carlineup_86_grade_3_01_pc
1: 2018/06/23(土) 13:44:36.197 ID:uYk7bgg2d
特定されない範囲で答える

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2: 2018/06/23(土) 13:45:05.559 ID:xD+C/wDF0
レビンかね?

5: 2018/06/23(土) 13:45:41.130 ID:uYk7bgg2d
>>2
AEに乗る勇気はない

4: 2018/06/23(土) 13:45:13.583 ID:HicX1Cx+a
庶民カーだからなんの質問もないだろ多いし

6: 2018/06/23(土) 13:45:58.552 ID:km1uZ+sja
俺も乗ってる

7: 2018/06/23(土) 13:46:06.725 ID:nDvRRU380
尻が短くてバック駐車しやすそう

11: 2018/06/23(土) 13:46:27.894 ID:uYk7bgg2d
>>7
後方視界はかなり悪いぞ

8: 2018/06/23(土) 13:46:19.262 ID:JXiUKBHyd
オレも乗ってる

10: 2018/06/23(土) 13:46:24.384 ID:A4JcyfQV0
遅すぎてつまらんやろ

14: 2018/06/23(土) 13:46:55.418 ID:uYk7bgg2d
>>10
コーナリングが気持ちいいんだよ

16: 2018/06/23(土) 13:47:06.413 ID:foHXVjRer
ドリフト?ドリフトなの?

17: 2018/06/23(土) 13:47:37.510 ID:uYk7bgg2d
>>16
設定いじれば俺みたいなド素人でもドリフト出来た

24: 2018/06/23(土) 13:50:46.166 ID:foHXVjRer
>>17
峠とかに行くの?

26: 2018/06/23(土) 13:51:26.541 ID:uYk7bgg2d
>>24
さすがにサーキットでやったわ

18: 2018/06/23(土) 13:48:47.380 ID:9yGI8yu+a
エンジンサウンドなんちゃらってやつどうですの?

19: 2018/06/23(土) 13:48:51.780 ID:kRB54ljH0
BRZにしなかった理由

21: 2018/06/23(土) 13:49:51.710 ID:uYk7bgg2d
>>18
効果はよくわからん

>>19
トヨタのほうが店舗多いし万が一のことがあったらすぐに駆け込めるから

20: 2018/06/23(土) 13:49:09.344 ID:nDvRRU380
燃費はどんなもんなのあれ

22: 2018/06/23(土) 13:50:27.976 ID:uYk7bgg2d
>>20
町乗りでリッター12
高速でリッター18くらい

25: 2018/06/23(土) 13:51:10.411 ID:nDvRRU380
>>22
へー結構走るんだな

28: 2018/06/23(土) 13:52:13.467 ID:uYk7bgg2d
>>25
意外と燃費よくて俺もビックリした
運転次第ではカタログスペック以上に走るよ

23: 2018/06/23(土) 13:50:30.191 ID:J73xNfCM0
はちじゅうろくってカッコいいの?

27: 2018/06/23(土) 13:51:51.518 ID:fQXKjN0I0
後出しジャンケンなのに同じ2リッターNAでFD2タイプRにどこ走っても勝てないことはどう思う?
しかもFD2はクソダサファミリーカーベースなのに対して86は専用設計だし

33: 2018/06/23(土) 13:54:04.017 ID:uYk7bgg2d
>>27
レースとかやってるわけじゃないから関係無いし

それフェラーリ買ったやつにGT-Rのほうが半分以下の値段なのに勝てないとかどう思う?って聞いてるのと同じだと思ってる

29: 2018/06/23(土) 13:52:18.342 ID:9yGI8yu+a
ちょっと前まで欲しかったけど、クーペって対向車のライト眩しいってマジ?

35: 2018/06/23(土) 13:54:49.474 ID:uYk7bgg2d
>>29
シートポジション低いから対向車のライトの光がもろに目に入る

31: 2018/06/23(土) 13:52:57.276 ID:FbBu+RZB0
まふらーかえた?

36: 2018/06/23(土) 13:55:41.175 ID:uYk7bgg2d
>>31
うるさくなるから換えてない

39: 2018/06/23(土) 13:57:02.102 ID:9yGI8yu+a
悪い意味じゃなく、サーキットより公道で輝く感じ好き

40: 2018/06/23(土) 13:58:09.803 ID:nDvRRU380
速さを気にする層はずーっとサーキット行ってんの?
公道じゃ速さなんて何の価値もないわけだし

43: 2018/06/23(土) 13:59:21.935 ID:uYk7bgg2d
>>40
知らん
公道でバカみたいに飛ばすは死んでほしい

41: 2018/06/23(土) 13:58:22.277 ID:okXRV71pr
最初から車高調入ってるんだろ?

