img3
1: 2018/07/06(金) 10:06:51.11 ID:OecLLPmc0
パジェロブーム凄かったのに

2017年販売台数
1) トヨタ 157万7062台
2) ホンダ 72万4834台
3) スズキ 66万5871台
4) ダイハツ 63万856台
5) 日産 59万1000台
6) マツダ 20万9689台
7) スバル 17万6737台
8) 三菱 9万1621台

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2: 2018/07/06(金) 10:07:37.07 ID:hm5PmFh4d
東京フレンドパークとか東京ドーム看板直撃がパジェロだったりジャッキーチェンの映画が三菱だらけやったな

3: 2018/07/06(金) 10:07:53.64 ID:ARmf9ycG0
空飛ぶタイヤ

4: 2018/07/06(金) 10:08:05.71 ID:vH0AWS4y0
ジャッキー・チェンが乗らなくなった

5: 2018/07/06(金) 10:08:17.48 ID:GzXpmwrnd
海外じゃまだ普通にやってるんやけどな
国内じゃ完全に失墜したわ

6: 2018/07/06(金) 10:08:49.63 ID:8y/BuSYd0
殺人タイヤ

7: 2018/07/06(金) 10:09:02.06 ID:lU/EAURk0
日産もかなり凋落しとるな・・・

8: 2018/07/06(金) 10:09:11.41 ID:ZcKL1lKyd
デカすぎる

12: 2018/07/06(金) 10:09:55.27 ID:OecLLPmc0
>>8
パジェロよりデカいランドクルーザーは売れてるで

9: 2018/07/06(金) 10:09:18.08 ID:hm5PmFh4d
パジェロはトヨタがランクルに引き継いだで
まぁトヨタだから何出しても売れるんやが

10: 2018/07/06(金) 10:09:18.13 ID:+OA2CTF5D
連続不具合隠蔽等の不祥事多過ぎ

11: 2018/07/06(金) 10:09:34.85 ID:4h1vMJwFd
リコール隠しで一気に信用落としたからだな

13: 2018/07/06(金) 10:09:59.49 ID:xJ8EtuUxM
コンプライアンスのコの字もないから

14: 2018/07/06(金) 10:10:42.36 ID:HnXejpPdd
ダイハツに負けるようなメーカーは
さっさと取り潰せ

15: 2018/07/06(金) 10:10:47.24 ID:hm5PmFh4d
小学生のとき東京フレンドパークからパジェロ消えたの覚えてるけどリコール隠しのとき?

16: 2018/07/06(金) 10:10:51.02 ID:8y/BuSYd0
ランエボのガチムチ感は嫌いやないけどな

17: 2018/07/06(金) 10:12:29.71 ID:72BZyNLFd
80年代はトヨタ日産三菱がアホみたいに車種揃えてたな 
今や日産はスカで三菱はOEMだらけ

36: 2018/07/06(金) 10:20:21.34 ID:4h1vMJwFd
>>17
日産はトヨタに対抗して車種出しまくったから赤字になったからな
ゴーンになってだいぶ変わった

18: 2018/07/06(金) 10:12:32.89 ID:/fBX6fW50
目玉商品が無くなったよな

19: 2018/07/06(金) 10:12:38.86 ID:fjMk8GZl0
そもそも言うほど人気あったか?
三菱系列ってことしか良いとこないじゃん

21: 2018/07/06(金) 10:13:52.93 ID:OecLLPmc0
>>19
国内3位だった

20: 2018/07/06(金) 10:13:31.57 ID:AuXlZ5ghd
スズキすげーな
日産はノートあんなにヒットさせたのに落ちてるんやな

22: 2018/07/06(金) 10:14:05.73 ID:N8YbW9L9r
アウトランダーめちゃくちゃカッコいいやんけ
あの巨体なのにモーター駆動やで

23: 2018/07/06(金) 10:14:41.99 ID:3oJXSPjjM
空とぶタイヤを宣伝したら見直す

24: 2018/07/06(金) 10:14:47.01 ID:AuXlZ5ghd
アウトランダーPHEVより話題にすらならなかったアコードPHVさん…w

25: 2018/07/06(金) 10:15:45.01 ID:AsEnUAyN0
https://youtu.be/z7DYc5xTLmI?t=4m50s



昨日これ見たけどこんな事してたらそりゃ落ちぶれるわ

27: 2018/07/06(金) 10:16:24.49 ID:OecLLPmc0
>>25
リアルタイムで見たわ

26: 2018/07/06(金) 10:15:54.73 ID:Gy795QeLd
トラックで人殺したくせに不祥事は自動車の他とか言うアホおるよな
空飛ぶタイヤはふそうなのに

28: 2018/07/06(金) 10:16:49.39 ID:/fBX6fW50
ラインアップ
アウトランダー
エクリプスクロス
RVR
パジェロ
デリカD:5
デリカD:3
デリカD:2
ミラージュ
i-MiEV
軽自動車
商用車

