1: 2018/07/10(火) 10:15:39.93 ID:wRbkErbE0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
新型RAV4が2018年春のニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアとなっていたが、これは一年遅れて日本発売される。
北米仕様のパワートレインは、最新型の2.5LNAガソリンエンジンとそのハイブリッドシステムが用意された。日本仕様ではエントリーモデルに2.0Lエンジンの搭載も期待される。
座席パターンは、通常の2列シート車に加えて3列シート車も検討されている。
今夏発売のホンダ・CR-Vも同クラスSUVで3列シート車を設定しており、これに対抗する。
https://car-research.jp/tag/rav4
新型RAV4が2018年春のニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアとなっていたが、これは一年遅れて日本発売される。
北米仕様のパワートレインは、最新型の2.5LNAガソリンエンジンとそのハイブリッドシステムが用意された。日本仕様ではエントリーモデルに2.0Lエンジンの搭載も期待される。
座席パターンは、通常の2列シート車に加えて3列シート車も検討されている。
今夏発売のホンダ・CR-Vも同クラスSUVで3列シート車を設定しており、これに対抗する。
https://car-research.jp/tag/rav4
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27: 2018/07/10(火) 11:46:06.21 ID:edssXEaS0
>>1
新型CX5か?
新型CX5か?
2: 2018/07/10(火) 10:16:44.19 ID:OkwX4HOO0
おいくら万円?
3: 2018/07/10(火) 10:18:20.21 ID:gb50YtOa0
初代のコンパクトさがいいのに
4: 2018/07/10(火) 10:18:55.77 ID:qWCNhVjF0
恥をかかない3列目にしようね!
5: 2018/07/10(火) 10:19:49.02 ID:1dj5LSeP0
トヨタの割にかっこいい
RAV4っぽくはないけど
RAV4っぽくはないけど
6: 2018/07/10(火) 10:23:17.12 ID:c1ORYhIO0
2GR搭載されてたっていう3代目の北米仕様に乗ってみたい
15: 2018/07/10(火) 10:45:37.04 ID:YfEVFWKQ0
>>6
ヴァンガードの3.5乗ればいいぞ
まだ中古なら全然タマあるっしょ
ヴァンガードの3.5乗ればいいぞ
まだ中古なら全然タマあるっしょ
17: 2018/07/10(火) 10:51:43.82 ID:c1ORYhIO0
>>15
2GR搭載車自体には乗ってたんだよ
日本だと中古の安っぽい四駆ってイメージのあるRAV4で直線番長してみたいっていうマニアックな欲求ってだけ
2GR搭載車自体には乗ってたんだよ
日本だと中古の安っぽい四駆ってイメージのあるRAV4で直線番長してみたいっていうマニアックな欲求ってだけ
23: 2018/07/10(火) 11:04:10.14 ID:YfEVFWKQ0
>>17
いやだから北米版rav4ロングが国内ヴァンガード
細かい違いはあるかもだけどあのサイズで3.5だからストレスなく走るよ
いやだから北米版rav4ロングが国内ヴァンガード
細かい違いはあるかもだけどあのサイズで3.5だからストレスなく走るよ
7: 2018/07/10(火) 10:23:52.52 ID:pTOpKEcK0
木村拓哉「また俺の出番か」
11: 2018/07/10(火) 10:35:29.94 ID:UPmRPcgE0
>>7
(゚ω゚)おことわりします
(゚ω゚)おことわりします
8: 2018/07/10(火) 10:30:29.15 ID:fOulHqve0
でけえわ
9: 2018/07/10(火) 10:31:18.38 ID:npXayKys0
キン肉ハウス
10: 2018/07/10(火) 10:34:19.03 ID:UPmRPcgE0
なんか三菱っぽくね
RVRかと思ったわ
RVRかと思ったわ
12: 2018/07/10(火) 10:37:21.82 ID:W1UZcUvZ0
初代3ドアこそ至高
13: 2018/07/10(火) 10:38:37.64 ID:wiT4YqqM0
いらない
14: 2018/07/10(火) 10:41:44.58 ID:hHKeEkCN0
ちっこいRAV4の静粛性は結構すごかった記憶
ドアが少なくて車体が堅固になるから?
