1: 2018/07/08(日) 02:13:52.38 ID:jbQeljne0
半年で合計82,924台も売れてしまう
http://www.jada.or.jp/
実質2位 トヨタ ルーミ&タンク
82,924台
実質1位 トヨタ ノア ヴォクシー エスクァイア
98,415台
https://i.imgur.com/oLKGPcF.png
http://www.jada.or.jp/
実質2位 トヨタ ルーミ&タンク
82,924台
実質1位 トヨタ ノア ヴォクシー エスクァイア
98,415台
https://i.imgur.com/oLKGPcF.png
人気記事!!
2: 2018/07/08(日) 02:14:44.71 ID:ZgtGQOjyd
販売のトヨタやぞ
4: 2018/07/08(日) 02:15:03.52 ID:jbQeljne0
>>2
技術もトヨタやが
技術もトヨタやが
3: 2018/07/08(日) 02:14:45.79 ID:IfHSRhNid
まぁトヨタブランドですから
5: 2018/07/08(日) 02:15:16.07 ID:QNRLDxJH0
bBの後継みたいな扱いなん?
7: 2018/07/08(日) 02:15:42.40 ID:jbQeljne0
>>5
そうやで
bBもダイハツ製やが
そうやで
bBもダイハツ製やが
6: 2018/07/08(日) 02:15:28.66 ID:8slSImfO0
これエンジンとか中身はどっちが作ってるんや?
8: 2018/07/08(日) 02:15:56.16 ID:jbQeljne0
>>6
全部ダイハツ
全部ダイハツ
9: 2018/07/08(日) 02:16:27.47 ID:n0+0VK3T0
4兄弟車なのか
10: 2018/07/08(日) 02:16:45.02 ID:384qRpM5M
ジャスティにしたら全く売れないから草やろ
11: 2018/07/08(日) 02:16:47.30 ID:IaiBOk41d
モデルチェンジすらしないアクアに抜かれそうなノートw
流石トヨタは強い
流石トヨタは強い
16: 2018/07/08(日) 02:19:06.69 ID:kglwTJJWM
>>11
言うても日産がトヨタに勝ったの40年ぶりやからトヨタ内はめっちゃ危機感強いんやぞ
言うても日産がトヨタに勝ったの40年ぶりやからトヨタ内はめっちゃ危機感強いんやぞ
23: 2018/07/08(日) 02:21:14.84 ID:pY2RdKvHd
>>16
トヨタは日産全盛期から意識してたのはホンダやで
日産はライバルじゃないとまで言ってるしアクアモデルチェンジしたらノートなんてオワコン
トヨタは日産全盛期から意識してたのはホンダやで
日産はライバルじゃないとまで言ってるしアクアモデルチェンジしたらノートなんてオワコン
28: 2018/07/08(日) 02:22:16.51 ID:2j2tbImI0
>>23
アクアは安くしすぎて元とれないからまだまだモデルチェンジできないんだよなあ
アクアは安くしすぎて元とれないからまだまだモデルチェンジできないんだよなあ
30: 2018/07/08(日) 02:23:01.38 ID:+N6AZYhp0
>>16
シリーズ式ハイブリッドを誇大広告して国内でしか売れないノートなんてトヨタは相手にしてないで
シリーズ式ハイブリッドを誇大広告して国内でしか売れないノートなんてトヨタは相手にしてないで
12: 2018/07/08(日) 02:17:07.10 ID:0/GY/lp50
トヨタとダイハツは分かるけどスバルもOEM売ってるんか
15: 2018/07/08(日) 02:18:30.15 ID:teV8uip80
>>12
トヨタ様に出資していただいているからな
いくらサンバーなりヴィヴィオにR-1が良かったと言われようがダイハツ製のを使えって言われりゃ言いなりよ
トヨタ様に出資していただいているからな
いくらサンバーなりヴィヴィオにR-1が良かったと言われようがダイハツ製のを使えって言われりゃ言いなりよ
13: 2018/07/08(日) 02:17:39.66 ID:pY2RdKvHd
bBもダイハツ製でスバルにも売ってた現実
20: 2018/07/08(日) 02:20:55.36 ID:n0+0VK3T0
14: 2018/07/08(日) 02:18:16.41 ID:pY2RdKvHd
売れなくなったスズキのソリオ
17: 2018/07/08(日) 02:19:30.08 ID:lZAKAuUS0
パッソも似たようなもんだっけ?
27: 2018/07/08(日) 02:22:04.54 ID:+N6AZYhp0
>>17
先代パッソは共同開発
現行は全部ダイハツ
部品もホイールも全部共有
先代パッソは共同開発
現行は全部ダイハツ
部品もホイールも全部共有
18: 2018/07/08(日) 02:19:45.87 ID:2j2tbImI0
これダイハツの軽より安っぽいから嫌い
19: 2018/07/08(日) 02:20:09.49 ID:pY2RdKvHd
トヨタ様にダイハツ製の軽にしろ言われたスバルさん
自社で製造してた頃より軽が売れる
流石トヨタは商売が上手い
自社で製造してた頃より軽が売れる
流石トヨタは商売が上手い
24: 2018/07/08(日) 02:21:21.96 ID:2j2tbImI0
>>19
やたら手が込んでる割に数出ない軽を生産してるより賢いからしょうがないね
やたら手が込んでる割に数出ない軽を生産してるより賢いからしょうがないね
21: 2018/07/08(日) 02:20:56.43 ID:kow24P2RM
ソリオ完全に食われたな
22: 2018/07/08(日) 02:21:11.09 ID:O5tGttkaa
なんJの陰キャ共には不評やろうな
25: 2018/07/08(日) 02:21:32.41 ID:sQJOkZ+L0
S-MXの後継車やぞ
26: 2018/07/08(日) 02:21:51.49 ID:BMnvVSe60
この車、車として出来がかなり良いって言われてるな
29: 2018/07/08(日) 02:22:18.04 ID:GTkQkQtN0
ジャスティって昔あったよね?
