Unknown
1: 2018/06/14(木) 11:35:42.28 ID:CAP_USER
トヨタ自動車(7203)のディディエ・ルロワ副社長は14日の定時株主総会で、世界の販売戦略について「着実な成長をしたい。いたずらに台数を追うつもりはない」と述べた。「世界ナンバーワンを目指して(販売台数の)数値目標にこだわって欲しい」との男性株主の意見に回答した。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕
2018/6/14 11:09
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL14HB6_U8A610C1000000/

人気記事!!

2: 2018/06/14(木) 11:37:31.78 ID:zM/VEEHg
下請けイジメして利益の水増しを強化!

3: 2018/06/14(木) 11:38:41.10 ID:Jdw7EfMy
スズキでもダイハツでもいいから
将来人口が増える国だけはすべて制覇しとこうぜ

何だかんだで市場はガソリンのがでかいぞ



2050年の人口予想

インド   16,5億
中国    13,6億
ナイジェリア 4億
アメリカ  3,8億
インドネシア3,2億
パキスタン 3億
ブラジル  2,3億
バングラデシュ2億
コンゴ   2億
エチオピア 1,9億
メキシコ  1,6億
エジプト  1,5億
フィリピン 1,5億
タンザニア 1,4億
ロシア   1,3億
ベトナム  1,1億
日本    1,0億
ウガンダ  1,0億
トルコ   0,9億

むしろこちらが次の時代の主戦場か

8: 2018/06/14(木) 11:59:14.04 ID:sIDzU1dE
>>3
中印は電気自動車に軸足を移すし、ブラジルはアルコール燃料が主流
アフリカ諸国は中国が橋頭堡を築いてるから中国系が主流になってくる
残るは南米だが経済が不安定すぎ、中東もわからん
日本はじきに売れなくなる

さっさと方針転換を図らないと生き残れなくなるよ

9: 2018/06/14(木) 12:06:56.21 ID:/nFCqOS2
>>3
スズキはインドで天下取ってるじゃん。

4: 2018/06/14(木) 11:39:19.52 ID:Ab8mLGLN
台数はもう十分でしょ。あまり売りまくるとうるさいオッサンが出てくるもんね

5: 2018/06/14(木) 11:40:41.71 ID:uUwmMVRN
デザインなんとかしろ

21: 2018/06/14(木) 13:03:21.54 ID:Mo1RgTps
>>5
だよなー 個人的にはプリウスPHVのみ許容範囲かな 買わないけど…

6: 2018/06/14(木) 11:46:18.78 ID:1qlJEh/L
(´・ω・`)以前ホンダフィットの販売台数に勝つ為にやたらと車名に「カローラ」と付けるような事はしない
という事ですねわかります

7: 2018/06/14(木) 11:48:07.76 ID:ZIbKU+zM
せこいよな
トップに成ると追われる立場+叩かれるから、わざと抑えてるんだろ

10: 2018/06/14(木) 12:09:10.08 ID:W5IeLhcT
>いたずらに台数を追うつもりはない」と述べた。

なんか、昔聞いたことが・・・
ああ、サムが日本メーカを抑えて急成長していたときの
東芝とか、パナの社長のお言葉か!

13: 2018/06/14(木) 12:22:55.99 ID:JJZtt4/N
>>10
ソニーです

11: 2018/06/14(木) 12:11:01.35 ID:vbBtGh4V
売ってなんぼ

12: 2018/06/14(木) 12:15:05.36 ID:PjW8G0EG
君たちは
トヨタが
もっと台数を増やすと言っても
たたくんでしょ?
減らすと言っても叩く

じゃあどうせいと?

14: 2018/06/14(木) 12:25:11.59 ID:f6BgOMdO
トヨタは海外向いてるんだから庶民の愚痴なんか気にすんなw

15: 2018/06/14(木) 12:33:46.74 ID:RYANMYN8
ユーザー視点から、自社製品を追え

今までメーカー視点から販売を急ぐ余り不祥事連発

16: 2018/06/14(木) 12:41:56.86 ID:4xg2rr3H
商品は 走る棺桶 殺人機械

23: 2018/06/14(木) 13:09:29.47 ID:RYANMYN8
>>16
それ
奥田 張 渡邉 の3匹が作らさせた欠陥品じゃん

17: 2018/06/14(木) 12:43:47.15 ID:MmEwjPKX
下請けに泣いてもらうと

18: 2018/06/14(木) 12:44:46.84 ID:aILdGFQh
下請けをもっと叩いて利幅を広げますって事だろ

19: 2018/06/14(木) 12:59:08.89 ID:6Bge76DE
車ぼりすぎ

20: 2018/06/14(木) 13:00:01.30 ID:ts3b8L5f
軽なんて70万円くらいだったのが今では100万円を超えてるからな

22: 2018/06/14(木) 13:03:59.07 ID:frC8B5sA
販売台数をあげるには設備が必要になる
設備は売れなくなったら赤字の原因になる
売り上げよりも経常利益をのばしていけるか

24: 2018/06/14(木) 13:18:37.04 ID:l/EsI5X8
全固体電池、特許出願でトヨタが他を圧倒、量産対応の技術力にも厚み

http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/mag/15/00182/00004/

25: 2018/06/14(木) 13:19:10.11 ID:i5dk2Hyh
>>19-20
替わりに軽自動車はハイテン鋼の使用率も上がって衝突安全性が劇的に向上しているし、
排気ガスもどんどん綺麗になって来ている。
ミライースやアルトは一応75万円で買えるモデルもあるよ。

26: 2018/06/14(木) 13:19:51.27 ID:ossfLpGY
問題ない!

トヨタなど買うつもりは無い!

マジでトヨタもレクサスも糞。
愛知の田舎者の車なんか絶対に買わない!

27: 2018/06/14(木) 13:23:50.37 ID:1BvrE2ZU
売れすぎないようにわざとダサいデザインにしてるんだよな

28: 2018/06/14(木) 13:32:02.85 ID:BrBxOubB
国内市場だけアホみたいに値上げするんですね

29: 2018/06/14(木) 14:50:25.09 ID:v2IjkzN0
>>28
独禁法に引っかかるんでワザと高くしているとの噂

30: 2018/06/14(木) 14:51:23.62 ID:YcDuGPAy
中古車販売店が潰れてるから増やせないしな

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1528943742/





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    コメント

     コメント一覧 (4)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月14日 21:41
      • 相変わらず「下請けいじめが〜」とかいう馬鹿どもいるんだな。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月15日 02:06
      • トヨタの下請けいじめはホント酷いぞ、ほぼ原価納入を強制されるからな、利益なんざ出るワケねえよ!
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月15日 06:48
      • 下請法ってのがあるけど、子供が親の言う事に逆らえない事実があるからな。
        うちの会社は、ここ数年くらいから改善してきたが、5年前くらいは酷かった。
        8時~24時まで仕事で残業0、月に数回20時くらいに帰れる。
        有休取れない、病欠もできない。
        家に仕事持ち帰る。2~3日寝てないのが週に1回はある。
        40代で正社員で手取り15万だったからな、コンビニアルバイトの方が楽で儲かるぜ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月15日 07:31
      • 具体的なソースと他メーカーとの比較が出ない以上、トヨタだけにケチつけるのもいかがなものかと

        そもそもそんなにいじめられたくなきゃ契約切って他所のメーカーに当たればいいだけだからな
        トヨタ時代よりもっと納入価格が下がろうが知ったこっちゃないが

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