Unknown
1: 2018/06/12(火) 12:43:04.48 ID:IpFuXu270
5月の車名別新車販売台数

1位[1位]:ホンダ N-BOX(ハイト系軽自動車) 1万8817台(43.4%増・9か月連続増)

2位[2位]:スズキ スペーシア(ハイト系軽自動車) 1万1298台(45.8%増・19か月連続増)

3位[5位]:トヨタ アクア(ハッチバック) 1万0325台(36.7%増・2か月連続増)

4位[4位]:ダイハツ タント(ハイト系軽自動車) 9575台(3.0%減・7か月連続減)

5位[3位]:ダイハツ ムーヴ(トールワゴン軽自動車) 9550台(8.6%減・2か月連続減)

6位[7位]:トヨタ プリウス(ノッチバック系セダン) 9221台(38.9%減・18か月連続減)

7位[8位]:日産 ノート(バックバック) 8654台(23.4%減・7か月連続減)

8位[10位]:日産 デイズ(トールワゴン軽自動車) 8543台(16.2%減・4か月連続減)

9位[6位]:スズキ ワゴンR(トールワゴン軽自動車) 8038台(8.7%減・2か月連続減)

10位[15位]:日産 セレナ(ミニバン) 7397台(23.3%増・3か月連続増)

人気記事!!

2: 2018/06/12(火) 12:43:47.18 ID:xTt/l2cDd
軽の進化はスズキとダイハツの歴史やからね

3: 2018/06/12(火) 12:43:48.28 ID:JgU7D77L0
アクアまだ売れてるんか

4: 2018/06/12(火) 12:44:10.17 ID:DXv4qPe4p
ガソリン税、自動車税、重量税など税金が高いから

5: 2018/06/12(火) 12:44:41.79 ID:4IhMiqMAd
ワイも軽やけど軽多いよな

7: 2018/06/12(火) 12:44:50.78 ID:otnXTArj0
普通車の維持費が高すぎるから

8: 2018/06/12(火) 12:44:56.14 ID:JuiSyqEl0
車をただの移動手段としてしか見てないからじゃねーの

9: 2018/06/12(火) 12:44:56.16 ID:zzp2ByItM
維持費
以上

10: 2018/06/12(火) 12:45:04.15 ID:79G9a2W3d
アクア8年放置されてるのにまだ売れるんかwww
流石トヨタブランド

11: 2018/06/12(火) 12:45:17.91 ID:gwBvIBzy0
狭いし…

12: 2018/06/12(火) 12:45:23.42 ID:zzp2ByItM
てか本体価格が昔に比べて高くなりすぎやないか??

19: 2018/06/12(火) 12:46:53.88 ID:IpFuXu270
>>12
コンパクトカー最廉価グレード価格
2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万
デミオ初代 105万円

2007年
スイフト2代目 110万(31万up)
ヴィッツ2代目 105万(23万up)
フィット2代目 120万 (14万up)
デミオ2代目 119万円 (14万円up)

2013年
スイフト3代目 128万(49万up)
ヴィッツ3代目 107万(25万up)
フィット3代目126万(20万円up)
デミオ 3代目 135万円 (30万円up)

2017年
スイフト4代目 134万(55万up)
ヴィッツ3代目 118万(36万up)
フィット3代目 143万円(37万円up)
デミオ4代目 139万円 (34万円up)

15: 2018/06/12(火) 12:46:11.73 ID:4QRB1v0Y0
フィットが入ってないやん

16: 2018/06/12(火) 12:46:29.96 ID:zv6ZJDx5r
税金ガソリン代燃費維持費等々大家族が減ってて大型車要らないとか色々あるんじゃない

17: 2018/06/12(火) 12:46:36.61 ID:UGx0qyWj0
普通車って中途半端やからな
若い家族ならミニバン買うし子供がいないなら軽でいいし

