1: 2018/06/14(木) 16:41:11.48 ID:yZq0icoj0 BE:993788992-PLT(13001)
sssp://img.5ch.net/ico/miyabi.gif
マツダ「CX-8」「CX-5」2万3000台リコール
2018年06月14日 15時59分 公開

マツダは6月14日、スポーツタイプ多目的車(SUV~「CX-8」「CX-5」にエンジンが始動できなくなるおそれがある問題が見つかったとして、
計2万3208台のリコールを国土交通省に届け出た。
対象はCX-8が2017年9月29日~18年5月8日に製造された1万6008台、CX-5が18年2月1日~5月8日に製造された7200台。

 ディーゼルエンジンの制御プログラムが不適切なため、エンジンを停止させた際のわずかな回転を異常と判定し、
制御コンピュータへの電源供給が停止しなくなる。
これを「スターター回路がショートしている」とスタート・ストップ・ユニットが判定してしまう結果、
スタートボタンを押しても電源がオンに切り替わらず、エンジンが始動できなくなる恐れがあるという。

no title

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/14/news105.html

人気記事!!

2: 2018/06/14(木) 16:43:43.54 ID:+BI5G4RS0
もとも子も無いよね

3: 2018/06/14(木) 16:46:03.30 ID:40p1EKUb0
トヨタもひとり勝ちするわな
まわりがどんどん自滅していくんだから

14: 2018/06/14(木) 16:58:07.94 ID:Lpug7vcl0
>>3
ん?トヨタも普通にリコールしてね?

トヨタ、アルファード など9万1000台をリコール…エアバッグが正常動作しないおそれ
https://response.jp/article/2018/01/31/305488.html

4: 2018/06/14(木) 16:46:22.54 ID:+h2d0wQ50
CX-8って全然見かけないのだが

24: 2018/06/14(木) 17:16:59.77 ID:wgsbsfL40
>>4
CX-5と見分けがつかないだけじゃね?

43: 2018/06/14(木) 18:45:21.09 ID:0OROKjJm0
>>4
広島では山程走っている。
確かに3.5.8
の中では少ない方だがな。。

44: 2018/06/14(木) 20:01:59.41 ID:Ps3ic/Qy0
>>43
最近あの手の、いわゆるコンパクトSUVがアホほど多いじゃん?
通りすがりに見た感じだと、
1/4がホンダのヴェゼルで
1/4がトヨタC-HR、
1/4がCX-8、5、3のどれか
残り1/4がニッサンのJUKEを筆頭にその他諸々って感じ

なぜこんなにつぶさに観察してるかというと、俺も次の車をその中からどれかにしようと迷ってるからだ
とりあえずCXは消えたかなー
でもリコールの後だからかえってちゃんと整備されたのが出てくるかも、、、あと安くなるかも、、、

45: 2018/06/14(木) 20:15:40.34 ID:L45NcMrk0
>>44
ロールスロイスのSUV買えよ。3800万だけど。

48: 2018/06/14(木) 21:04:01.91 ID:qqL27n4E0
>>44
リコールが嫌なら車なんて買うな。
どのメーカーもなにかしらリコールはある。
ヴェゼルなんて何回リコールしてんねん。

5: 2018/06/14(木) 16:49:06.67 ID:zYu9686m0
スバルも何やらリコールあるとかなんとか

7: 2018/06/14(木) 16:51:08.69 ID:KZM0FRZe0
煤が詰まる問題はクリアされたの?

