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1: 2018/06/25(月) 20:45:15.37 ID:CAP_USER9
ダイハツ工業は2018年6月25日、新型軽乗用車「ミラ トコット」を発表。同日、販売を開始した。

■コンセプトはエフォートレス

ミラ トコットは、若い女性エントリーユーザーをターゲットにしたベーシックな軽乗用車。トコットというのは造語で、「To Character(自分らしさの表現)」「To Comfortableness(安全・安心、運転しやすさ)」「To Convenience(使いやすさ)」の頭文字(To C)から着想を得たという。

コンセプトは「肩ひじ張らず自然体でいられる」ことを表現するファッション用語の「エフォートレス」。目指したのは無理なく不安なく毎日使えるパートナーのようなクルマで、「ミラ イース」が持つ「低燃費、低価格、安全・安心」という軽自動車の本質を受け継ぎ、若い女性社員が企画・開発に参画して近年の若い女性が持つ感性に合うクルマづくりを追求した。

かわいさやカッコよさを“盛る”という従来の方向性から転換し、「素の魅力」を見せようとしたのが新しい発想。モテファッションや女子らしさとは逆を行く考え方で、時代の変化に対応しようとした。初めてクルマに乗るエントリーユーザー向けのモデルで、若年層でも買える低価格とすることも重要な課題となった。

■角を丸めたスクエアボディーは優しい印象

外観は、スクエアでありながら角を丸めたフォルム。ベルトラインは変化をつけずに水平基調を守り、装飾性を抑えた素直で飾り気のないスタイルとした。デザイン性に加え、運転のしやすさにもこだわった結果だという。前後のランプは丸をモチーフとし、優しい印象を演出している。

カラーバリエーションは、新色の「ジューシーピンクメタリック」「セラミックグリーンメタリック」「サニーデイブルーメタリック」を含む全8色。加えて、新開発のキャンバス地調デザインフィルムトップ(Dラッピング)を組み合わせることもできる。ペイントではなくPCVフィルムでラッピングするダイハツ独自の技術で、ルーフ、バックドアアッパー、フロントバンパーに使用。シボとプリントの組み合わせで布のような質感を実現した。

インテリアも外観同様に水平基調で、シンプルさを重視。インストゥルメントパネルのガーニッシュは陶器のような質感で、温かみを表現した。シートは背もたれがベージュ、座面が茶色というツートーン。明るい印象をもたらしながら、汚れが目立ちにくいことも重視した。

自分仕様を求めるユーザーのために、「アナザースタイルパッケージ」を用意。「スイートスタイル」「エレガントスタイル」「クールスタイル」の3種類があり、それぞれ内外装にトータルコーディネートされたパーツをパッケージで提供する。一部を工場装着にすることで、価格を抑えたという。

■使いやすさ重視で水平基調に

エントリーユーザー向けということで、使いやすいことが大切な要素となる。フロントピラーの角度を立てることで死角を減らし、水平基調のインパネとスクエアボディーで車両感覚をつかみやすくした。室内高はミラ イースより30mmプラスの1270mmを確保し、ヘッドクリアランスにゆとりをもたせている。

先進安全装備の「スマートアシストIII」が設定されており、衝突回避支援ブレーキは対車両と対歩行者で機能する。誤発進抑制制御機能は、前後ともに有効だ。狭い道を走る時に運転をサポートする装備として、パノラマモニターとコーナーセンサーの2つが組み合わされるのは軽自動車初とのことだ。

運転席と助手席にバニティーミラーを装備し、UVカットガラスを採用するなど、女性の提案も各所に取り入れている。バックドアオープナーが電気スイッチ式になっているのは、開け閉めの際に爪を傷めないための配慮だ。細部にわたって女性目線が行き届いている。

エンジンはすべてノンターボで、トランスミッションはCVT。FFと4WDがあり、それぞれ燃費は29.8km/リッターと27.0km/リッター(JC08モード)。

ラインナップと価格は、以下の通り。

・L:107万4600円(FF)/120万4200円(4WD)
・L“SA III”:113万9400円(FF)/126万9000円(4WD)
・X“SA III”:122万0400円(FF)/135万円(4WD)
・G“SA III”:129万6000円(FF)/142万5600円(4WD)

(文=鈴木真人)

2018.06.25
http://www.webcg.net/articles/-/38984

人気記事!!

