1: 2018/06/21(木) 01:23:40.69 ID:yYGQr7TL0
人気記事!!
2: 2018/06/21(木) 01:24:06.32 ID:txs66Ered
国民車やぞ
3: 2018/06/21(木) 01:24:11.46 ID:uPwOfbR+M
プロフェッショナルちゃうやん
4: 2018/06/21(木) 01:24:40.46 ID:7kc6DdlL0
なんぼなん
7: 2018/06/21(木) 01:25:33.21 ID:yYGQr7TL0
>>4
カスタムターボやから230万か250万くらいかな
カスタムターボやから230万か250万くらいかな
15: 2018/06/21(木) 01:27:54.78 ID:7kc6DdlL0
>>7
普通車並みやんけ
普通車並みやんけ
23: 2018/06/21(木) 01:29:12.81 ID:ux/0GBKgd
>>7
じゃあ普通車買うわ
じゃあ普通車買うわ
61: 2018/06/21(木) 01:36:29.69 ID:/4+4Hc2uM
>>23
普通車は10年で価値なくなるけど、軽はまだ50万ついたりするで
維持費を考えると同じ新車価格でもトータル100万は安くなる計算や
普通車は10年で価値なくなるけど、軽はまだ50万ついたりするで
維持費を考えると同じ新車価格でもトータル100万は安くなる計算や
5: 2018/06/21(木) 01:24:52.17 ID:olysjl0Hd
フィット売れなくなるわけですわ
6: 2018/06/21(木) 01:25:06.32 ID:mJ2YAo/A0
でも税金が安いから
8: 2018/06/21(木) 01:25:34.88 ID:repD1w3i0
道が狭いのが悪い
11: 2018/06/21(木) 01:26:39.70 ID:IWuRlLEOd
ワイのワゴンRンゴ・・・
12: 2018/06/21(木) 01:27:15.69 ID:olysjl0Hd
軽もターボありだと200万近くするのが普通なってきたな
ムーヴもカスタムじゃないとターボ無しとか舐めてんのか
ムーヴもカスタムじゃないとターボ無しとか舐めてんのか
58: 2018/06/21(木) 01:35:45.22 ID:xSa4JzLs0
>>12
アルト ターボRS 129万やで
アルト ターボRS 129万やで
13: 2018/06/21(木) 01:27:22.18 ID:tJg/wvXh0
ハンドルにごちゃごちゃボタンあるの大好き
14: 2018/06/21(木) 01:27:25.92 ID:R2ODZJx10
やっぱ税金安いのがデカイわ
普通車ももっと安くしてクレメンス
普通車ももっと安くしてクレメンス
17: 2018/06/21(木) 01:28:15.23 ID:VJw310ND0
スペーシアはあかんのか?
18: 2018/06/21(木) 01:28:16.97 ID:5tmtE1QE0
ガソリンタンク小さすぎ
19: 2018/06/21(木) 01:28:31.43 ID:PsS62PMR0
まあこれ以外売れる車もう無いんだからしゃーないやろ
いいんじゃね車以外で頑張ってるし
いいんじゃね車以外で頑張ってるし
26: 2018/06/21(木) 01:29:25.70 ID:MyU1EeDz0
ワイのスイフトよりインテリア良いやん
27: 2018/06/21(木) 01:29:33.26 ID:cZn7USfg0
ドア閉める音は変わらず安っぽそう
28: 2018/06/21(木) 01:29:47.67 ID:NK+d/Bi3d
普通車じゃホンダがどんなにガチってヒット車作っても後からトヨタにパクられてトヨタの方が売れるようになるだけだからな
軽ならダイハツにパクられたところでノーダメだし
軽ならダイハツにパクられたところでノーダメだし
35: 2018/06/21(木) 01:31:05.55 ID:pvz+WN+Wd
>>28
今もうトヨタも人気ないぞ
プリウスよりフィットの方が燃費ええし
今もうトヨタも人気ないぞ
プリウスよりフィットの方が燃費ええし
37: 2018/06/21(木) 01:31:57.27 ID:63JcrNTm0
>>35
フィットとかノートにすら負けてる雑魚やん
フィットとかノートにすら負けてる雑魚やん
40: 2018/06/21(木) 01:32:31.28 ID:pvz+WN+Wd
>>37
ノート(笑)
すまねえが優ってる点を教えてくれや(笑)
ノート(笑)
すまねえが優ってる点を教えてくれや(笑)
31: 2018/06/21(木) 01:30:05.51 ID:pvz+WN+Wd
チンタラ登り坂走ってる軽見るとイライラしてくる
ワイのRSスポーツモードでガンガン煽ったるわ
ワイのRSスポーツモードでガンガン煽ったるわ
39: 2018/06/21(木) 01:32:22.69 ID:tJg/wvXh0
>>31
日本の道だと坂道以外で軽に乗ってて不便に感じることないよね
あんまり人乗せないなら軽最強だと思うわ
日本の道だと坂道以外で軽に乗ってて不便に感じることないよね
あんまり人乗せないなら軽最強だと思うわ
32: 2018/06/21(木) 01:30:13.77 ID:q8TMjUsxd
新型N-VANほしいンゴ
33: 2018/06/21(木) 01:30:19.75 ID:IGSJ6G1K0
ボックスタイプの軽室内広すぎて怖いわ
安全性大丈夫なん
安全性大丈夫なん
34: 2018/06/21(木) 01:30:53.56 ID:olysjl0Hd
2年前以上この国は一ヶ月ごとの発表でトップ10のうち6車種が軽やからな
1位から6位まで全部軽の時もあったし
1位から6位まで全部軽の時もあったし
36: 2018/06/21(木) 01:31:39.69 ID:K+qwgInR0
スズキの普通車より安全性高くて草
38: 2018/06/21(木) 01:32:09.69 ID:jc3oIn2l0
新型ジムニー欲しンゴ
42: 2018/06/21(木) 01:33:02.93
つーか国内でもう軽コンパクトカーワンボックスSUV(ハイブリッド)意外見向きされてないからな
43: 2018/06/21(木) 01:33:10.75 ID:ldvQU20Q0
コンパクトカー買おうと思ってたんやけど見栄張れる以外軽自動車と比べてもしかしてメリットない?
