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コメント一覧 (35)

- 1. 名無しさん
- 2018年07月07日 13:37
- 日本人は舶来信仰が強いから
- 2. 名無しさん
- 2018年07月07日 13:49
- レクサスとか冠婚葬祭どれにでもつかえる一番いい社用車やろ
  外車は葬儀には使えないし
- 3. 名無しさん
- 2018年07月07日 13:49
- レクサスはエンブレムが付けただけのトヨタ車ww
  って言ってる人たまにいるけどブガッティ、ランボルギーニ、ベントレー、ポルシェもエンブレム付けただけのフォルクスワーゲン車だと思ってるのかな？
- 4. 名無しさん
- 2018年07月07日 13:56
- >ユニクロがブランドのバッグ出すようなもんやな
  
  これ
  部品提供してるメーカー勤めから言わせてもらうと、
  製造ライン自体は全く一緒だからな
- 5. 名無しさん
- 2018年07月07日 14:22
- だから未だにベンツとかBMWに乗る人が多いんじゃない？
- 6. 名無しさん
- 2018年07月07日 14:23
- 物に対しての昨今の嫉妬って子供染みていてホント笑えるわ
- 7. 名無しさん
- 2018年07月07日 14:44
- 4
  すぐバレる嘘つくなよ
  ウィンカーのカチカチ音だけでも作りが全然違うやろ
- 8. 名無しさん
- 2018年07月07日 14:49
- ※3
  VWっていう高級車メーカーの誇る超超高級車専用ブランドやぞ
  トヨタなんていう粗悪車メーカーの高級(通常)と違うんやぞ
- 9. 名無しさん
- 2018年07月07日 14:51
- 全方位貶してるからただの貧乏人だぞ
- 10. 名無しさん
- 2018年07月07日 14:58
- 使ってるパーツ見れば開発費掛けてないトヨタ車だって分かる。
  見た目だけで買うならいいけど、中身で選ぶならトヨタでいいし、より良いもの買いたいならクラウン買った方が品質が良い。
- 11. 名無しさん
- 2018年07月07日 15:02
- ※8
  VWってどういう意味か知ってる？
  「大衆」の「車」。もともと高級を目指していないブランドだよ。
- 12. 名無しさん
- 2018年07月07日 15:14
- ※11
  いやスレタイの発言してるやつをバカにしてる文章なんだけど
- 13. 名無しさん
- 2018年07月07日 15:38
- BMWとかアウディ乗ってるやつがトヨタバカにしてるのは本当になんも知らないんだなとかわいそうになる
  流石にVW乗りでバカにしてるやつは見たこたないけど
- 14. 名無しさん
- 2018年07月07日 15:42
- バッジ変えただけの時期があったから仕方ない
  一生言われ続けるだろうね
- 15. 名無しさん
- 2018年07月07日 15:44
- アウディ乗ってる奴はレクサスを同程度のブランドだと思ってるふしがあるな
  でも頭がブランド思考なのでベンツを見るとAクラスでもビビっちゃう
- 16. 名無しさん
- 2018年07月07日 15:50
- まあ、リンカーンやキャディが高級車界を牛耳っとった頃は
  ベンツやビーエムも、所詮あいつらは、、、って言われとったしなー
  時代やろうねぇ
- 17. 名無しさん
- 2018年07月07日 16:59
- むしろ中身がトヨタ車だから買うんだろ。
  