29: 2018/07/06(金) 10:17:04.22 ID:37Xgf6ima
ダイハツ>日産なんか意外やな

30: 2018/07/06(金) 10:17:46.74 ID:y+0t2yCLd
ランサー、ランエボ、ギャラン、GTO、トッポ
名車だらけやったのに

31: 2018/07/06(金) 10:17:54.61 ID:+HdiY4Qza
エボ出せエボ

32: 2018/07/06(金) 10:18:01.73 ID:x3PPQqdP0
三菱そんなしょぼいんやな
ホンダスズキとどっこいくらいやと思ってたわ

33: 2018/07/06(金) 10:18:19.10 ID:NpNWBwR1a
空飛ぶタイヤのモデルだから

34: 2018/07/06(金) 10:19:04.95 ID:y+0t2yCLd
昔は貧乏向けだったホンダもよくここまで登り詰めたのぉ

35: 2018/07/06(金) 10:19:47.33 ID:eH20FWkN0
グランドランサー発売して欲しい

37: 2018/07/06(金) 10:20:48.47 ID:0+hedweF0
コルトRAを今売ったら結構ヒットしそう

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530839211/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月13日 13:54
      • イメージ戦略の失敗に続き今の益子体制でトドメ
        少なくとも日本国内では好転する気配なし
        東南アジアでの需要頼み
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:09
      • 宣伝頭のWRCがマキネン離脱と共に泥沼で撤退&ラリーアート解体、それが'00年代頭のブーレイ顔でちょい不人気になったところに起きた ふそう のハブ飛び事件と重なった風評被害で社内外からのダブルコンボ、続いて不祥事が2,3年置きに冷める間もなくポンポンと発見され信用低迷。
        まるでドミノ倒しのように悪いこと(半分は自業自得)が続いた結果。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:15
      • リコールのはがきもらってディーラーに車持っていったら、費用とられた上に車売りつけられそうになった。
        ほかのメーカーの時はリコールって無償で対応だったのに。
        早々に手放して、今トヨタだわ。
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:22
      • 益子のせいに決まってる
        あいつ免許持ってないんだぜ
        そりゃ車乗りの気持ちなんて判る訳ないわ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:28
      • 稼ぐ車がないから
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:45
      • 見てみろよ公式サイト全然車種ないぞ
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:53
      • ※6
        見てきた。
        軽メーカーでもないのにセダンが一個も無いのな。
        いつの間にギャランやめたんだ…
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月13日 14:53
      • ダサいからだろ
        鉛筆かよってエンブレムもひどい
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月13日 15:13
      • せめて身売り先がハイブリッド車を電気自動車として売り出すようなメーカーじゃなきゃな…
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月13日 15:14
      • デリカD:2ってのが良さそうだな
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月13日 15:43
      • 三菱問題の時、中古三菱車を格安で買った。
        廃車するまで快調だったわ。
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月13日 16:15
      • もうこうなったらギャランGTOを復活させるしかない。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月13日 16:42
      • 「三菱」っていうイメージがもう悪い。
        ゼロ戦のバカ穴から始まって、リコール隠し(2回)。
        豪華客船の火災や、一連のもんじゅ騒動。
        証券の顧客情報売却。MRJの度重なる延期。
        いっそ名前を変えた方が良いと思う。
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月13日 17:36
      • コルトRAとかうまくやればスイスポ的立ち位置になってたかもしれないのにな
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月13日 17:46
      • 昔はホンダ、マツダ、三菱が三位争いをしていたのに今は見る影もないな
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月13日 17:57
      • 顧客をないがしろにしてきたからな、
        自分も若い時にやっと買ったランサーミラージュサイボーグの座席下の内装を掃除のために剥がしたら「明らかにわざと付けた泥が飛び散った靴の痕」をボディーに見つけたときは凄くショックだったし二度と三菱車は買わないと決めたよ。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月13日 18:45
      • アウトランダーPHEVいいなぁと思って購入検討したけど
        俺の乗り方だと普通のアウトランダーの方が安上がりだった
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月13日 19:18
      • 三菱は独立独歩とか言いながら独立時も親分の三菱グループに喧嘩売ったりして馬鹿なんじゃないかと
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月13日 20:28
      • 流石に消費者舐めすぎたね
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月13日 22:23
      • 企業イメージを墜落させたのは大型車の問題だったけど、
        何だかんだ言って三菱ふそうの大型車は性能がよかったのでさほど影響は受けず、
        競合他社と比べて特色が少ない乗用車部門の方が壊滅的な打撃を受けた。
        三菱ふそうは今でもダイムラーの子会社だが、乗用車部門は見捨てられてルノー・日産に拾われた。
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月22日 07:00
      • タイヤじゃなくて、車が燃えたんだよね?

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