1: 2018/06/28(木) 18:22:45.36 ID:CAP_USER
米テスラのセダン「モデル3」は4-6月(第2四半期)の引き渡し台数が
市場予想を下回りそうだとゴールドマン・サックス・グループのアナリストが指摘したことを受けて、
イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は26日に全社の従業員に電子メールを送信した。

  メールには「彼らは不都合な事実を知って驚くことになるだろう」と記され、
ゴールドマンの分析を伝えた米経済専門局CNBCの記事につながるリンクが付けられている。
CNBCは第2四半期のモデル3の出荷台数について、ゴールドマンが2万2000台と予想していると報じた。
ゴールドマンのアナリスト、デービッド・タンベリーノ氏によれば、市場のコンセンサス予想は2万8000台。

  ブルームバーグ・ニュースはマスク氏が送信した電子メールの写しを入手し、テスラの従業員1人から内容を確認した。
テスラの担当者、ならびにゴールドマンの広報担当レズリー・シュリブマン氏はコメントを控えた。

  第2四半期の終わりまであと1週間を切る中、
テスラは高ペースでの生産達成と維持が可能であると投資家に証明しなくてはならず、強いプレッシャーを受けている。
マスク氏は5日の年次株主総会で、
今月末までにモデル3を週5000台生産するという目標を達成する「可能性はかなり高い」と述べていた。

原題:Musk Says ‘Rude Awakening’ Awaits Bearish Goldman Analyst (1)(抜粋)
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-27/musk-says-rude-awakening-awaits-bearish-goldman-sachs-analyst

no title


Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-27/PAZV4B6JIJUO01

人気記事!!

8: 2018/06/28(木) 18:39:26.41 ID:6GjSgzIg
>>1
>週5000台生産

週5日稼動として直500台か、どのくらいの規模の工場なんだろうな

21: 2018/06/28(木) 19:13:52.22 ID:lt6u6YF9
>>1
うそくせー、なんかうそくせー

技術力が低く、ひと月の生産数わずか260台、テスラの『不都合な真実』
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180109-00010000-bestcar-bus_all
>言うまでもなく、先行投資が膨らんで最終損益は赤字の垂れ流し状態だ。

EV大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N

2: 2018/06/28(木) 18:26:43.94 ID:7f6xMg7u
イーロンのバックには三大投資家のソロス氏がついてるし焦げ付いても何とかなるだろう

3: 2018/06/28(木) 18:31:17.83 ID:dJIPzXNH
生産台数が増えたとこで不良品が大量生産されたら意味ないわけで

4: 2018/06/28(木) 18:33:02.98 ID:8N0YeNYz
生産はする…だが、引き渡すとは言っていない
そのことを(ry

5: 2018/06/28(木) 18:35:40.56 ID:7tPD57I7
いつもの コント?

6: 2018/06/28(木) 18:36:20.65 ID:96z8Rl8f
とっくに驚いてるで?w

7: 2018/06/28(木) 18:38:12.82 ID:t99hw5bB
いま一番怪しいのは、EVとAI

10: 2018/06/28(木) 18:49:46.56 ID:TeYbTHbN
>>7
AIは分からないけど現状だとEVに未来は無いだろうね

9: 2018/06/28(木) 18:46:38.57 ID:vhpNZtYn
アナリスト予想ってプロレスだからなぁ
証券屋はデタラメに近かろうが短期間に
株価揺さぶる材料が欲しいからな

11: 2018/06/28(木) 18:52:57.35 ID:aWvIjswY
EVは全固体電池が量産化されてから本気出す

12: 2018/06/28(木) 18:54:56.63 ID:hq1wtNj0
株価はなんだかでもみ合いながら底堅い
それが実情

13: 2018/06/28(木) 18:55:04.12 ID:XjdvmQQC
イーロン「どうせいかへんのや 吹いとけ吹いとけ ビックリさせたるわぁ」

15: 2018/06/28(木) 18:56:37.21 ID:QPvvA2Hc
生産ラインを増やして
ライン工も増やして

金がかかるばかりですな

16: 2018/06/28(木) 19:01:20.48 ID:WacZd67z
テスラには笑わせて貰ってます

17: 2018/06/28(木) 19:04:06.40 ID:TkeTzIgY
ラインを増設したんだから生産目標は達成できるだろう
問題は歩留まりが改善していないことによる手直し待ちの大幅な増加
これが溢れ出すと正常品も巻き込まれて生産止まる
経理上手直し待ちの不良品も資産として資産が増えてるはずだから見た目の財務指標では分かりにくいはず
持ち直したように見えていきなりダメになるパターン

18: 2018/06/28(木) 19:06:00.82 ID:wjZ0evKN
従業員が馬車馬のように働かされるのかw

19: 2018/06/28(木) 19:09:49.92 ID:LtIlT5J4
日産のリーフみたいに期待して買ったオーナーが電気自動車はやっぱり不便と手放す状況はないの?
中古車ダブつきないのかな?

20: 2018/06/28(木) 19:10:27.36 ID:A/ansPbp
>>19
旧リーフはダブついてんぞ

28: 2018/06/28(木) 19:53:51.82 ID:IjKxuuxD
>>20
それって劣化バッテリに耐えられなかったけど、補助金受け取ってるから
期限切れるまで売れなかった。やっと切れたから二束三文で売りとばした・・・って奴でそ?
(劣化バッテリのせいで、値段なんかほとんどつかないw)

中古っていうより、特大の粗大ゴミだよねw

メンドクサイから中古査定買い取りサイトで調べないけどさw

22: 2018/06/28(木) 19:16:31.46 ID:SU9MHUpu
自慢の自動化での目標達成はうっちゃって最後は馬鹿にしてたライン工頼みとか面白い人だな

24: 2018/06/28(木) 19:31:48.42 ID:IsmOZovg
年間15万台とかでライン維持して採算合う日来るのか?