8: 2018/06/14(木) 16:52:03.13 ID:86SIrsqt0
走れなければ事故にならない
すげー安全装備だ

9: 2018/06/14(木) 16:54:51.53 ID:9nH/NCYS0
これこそが エコカーな

10: 2018/06/14(木) 16:55:47.97 ID:KOBLKwZV0
うわああ、致命的欠陥ジャン

12: 2018/06/14(木) 16:57:12.67 ID:XCH5EIEZ0
マツダなんて買うからだろ
自業自得

13: 2018/06/14(木) 16:57:21.60 ID:mTZEjsiJ0
あれ?スバルじゃないのか

15: 2018/06/14(木) 16:58:15.73 ID:JHZL1FCZ0
フェイルセーフが過剰になるとこういう不具合も出るわ

16: 2018/06/14(木) 16:58:19.24 ID:y0lsZ5NS0
所詮3流メーカー

17: 2018/06/14(木) 17:00:51.18 ID:BeqnCWrs0
マツダ地獄w
金がないからマツダ車なんて乗るのか?

26: 2018/06/14(木) 17:18:55.34 ID:+h2d0wQ50
>>17
今は強気の価格設定なんだとか

18: 2018/06/14(木) 17:02:26.26 ID:Lpug7vcl0
車そんなに詳しくないがよそもこのぐらいのリコールしてね?
トヨタ以下を叩きまくる流れになったり逆にトヨタに鬼のように親でも殺されたかのようにキレてるスレもある
元祖ゲハって感じ、自動車業界って

20: 2018/06/14(木) 17:07:10.85 ID:86SIrsqt0
>>18
どこもリコールは多かれ少なかれあるよ
このスレではマツダがやり玉にあがってるだけ

19: 2018/06/14(木) 17:07:07.65 ID:4MMAnZ5B0
2.5のガソリン仕様にして良かったわホント
なお税金

25: 2018/06/14(木) 17:18:14.48 ID:L45NcMrk0
>>19
俺も2.5ガソリン

21: 2018/06/14(木) 17:09:20.53 ID:piIkVMZt0
ディーゼルならもうちょっとアナログでもいいのに 

32: 2018/06/14(木) 17:52:54.61 ID:IEowhGlk0
>>21
高圧INJ使うからねぇ

23: 2018/06/14(木) 17:13:39.89 ID:LJl4ZtNV0
まぁマツダだしw

27: 2018/06/14(木) 17:35:32.20 ID:FY3uPPyN0
冬だと割と致命傷になることがある
言葉通りの意味で

28: 2018/06/14(木) 17:43:25.74 ID:uPrmk+Hr0
今年だけでこんなにリコール起こしてるメーカーほかにある?

2018年(平成30年)
リコール・改善対策情報
平成30年6月14日届出

CX-8、CX-5のリコールについて
平成30年6月7日届出

CX-5のリコールについて
平成30年6月7日届出

ボンゴのリコールについて
平成30年6月7日届出

キャロルのリコールについて
平成30年4月13日届出

CX-5、アテンザのリコールについて
平成30年3月15日届出

フレアワゴン(福祉車両)のリコールについて
平成30年3月8日届出

CX-8のリコールについて
平成30年2月1日届出

デミオ、CX-3、アクセラの予見性リコールについて (2)
平成30年2月1日届出

デミオ、CX-3、アクセラのリコールについて (1) [訂正]
平成30年2月1日届出

タイタンのリコールについて
平成30年1月18日届出

AZ-ワゴン、キャロルのリコールについて

33: 2018/06/14(木) 17:53:28.80 ID:3GvzcBHV0
>>28
トヨタや日産でも7~8件あるし
OEM車が何件かあるからこんなもんだろ?

36: 2018/06/14(木) 18:00:13.02 ID:uPrmk+Hr0
>>33
車種の数を考えると、圧倒的な率だと思うけど?

40: 2018/06/14(木) 18:28:42.00 ID:7L77Knx30
>>28
軽とタイタンはマツダ製ちゃうやろ。

29: 2018/06/14(木) 17:45:14.55 ID:PrkXHn9F0
スカイアクティブ

30: 2018/06/14(木) 17:48:04.79 ID:BUYSZnFw0
大したことないな

31: 2018/06/14(木) 17:51:25.88 ID:ZPfSRk+d0
これ改良型ディーゼルがリコールなの?