ドアが少なくて車体が堅固になるから?
19: 2018/07/10(火) 10:53:44.15 ID:/zGicIZ40
>>14
そうだと思う
技術力同じなら狭いほうが揺れないし、音も入ってこない
そうだと思う
技術力同じなら狭いほうが揺れないし、音も入ってこない
16: 2018/07/10(火) 10:48:22.47 ID:vgFLK8bU0
CHRを使い回す、ノアボクシー商法?
18: 2018/07/10(火) 10:53:36.51 ID:gQxv2s6h0
初代RAV4はなんであんなに盗まれたのか
20: 2018/07/10(火) 10:58:53.51 ID:aqYFO4Gc0
トヨタの北米のピックアップトラックみたいな見た目だね
21: 2018/07/10(火) 10:59:50.91 ID:eK9WGQ5o0
>>20
先代RAV4まではカローラカムリふうだったのが
タコマタンドラふうの顔になったな。
先代RAV4まではカローラカムリふうだったのが
タコマタンドラふうの顔になったな。
22: 2018/07/10(火) 11:03:56.47 ID:c1ORYhIO0
>>21
カムリ顔は3代目までじゃない?
日本未発売の4代目は既にC-HR顔だった気が
カムリ顔は3代目までじゃない?
日本未発売の4代目は既にC-HR顔だった気が
24: 2018/07/10(火) 11:13:22.14 ID:eLK1vecj0
200万半ば~400万弱ってところか
エクストレイル、フォレスターと再び勝負か
エクストレイル、フォレスターと再び勝負か
25: 2018/07/10(火) 11:19:38.98 ID:dIgBwlH30
コンパクト版のFJクルーザーみたいなのがいいのに
新型ジムニーも好評だし
新型ジムニーも好評だし
26: 2018/07/10(火) 11:45:24.90 ID:7nW8N61Q0
小さいから支持されたんだと思ってた
28: 2018/07/10(火) 12:00:01.88 ID:gQgkcF9O0
クッソ狭い3列目シートいらん
29: 2018/07/10(火) 12:04:48.63 ID:gcJeTpxJ0
売れないな
30: 2018/07/10(火) 12:05:35.41 ID:ejGZ0NbM0
スバル車?
31: 2018/07/10(火) 12:06:29.77 ID:hqUWXK960
フォレスターと何が違うん?
32: 2018/07/10(火) 12:07:28.68 ID:VOGhHxr+0
初代はキムタクになりたかった奴らが挙って買った
33: 2018/07/10(火) 12:08:25.46 ID:JktF7p/S0
最近は大きめの方が世界的に流行りの様子
34: 2018/07/10(火) 12:10:27.88 ID:1xRCw9OV0
スバルぽい
35: 2018/07/10(火) 12:13:41.56 ID:ihl2VxmW0
3列ならヴァンガードではないのか
引用元: http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531185339/
コメント
コメント一覧 (11)
軽以外で200万円以下限定にすると、スズキ車の選択肢がベストな気がする。
ダサいコマーシャル思い出すわ!
てかTJクルーザー早くだせ
全長4595mm×全幅1855mm×全高1700mm(北米仕様)
パワートレイン
2.5L 8AT 205馬力?
2.5Lハイブリッド e-CVT 211馬力?
全長4,587mm×全幅1,854mm×全高1,679mm(海外仕様)
パワートレイン FF/4WD
1.5L ターボ 5/7人乗り CVT 190馬力?
2.0L ハイブリッド 5人乗り e-CVT 215馬力?
2.0Lハイブリッドi-MMDと4WDの組み合わせは初めて
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