25: 2018/06/28(木) 19:35:28.57 ID:SU9MHUpu
>>24
採算合う為の工場の自動化だったけどもぅなりふり構わぬライン工の人海戦術

27: 2018/06/28(木) 19:52:53.34 ID:WacZd67z
>>24
車にはモデルチェンジがあるからな
日進月歩のEVならなおさら
年産達成する前に古臭くなる
どうあがいてもモデル3で儲けが出る日は来ない

30: 2018/06/28(木) 20:05:27.55 ID:th+GXBZv
>>27
後発のトヨタなんて永遠に追いつけないってことになるが?

26: 2018/06/28(木) 19:49:47.75 ID:QyudXKQ9
予言
ここを凌げれば2021年度に一回は大勝利する
日本はガラパゴスの辛酸を再び舐める

29: 2018/06/28(木) 20:04:31.10 ID:th+GXBZv
全社の従業員にメールしてるくらいだから
最終週は5000台+αになっているだろうな。

7000台まで言ってたら生産問題はクリアしてると見ていいな

31: 2018/06/28(木) 20:09:54.15 ID:SU9MHUpu
自動化が問題だらけで延期延期でもう後がない状態で何が何でも目標達成の大号令での苦肉の人海戦術なんだから
根本的な生産問題は全然クリアじゃないと思うけど

36: 2018/06/28(木) 20:32:44.24 ID:N7eec3nl
>>31
すごく・・共産圏っぽいです

39: 2018/06/28(木) 20:36:21.61 ID:th+GXBZv
>>31
その透視能力が本物ならば、それを別のところで使ったら
お前さんは大富豪になれるのと違うか?

32: 2018/06/28(木) 20:12:10.43 ID:dWj9HHU5
でかいテント貼って、その下で生産してるらしいなw
もう生産設備が整っていないのは明らか
つかさ1年以上言い続けたんだから、今回はちゃんと達成しないとな

34: 2018/06/28(木) 20:13:10.71 ID:A/ansPbp
>>32
あれをテントねぇ
膜構造物は全部テントなのか?
東京ドームもテントだなw

35: 2018/06/28(木) 20:22:57.07 ID:dWj9HHU5
>>34
>no title


>no title


完全にテントじゃん、これ空いたまま生産してるんだろ?
自動車の生産工場とは思えない急造っぷり
東京ドームがこんな完全に外気とオープンになるか?
ちなみにテントと言ってるのは俺じゃなくて、あちらのアメリカ人たちだ

37: 2018/06/28(木) 20:34:59.59 ID:th+GXBZv
>>35
建物に金なんてかける必要はない、でも機械は最高のを買え。

本田宗一郎が言ってたな。

33: 2018/06/28(木) 20:12:47.25 ID:th+GXBZv
5000台は達成してるとして、どこまで上乗せできてるかだな。
最終週にカウントするように貯めて盛ってくるとは思うが。

38: 2018/06/28(木) 20:35:30.60 ID:viAxJLgO
GSの仕込み終了?

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1530177765/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月28日 21:18
      • ID: u0dH56t90
      • テントだな
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月28日 21:47
      • ID: NlKVe0040
      • もの作りを舐めるなと
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月28日 22:17
      • ID: NqCHByqv0
      • テントは流石に建物に金をかけるなと言ったソーイチローもびっくりだね。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月28日 22:30
      • ID: UlBLfpUL0
      • この人の発言はもはやマネーゲームに興じているようにしか見えない
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月28日 22:42
      • ID: YdLdTCE60
      • こりゃダメだな。
        トヨタが提携解消、株を売り抜けた残念な会社の本性が出てきたな。
        ITメーカーは人の命を預かるという事を軽視しすぎてるな。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月28日 22:49
      • ID: RGKipvwd0
      • 建物にかけなかったお金はどこにかかったんだ?
        アルゼンチンか?

        メッシの種
        なんつってね
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月28日 22:54
      • ID: uah.TJ980
      • 不都合な真実って大赤字に成るモデル3何十万台というバックオーダーをどうするか頭を悩ませてる問題か。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月29日 05:16
      • ID: BbjYqN7s0
      • いつまで報道陣と芝居してるの?さっさと車作れよ
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月29日 07:17
      • ID: MYRS0DRK0
      • もうビッグスリーもEV作り始めてるから、存在自体不要になりつつある。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年06月29日 10:09
      • ID: syTCvJp20
      • テスラは実車製造は結局見せかけで、先んじて取得した特許や権利が本当の資産だからね。

        今はまだ中身があんま無い状態だけど、「実現不可能ではない風呂敷」を広げ続けることで
        結局は資本主義経済にとって非常に良い状況を作り出してる。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月29日 10:11
      • ID: YfTTMJZJ0
      • いくら増産しようともテスラ車が欠陥商品&数年後の産廃って事実からは逃れられない
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月29日 11:56
      • ID: C2Q3uKr80
      • >>30
        他社の人気車種をパクって1年以内に商品化できる会社だぞ、トヨタは。
        ガソリンエンジンと電気モーターとバッテリーを自由自在に操る技術があれば
        単純な電気自動車なんてすぐ作れるだろ。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月30日 07:46
      • ID: cbA.BWdu0
      • このテントじゃホコリや汚れ入りまくるだろ。
        宗一郎さんご満悦の最高の機材も肝心の商品もダメになるぞ。

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