ちな高速道路そんな乗らん
ちな高速道路そんな乗らん
48: 2018/06/21(木) 01:34:08.88 ID:pvz+WN+Wd
>>43
軽とかパワー無さすぎてストレスしかたまらんぞ
ターボならマシになるが
軽とかパワー無さすぎてストレスしかたまらんぞ
ターボならマシになるが
44: 2018/06/21(木) 01:33:16.67 ID:iWFtQk8T0
軽の維持費そんな安いん? 月200kmのるんやが今のスイスポより安いんか?
45: 2018/06/21(木) 01:33:28.62 ID:olysjl0Hd
ハイトワゴンはNBOXとスペーシアに絞られたんやね
タントも売れなくなったしデイズルークス(ekスペース)は古いし
タントも売れなくなったしデイズルークス(ekスペース)は古いし
47: 2018/06/21(木) 01:33:50.81 ID:xSa4JzLs0
車体高いけどこの手のはリセールも普通車と比較なんないほど高いし
税金や燃費も含めれば普通車よりはるかに安いやろ
乗りたいとは思わないけど
税金や燃費も含めれば普通車よりはるかに安いやろ
乗りたいとは思わないけど
50: 2018/06/21(木) 01:34:31.30 ID:SXkaCjs80
ワイアルトターボRS 乗り低く見の見物
60: 2018/06/21(木) 01:36:27.97 ID:1QDFNUqIM
タントが最強なんちゃうんか?前2ちゃんでみた
66: 2018/06/21(木) 01:37:12.56 ID:xT9w/+zH0
>>60
流石に古い
ええ車やけど
はよモデルチェンジせい
流石に古い
ええ車やけど
はよモデルチェンジせい
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1529511820/
コメント
コメント一覧 (31)
俺が名付けたNーCROSSは単なる妄想で終わってしまうのか
後ろから突っ込まれたらヤバそうだけど
すぐ真後ろにリアガラスやん
ウチのフィットだってこんなに近くない
独身か子持ちのかーちゃんのチョイ乗りにしかならん
後ろになんも荷物積めないゾ
横向きにシュラフとターフ積んだら何も入らないくらい狭い。本来あるはずの荷物スペースを全て削っての広さだぞぃ
まぁでも買い物袋とか実際後部の座席に乗っけるし重い水やお茶のボトルの箱とかは足元に置くから何の問題もなかった
普段から後ろ使わなかったわw
まぁ絶対数がおおいからしかたないのか
欲しいと思った車が軽なだけで、それに見合った装備を詰め込んだだけ。
謎の勢力が貧乏人だの恥ずかしいだの言うが正面切って言ってこないんだからほっておけ
軽だと終わるからなぁ・・・。
そもそも値段的に選択しありすぎてこの値段でこれを選ぶ気にはならないな。
でも1リッターとか1.3リッターの普通車買うくらいなら軽自動車のターボ買う。
代車で1.3リッターのデミオ借りてるんだけど走らん走らんwww
ガソリン車のNAなら最低2.5リッターは必要だと思う。
ゴミエンジンで乗り心地もゴミでいいのに200万以上で売れるとかぼろ儲けやろ
燃費は電気で充電しているPHVの方が圧倒的だけどねw
・アクセル踏んでも走らない。
・ブレーキ踏んでも止まらない。
・ハンドル切っても曲がらない。
・エンジン音うるさい。
・エアコンの効きが悪い
・ペンペラペンのドア。→事故ったらどうなるのか。
・高速道路で横風が当たるとフラフラになる。
・坂道の上りになるとびっくりするほどスピード出ない。
いくら車内が広かったり、内装がよくなっても、車としての基本性能が普通車よりどうしても劣ってしまうから、乗りたくないです。
だが、N-BOXカスタムターボはただの軽自動車とはちがうのだよ、ただの軽自動車とは!(ランバ・ラル風
DQNが好きそう
アクセス踏んでも走らないとかどんなブーブーだよ
久しぶりに凄い奴が出てきてビックリしたわ
マジでバカ丸出しだからもうコメすんなw
今時のハイトール系の軽はリアシート位置は固定式ではなく前後にスライドするんやで
なんの為にリアシート前後スライドするのに使わないの?
不安な人はリアシート1番前に固定すれば荷台も広くなるし少しはwあくまで少しはだけど追突事故の不安を解消する気休めにはなるじゃんw
マジレスすると「加速力が″少ない″」って意味だゾ
100%言葉通りに受けとるのはアスペの初期症状やぞ
煽り抜きに頭の病院に行きなさい
fitのベースが140万でHV最上位が236万
下駄が軽になるのは頷けるな、気軽に乗れる筈のロードスターも400万後半だし....
衝突衝突言ってる奴は戦車にでも乗っとけ
ビニールシートで十分だろ
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