44: 2018/06/23(土) 13:59:37.956 ID:uYk7bgg2d
>>41
入ってないよ

46: 2018/06/23(土) 14:01:55.777 ID:A4JcyfQV0
86の0-100km/h 7.6秒

そこらへんクラウン(2.5Lの一番安い奴) 6.9秒

50: 2018/06/23(土) 14:03:21.356 ID:A4JcyfQV0
ランエボ10 ドノーマル 4.5秒

51: 2018/06/23(土) 14:04:00.689 ID:mZivbF0T0
かっこいいね

52: 2018/06/23(土) 14:04:48.692 ID:wKzJKky+0
brzとなにがちがうの?

54: 2018/06/23(土) 14:06:34.734 ID:uYk7bgg2d
>>52

56: 2018/06/23(土) 14:07:42.087 ID:vz8etwPv0
>>54
スバルに聞いたら足回りも違うらしいけど本当に乗ってるの?

53: 2018/06/23(土) 14:05:41.999 ID:fQXKjN0I0
86のデザインが好きになれない
マツダのデザイナーが言うところの「足さない」デザインの真逆
S13とかS15シルビアのほうが美しい

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1529729076/





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    コメント

     コメント一覧 (40)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年06月30日 08:23
      • >>46
        これについてはどう思っとるんや?
      • 2. 名無しさん
      • 2018年06月30日 08:28

      • ライトウェイトスポーツカーに絶対的な動力性能を持ち出してどうすんだドアホ
      • 3. 名無しさん
      • 2018年06月30日 08:37
      • レースならともかくトラックや軽自動車ばかりの公道でタイムがどうのって何の意味あんの?
        大人しくゲームでもやってれば
      • 4. 名無しさん
      • 2018年06月30日 08:43
      • 走りまくってるから特定なんかされない定期
      • 5. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:06
      • 23ワロタwwwww 誰も乗ってくれなかったwww
      • 6. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:06
      • クラウンに勝てるのはGTRとかNSXくらいだったりして
        RX-8とアスリートの有名な動画は、現在の車種に入れ替えても同じだったりして
      • 7. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:06
      • 年いくつだよ?
        35超えてたらバカ丸出し。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:10
      • ※3
        同感です
        トラックと軽の並走で今日も渋滞です
        スポーツカーを買っても楽しめる時間は少なそう
      • 9. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:27
      • あの見た目で遅いというのが86最大のデメリットだと思うわ。
      • 10. 
      • 2018年06月30日 09:28
      • このコメントは削除されました。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:33
      • むしろ足回りなんて乗り比べなきゃわからんもんを
        買って乗ってる奴があっちの足はーなんて言うわけない
        だいたい足気にする奴なら買えちゃうからデフォがどうなんて関係ないし
      • 12. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:36
      • ※2
        1250㎏もあるのにライトウェイトもなにもあるかよwww
      • 13. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:42
      • ※12
        その上しょぼいトルクなのになぜ絶賛されてるか不思議だよな
      • 14. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:47
      • 口だけスペック厨が一番嫌いな車だな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年06月30日 09:55
      • フェアレデイZとかに行かない辺り、君は少し車を分かってて知性があるね?
      • 16. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:10
      • 86に乗って5年になるが、普通に街乗りする普通の車だよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:15
      • FD2が凄いみたいな事言われてるけど商品としては人気が無かったから後に続かなかったやん
        誰も吊るしでサーキットに行ける完成された車なんて必要としてなかったやで
        ホンダの独りよがりはここで終わったから良かったけど
      • 18. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:17
      • 893が86で69
      • 19. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:25
      • ※13
        いや、この車って結構味付けは楽しいよ
        タイヤも激細で何か全然スピード出してなくてもヤル気満々感が車から伝わってくる