復活?
復活?
36: 2018/07/08(日) 02:25:46.63 ID:o1bngsyT0
>>29
ラクティスのOEMやなたしか
ラクティスのOEMやなたしか
31: 2018/07/08(日) 02:23:13.20 ID:gUncOUlu0
なんかリアのトヨタエンブレムにバイキンみたいな後付け感満載のカスタム?オプションみたいなデコレーションしてるルーミー?おってキモい
33: 2018/07/08(日) 02:24:31.66 ID:+N6AZYhp0
>>31
なんJ民が絶賛するのはスイスポやろ?
なんJ民が絶賛するのはスイスポやろ?
35: 2018/07/08(日) 02:25:27.10 ID:gUncOUlu0
>>33
すまんワイレクサスなんや
すまんワイレクサスなんや
37: 2018/07/08(日) 02:26:14.67 ID:+N6AZYhp0
>>35
すまんなレクサス様
ちなアルトバンド
すまんなレクサス様
ちなアルトバンド
32: 2018/07/08(日) 02:23:47.36 ID:SrldAQb0d
なんでノートとアクア比べるんや
ノートは安いガソリン車モデルも合わせてやろが
ノートは安いガソリン車モデルも合わせてやろが
38: 2018/07/08(日) 02:26:57.06 ID:EU4IgFl70
いつ災害にあうかわからんからええと思う
39: 2018/07/08(日) 02:28:04.37 ID:O2VZeb0Ad
ノア、ヴォクシー、エスクァイアの三姉妹を独立させた販売台数がセレナに負けたから「トヨタはミニバンナンバーワン!」をキャッチコピーしたらセレナを粉砕した模様
引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530983632/
コメント
コメント一覧 (31)
【トヨタ ルーミー vs スズキ ソリオ】自動ブレーキ 因縁のライバル対決!
https://www.youtube.com/watch?v=zEM3YaLzTh0
この生産台数って凄くね?っていつも思う
技術云々の話じゃなくて販売戦略でこういうことが起きるってことについて危機感持って研究するに決まってるでしょ
そういう企業だよあそこ
謎の勢力「ネット民がホメル車は売れない」
両方乗ったけど、ネット民が正しすぎた。ルーミー糞だぞ
トヨタにある車しか試乗しないしダイハツが作ってるとか知らない
いっぺんソリオ使えばどんだけ差があるかわかるのにな
ラウムのデザインを流用すべきだった。
145万円~ CVT
車両重量 930kg
最高出力 91馬力
JC08燃費 24.8km/L
タンク/ルーミー/トール
146万円~ CVT
車両重量 1070kg
最高出力 69馬力
JC08燃費 24.6km/L
191万円~ 5AT(AGS)
車両重量 990kg
エンジン最高出力 91馬力
モーター最高出力 13.6馬力
JC08燃費 32.0km/L
タンク/ルーミー/トール ターボ
180万円~ CVT
車両重量 1100kg
最高出力 98馬力
JC08燃費 21.8km/L
NBOXしかり。
トヨタで買いたい人はヴィッツ買わずにこれを買う。
もともと国が貧乏人のために作った規格だろっていう皮肉だゾ
それなのに軽だけ増税はおかしいっていう発言だから修ちゃんはユーザの代弁がうまい
196万円~ 229万円~
排気量1.5L 1.2L
JC08燃費21.2km/L 16.4km/L
1180kg~ 1400kg~(笑)
最高131馬力 116馬力(笑)
全長4.330m 4.360m
室内長1.930m 1.800m
室内幅1.485m 1.455m
室内高1.265m 1.210m
最低地上高18.5cm 14.0cm
後席リクライニングできる できない
荷室容量404L 318L
タンク容量40L 50L
最小回転半径5.3m 5.2m
235万円~ 261万円~
排気量1.5L 1.8L
4WD有り なし
7DCT CVT(電気式)
マニュアルモード付き なし
1270kg~ 1440kg(笑)
システム最高152馬力 122馬力
エンジン最高132馬力 98馬力
全長4.330m 4.360m
室内長1.930m 1.800m
室内幅1.485m 1.455m
室内高1.265m 1.210m
最低地上高18.5cm 14.0cm
後席リクライニングできる できない
荷室容量404L 318L
モーター最高30馬力 72馬力
JC08燃費27.0km/L 30.2km/L
タンク容量40L 43L
最小回転半径5.3m 5.2m
フリード 131馬力 19.0km/L
シエンタハイブリッド 100馬力 27.2km/L
フリードハイブリッド 137馬力 27.2km/L
やらなきゃwwwww
後継がスペイドとポルテって言われてもね
やっぱりトールタイプのスライドじゃないと流行らんのか
コメントする