1: 2018/06/23(土) 05:42:13.39 ID:CAP_USER
【フランクフルト=深尾幸生】ドイツの自動車業界にとって最悪の1週間となった。18日月曜の早朝に独アウディのルペルト・シュタートラー社長(当時)が逮捕され、20日水曜の夜には独ダイムラーが中国の関税の影響で業績を下方修正。22日金曜の夕方には米国のトランプ大統領が欧州車を名指しし、20%の制裁関税を警告した。いずれも構造的な問題で、経営陣の悩みは深い。
独フォルクスワーゲン(VW)6%、ダイムラー…
2018/6/23 2:47
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32158340T20C18A6000000/
独フォルクスワーゲン(VW)6%、ダイムラー…
2018/6/23 2:47
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32158340T20C18A6000000/
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2: 2018/06/23(土) 05:44:23.38 ID:kEWCbDl8
大喜び
4: 2018/06/23(土) 06:10:06.92 ID:F6QR68Oc
日本だって他人事じゃないだろうし笑えないな
5: 2018/06/23(土) 06:24:43.70 ID:M3ehfJ0w
今までインチキで膨らんでた資産が元に戻りつつあるだけじゃん
勿論ドイツだけの問題では無い
勿論ドイツだけの問題では無い
14: 2018/06/23(土) 07:39:23.07 ID:AnDYqz+Y
>>5
元に戻るだけならいいんだがな
次世代技術に投資せずクリーンディーゼル詐欺で誤魔化してきたことによる機会損失は計り知れない
元に戻るだけならいいんだがな
次世代技術に投資せずクリーンディーゼル詐欺で誤魔化してきたことによる機会損失は計り知れない
6: 2018/06/23(土) 06:42:38.18 ID:hCvWxlDK
構造的に社長が逮捕さあれちゃうの?難儀な業界やなあ
7: 2018/06/23(土) 06:54:07.66 ID:ydqbWnb6
ヘタレ安倍の辞書に、
報復ということばはないwww
報復ということばはないwww
8: 2018/06/23(土) 06:55:08.71 ID:yQl+Yli5
ドイツは中国と一連托生
はよ滅べ
はよ滅べ
11: 2018/06/23(土) 07:23:50.84 ID:29jX0/hP
ドイツ車なんてペテンだらけだからな
12: 2018/06/23(土) 07:27:19.82 ID:j3csw3NX
はいはいドイツに見習え
13: 2018/06/23(土) 07:31:34.53 ID:keTZ+UR0
クリーンディーゼルとかいって20年も世界中の人を騙してボロ儲けしてたドイツ
100兆円くらい賠償金払わなきゃ釣り合わないって
ついでにメーカーから金もらって「クリーンディーゼルは悪くない」って
提灯記事書いてきた日本の自動車評論家連中も全員切腹させろ
100兆円くらい賠償金払わなきゃ釣り合わないって
ついでにメーカーから金もらって「クリーンディーゼルは悪くない」って
提灯記事書いてきた日本の自動車評論家連中も全員切腹させろ
15: 2018/06/23(土) 07:40:04.62 ID:u8FNPUNS
日本車以外どんな高級車であろうと
ハリボテポンコツ車ぶっ壊れまくるよ
見栄張るために存在している
ハリボテポンコツ車ぶっ壊れまくるよ
見栄張るために存在している