        まぁ限界がクッソ低いからなんだけどね
        だからこそ公道での道交法の範囲内なら割と楽しめる、そんな車
      • 20. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:34
      • 完成された物を求めてはいけない。
        あくまで、ただの素材。素うどんのようなもの。自分好みの味付け、トッピングができる車。
        楽しいか楽しくないかはあなた次第。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:34
      • 初期型の純正タイヤがプリウスと同じってまじ?エコタイヤなの?
      • 22. 名無しさん
      • 2018年06月30日 10:52
      • どノーマルかよキモオタだな
        2.1リッター化して出直してこいよ
      • 23. 名無しさん
      • 2018年06月30日 11:14
      • ※21 そうだよ
        一応18インチのオプションタイヤでミシュランPILOT SPORTSがあったけど

        コンセプトが「タイヤに左右されない操縦性能を 実現」らしいからね
      • 24. 名無しさん
      • 2018年06月30日 11:54
      • おれ結構好きだけどなあ。
        86買ってウインドウルーバー付けたい。
        後方視界絶望的になるし洗車大変そうだけど気にしない。
        日本車であの設定あんの86だけじゃね。
        性能なんて気にしない、見た目が全振りでいい。
      • 25. 名無しさん
      • 2018年06月30日 12:21
      • 相変わらずスペック厨やVTEC信者(笑)は気色悪いな ストレート踏むしかできない下手くそは軽トラにターボでもつけてるのがお似合いだぞww
      • 26. 名無しさん
      • 2018年06月30日 13:19
      • 五年以上毎日乗ってるけど
        今でも飽きることなく楽しんでるわ
        気軽に乗れるのがこの車の良いところだと思うよ
      • 27. 名無しさん
      • 2018年06月30日 13:49
      • 荷物も案外入って便利だし移動楽しい普段着車いいね
        もう売ったけど
      • 28. 名無しさん
      • 2018年06月30日 13:59
      • 運転して楽しいと思う人が買う車であって絶対的な性能で語る車ではないと思うんだ
      • 29. 名無しさん
      • 2018年06月30日 15:10
      • しかし、結局そのうちターボグレード追加するんだろな、と思ってたら結局出さなかったな
      • 30. 名無しさん
      • 2018年06月30日 15:55
      • 86買うとき他に検討した車とかあったんかなロードスターとか
      • 31. 名無しさん
      • 2018年06月30日 17:55
      • グランツーリスモでしか車を運転した事ない連中に馬力と車重以外で車の良し悪しを決めさせること自体が馬鹿げてる
      • 32. 名無しさん
      • 2018年06月30日 19:33
      • dit乗りとしては音の感じが気になるな
        名前だけで全くの別物ではあるけど
      • 33. 名無しさん
      • 2018年06月30日 22:17
      • >>46
        クラウン買えば?
      • 34. 名無しさん
      • 2018年06月30日 22:21
      • ※8
        スポーツカーに乗ること自体が楽しいんだよ。渋滞でも手足のように自在に操れる。
        車を移動の道具としてしか見ていない人には中々分からない世界。
        86乗りが並んだら表情を見てみなよ。楽しそうにしてるから。
      • 35. 名無しさん
      • 2018年06月30日 23:08
      • タイヤRと言われてるFD2と目指す所が違うんだから当たり前。
        FD2は日常の色んな物犠牲にしてるし排ガス規制以前の車やど。
        あの足回りで4ドアセダンとか笑っちゃうレベルで硬い。86/BRZはもっとマイルド。
      • 36. 名無しさん
      • 2018年07月01日 00:59
      • 86はもともと速い車として売ってないだろう。運転が楽しい車だ。クラウンと違ってな
      • 37. 名無しさん
      • 2018年07月01日 02:30
      • 86乗りで特定を心配する必要はない
        見飽きたってくらい走ってんじゃい
      • 38. 名無しさん
      • 2018年07月01日 07:37
      • 速さを求めるスポーツカーって一部を除いて何年も前に絶滅してるじゃん。古い価値観を引きずってドヤ顔するのは恥ずかしいよ。
        街中専用のSUV なんて恥ずかしいって言うのと一緒
      • 39. 名無しさん
      • 2018年07月01日 08:32
      • ※24
        実際86に取り付けてたけどリアウインドルーバーいいぞ。見た目の良さとか周りのウケなら最高だ。
        まあ、洗車の都度外さないとならんし、ゴミは挟まるし、砂埃が変な模様でリアウインドに着くけどな。
        バックで駐車も難しくなるので、リアカメラ必須な
      • 40. 名無しさん
      • 2018年07月01日 14:33
      • クラウン動画君みたいな変な奴居るね
        クラウンを神聖視していてでも実際に買ったのはスイフトって彼まだ生きてるのかな?

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