2: 2018/06/25(月) 20:45:36.10 ID:CAP_USER9

7: 2018/06/25(月) 20:48:54.45 ID:HSIyolZq0
>>2ならリコール

3: 2018/06/25(月) 20:47:17.11 ID:CsaoQhvD0
新型車「ミラ スットコ 」発売

4: 2018/06/25(月) 20:48:03.27 ID:E7EPC2ZQ0
安そうな車だな

5: 2018/06/25(月) 20:48:13.92 ID:bXdswl6a0
昭和?

20: 2018/06/25(月) 20:51:47.18 ID:fz6NpJoI0
>>5
そう感じてくれたら成功、というデザインかと

6: 2018/06/25(月) 20:48:35.55 ID:fdCZ5nkh0
ラパンで良くね?

22: 2018/06/25(月) 20:51:50.06 ID:VzAAxCJ40
>>6
ラパンのほうがかわいいね

8: 2018/06/25(月) 20:49:27.22 ID:HOWJVfsZ0
これはインスタ映え(死語)しますねぇ

14: 2018/06/25(月) 20:51:06.42 ID:A7mwW5bx0
>>8
もう死んだか

9: 2018/06/25(月) 20:49:45.14 ID:dXlelWqa0
買うのヤメトコット

10: 2018/06/25(月) 20:49:47.28 ID:+JvjP/HD0
横から見たら昔、俺が乗ってたスズキアルトに似てる。

11: 2018/06/25(月) 20:50:24.29 ID:OB9cOd6K0
ココアの後継だっけ

13: 2018/06/25(月) 20:50:59.00 ID:TvZvd9At0
90年代ぽくていい

16: 2018/06/25(月) 20:51:26.39 ID:k5Rxpbjy0
ミラも高くなったもんだ

17: 2018/06/25(月) 20:51:38.76 ID:Z+CBinbD0
Cピラーの倒れ具合が美しいね
後ろはちょっと狭いだろうけど。

19: 2018/06/25(月) 20:51:45.53 ID:AoxoZQta0
イースなら燃費もいいやろ

コレ欲しいわ

21: 2018/06/25(月) 20:51:48.94 ID:QJ7gvlYg0
東ドイツかインドっぽい

24: 2018/06/25(月) 20:52:07.53 ID:ezFFcg4K0
正統派軽と言うか、一昔前の軽っぽい

26: 2018/06/25(月) 20:52:23.41 ID:Nkgz5J5V0
最近の車はBピラーのブラックアウトやめたのか

27: 2018/06/25(月) 20:52:47.11 ID:B3Ye/NXZ0
いまこそ
ミゼット!

28: 2018/06/25(月) 20:52:49.81 ID:YXf0hiyC0
あまり可愛くないね(´・ω・`)

29: 2018/06/25(月) 20:53:07.21 ID:rsjUmp590
前より20万高くなってるw

30: 2018/06/25(月) 20:53:07.61 ID:b5Wtl1Ef0
トコットワークスが出たら考えないでもない

31: 2018/06/25(月) 20:53:17.17 ID:YkPvpZm80
なんか古くさい感じ

32: 2018/06/25(月) 20:53:20.36 ID:AoxoZQta0
ってかイースより20万高いのか

いらね

33: 2018/06/25(月) 20:53:29.96 ID:KpAXdZsX0
ガンダムとかの登場人物のような名前

34: 2018/06/25(月) 20:53:39.99 ID:CweV2w7W0
無印良品で売ってそうな車やな

36: 2018/06/25(月) 20:53:54.56 ID:x2T3gkm20
昭和40年代とかの映像で走ってても違和感なさそう

37: 2018/06/25(月) 20:54:13.34 ID:XyLU1D+j0
あら、かわいい。

軽のバンのキャンバスてのが良いなあと思ってたんだが、
これもかわいい。あんまり荷物乗せられなさそうだけど。

42: 2018/06/25(月) 20:55:34.16 ID:Nkgz5J5V0
>>37
こういう車はキャリア付けて上に乗せるんだよ

38: 2018/06/25(月) 20:54:13.46 ID:59AkGo6h0
ダイハツのコブラに似てるな

40: 2018/06/25(月) 20:54:45.07 ID:PqVJ1CHi0
おっさんだけど
やばいちょっと欲しいかも(´・ω・`)

44: 2018/06/25(月) 20:55:41.20 ID:Ewm/Ex7V0
Aピラー太すぎて見づらいし
ミラーが上下狭すぎて確認しにくい
タイヤは空気圧高めで後部座席で跳ねる乗り心地

