081107_01r
1: 2018/06/28(木) 03:17:42.45 ID:KzKOdicA0
なんでや?
日本車の方が優れてるのに

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2: 2018/06/28(木) 03:18:48.97 ID:58J1jUSQd
アジア人は舶来信仰強いからやで
フォルクスワーゲンとかアメリカではトヨタの10分の1も売れてないしスバルの半分も売れてない
ブランドイメージも最悪

17: 2018/06/28(木) 03:30:32.58 ID:wBJ9TLjVa
>>2
これほんまなん?

19: 2018/06/28(木) 03:31:44.13 ID:KzKOdicA0
>>17
VWほぼ中国やからな

3: 2018/06/28(木) 03:19:56.45 ID:Wx5zHcle0
ワーゲンとか不正やってヤバいことになってるやん

4: 2018/06/28(木) 03:20:28.10 ID:IT5MInZUp
優れてない定期

6: 2018/06/28(木) 03:21:32.50 ID:KzKOdicA0
>>4
ドイツ車ハイブリッドすらろくに作れないし毒ガスばらまいたやん

11: 2018/06/28(木) 03:24:57.93 ID:IT5MInZUp
>>6
乗ったことないやつに何言っても無駄だよね
日本車の方が優れてるって思ってた方がある意味幸せかも知れないからその考えでいいと思うよ

13: 2018/06/28(木) 03:26:44.67 ID:KzKOdicA0
>>11
どういうところが優れてるんや?

15: 2018/06/28(木) 03:30:08.49 ID:9sdYyCcx0
>>11
キモすぎやろ

16: 2018/06/28(木) 03:30:31.01 ID:Y4oStbU8d
>>11
ドイツ車は不正しまくりやもんな

5: 2018/06/28(木) 03:20:50.90 ID:haso2K8vd
ガキっぽいデザインだから 
北米トヨタはカッコええで

トヨタ
no title

no title

no title


フォルクスワーゲン
no title

no title

no title

23: 2018/06/28(木) 03:40:35.01 ID:zVMxdz2m0
>>5
TOYOTAの方が面白くない?
ワーゲンとかそこらへんにありそう

7: 2018/06/28(木) 03:21:44.24 ID:lq/FYUDpd
日本車はフロントを奇抜にしてもサイドはあぁ日本車やなって感じなんよね

9: 2018/06/28(木) 03:22:49.78 ID:haso2K8vd
>>7
ワーゲンは一番日本車に近いデザインやろ
昔の

8: 2018/06/28(木) 03:22:24.34 ID:DY6qlckh0
椎名林檎「ベンツ真っ二つに切るンゴwwwww」

10: 2018/06/28(木) 03:23:48.12 ID:TFiJIxEP0
信じられないだろうけどドイツでは貧乏人はベンツA型を買う小金持ちはマツダを買う

12: 2018/06/28(木) 03:26:04.91 ID:TUZwf+g40
そんな風潮ない

14: 2018/06/28(木) 03:28:58.64 ID:haso2K8vd
ワーゲンなんてアメ車以下やで
2017年自動車会社別販売台数
1)トヨタ(日本) 938万台
2)GM(米国) 797万台
3)VW(ドイツ) 623万台
4)日産(日本) 581万台
5)ホンダ(日本) 522万台
6)フォード(米国) 491万台
7)現代(韓国) 451万台
8)ルノー(フランス) 376万台

18: 2018/06/28(木) 03:31:07.93 ID:KzKOdicA0
やっぱ白人企業やからなんやね

20: 2018/06/28(木) 03:33:39.95 ID:56LX7+uWa
ドイツ車はかっこよくはないやろ
安全安心がうり

22: 2018/06/28(木) 03:39:13.18 ID:cniChYOAd
>>20
毒ガス
故障

何処が安全なんですかね…

21: 2018/06/28(木) 03:35:30.30 ID:hiUXFDMm0
ワイシュコダ乗りもドイツ車乗りって言ってええか?

24: 2018/06/28(木) 03:40:50.74 ID:9oTcyATb0
ワイアホ、フランス車買うンゴ

25: 2018/06/28(木) 03:41:13.86 ID:9K0JiUjo0
ワイエクストレイル乗り、おフランス車乗りと言い張る

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530123462/





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      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月05日 11:10
      • ID: 3CzumgEK0
      • 20年前30年前ならともかく、今の国産車はクオリティで
        ドイツ車と互角以上やからな。

        乗って感じる差は、各社の個性にすぎんのやで。

        街乗りがメインならゴルフはプリウスには及ばないし、
        高速で毎日通勤するなら、逆にゴルフ乗っとくほうがプリウスより楽やろ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月05日 11:13
      • ID: p3SqD4hS0
      • 最早ドイツ車を有り難がってる時点でただのアホ
        明確な「ここすき」ポイントがあって乗るなら良いけど、無条件で国産以上だと信じ込むのはアホの極み
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月05日 11:15
      • ID: 3CzumgEK0
      • ※2
        ドイツ車に乗ったこともないくせにケチつけんなと言う奴が
        レクサスに乗ったことがないというオチ。