34: 2018/06/14(木) 17:55:33.66 ID:XQjOFbg20
プログラムの不具合なんてウインドウズでも毎月アップデートで直してるだろ

37: 2018/06/14(木) 18:06:50.52 ID:pTbErk4o0
車には必ずリコールや不具合はあるが、致命的なリコールや不具合が多いのはマツダとスバルとニッサンだろ
どんだけ酷い品物売ってんだゴミのヒュンダイとレベル変わらねーだろこれじゃ

39: 2018/06/14(木) 18:25:18.25 ID:UO1M43Lo0
もうディーゼルを諦めろよwww
どんな馬鹿がわざわざ地雷を踏みに行ってるんだよw

41: 2018/06/14(木) 18:30:11.89 ID:RCLDO6ed0
マツダなんて買う奴いねーだろ

42: 2018/06/14(木) 18:30:24.40 ID:7nENhWI10
欠陥エンジンだからな

49: 2018/06/14(木) 21:04:45.82 ID:qqL27n4E0
>>42
エンジンの問題じゃなくた制御プログラムな。

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528962071/





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月15日 12:20
      • ID: TpUf5BGA0
      • プログラムを作ったことがあると最近の車の高度化は怖い
        バグは絶対になくならないから
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月15日 12:31
      • ID: OTrcoUUK0
      • 結局エンジン関連のリコールは一度もないのに口を開けばディーゼルしか言わないアンチはどこの会社に雇われてるんだろうか
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月15日 12:31
      • ID: CRpJhuD90
      • スバル23万台リコールの方がひどいぞ。
        2004年製造車のリコールを今まで出さないとか。
        良く燃える理由もコレだったりして。

        https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_06_14_5953/
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月15日 12:51
      • ID: 6VhCLddZ0
      • ※1
        高度化でバクは含みやすいだろうけど、
        人の命がかかってる車載の品質管理は
        厳格だから簡単なバクはでないよ。

        単純に設計が甘くて誤検知があった。
        それを社内評価で見つけられなかったことが要因。
        設計ミスというか、作り込みの甘さだろう。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月15日 13:01
      • ID: EczkQeP80
      • ※2
        負け犬の遠吠えw
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月15日 13:07
      • ID: 7FOWe50G0
      • ※4
        含みやすいでなく、バグは必ず含まれるよ
        致命的か致命的でないかだけだ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月15日 13:25
      • ID: eKRRVqQP0
      • ※2
        「ディーゼルエンジンの制御プログラムが不適切なため」十分エンジン関連のリコールなんだよなぁ。

        制御できてないエンジンを正常なエンジンとは言わない。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月15日 13:34
      • ID: UqPprBWg0
      • 不正のスバルと偽術のマツダ

        底辺同士仲良くやってろ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月15日 13:41
      • ID: UqPprBWg0
      • マツダのリコールは台数載せてるのにスバルのときだけ載せないの卑怯だぞ

        しかも10倍じゃないか

        走行中エンジン停止の恐れ:
        スバル「レガシィ」「インプレッサ」23万台リコール
        2018年6月14日
        http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1806/14/news108.html
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月15日 13:49
      • ID: sKcUy4KV0
      • ※9 台数でマウント取ろうとかそんな卑しい思考してるのは君だけやで
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月15日 14:16
      • ID: c27W.lEU0
      • CX-5は6回目?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月15日 14:29
      • ID: BNa2nYsP0
      • リコールがある程度あるのは仕方ないが、スバルの走行中にエンジンが止まるのと比べるとまだエンジンがかからない方が止まってる分多少安全ではあるな。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月15日 14:52
      • ID: UqPprBWg0
      • どっちもどっちなんだよな
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月15日 14:56
      • ID: LSmD.mJE0
      • >対象はCX-8が2017年9月29日~18年5月8日に製造された1万6008台、CX-5が18年2月1日~5月8日に製造された7200台。