20: 2018/06/12(火) 12:47:09.03 ID:rm5AxLphd
>>17
その分中古が安い

21: 2018/06/12(火) 12:47:21.37 ID:otnXTArj0
ノアヴォクセレナステワゴ+軽

この組み合わせをめっちゃ見る

25: 2018/06/12(火) 12:48:16.95 ID:7X+8sNOVd
>>21
アルヴェルよく見るわ
セダンは全く見なくなったな
型落ちプリウスくらいやな

43: 2018/06/12(火) 12:50:45.68 ID:4vj7bWZ6p
>>25
プリウスはハッチバックやろ

45: 2018/06/12(火) 12:51:21.59 ID:mS/Tn4HDd
>>43
セダンは初代だけってトヨタが言ってるで

22: 2018/06/12(火) 12:47:33.42 ID:7X+8sNOVd
取得税重量税よりガソリンの高騰がデカいよな

23: 2018/06/12(火) 12:48:01.58 ID:nJV+0xRfd
N-BOXって下取りも高いの?

24: 2018/06/12(火) 12:48:10.39 ID:Fukdj1gd0
車の車種全然わからんわ
ハッチバックがノッチバックのセダンでSUVとか何やねん

30: 2018/06/12(火) 12:49:00.78 ID:IpFuXu270
>>24
セダンはタクシーみたいなプリケツ
ノッチバックセダンはトランクが独立してないセダン

26: 2018/06/12(火) 12:48:23.90 ID:NwVTi4a30
早いとこガソリン車なくせよ
もう蒸気車でもいいだろ

27: 2018/06/12(火) 12:48:30.40 ID:H4pO7KJad
新型ジムニーが楽しみすぎるんやが。

29: 2018/06/12(火) 12:48:58.79 ID:yHQ/SpHXd
ハイト系とかいう頭悪いワード

33: 2018/06/12(火) 12:49:27.04 ID:IpFuXu270
>>29
スーパーハイトワゴンが正しかったンゴねぇ

31: 2018/06/12(火) 12:49:05.06 ID:vw7bRg2L0
トンキン狭い道多すぎ車多すぎ

34: 2018/06/12(火) 12:49:47.08 ID:otnXTArj0
13年超過増税ルールやめーや
軽乗用でもキツく感じるわ

35: 2018/06/12(火) 12:49:49.55 ID:flCYb5/k0
フィットよく見るけどあんま売れてないんけ?

57: 2018/06/12(火) 12:53:47.32 ID:mS/Tn4HDd
>>35
売れてるで
NBOXのせいで自社の普通車が落ちてるけど

36: 2018/06/12(火) 12:49:51.15 ID:QEZuYNHb0
排気量ごとで自動車税の金額決まるのやめろや
トランプがんばれよ

44: 2018/06/12(火) 12:50:57.94 ID:yHQ/SpHXd
>>36
軽規格廃止して税金は軽に合わせる
これだけでええねん
0.8~1リッターになれば海外でも売れる

47: 2018/06/12(火) 12:51:35.07 ID:bXh9l2N6M
>>44
なお大型車に合わせる模様

37: 2018/06/12(火) 12:49:53.53 ID:hrUo4bcSM
普通車がデカすぎんねん

39: 2018/06/12(火) 12:50:06.27 ID:32Ngucnjr
軽自動車が前にいたら軽自動車について行かなきゃいけないんだしいい車買ったらいい車専用レーン走れるわけじゃないんだなら

40: 2018/06/12(火) 12:50:15.02 ID:4vj7bWZ6p
ヴィッツgrmn欲しいンゴ

50: 2018/06/12(火) 12:51:46.51 ID:l2r3fWged
リッターカー買うくらいなら軽でええもんな
家族が5人ならどうしても軽は選択肢から外れるやろうけど少子化の時代やし

51: 2018/06/12(火) 12:52:03.20 ID:4vj7bWZ6p
軽自動車多いのはセカンドカー需要やろ
660ccのポンコツメインで使う底辺なんてそんなにいないだろ