        LSは別格として、RXNXあたりの一連のクロスオーバーは
        世界で売れまくってるだけのもんがあるわ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月05日 11:27
      • ID: obmmrYsM0
      • ベンツとかいつ壊れてもおかしくないエンジン音が地味に怖い
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:07
      • ID: MtxZM6ua0
      • ダサいかダサくないかなら超絶ダサいだろ。
        GLC・X3・ハリアー、C・320・カムリこれ値段一緒なら
        日本車えらぶ理由ねえぞ。
        そう言うテーマなのになんで性能や売上の話になってんの?
        トヨタもハイブリッド以降何も新しい提案がないし技術的には
        ここ10年圧倒的後進メーカーだからな。だから今焦って囲い込み
        やってんだろ。
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:08
      • ID: QR6.Mdfh0
      • 輸送費が嵩むので装備の良いモデルしか
        日本に入って来てないから
        日本にあるドイツ車は高い代わりに性能はいい。
        概ね国産車よりは高いけど良い物。
        性能と品質でいえば、あながち間違ってないと思うな。
        同じ高級車のレクサスとの比較は好みの問題だけど
        大衆車のマツダスバルの方が優れてるというなら呆れる。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:24
      • ID: VU46D.3X0
      • 無駄金だよ。税金対策
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:28
      • ID: vMRnv2fN0
      • 外車信仰の大半はファッションやからな。ファッションやからこそちょっとつついただけで顔真っ赤になるし、具体的な反論も出ない。
        真面目な外車好きもおるやろうけど少ないやろな
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:44
      • ID: YXve511x0
      • ※8
        完全に趣味と化してるじゃないか…
        ルサンチマン拗らせるとこんな事でマウント取るのが日常になってしまうんやなって
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:52
      • ID: 6DPewvp20
      • 時速200キロ前後で走るんだったら外車が有利
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月05日 12:55
      • ID: p3SqD4hS0
      • ※5
        なんでGLC出してンのにRXとかNXは出さないワケ?値段が一緒ならもなにも、GLCとかと値段で比べるならその辺じゃないだろ。
        あとトヨタが技術後進とか言ってるけど、HVの改良関連でバッテリやモーターの制御・性能は非常に高い水準だし、自動運転関連も市販が無いだけで掛けてる研究費は随一。
        そもそもFCVを量産して販売できてる時点で後進なんていう批判が鼻で笑えるんだが?
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月05日 13:05
      • ID: w2viohEc0
      • 国産と輸入車どっち選ぶかなんて、
        床に布団敷いて寝たいかベッドで寝たいか
        程度のもんだよ
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月05日 13:38
      • ID: ihtRbEqx0
      • (ビートルの形が好きとか言ったら張り倒された挙句ツバ吐きかけられそうだから言わんとか)ビートル好きです。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月05日 14:07
      • ID: .YiNFb.u0
      • ダサいかカッコいいかなんて個人の好みじゃねーか
        まぁ日本においてはブランディングの差でドイツ有利かもな
        あと性能面の優劣も同時に語ろうしたってそれはまた別の話だろ
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月05日 16:41
      • ID: jgI0fFY40
      • ※11
        そういうこと。
        エンジンとモーターとバッテリーのエネルギーを自由自在に操れる会社に
        電気自動車が作れないと考える人の頭ってとても可哀相。
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月05日 21:35
      • ID: 85IOxRJ40
      • ブレーキタッチはドイツ車ええぞバイクみたい
        バイク同様にブレーキディスク削って止まってるんやけど
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月05日 21:49
      • ID: zU9roiOh0
      • 劣等民族JAPは外車が大好き

        「国産で大丈夫か?!」な時代から何も変わらない
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月05日 21:51
      • ID: zU9roiOh0
      • ドイツ車って分厚い生鉄だから重厚なんだろ?
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月06日 00:33
      • ID: EDJXj8BK0
      • よく日本車の方が性能云々って言うやつおるけどそれならF1、FE、WECその他レースの世界で日本車が覇権握ってる(取った)のって主要メーカーが撤退したレースだけやん
        日産がS5のFEに参戦するみたいだけど、見ものだねぇ。トヨタは参加しないの?w
        デザインは正直好みの問題だと思うけど国内向けのジジ臭いやつより北米レクサスみたいな活気に満ちたブランド作りは好き。けど日本人は金持ち気取りたいやつが多いから国産メーカーもその方針で行くしかないんだよなあ
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月06日 08:49
      • ID: s1QIBjK.0
      • ※19
        ここで言う性能は走りの性能やなく品質(耐久性)やぞ
        もっと言えば耐久性言うても物理的やなくて経年劣化のし難さやぞ
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月06日 11:17
      • ID: T1ESPkFU0
      • ダサいかカッコイイかって話だったら、そりゃスレタイの通りでしかないよ
        そもそも車にロマンを求める欧州と、車は足でしかない日本じゃ製造のコンセプトが違いすぎる

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