってる人の2台目でしょ

51: 2018/06/08(金) 11:45:49.241 ID:f6frD9mq0
維持費が安くて日常生活でも使えるスイスポやGRでも20代には手は届かないし興味ないんだろ

52: 2018/06/08(金) 11:46:58.759 ID:HZ/W2XMZ0
1000万近いって予想もあったし700万はむしろ安いだろ

54: 2018/06/08(金) 11:49:58.635 ID:cLZ8j0Eo0
トヨタ程の大企業で年齢別のデータ取ってないわけがないからな
若者がアクアに走る理由は高めの値段でも何とできそうな維持費だから
ヴィッツのGS?で200余裕で越えてるだろ?
乗りだし250近くいくんじゃないか?
売れない理由がわかってて売る気がないんだからポーズ入れても意味ないよ

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528424048/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月11日 20:42
      • ID: KzNYJSx30
      • 今後は各社がスポーツカーを出すらしいな
        トヨタが1000ccの2シーター、ホンダもS1000、みたいな流れ
        スープラよりも低排気量の方が楽しみ
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月11日 20:54
      • ID: UetKUiTm0
      • 誰が勘違いしてるのか知らんが
        トヨタはまずスープラを若者へのターゲットとしてないからね?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月11日 20:56
      • ID: UetKUiTm0
      • ※1
        まーた嘘雑誌に釣られたお魚さん一匹
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月11日 20:56
      • ID: 9jJ62K1L0
      • いいんじゃないの?リアル車は金持ちだけ買ってれば
        ビンボー人の俺はゲームで買ってへぇーって思う事にするわ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月11日 21:14
      • ID: zjin0yC60
      • トヨタ第3のスポーツカーに期待しろ
        元々スープラはZ4と基本構造共有してんだから86と同等の価格で出す訳あらへんがな
        トップグレードが700ぐらいなら一番安いのが500後半〜になるんじゃねえのかねぇ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月11日 21:23
      • ID: WIrt7wFU0
      • お前らが望むような走る棺桶なんぞ真っ当な企業が出せるわけねーだろハゲ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月11日 21:26
      • ID: 9W7bOe6i0
      • なんつーか元々AE86もS13とかザ・スポーツカーとして売ってない訳じゃん。金がなくてGTR、スープラ、Zとかを買えない若者が少しづつスポーツカーとして育て上げて来た形。上のようなスポーティーカー、スペシャリティカーなら色々ある訳だし、自分たちで市場を育てたらいいと思う。そしたらS15みたく最初からスポーツカーとして作ってくれるかもね。ま、それでも高いと騒ぐ連中、そうじゃないと叫ぶ連中出てくるとは思うけど。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月11日 21:30
      • ID: ks25Mx6Q0
      • スポーツカーとかいってがちがちじゃないとスポーツできないとかいうド低能さんはワンメイクレースにも批判的で存在すら許さなくてビギナーなんてにわかだから消えて無くなれ位の意識なんだよな
        そりゃ業界も細りますわ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月11日 21:31
      • ID: d1vvwjjk0
      • 金持ったリタイア組が買って踏み間違えでこれが突っ込んで来ると思うと胸熱
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月11日 21:58
      • ID: COu4wNbO0
      • 二十年以上前のソアラとかでも700万位してた事を思うと良心的かも。
        トヨタ86だって充分速いし、欲しけりゃ若い人でも買うでしょ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月11日 22:19
      • ID: E0MEgjIn0
      • メーカーのフラッグシップスポーツなんてヒーロー・象徴みたいなもんなんだから、それとして輝けるスペック持ってるならいくら高くてもいいわ。
        憧れられる存在であるかが大事。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月11日 22:27
      • ID: L0xvp6M70
      • スープラも良いけど、マセラティのグラントゥーリズモが欲しい

        朝起きたら部屋がすべて埋まった高層マンションのオーナーになってないかなぁ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月11日 22:29
      • ID: zjin0yC60
      • 86は持ってないけどスポーツカーが必ずしも速くないといけないって事はないんじゃないかなぁ。NAで200馬力近く出るなら十分楽しそうだけど、250km/hオーバー出なきゃダメっていうなら外車か国産のハイパワーモデル買えばいいんじゃないの
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月11日 23:36
      • ID: E0MEgjIn0
      • ※13
        86はスポーツモデル絶滅状態の時期に出たからなおさら280馬力世代を知ってる人にはガッカリだったのさ。
        暫定フラッグシップスポーツモデルとなると同社比較対象はどうしてもスープラになり、他社比較対象はライバル社のGT-Rになる。
        マツダロードスターのように昔からの方向性が決まった常連さんでもないから。
        「ハチロクの再来」と銘打っても一致性の少ないパッケージとスバルエンジンで、しかもそっちでも兄弟車が出たし。
        全く足跡のない新しいライトスポーツとして出てたら評価はまた違ったと思う。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月12日 08:49
      • ID: b.nsOCWI0
      • 大衆車のFF化が進む中で流れに乗り遅れたのがAE86なのであって当時からライトウエイトスポーツとして評価されてた訳じゃないぞ
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月12日 11:17
      • ID: xoFgwJfu0
      • スープラなんて初代も若者の手が出せる値段やなかったやんけ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月12日 11:20
      • ID: xoFgwJfu0
      • ※14
        ハチロクと名前がついた時点でパワーなんかないけど乗って楽しい車でっせ、
        と公言してるようなもんだろうに。
        なんで比較対象が500万以上の車になるんだよ。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月12日 13:54
      • ID: IcppjngM0
      • ※16
        当時はバブルで20そこそこがスープラなんてありふれていた
        2.5lにするか?3.0lにするか?で悩んでたくらいだ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月12日 16:32
      • ID: DmrvI.ZL0
      • メーカーが古いスポーツカーをオークションで片っ端から買ってスクラップにすれば、自然と中古値上がりして新車を買うのでは?
        あとは、13年以上前の車の重量税を更に上げるとか。

        まあ貧乏ワイが怒るけど。
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月12日 20:17
      • ID: HjuXJYWU0
      • スペック細かく見ていないがパット見レクサスLCやRCと同じぐらいの車格じゃないの?
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月13日 10:41
      • ID: w5jijJzO0
      • 86で満足出来ないならRCでも買えよ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月13日 20:10
      • ID: yrpUaKbI0
      • 若者(50歳)向けやぞ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月18日 19:32
      • ID: Wo1Mniwz0
      • 具体的な情報が発表されるにつれ、多少無理してでも80スープラを手放さないようにしようと思える
        ありがとうトヨタ

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