55: 2018/06/12(火) 12:53:43.80 ID:iZ+f9DPDp
1000ccまで軽自動車扱いにすべき

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1528774984/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月16日 19:21
      • 国民皆軽自動車はもはや国策化
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月16日 19:38
      • 維持費(税金)が異常に高いから当たり前だろ
        毎年毎年数万払ってられない
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月16日 19:47
      • 日本人が日本人の為に作ってるからね
        売れますよ
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月16日 19:48
      • みんな貧乏なんやで
        そんな中、普通車に乗れるだけで勝ち組やぞw
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月16日 19:50
      • まあ、金があったら外車とか乗りたいわな
        もしも宝くじで一等が当たったら、という妄想のなかで一番最初に出てくるもんな
        宝くじで一等当たった!軽自動車を買おう!なんてやつはそうそう居ないだろw
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:07
      • 360cc車、BMCクーパー並みの大きさの車で十分
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:10
      • 道が狭い、路駐が多い
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:17
      • 軽だけの家はそんなに無いよな?
        家族で出かける用でミニバン+父親の通勤用or母親の買い物用で軽のパターンだから、セダンの選択肢が無い

        俺は大排気量FRセダン乗りだけどw
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:19
      • 足りるを知ると言うか、意味なく見栄を張らなくなったんじゃないかな
        パブルの頃は無駄にクルマで見栄はるやつが多かっただろうけど
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:44
      • 最近の普通車は車体が大きくなったけど道幅はさほど昔と変わらないことに加えてヘタクソが多くなりすぎてトロトロ走ってとても不快なので小さい車でキビキビ走るために軽自動車選びました
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:47
      • 地方だと、定年して軽の年寄り多いな。
        70位になるとローン組めなくなるらしい。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月16日 20:56
      • 軽に乗るのは勝手だけど遅いんだから退いてくれよな
        何で譲ることができないんだ
        非力なのをわかって買ったんじゃないのか
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月16日 21:06
      • ガラパゴスだもん、売れるよ。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月16日 21:45
      • 形状は普通車のほうが好みだけど、大きくて運転し難いにで軽で我慢しとく
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:03
      • 経営者が従業員の給料を絞った結果だよ
        買いたくても買えない無理して買ってやっと軽w
        企業は消費者に金使わせたいなら溜め込まずに給料上げろwww
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:09
      • なお普通車との比率

        特定の車種だけ売れてるってつまり共産主義陣営のトラバントみたいに選択肢が極端に少ない中から選ばざるを得ないって意味だぞ

        お金がないと選択肢が得られないと言う証左
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:14
      • ※4
        軽自動車の比率は全国平均36%、約半分はセカンドカーだから軽がメインカーの奴は下から2割り以下の貧乏人だぞ

