skyline_1712_350gt_sp.jpg.ximg.l_full_m.smart
1: 2018/06/13(水) 22:28:27.247 ID:0nR01RCi0
顔はスカイラインのが好きなんだけど走行性能と乗り心地はどっちが勝つ?
本当はスカイラインと競合するのはGSあたりなんかな?

でもこの2車種見てたらカムリがすごく安く感じるね

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2: 2018/06/13(水) 22:29:39.690 ID:J/WJ+65m0
そりゃレクサスでしょ

3: 2018/06/13(水) 22:29:55.246 ID:pkdESOucM
見た目的にスカイラインの方がカッコいいからスカイラインだな

4: 2018/06/13(水) 22:29:57.232 ID:tFjHobHj0
スカイラインクーペ

5: 2018/06/13(水) 22:30:03.971 ID:pLFp6ZrJ0
isの3.5リッターにしとけ

6: 2018/06/13(水) 22:30:18.942 ID:EPMwuEfU0
レンジローバー

7: 2018/06/13(水) 22:30:43.452 ID:kgGQmEcip
妥協すんな
LSにしろ

8: 2018/06/13(水) 22:30:56.752 ID:tC8cbPQ40
女から見てレクサスはレクサスやからIS

俺はスカイライン買うけど

9: 2018/06/13(水) 22:30:59.955 ID:0fQtSRcCM
ハスラーにしとけ

10: 2018/06/13(水) 22:31:04.379 ID:Wv6km+gZa
デザインや見た目とかどうでもよくて走行性能や乗り心地重視ならレクサスっしょ

12: 2018/06/13(水) 22:32:19.866 ID:0nR01RCi0
あーやっぱり性能はレクサス?
デザインはダントツでスカイラインなんだよな…

そもそも30代前半でこんなセダン乗るっておっさん臭い?

13: 2018/06/13(水) 22:33:36.216 ID:Wv6km+gZa
>>12
レクサスはトヨタ感が強くてジジくさいけどスカイラインならむしろ株上がるだろ

15: 2018/06/13(水) 22:34:28.651 ID:X9oYbvYp0
カムリがまだ売ってることに驚いてる

19: 2018/06/13(水) 22:36:49.409 ID:0nR01RCi0
>>15
いかつくなって帰ってきたぞ

>>13
マジ?
っても他人の評価のために選びたいわけではないんだけどな
所有感と乗り心地よ

30: 2018/06/13(水) 22:51:54.817 ID:tFjHobHj0
>>12
30代はおっさんだぞ

29: 2018/06/13(水) 22:47:32.122 ID:Zt4Im0oV0
ISのテールクソダサいからスカイライン

31: 2018/06/13(水) 23:09:33.179 ID:0nR01RCi0
>>29
だよなあ
なんでトヨタはケツのデザインがダメダメなんだろう
ケツだけにクソなのかな

>>30
ありがとう
勇気出た

14: 2018/06/13(水) 22:33:43.744 ID:kgGQmEcip
日産www

16: 2018/06/13(水) 22:35:33.097 ID:MmXv6q940
今の日産嫌い

17: 2018/06/13(水) 22:36:00.389 ID:SfOG5fY+0
俺ならRC

18: 2018/06/13(水) 22:36:18.820 ID:+B1Usf+ha
IS欲しい

20: 2018/06/13(水) 22:37:09.642 ID:DEWSETSN0
やっちゃえ

21: 2018/06/13(水) 22:37:10.841 ID:J/WJ+65m0
俺ならGTR

25: 2018/06/13(水) 22:40:21.166 ID:vF1OMLP2a
NSXにしようぜ

28: 2018/06/13(水) 22:42:34.529 ID:0nR01RCi0
RCとかLSは買えるならほしいけどさすがに財力が追いつかん

んー、スカイライン優勢かな?
試乗いってくるかな

>>26
GTRってそんな狭いっけ?
セグメントいくつだ

27: 2018/06/13(水) 22:42:21.862 ID:XRLNpg8Ap
LC500

32: 2018/06/13(水) 23:15:30.947 ID:BdkaRRWKM
インフィニティにしよ

33: 2018/06/13(水) 23:20:37.275 ID:0nR01RCi0
>>32
かっこいいよなこのマーク

34: 2018/06/13(水) 23:20:38.172 ID:UBplS8KR0
走りは圧倒的にスカイライン。(HV同士の比較)
コスパは、乗りだしは高価だがIS。下取りやディーラーの対応含めて。
あと、ISに乗ってたら、GSやLSに劣等感感じるが
スカイラインは、フーガやシーマの下というヒエラルキー感じない。
デザインは近いが…乗ればわかる。

個人的にはスカイライン派だが、レクサスも良いと思う。お好みで。

37: 2018/06/13(水) 23:23:57.803 ID:0nR01RCi0
>>34
ありがとう
ハイブリッドもいいけど個人的にはどっち選ぶにしてもターボモデルにしようかなと思ってる
どれ選ぼうが今の車より燃費同じか上がるから燃費は気にしない

35: 2018/06/13(水) 23:23:19.057 ID:+c5zuFKc0
車としていいのはスカイライン
370でも200でもいい車
作りと対応でいえばLS
レクサスの車はトヨタだけど対応はトヨタより上だから日産とだいぶ違う