16: 2018/06/23(土) 07:52:14.95 ID:rgQrVrTA
>>15
今のドイツ車全然壊れない
今のドイツ車全然壊れない
17: 2018/06/23(土) 08:18:15.46 ID:pBAc+aXd
>>16
壊れるよ(笑)
あんなん洗脳された馬鹿が買う車
壊れるよ(笑)
あんなん洗脳された馬鹿が買う車
18: 2018/06/23(土) 08:18:33.65 ID:4KGog1BF
高速道路上で燃えてる車はドイツ車が多い様な気がする。
19: 2018/06/23(土) 08:24:15.30 ID:6vUMQ/LI
21: 2018/06/23(土) 08:35:33.19 ID:MbOL1OFk
ドイツを見習え()
22: 2018/06/23(土) 08:37:48.63 ID:MbOL1OFk
ドイツは欧州の朝鮮
ロシア(支那)と英仏(日本)に挟まれて永遠に負け続ける宿命
ヒトラーがこれを脱出しようとしたが失敗した
ロシア(支那)と英仏(日本)に挟まれて永遠に負け続ける宿命
ヒトラーがこれを脱出しようとしたが失敗した
23: 2018/06/23(土) 08:39:26.63 ID:QrjjJ9r8
とりあえず国光を吊るすか…
24: 2018/06/23(土) 08:58:14.38 ID:uZUmsCeH
株やってるヤツざまぁ(w
格差是正のためにも、もっと暴落した方がいいよ。
格差是正のためにも、もっと暴落した方がいいよ。
25: 2018/06/23(土) 09:04:03.47 ID:BoeXvxIK
>>24
年金消失w
貧困世帯は更なる貧困へ
株やってる裕福層は、空売りで
ますます大儲けw
年金消失w
貧困世帯は更なる貧困へ
株やってる裕福層は、空売りで
ますます大儲けw
26: 2018/06/23(土) 09:08:05.47 ID:ExynKU2Z
今世紀最大の詐欺事件
儲けた金は数十兆円
日本も間接的に相当被害を受けた(本来売れてたはずの車が詐欺車に食われた
社長逮捕どころの話じゃない御取り潰しが妥当
儲けた金は数十兆円
日本も間接的に相当被害を受けた(本来売れてたはずの車が詐欺車に食われた
社長逮捕どころの話じゃない御取り潰しが妥当
27: 2018/06/23(土) 09:35:12.32 ID:YPhw4J26
これでもまだありがたがるなんてもう宗教だ
28: 2018/06/23(土) 10:26:03.65 ID:Ep9nu19p
クリーンディーゼルって言ってたのに大気汚染酷いよな
集団詐欺だろコイツらwボッシュとかいうクソ会社もとっとと裁判にかけろ
集団詐欺だろコイツらwボッシュとかいうクソ会社もとっとと裁判にかけろ
29: 2018/06/23(土) 10:40:51.90 ID:rbsFESCu
クリーンディーゼル詐欺が原因
30: 2018/06/23(土) 10:49:56.56 ID:E/4I1BJj
電気自動車か何かでヒュンダイと組むんだっけ?
法則発動?
法則発動?
31: 2018/06/23(土) 11:02:01.18 ID:S+o+xc4+
うそ言って消費者を騙す企業は父さんして欲しい
34: 2018/06/23(土) 11:33:13.87 ID:fon2V4AO
ドイツをいじめれば、役立たずの太陽光発電なんて無くなるので、良いよ。
35: 2018/06/23(土) 11:34:51.55 ID:zhBkYJX8
>提灯記事書いてきた日本の自動車評論家連中も全員切腹させろ
見返りは何だったんだろうね?K-POOP詐欺と一緒かな?
見返りは何だったんだろうね?K-POOP詐欺と一緒かな?