        エンジンの不調をプログラムでごまかすんじゃねーの?と思ったけど
        年式が新しいから、本当にプログラムだけで良さそうね
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月15日 15:08
      • ID: 6VhCLddZ0
      • プログラムに手を入れて様子見だろ。
        不調が改善しなければもう一度リコール。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月15日 15:37
      • ID: 5.lMerWS0
      • マツダだって何度もリコール出しているんだから
        ツダオタも他車批判はほどほどにしないと
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月15日 15:38
      • ID: 5.lMerWS0
      • ※12
        そんな10年以上前の車と比較し
        必至になりマウントとらんくても見苦しさ全開だぞw
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月15日 15:41
      • ID: 5.lMerWS0
      • ※3
        マツダも10年以上前の車でリコール出してたじゃん
        その時ツダオタは、「10年以上前の車でもリコールだし面倒見るマツダは素晴らしい」って
        言ってたの忘れたの?
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月15日 16:26
      • ID: fMTBhOEw0
      • スバリストのスバル擁護も大概だけどな
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月15日 22:09
      • ID: ayrs6VLA0
      • マツダとスバルは技術力アピールするけど、どちらも本当は低いんだよ
        目糞鼻糞を笑う低レベルなリコール合戦
        同じ低レベル同士仲良くしろよ。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月15日 22:45
      • ID: WfAcVHm50
      • ※4
        世間ではそれをバグというんだ
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月15日 23:03
      • ID: As4e1xWw0
      • とりあえず叩いておけばマウント取れるぞ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月15日 23:51
      • ID: PllVSPAy0
      • マツダはアンチが多いな
        珍しいよなあんな小さいメーカーでここまで叩かれるの
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月16日 00:10
      • ID: Zm.saUPo0
      • ※23
        スバルよりスズキより時価総額が低い会社なのにな
        それだけ脅威なんじゃねえの?
        トヨタとの差なんて大人と子供。子供をイジメる様な小さい奴なんだろ
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月16日 00:33
      • ID: WBNJt8b90
      • マツダに限らず、0年代に制御関係の事故で主にアメリカでいろいろあってから
        異常を検知した時は、なるべく止めちゃう方向へプログラムしてるんだろうね
        暴走事故よりは動かなくなる方がマシだから

        過剰フェイルセーフ

        今の自動車って、パソコンで総合制御してるようなもんだしね
        昔はエンジン・駆動系・足回りはそれぞれ独立してたけど、今は車全体の関連制御だしね
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月16日 00:43
      • ID: liVcSXHx0
      • ※24
        所構わずマツダ賛美するから嫌われてるだけでしょ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年06月16日 00:56
      • ID: Ove7m4vB0
      • 煤X5と煤X8だっけ?
      • 28. 名無しさん
      • 2018年06月16日 04:06
      • ID: .BkJr3j50
      • 所詮乗ったこともない、所有したこともないバカどもの叩き合い
        下らねぇタヒねよ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年06月16日 08:58
      • ID: Gq873.jG0
      • > 28
        涙と煤を拭けよ
      • 30. 名無しさん
      • 2018年06月16日 11:04
      • ID: NkBBnGoe0
      • スバルの長年の不正から目をそらすな!
      • 31. 名無しさん
      • 2018年06月16日 11:51
      • ID: AcY0qX7X0
      • スバルの話は他所でやれよ。
        マツダ信者は都合が悪くなるとすぐスバルスバルだな
      • 32. 名無しさん
      • 2018年06月16日 13:18
      • ID: NkBBnGoe0
      • スバルの不正はスバリストが必死に擁護してるから叩きコメントが伸びない
      • 33. 名無しさん
      • 2018年06月17日 02:44
      • ID: VXvU9zl20
      • 不正が一番あかんやろ

    コメントする

    ポップアップ機能を追加しました。
    コメント欄への返信は「※返信したいコメント欄の番号」例:※11、
    本文記事への返信は「>>返信したい本文記事の番号」例:>>11でポップアップされるようになります。

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット