a110_static_3_800x450a110_details_21_800x450
a110_details_16_800x450
a110_dynamic_15_800x450 (1)

アルピーヌ・ジャポンは、新型「アルピーヌ A110」の発売記念限定車「プルミエール・エディション」を6月22日に発表し、購入申込みの受付を開始しました。日本に割り当てられた限定台数は50台で、申込み台数が販売台数を上回る場合は抽選販売となりますが、来年以降、「ピュア」と「レジェンド」というカタログモデルが導入されるので、新型「アルピーヌ A110」を手に入れることは可能です。尚、限定車「プルミエール・エディション」の車両価格は790万円とされています。


人気記事!!

アルピーヌ A110とは?
a110_details_15_800x450
a110_details_25_800x450

1970 年代に軽量とフットワークの良さを活かして、ラリーで大活躍した伝説の名車「アルピーヌA110」がついに復活。初代「アルピーヌ A110」は、バックボーンフレームにFRP製ボディを組み合わせ、標準的な車重は730~840 kgほどと驚異的な軽さ。そして、RRによるトラクション性能により、ラリー界を席巻。1973年に初代WRC世界ラリー選手権において、チャンピオンの栄誉に輝いています。

最新テクノロジーでよみがえった伝説の名車
a110_dynamic_6_800x450
a110_dynamic_9_800x450
a110_dynamic_3_800x450

今回復活する新型「アルピーヌ A110」は、やはり、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化を行っています。そして、エンジンはRRからミッドシップ・レイアウトに変更、このコンパクトなボディとの組み合わせによるハンドリングなど、かつて多くの人々を魅了したアルピーヌ A110の精神「ドライビングプレジャー/運転する歓び」を現代のテクノロジーによって復活させたピュアスポーツカーです。

先代似のエクステリアデザイン
a110_dynamic_1_800x450

a110_details_33_800x450
新型アルピーヌ A110のエクステリアデザインは、先代を彷彿とさせる無駄のないラインと低重心なフォルムと、大きく曲線を描くボディライン、そして引き締まったサイドのボディシェイプと張り出したホイールアーチが特徴となっています。

また、インテリアでは本革と金属を組み合わせることでスポーツマインドが高まるようなコントラストのあるデザインに仕上げています。

軽量こそスポーツカーの命
alpine-skin

そのわずか1,110kgという軽量ボディに、1.8L直噴ターボエンジンを搭載。最高出力252psという強力とは言えないエンジンながらも、最高速度250㎞/h、0-100㎞/h加速4.5秒という俊足を誇り、まさにモンスターマシンを追いかけまわす、ジャイアントキリングぶりを発揮します。

また、新型アルピーヌ A110には、スポーツモデルには定番の大きなリアスポイラーが存在しないのをお気づきでしょうか?フラットアンダーボディと、パネル下のディフェイザーにより、大きなダウンフォースを生み出す優れた空力性能を手に入れた結果、新型アルピーヌ A110は、リアスポイラーを必要としないのです。

アルピーヌ A110 プルミエール・エディション主要諸元

全長/全幅/全高:4,205/1,800/1,250(mm)
ホイールベース:2,420(mm)
車両重量:1,110㎏
エンジン:直噴直列4気筒1,798ccターボ
最高出力:185kw(252ps)/6,000rpm(EEC) 
最大トルク:320N・m(32.6kgm)/2,000rpm(EEC) 
トランスミッション:電子制御7速AT(7DCT)
燃料消費率 JC08モード:14.1km/L 





