1: 2018/07/10(火) 10:15:39.93 ID:wRbkErbE0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
新型RAV4が2018年春のニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアとなっていたが、これは一年遅れて日本発売される。
北米仕様のパワートレインは、最新型の2.5LNAガソリンエンジンとそのハイブリッドシステムが用意された。日本仕様ではエントリーモデルに2.0Lエンジンの搭載も期待される。
座席パターンは、通常の2列シート車に加えて3列シート車も検討されている。
今夏発売のホンダ・CR-Vも同クラスSUVで3列シート車を設定しており、これに対抗する。
https://car-research.jp/tag/rav4
no title

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27: 2018/07/10(火) 11:46:06.21 ID:edssXEaS0
>>1
新型CX5か?

2: 2018/07/10(火) 10:16:44.19 ID:OkwX4HOO0
おいくら万円?

3: 2018/07/10(火) 10:18:20.21 ID:gb50YtOa0
初代のコンパクトさがいいのに

4: 2018/07/10(火) 10:18:55.77 ID:qWCNhVjF0
恥をかかない3列目にしようね!

5: 2018/07/10(火) 10:19:49.02 ID:1dj5LSeP0
トヨタの割にかっこいい
RAV4っぽくはないけど

6: 2018/07/10(火) 10:23:17.12 ID:c1ORYhIO0
2GR搭載されてたっていう3代目の北米仕様に乗ってみたい

15: 2018/07/10(火) 10:45:37.04 ID:YfEVFWKQ0
>>6
ヴァンガードの3.5乗ればいいぞ
まだ中古なら全然タマあるっしょ

17: 2018/07/10(火) 10:51:43.82 ID:c1ORYhIO0
>>15
2GR搭載車自体には乗ってたんだよ
日本だと中古の安っぽい四駆ってイメージのあるRAV4で直線番長してみたいっていうマニアックな欲求ってだけ

23: 2018/07/10(火) 11:04:10.14 ID:YfEVFWKQ0
>>17
いやだから北米版rav4ロングが国内ヴァンガード
細かい違いはあるかもだけどあのサイズで3.5だからストレスなく走るよ

7: 2018/07/10(火) 10:23:52.52 ID:pTOpKEcK0
木村拓哉「また俺の出番か」

11: 2018/07/10(火) 10:35:29.94 ID:UPmRPcgE0
>>7
(゚ω゚)おことわりします

8: 2018/07/10(火) 10:30:29.15 ID:fOulHqve0
でけえわ

9: 2018/07/10(火) 10:31:18.38 ID:npXayKys0
キン肉ハウス

10: 2018/07/10(火) 10:34:19.03 ID:UPmRPcgE0
なんか三菱っぽくね
RVRかと思ったわ

12: 2018/07/10(火) 10:37:21.82 ID:W1UZcUvZ0
初代3ドアこそ至高

13: 2018/07/10(火) 10:38:37.64 ID:wiT4YqqM0
いらない

14: 2018/07/10(火) 10:41:44.58 ID:hHKeEkCN0
ちっこいRAV4の静粛性は結構すごかった記憶
ドアが少なくて車体が堅固になるから?

19: 2018/07/10(火) 10:53:44.15 ID:/zGicIZ40
>>14
そうだと思う
技術力同じなら狭いほうが揺れないし、音も入ってこない

16: 2018/07/10(火) 10:48:22.47 ID:vgFLK8bU0
CHRを使い回す、ノアボクシー商法?

18: 2018/07/10(火) 10:53:36.51 ID:gQxv2s6h0
初代RAV4はなんであんなに盗まれたのか

20: 2018/07/10(火) 10:58:53.51 ID:aqYFO4Gc0
トヨタの北米のピックアップトラックみたいな見た目だね

21: 2018/07/10(火) 10:59:50.91 ID:eK9WGQ5o0
>>20
先代RAV4まではカローラカムリふうだったのが
タコマタンドラふうの顔になったな。

22: 2018/07/10(火) 11:03:56.47 ID:c1ORYhIO0
>>21
カムリ顔は3代目までじゃない?
日本未発売の4代目は既にC-HR顔だった気が

24: 2018/07/10(火) 11:13:22.14 ID:eLK1vecj0
200万半ば~400万弱ってところか
エクストレイル、フォレスターと再び勝負か

25: 2018/07/10(火) 11:19:38.98 ID:dIgBwlH30
コンパクト版のFJクルーザーみたいなのがいいのに
新型ジムニーも好評だし

26: 2018/07/10(火) 11:45:24.90 ID:7nW8N61Q0
小さいから支持されたんだと思ってた

28: 2018/07/10(火) 12:00:01.88 ID:gQgkcF9O0
クッソ狭い3列目シートいらん

29: 2018/07/10(火) 12:04:48.63 ID:gcJeTpxJ0
売れないな

30: 2018/07/10(火) 12:05:35.41 ID:ejGZ0NbM0
スバル車?

31: 2018/07/10(火) 12:06:29.77 ID:hqUWXK960
フォレスターと何が違うん?

32: 2018/07/10(火) 12:07:28.68 ID:VOGhHxr+0
初代はキムタクになりたかった奴らが挙って買った

33: 2018/07/10(火) 12:08:25.46 ID:JktF7p/S0
最近は大きめの方が世界的に流行りの様子

34: 2018/07/10(火) 12:10:27.88 ID:1xRCw9OV0
スバルぽい

35: 2018/07/10(火) 12:13:41.56 ID:ihl2VxmW0
3列ならヴァンガードではないのか

引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531185339/





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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月10日 15:08
      • でも、お高いんでしょう?
        軽以外で200万円以下限定にすると、スズキ車の選択肢がベストな気がする。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月10日 15:30
      • これはいい。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月10日 15:54
      • これベースに、RAV4が300万、ハリアーが400万、NXが500万ってとこだろ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月10日 17:12
      • 名前変えろよ…
        ダサいコマーシャル思い出すわ!
        てかTJクルーザー早くだせ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月10日 17:52
      • 新型 RAV4 2019

        全長4595mm×全幅1855mm×全高1700mm(北米仕様)

        パワートレイン
         2.5L 8AT 205馬力?
         2.5Lハイブリッド e-CVT 211馬力?
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月10日 18:01
      • 新型 CR-V

        全長4,587mm×全幅1,854mm×全高1,679mm(海外仕様)

        パワートレイン FF/4WD
         1.5L ターボ 5/7人乗り CVT 190馬力?
         2.0L ハイブリッド 5人乗り e-CVT 215馬力?

        2.0Lハイブリッドi-MMDと4WDの組み合わせは初めて
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月10日 18:21
      • マツダやんけ
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月10日 18:50
      • ハリアーのフルモデルチェンジ あくしろよ!
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月11日 10:14
      • あわせてハリアーのモデルチェンジとかないのかな?今も中身は大差ないんでしよ?
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月11日 10:18
      • 見た目もいいけど、2.5リッター8速ATってのがすごい
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月11日 17:45
      • このデザインで全長が4,600以下だとお粗末3列目は避けられないな

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