  特にクラウンやマーク2(X)系の派生車種はJZエンジン時代もGRエンジン時代も定評のある中身だから、内外装のデザインさえ気に入ればどの車に乗っても外れがないしな。
  見栄で買うより実利で買う車だよ。
- 18. 名無しさん
- 2018年07月07日 18:46
- ※4
  ラインが同じってのは同一のラインでレクサス車とトヨタ車が混在しながら製造されてるって意味か？
  間抜け過ぎんだろ
  部品が共通って意味ならそりゃある程度は一緒だろうよ
  ほんとにサプライヤーだとしたらもの知らなすぎだし　こんなのが部品作ってると思うと悲しいわ
- 19. 名無しさん
- 2018年07月07日 19:03
- ※4
  レクサス用の外板パネルのプレス型はトヨタの他車種と比べて面品質を殺意湧くレベルで求められとるぞ
- 20. 名無しさん
- 2018年07月07日 19:17
- みみみ南アフリカ製ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 21. 名無しさん
- 2018年07月07日 19:31
- 機能部品屋だけどLS用とIS.RC用は専用ライン組んでる。
  でもRX用はプラド用ラインで作ってる
- 22. 名無しさん
- 2018年07月07日 20:04
- 実際乗ってみてトヨタ車のエンブレムを変えただけとしか思わないようなら軽でも乗ってろよ
- 23. 名無しさん
- 2018年07月07日 20:18
- ※22
  軽じゃなくて御三家に乗ってるんだろうね
  売り上げ的にもBMWにすら及ばないし
- 24. 名無しさん
- 2018年07月07日 21:14
- 何に使うの使っても恥ずかしくない唯一のブランドなんだよなぁ
- 25. 名無しさん
- 2018年07月07日 23:26
- トヨタにエンジン、足回りの高級感は望めないからな
  スポーツタイプがハンドル重くするだけ、足回り固めるだけってDQNが真っ先に思いつくことやってるだけでメカニカル的に意味ないことが多いから
  塗装一部手塗りでやりました、ドアの隙間少なくしました、皮シートにしました、でトヨタ車より300万高いレクサス買いたいなら買えば？って感じ
- 26. 名無しさん
- 2018年07月07日 23:30
- ※25
  だけだけだけ
  へぇ
  息をするように嘘をつく
- 27. 名無しさん
- 2018年07月08日 01:42
- 3年前、自営なのでＬＳを検討してましたが、
  一般の人が見れない業者オークションの新古車の落札価格の安さを見て
  ＢＭＷ、Ｍ5を買いました。
  メルセデス、ＢＭＷ、アウディ、レクサスは
  乗り心地、走り、快適性などの個性が違うので
  自分の求めているものにあったものを買えばよいかと思う。
- 28. 名無しさん
- 2018年07月08日 01:46
- 27コメントの訂正
  
  一般の人が見れない業者オークションのＬＳの新古車の落札価格の安さを見て冷めてしまい
  ＢＭＷ、Ｍ5にを買いました。
- 29. 名無しさん
- 2018年07月08日 03:18
- 実際、今では「高級車」と言うとベンツとレクサスが代名詞みたいになってるよね
- 30. 名無しさん
- 2018年07月08日 05:17
- 舶来主義よりスバルやマツダとかの国産車乗ってる人達の嫉妬だろ
  輸入車乗りでレクサス馬鹿にする人はあまりいない気がする(型落ちの中古乗りは除く)
- 31. 名無しさん
- 2018年07月08日 09:09
- 単価が１億１０億の車を継続的に供給させるには、多くのノウハウが必要なのだろうね。
  今のトヨタグループがそれを目指しているかどうかは知らないけれど。
  韓国が共産主義に飲まれて、日本が最前線に成った。
  優先順位が変わるから、しばらく高級車を強化する事は後回しにされるかもしれません。
- 32. 名無しさん
- 2018年07月08日 12:10
- ボルボなんか中国車だよな
- 33. 名無しさん
- 2018年07月10日 12:06
- 用途の違い。
  安楽に移動したいメルセデス
  運転に意義を見いだすBM
  超絶合理主義のアウディ
  壊れないレクサス
  
  どこに軸を置くかの話。
  官能性をアウディに求めるのは無理
  合理性をＢＭに求めるのは無理
  軽快なフィールをＭＢに求めるのは無理
  その全部レクサスには無理ってだけ
- 34. 名無しさん
- 2018年07月10日 13:07
- 見てくれ（内外装）と気がつく部分（乗り心地）に
  金をかけたトヨタ車。
- 35. 名無しさん
- 2018年07月10日 18:57
- シエンタとかの隣のラインで作ってそう