46: 2018/06/25(月) 20:55:57.49 ID:0smKVgko0
ラパン乗ってるけどこれより全然可愛いわ

47: 2018/06/25(月) 20:56:07.67 ID:fK8p68S10
ベンチシートならば検討したのに。

49: 2018/06/25(月) 20:56:15.92 ID:BMcEwxEO0
ネイキッドぽいな

52: 2018/06/25(月) 20:57:08.78 ID:nRMIhpFJ0
軽はこんぐらいがいいよ
ハイトワゴンとか、重心高そう・横風でハンドル取られそうで危なかしくて街乗り用でも嫁には乗って欲しくない

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529927115/




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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月26日 08:03
      • 女性をターゲットにした軽は可愛い
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月26日 08:21
      • N-ONEを丸くした感じ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月26日 08:31
      • インスタ気にするようならプジョー208とか買うやろ
        値段も200万切ってるし

        こんなハリボテのブリキ…
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月26日 08:46
      • 無印良品が出してたマーチに似てる覚えてる奴は居ないだろうが
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月26日 08:49
      • ダイハツにしては、かなり外してるわ
        なんだ、このデザイン
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月26日 09:10
      • 側面の凹んだプレスラインはスペーシアのパクリだな。ヨタ傘下に入ってから節操が無くなってきてるな。
        つか、ココアは結局台数的に失敗したのに…ダイハツはスズキの対抗馬を出さないとタヒぬ病気なんだろうか。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月26日 09:36
      • ボンネットからFドアに続くウェストラインが一直線でスッキリキレイなのはかなりポイント高い
        が、出来るならヘッドランプはあんなにデザインせずに一昔の商用車のように丸ライトだけにして欲しかった
        現行ラパンはカッコワルイから、前のラパンが好きだった層はこっち買うかもしれん
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月26日 09:47
      • ラパンのひとつ前の型に惚れて買ったけど
        下に白いの付けて高くなったけど超満足だったなぁw
        これは、絶対買わないなぁ・・・好みの問題だと思うけど。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月26日 10:30
      • 80万ぐらいなら妥当
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月26日 10:40
      • とっとこハム太郎?
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月26日 10:55
      • 普通にダサいやろw
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月26日 11:04
      • これとかラパンとかカワイイ系のを
        ちょっとイキった感じというかオラついた感じというか
        カフェレーサーっぽくドレスアップするのもいいと思うんだが
        アルトワークスもいいけどラパンSSとかトコットX4とか出ないかな
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月26日 11:14
      • これで120万取れる気がしない
        100万以下が妥当
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月26日 11:35
      • こういうスッキリした肩肘張らないデザインは今時珍しい。カワイイ過ぎないし、オラオラ感もない。シンプルでいいデザインだ。

        しかし、普段はあれだけ「最近の車はグリルガー」「メッキガー」「威圧感ガー」と叩いてシンプルな車を寄越せと騒ぐくせに、いざ出たらこの反応とはな。
        どうしたいんだよお前らは。やってることがAmazonレビューで買いもせずに悪評垂れ流してるバカと一緒じゃねーか。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月26日 11:39
      • 昔のesseポジションよりは少し上な感じか

        ネーミングがスバルのニコットみたいだな

        米6
        その昔ネイキッドというダイハツ車がありまして
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月26日 11:59
      • ヘッドライトが可愛くないのとなんか古臭いな・・・
        ココアそのままでよかったような気がする・・・
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月26日 12:11
      • 現行アルトと同レベルのダサさ
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月26日 12:33
      • これも1代で終わりそう
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月26日 12:33
      • 大昔のたま電気自動車みたいやな
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月26日 12:50
      • かっこいいやんけ
        カスタムとかいう珍走仕様じゃなくそのままの外装でターボMT頼むわ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月26日 12:53
      • ココアより全てが古くさいのは酷すぎる
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月26日 15:10
      • ネイキッドとESSEだっけ?アレの良いところをなくした感じ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月26日 15:30
      • 丸目じゃないのか…
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月26日 15:39
      • パオと昔流行ったキャロルに雰囲気似てるね
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月26日 16:06
      • Nboxがいるのに・・・・う~ん 今時これは売れない
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月26日 16:48