36: 2018/06/13(水) 23:23:44.024 ID:+c5zuFKc0
あ、ISか

39: 2018/06/13(水) 23:24:41.680 ID:0nR01RCi0
>>36
そうなんだよ
恥ずかしながらさすがにLS買えるほど収入ない

38: 2018/06/13(水) 23:24:34.840 ID:ngbFNBVf0
ISだとレクサスのサービス受けられるからIS
スカイラインはMC待ちたい

40: 2018/06/13(水) 23:25:41.811 ID:ix6zbKac0
スカイラインのクーペのケツは最高

41: 2018/06/13(水) 23:29:28.699 ID:uzj6EZRK0
スカイラインの2lターボは良くないって聞くぞ
試乗してみそ

42: 2018/06/13(水) 23:46:44.471 ID:UBplS8KR0
2リッター同士だと差が小さいがそれでも走りはスカイライン。快適性と装備はIS。
ダウンサインジングターボは、トヨタ、日産ともにうるさい。
最近大分静かになったが、やっぱり4発、音質は較べてみたほうが良いよ。
乗り心地は…俺はスカイラインのが好きだったのでHV買った。
一言でいって、懐が深い。

TNGAプラットフォームの、クラウンの新型も見たほうが良い。
といっても、クラウンは好きじゃないんだろうね。俺もだけど。

43: 2018/06/13(水) 23:49:22.463 ID:0nR01RCi0
クラウンはなんていうかこう、「重い」んだよな、イメージ的に
スカイライン欲しといて何言ってんだと思われるかもしれないけど

やはりターボはうるさいのね
V6は最高ですわ

44: 2018/06/13(水) 23:50:21.440 ID:ix6zbKac0
IS350もいいじゃない

45: 2018/06/13(水) 23:56:22.982 ID:HHvMu5NF0
isのデザインに惚れたなら良いんだろうけど正直今のモデルは装備的(未だに足踏み式Pブレーキや安全装備等)にもライバルに大分遅れてるから待てるならあと1年程度待ってフルモデルチェンジ待った方がええと思うけどな
最新のUXとかみてるとNXやRXにも付いてない装備をどんどん搭載してレクサスもメルセデスみたいな方向性になっていくだろうし尚更ね

46: 2018/06/13(水) 23:58:43.123 ID:0nR01RCi0
>>45
ん、ISもFMC前だったのか
てか足踏み式Pブレーキは知らなかった…

47: 2018/06/14(木) 00:12:23.266 ID:Wrmr9e3K0
>>46
HSがカタログ落ちした今だと電子パーキング採用してないのはISとCTだけだからねぇ
エントリーモデルにあたるUXにも当たり前のように電子パーキング&ブレーキホールド付きなので次期モデルにはまず搭載されると思うとちょっと考え物よね

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1528896507/





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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月19日 18:36
      • 乗り心地なんて試乗するしかない
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月19日 18:41
      • スカイライン シートが悪いのかケツが痛くなったんだが 俺だけか?
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月19日 18:42
      • スカイラインのモデルチェンジか
        20年後くらいじゃねーの
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月19日 19:48
      • 中古でRC買えばいいんじゃないか
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月19日 20:58
      • エアプ多すぎだろ安楽さならスカイラインで走りならISだぞ
        ISはむしろ普通に走る人には足周り硬すぎなんじゃないかと思うレベル
        静粛性とシートの良さ(窮屈に感じる人もいるかもだが)はISだが居住性はスカイライン
        この2台のターゲットは明確に違う
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月19日 21:00
      • ちなみにISとRCの乗り味はほぼ同じ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月19日 23:49
      • スカイラインの方がシンプルにかっこよくて好き
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月20日 00:28
      • スカイラインも試乗した上で、IS買った。
        確かに乗り心地はちょっと硬めだけど、某2シーターMT車からの乗り換えなのでスポーティーで満足!
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月20日 00:38
      • スカイライン、実車見るとかっこええよなあ
        昔のスカイラインとは随分違うけど大人のスポーティセダンって感じで良い
        ISも嫌いじゃないけどちょっとドギツイかな・・・
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月20日 01:31
      • 日産車は
        また検査不正が見つかったから
        さらに下取りガタ落ちかもな

        フロントも全体もモッサリしていて
        高級感がない
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月20日 01:32
      • V37スカイラインハイブリッドをすこれ!

        R34スカイラインGT-R 504万円~
        2.6L 直6 ターボ 1540kg 280馬力
        10・15モード燃費 8.1km/L

        V37スカイラインハイブリッド 495万円~
        3.5L V6 ハイブリッド 1780kg 364馬力
        JC08モード燃費 17.8km/L

        0-100km/h加速タイム
        V37>R34
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月20日 01:35
      • #1
        より
        カムリのがシャープなデザインで
        カッコ良い

        買えればレクサスのセダン
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月20日 01:50
      • R34とV37は実際並べてみると何処となく似てるんだよな

        https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2a-69/sa7155/folder/901203/04/56379704/img_0?1407896897
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月20日 03:12
      • スカイラインがいいと思うけど
        明らかに売る気弱いし店でもあるのかないのかわかんないような扱い
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月20日 07:19
      • スカイラインはテレビCMもないしね
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月21日 09:28
      • ISとスカイラインじゃ、同じ値段で買っても売る時100万以上の差が付きそう。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月21日 09:32
      • どっちもどっちだけど僅差でIS。
        日産車って過去にすがって昔語りするDQNっていうイメージしかない。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月02日 18:58
      • L乗りはいちいちあのグレードに劣等感がーとか考えててしんどそうだな 馬鹿みたい

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