スポンサードリンク

    コメント一覧

    コメント一覧

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月01日 17:06
      • ID: 6Vn..If80
      • トランスミッションはDCTじゃ無くて平凡なMTにしてほしかったな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月01日 17:19
      • ID: aBfsqgOi0
      • だ、だせぇ‥
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月01日 17:27
      • ID: 0p7Mr.E60
      • 欲しいけど500万くらいにして欲しい
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月01日 17:49
      • ID: 51g5zoGz0
      • 1.8Lの252馬力に1,110㎏で790万円って高すぎひん?
        86と大差無いやんけ。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月01日 17:52
      • ID: cVpM1z.p0
      • 微妙なスペックやなあ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月01日 17:54
      • ID: 7hgzkbOs0
      • ボディ素材とか一つ一つの部品素材にコスト掛けてるんだろうな
        86同じくらい軽量なのが凄い
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月01日 18:06
      • ID: PihCmI.R0
      • カッコいいけどこれ買うなら4Cがいい
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月01日 18:13
      • ID: L4z2pBKH0
      • 86は1.2トン台だから1割違うやん
        100キロ違えば段違いだし
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月01日 18:15
      • ID: L4z2pBKH0
      • ちょっと割高過ぎて長所が無い感じ
        初代の最大の武器であったコンパクトさが欠片も無いし
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月01日 18:37
      • ID: LTQy5sih0
      • ST205と現行86混ぜたような形だな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月01日 18:41
      • ID: fs6Ht0Nc0
      • 実質300万の車だなあ
        デザインに+500万出せるかって感じ
      • 12.
      • 2018年07月01日 18:53
      • ID: p6RsP0M.0
      • このコメントは削除されました。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月01日 18:57
      • ID: p6RsP0M.0
      • ※11
        貧困層の金銭感覚って本当に独自だよね
        これが素のスイスポ1.5台分の価格で買えると思ってるなら自動車メーカーはやってられんな
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月01日 19:01
      • ID: B9H63F900
      • ※13
        モノを知らないからしゃーない
        無知の知を地で行くスタイルやぞ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月01日 19:03
      • ID: FGEk.MdR0
      • ※4
        過給器ついてんだから馬力全然ちゃうやん。
        その馬力を受け止めるシャシーが1100kg強しかないところが凄いんだよ。
        馬力だけ上げたいならサルでもできるが、軽量で強固な受け皿を作るのは至難の業。
        完全にライトスーパーカーだよ。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月01日 19:09
      • ID: 7hgzkbOs0
      • ※6 ※15
        素材や部品にコストかけてるよなー
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月01日 19:19
      • ID: 7hgzkbOs0
      • アルカンターラも使ってるしラグジュアリー感ある
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月01日 19:28
      • ID: Lql5kUSJ0
      • ネットで叩いてる連中はカタログすら貰えなさそう。
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月01日 20:03
      • ID: c3WbC1Ga0
      • カタログモデルは軽く安くなってるかも
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月01日 20:05
      • ID: p6RsP0M.0
      • アルファ4Cと同等の重さなのに内装が格段にまともでパワステも付いてる
        車幅もミラー除けば1800mm未満で前後に各130Lのラゲッジがある
        エンジンはルノー日産の乗用車用ダウンサイズターボをチューンしたものなので、
        スポーツカー専用設計のポルシェ718と比較すると吹け上がりやレスポンスは劣るみたい
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月01日 20:53
      • ID: LpI9SWay0
      • フロントマスクがカッコ悪い...

        メガーヌとかルーテシアみたいな感じで良いのに
      • 22. 名無しさん
      • 2018年07月01日 20:58
      • ID: wJjl2DB50
      • エヴァの車だ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年07月01日 21:28
      • ID: czBnNKpT0
      • 前のA110と比べると、どうしても凡庸に見えてしまう。
      • 24. 名無しさん
      • 2018年07月01日 21:57
      • ID: xxXmnMvE0
      • ドライビングプレジャーを謳うんならMTがほしいよう・・・
        速さ重視ならDCTも納得やが・・・
        試乗ってどこでできるんや 乗って決めたい
      • 25. 名無しさん
      • 2018年07月01日 21:58
      • ID: 51g5zoGz0
      • 全く同じスペック・同じ値段・同じデザインでトヨタ・セリカ復活とか日本メーカーが出した場合の反応を見てみたいわ。手のひらかえて文句言ってそう
      • 26. 名無しさん
      • 2018年07月01日 22:24
      • ID: p6RsP0M.0
      • お、馬脚を現したな
        つまり、そういうしょうもないイデオロギーでケチ付けてるわけかw
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月01日 22:39
      • ID: DMXIAh1G0
      • 300万でMR1110kgの車買えるってマジ?
      • 28. 名無しさん
      • 2018年07月01日 23:56
      • ID: FGEk.MdR0
      • ※21
        ちょっと保守に走りすぎたというか、くどいかもね。
        ガリガリくんの鼻の穴みたいなフォグはオマージュとして小さく表現すればいいのに。
        MINIも最初はそっくりで、3代目あたりからどんどんおかしくなっていったから
        後継で上手くイメージを変える作戦かなあw
        でもボンネットのリブはよく昇華させたと思う。今となってはこういう造形はプレミア感ある。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年07月02日 02:48
      • ID: MrfBqLTo0
      • 辛口採点のオートカーの本国レビューで星10個ついたんやで、アストンでも9個や。
        相当仕上がってると思うよ。
      • 30. 名無しさん
      • 2018年07月02日 07:11
      • ID: hM4oKaL80
      • 日本だとA110というより200系セリカを思い出すフロントマスクだな
      • 31. 名無しさん
      • 2018年07月02日 11:22
      • ID: is1NIgpC0
      • A110 が再登場したのは嬉しいけど前の方が薄く小さくてスマートだったかんじがする。
      • 32. 名無しさん
      • 2018年07月02日 12:36
      • ID: 4C09ms3s0
      • ボディカラーにデザインで一発でアルピーヌって分かるからすごいな
      • 33. 名無しさん
      • 2018年07月02日 21:36
      • ID: q8hcf.tz0
      • フラットアンダーボディーって、段差で浮いたら一気にダウンフォース消えそうでコワイ
      • 34. 名無しさん
      • 2018年07月02日 22:11
      • ID: ymwx3g2a0
      • ※33
        そんなこと気にするって、どこでどんな走り方するつもりだよ
        ポルシェにも同じこと言うんかいな?
      • 35. 名無しさん
      • 2018年07月02日 22:46
      • ID: uapdaLwP0
      • 意外と安いな。あとこれMTじゃなかったのか。

    コメントする

    ポップアップ機能を追加しました。
    コメント欄への返信は「※返信したいコメント欄の番号」例:※11、
    本文記事への返信は「>>返信したい本文記事の番号」例:>>11でポップアップされるようになります。

    コメントフォーム
    評価する
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • リセット