38: 2018/06/23(土) 12:06:52.39 ID:GA8ATj9e
ユーロの自動車会社がEV に必死だった理由はこれかあ
インチキしたのばれたからパラダイムシフト起こせるもの担いだわけね
インチキしたのばれたからパラダイムシフト起こせるもの担いだわけね
40: 2018/06/23(土) 12:30:02.55 ID:JU7F4BEv
メルケルはトランプに嫌われてそう
41: 2018/06/23(土) 12:31:27.17 ID:adGyeRz1
おいおいドイツが沈んだらEUなんていう理想郷は明日にでも崩壊するんだからしっかりしてくれよ
もっと奴隷移民いれとというメルケルは正しいんだよ
もっと奴隷移民いれとというメルケルは正しいんだよ
44: 2018/06/23(土) 13:00:09.33 ID:wMR5eNXx
偽クリーンディーゼルの罰だな
45: 2018/06/23(土) 13:09:06.73 ID:Tdq+o/qz
トランプのせいじゃないだろ
技術力がないのをロビー活動で誤魔化してた
クリーンディーゼルの失敗がずっと尾を引いてるだけ
技術力がないのをロビー活動で誤魔化してた
クリーンディーゼルの失敗がずっと尾を引いてるだけ
コメント
コメント一覧 (21)
ドイツ車も問題ありでしょ
イタリアフランスは論外
でも
アメ車は買わないし売ってない
つまり
消費者離れで自動車産業自体の衰退の恐れもある訳だ
お金が行かなくなった時の反応が楽しみやな
それに比べりゃまだまだ。
原発廃炉費用8000億
事故時の補償費用1~2兆
結局は壮大な先送りをしているに過ぎない
ドイツはこれで倒れることはない。倒れたら困るのでEU全体でシラを切る。下手すれば
日本とロシアもドイツに加勢してシラを切る
ほんとドイツって技術力ないわ
金持ちならすぐ乗り換えるよね
そんな主観のカタマリみたいなやつに走りがーとか高級感がーとは言われても説得力無いわ。
マツダもアメリカの規制をクリアできないので
インチキはせずに参入してない。
スバルや日産やホンダみたいな車危なっかしくて乗れねーしwww
アメリカは軽油の脱硫黄化が日欧より遅かったのと、そもそも軽油が下手するとガソリンより高い。
軍用・長距離トラック用・ディーゼル機関車用(長さ2kmの貨物列車にコンテナを2段積みとか)などなど
軽油はいくらあっても足りない。乗用車に回す余裕がない。
技術的にはハイブリッドのトヨタと内燃機関のマツダが手を組んだから最強よ。
しかも売れ線Cクラスってのは驚いた。
ここまで傲岸不遜だど、別の意味で日本は勝てないよ。
欧州って何でもありじゃん。
米国から報告なかったら、ずーっと詐欺するきだったんでしょ?
ほんと、すげーわ。
で、これでもドイツ車最高っていう日本人の評論家もいるし、
車業界だけじゃなく、この世界、利権関係ガッチガチで、もうダメなんじゃね?
ボロクソバーゲンのゴルフヴァリアントは何回も2年半で6回も修理出してるわ
最初の故障は納車から3ヶ月でプッシュエンジンの反応が遅くなり起動しなくなった
ドアミラーの故障、ハンドルを軽く曲げるだけでキーキー音(修理2回未だに直らず)、オートホールドが完全に外れず異音、AT運転中にシフトダウンしてパドルシフト操作でしか運転できなくなる
外れを引くとこうなるよ
ちなみにキーキー音は彼らには技術力がなさすぎて直せないみたいだ
払い終わるまでドイツ車は関税3000%または輸入停止。
ドイツ車最高とか、このサイトにもたくさんいるけど
やっぱカネ貰ってコメントしてるのかね?
日本車はドイツ車に10年遅れているだの、これからの世界基準はハイブリッドではなくディーゼルだのと、さんざんドイツ車を持ち上げていた間抜けな自称車好きとアホな自動車評論家様は、どう責任取るおつもりで?
Sクラスは12万キロ
Eクラスは7~10万キロまでの車だな
それ以上は故障しまくり修理より買い換えたほうがいいレベル
Gクラスは7万キロから下らない故障が結構多い
ただGクラスは10万キロ越えてもまだまだ走れるぜ感は半端ない
その他は壊れるぞ感だが
俺からすればベンツはGクラス以外買う価値ないよ
車ちゃんねるの管理人は軽自動車を馬鹿にするレイシスト。
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ドイツ車はアメリカ市場もう捨ててるだろ・・シェアなんて順調に右下下がり。
LEDビカビカ飾りまくった中国人向けになっちまったからなぁ
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