      • 色はかわいい!レトロカラー!
        形は…好き嫌いが分かれそうですね。
        わたしはココアを買ってよかったかなあ。
        ココアの方が色も形も好みです。
        なんでココアなくしちゃったんだろう。
        人気車かと思ってました!
      • 27. 名無しさん
      • 2018年06月26日 17:09
      • ※15
        ネイキッドくらい知ってるよ。あれのプレスラインとは全く異なるだろ。
        スペーシア見て来い。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年06月26日 17:22
      • これがスペーシアと同じとか言い出したら
        ネイキッドとスペーシアが同じのレベルでいいだろ
        くだらねぇこといってないで
        だいたいサイド凹ましたプレスラインなんてスライドドア系はやってることだしマネダナンダと言い出したらスペーシアだってまねだし今更だろ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年06月26日 17:37
      • 47万円で売ってそう

        ダイハツなのに
      • 30. 名無しさん
      • 2018年06月26日 17:52
      • 普通に金が掛かるプレスラインが増えると自然趣が精悍に成るね
      • 31. 名無しさん
      • 2018年06月26日 18:00
      • キャストとかいう劣化ハスラーに続いて劣化ラパンか、ネーミングもダサいし、もうトヨタはダイハツ切っていいぞ
        タントの1発屋だったな、コンテもまぁまぁ良かったけど
      • 32. 名無しさん
      • 2018年06月26日 18:09
      • 購買層じゃないおっさんどもがギャーギャー喚いとるわ
        見苦しい
      • 33. 名無しさん
      • 2018年06月26日 18:18
      • ココア買ってた層はキャンバスに行くだろうし問題ないでしょ

        現行アルトらしくもあるけど
        ミラクオーレっぽい感じもするし
        なぜコイツを無印ミラにしなかったのか
      • 34. 名無しさん
      • 2018年06月26日 18:25
      • ダメハツって何作らせてもポンコツしか生み出さないなw
        キャストもキャンバスもそうだけど、ブスとババアしか乗ってない。
        子育て世代向けのタントも、ババアしか乗ってないしな。
        その点スズキは幅広い世代に人気あるよな。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年06月26日 18:59
      • 中身は現代なんだろうけど 最近のエッヂと丸みのデザインを見慣れたせいか少し古臭く感じるデザイン バイクでも中身は最新で外観はオールドスタイルなものあるしこれはこういうものと認識さえ広まれば売れるのかも
        今の私にはまだミライースの方が好きなデザインですが
      • 36. 名無しさん
      • 2018年06月26日 22:45
      • スバルR2もそうだったけど、なんで可愛いデザインに狂気の目付けちゃうかなぁ?
      • 37. 名無しさん
      • 2018年06月27日 12:13
      • いやダセーし変だよ
      • 38. 名無しさん
      • 2018年06月27日 19:10
      • 倒れた洗濯機かと思った。
        ダイハツのファンだけど、今回はがっかりです。
      • 39. 名無しさん
      • 2018年06月27日 20:55
      • 外観にフェローMAXを思い出す。
      • 40. 名無しさん
      • 2018年06月28日 05:26
      • 丸目じゃないのがやだなー
        横から見たらかわいいけど
      • 41. 名無しさん
      • 2018年06月28日 09:27
      • 普段は昔の車のデザインが至高とか言ってるくせにいざレトロなデザインで出たら古臭すぎるってどういうことよお前ら
        メッキもないしオラついてないし値段も抑えめでデザインもレトロで普段お前らが求めてるもの全部はいってんじゃん
      • 42. 名無しさん
      • 2018年06月28日 20:59
      • 四角い車好きだからほしい
        ただターボはつけてくれ
      • 43. 名無しさん
      • 2018年06月28日 23:50
      • 1980年代の初期のスズキアルトがこんなデザインだったなぁ…
        昔のオートザム(マツダに吸収されました?)のキャロルに後ろから見ると似ていますね(*´Д`*)
      • 44. 名無しさん
      • 2018年06月29日 14:53
      • モコ乗りだけど私はジムニー欲しい!ダイハツはCMがすかん
      • 45. 名無しさん
      • 2018年06月29日 15:43
      • >>9
        君、面白いね。
      • 46. 名無しさん
      • 2018年06月29日 15:46
      • >>32
        そしてミラーイースより70kg重い。
      • 47. 名無しさん
      • 2018年06月30日 14:50
      • ダサすぎて言葉を失った
        ダイハツどうしたの
      • 48. 名無しさん
      • 2018年07月06日 07:07
      • これは社外エアロでいくらでも化けそうないい素材だな
        5MTターボのグレードあれば男にも人気出そう
      • 49. 名無しさん
      • 2018年09月03日 21:19
      • 昔乗ってたスズキのフロンテ 思い出した

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