        因みに予め行っておくけど田舎の方が軽自動車率が高いからな
        東京16%神奈22%大阪29%
        沖縄54%長崎51%高知50%
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:20
      • ※12
        狭い日本そんなに急いでどこへ行く
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:26
      • 軽とか抜きにしてランキング見ると
        広さ等の快適性ばかり求められてる感じの車だらけになってる
        性能とか見た目とかは二の次
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:32
      • 昔みたいに軽の排気量は550ccにせなあかんわ 甘やかしすぎ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:47
      • 軽の排気量上げろ厨にお答えして999㏄までにして自動車税を2万にすりゃいいんじゃないの?
        しかし本当に日本は貧乏になったな。安くて燃費が良けりゃ何でもいいってランキングだ。
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:50
      • 昔は地方でも一家に一台ってのも多かったが、90年頃から嫁入り道具に軽自動車って感じでセカンドカーとしての軽が普及したとか。
        あとランキングでいえば軽自動車は車種が少ない分集中するから上位に目立つってのもある。oem等車名違いの兄弟車も考慮するとトールやノアボクなんかはもっと上位に行くし。
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月16日 22:50
      • 車を単なる道具だと割り切るようになって、税金とか維持費とか考えたら軽になるわ。
        小型車の税金とか保険料とかを軽と同じところまで引き下げりゃ小型車買うわ。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月16日 23:05
      • ガラパゴス軽自動車、略してガラ軽。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月16日 23:49
      • ※9
        バブルだとか見栄だとかよく言うけど、お前バブル知らねーだろw
        みんな普通車高級車乗っててそれが普通のことだったわ、軽なんて見向きもしない
        本物のバブルでの見栄や争う論点は車なんてものじゃなく家だわ
        別荘いくつ持ってるだとかそういう次元の話
        当時の軽なんて高速道路は80キロまでだったし今の原付以下の扱いで
        今の軽乗りぐらいの扱いが当時で言ったら借家住み、持ち家でないのは恥ずかしいって感じだったぞ
        もう一度言う、バブルは次元が違うわ
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月17日 00:40
      • 母親が運転する機会(買い物・送迎程度)が増えたのがデカいかもな
        それぐらいの用途ならそれなりに子供と荷物載せられて小さい車のがいい
      • 27. 名無しさん
      • 2018年06月17日 00:59
      • ※20
        じゃあ3ナンバーの自動車税は最低81500円な!
      • 28. 名無しさん
      • 2018年06月17日 04:00
      • だって軽で充分なんですもん
      • 29. 名無しさん
      • 2018年06月17日 04:43
      • 5ナンバーの車種が減ったから。
        日本の道路は狭いんです。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年06月17日 06:51
      • >>51
        が言うようにセカンドカー需要だと思う。
        あとは国土の狭い日本、車に拘る人間なんて極一部で大半は単なる移動道具としか思っていない。
        その為ワザワザ高い維持費払ってまで普通車乗るくらいなら維持費が安い上に狭い道も楽々な軽の方が合理的だと思う人が多いのも理由だと思う。
        しかも今時の軽は下手なリッターカーより快適で装備も遜色がない。
      • 31. 名無しさん
      • 2018年06月17日 08:09
      • 今って大家族なんてそんなに無いし、子供を乗せなくなるとセカンドよりファーストが用済みになるんだよな
        4人家族やお年寄りを乗せるにも燃費と使い勝手ないいコンパクトミニバンがちょっと人気出てたり
      • 32. 名無しさん
      • 2018年06月17日 08:49
      • 軽乗りの言うことはいつもいつも、矛盾だらけ、言い訳だらけ。
        突き詰めると結局は金。
        車に使える余裕が無いのを誤魔化したいだけ。
        それこそただの見栄張りだと思うが。
      • 33. 名無しさん
      • 2018年06月17日 10:00
      • セカンドカー需要やろ、日曜何かに中距離走ると軽なんて大して見かけない、ミニバンとコンパクトカーの方が多い@北海道
        逆に通勤時は軽とプリウス多い
      • 34. 名無しさん
      • 2018年06月17日 12:27
      • 軽で十分につきる、道が良くなりすぎ、旧道や山道、悪路をはしれば軽じゃしんどいってわかるがそんな道は通らなくても目的地につけるようになった、広島から山陰行くときなんかも古い道ばっかりでいくと軽だともういきたくねぇなあって思うほどしんどかった
      • 35. 名無しさん
      • 2018年06月17日 16:32
      • 確かにミニバン+軽の組み合わせ多いわ
      • 36. 名無しさん
      • 2018年06月17日 17:10
      • 埼玉は軽ばっかりだよ
      • 37. 名無しさん
      • 2018年06月17日 20:08
      • コンパクトカーが進化しないせいだわ
        軽は乗りやすさとか居住空間とかいろいろ工夫してんのにコンパクトカーは10年くらいモデルチェンジすらないとか
        いつまでも背の低いハッチバックのままじゃ売れなくて当たり前
      • 38. 名無しさん
      • 2019年07月12日 21:36
      • 軽が売れるのは税金の安さだけでなく使い勝手の良さが受けてる訳で。軽規格なくても、うすらデカい世界戦略車は売れない。ソリオとかルーミーみたいな箱車が売れるだけ。

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット