1: 2018/07/08(日) 02:13:52.38 ID:jbQeljne0
半年で合計82,924台も売れてしまう 

http://www.jada.or.jp/

実質2位 トヨタ ルーミ&タンク
82,924台

実質1位 トヨタ ノア ヴォクシー エスクァイア
98,415台

https://i.imgur.com/oLKGPcF.png

no title

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2: 2018/07/08(日) 02:14:44.71 ID:ZgtGQOjyd
販売のトヨタやぞ

4: 2018/07/08(日) 02:15:03.52 ID:jbQeljne0
>>2
技術もトヨタやが

3: 2018/07/08(日) 02:14:45.79 ID:IfHSRhNid
まぁトヨタブランドですから

5: 2018/07/08(日) 02:15:16.07 ID:QNRLDxJH0
bBの後継みたいな扱いなん?

7: 2018/07/08(日) 02:15:42.40 ID:jbQeljne0
>>5
そうやで
bBもダイハツ製やが

6: 2018/07/08(日) 02:15:28.66 ID:8slSImfO0
これエンジンとか中身はどっちが作ってるんや?

8: 2018/07/08(日) 02:15:56.16 ID:jbQeljne0
>>6
全部ダイハツ

9: 2018/07/08(日) 02:16:27.47 ID:n0+0VK3T0
4兄弟車なのか

10: 2018/07/08(日) 02:16:45.02 ID:384qRpM5M
ジャスティにしたら全く売れないから草やろ

11: 2018/07/08(日) 02:16:47.30 ID:IaiBOk41d
モデルチェンジすらしないアクアに抜かれそうなノートw
流石トヨタは強い

16: 2018/07/08(日) 02:19:06.69 ID:kglwTJJWM
>>11
言うても日産がトヨタに勝ったの40年ぶりやからトヨタ内はめっちゃ危機感強いんやぞ

23: 2018/07/08(日) 02:21:14.84 ID:pY2RdKvHd
>>16
トヨタは日産全盛期から意識してたのはホンダやで
日産はライバルじゃないとまで言ってるしアクアモデルチェンジしたらノートなんてオワコン

28: 2018/07/08(日) 02:22:16.51 ID:2j2tbImI0
>>23
アクアは安くしすぎて元とれないからまだまだモデルチェンジできないんだよなあ

30: 2018/07/08(日) 02:23:01.38 ID:+N6AZYhp0
>>16
シリーズ式ハイブリッドを誇大広告して国内でしか売れないノートなんてトヨタは相手にしてないで

12: 2018/07/08(日) 02:17:07.10 ID:0/GY/lp50
トヨタとダイハツは分かるけどスバルもOEM売ってるんか

15: 2018/07/08(日) 02:18:30.15 ID:teV8uip80
>>12
トヨタ様に出資していただいているからな
いくらサンバーなりヴィヴィオにR-1が良かったと言われようがダイハツ製のを使えって言われりゃ言いなりよ

13: 2018/07/08(日) 02:17:39.66 ID:pY2RdKvHd
bBもダイハツ製でスバルにも売ってた現実

20: 2018/07/08(日) 02:20:55.36 ID:n0+0VK3T0
>>13
no title

bBっぽさが消えててええやん

14: 2018/07/08(日) 02:18:16.41 ID:pY2RdKvHd
売れなくなったスズキのソリオ

17: 2018/07/08(日) 02:19:30.08 ID:lZAKAuUS0
パッソも似たようなもんだっけ?

27: 2018/07/08(日) 02:22:04.54 ID:+N6AZYhp0
>>17
先代パッソは共同開発
現行は全部ダイハツ
部品もホイールも全部共有

18: 2018/07/08(日) 02:19:45.87 ID:2j2tbImI0
これダイハツの軽より安っぽいから嫌い

19: 2018/07/08(日) 02:20:09.49 ID:pY2RdKvHd
トヨタ様にダイハツ製の軽にしろ言われたスバルさん 
自社で製造してた頃より軽が売れる
流石トヨタは商売が上手い

24: 2018/07/08(日) 02:21:21.96 ID:2j2tbImI0
>>19
やたら手が込んでる割に数出ない軽を生産してるより賢いからしょうがないね

21: 2018/07/08(日) 02:20:56.43 ID:kow24P2RM
ソリオ完全に食われたな

22: 2018/07/08(日) 02:21:11.09 ID:O5tGttkaa
なんJの陰キャ共には不評やろうな

25: 2018/07/08(日) 02:21:32.41 ID:sQJOkZ+L0
S-MXの後継車やぞ

26: 2018/07/08(日) 02:21:51.49 ID:BMnvVSe60
この車、車として出来がかなり良いって言われてるな

29: 2018/07/08(日) 02:22:18.04 ID:GTkQkQtN0
ジャスティって昔あったよね?
復活?

36: 2018/07/08(日) 02:25:46.63 ID:o1bngsyT0
>>29
ラクティスのOEMやなたしか

31: 2018/07/08(日) 02:23:13.20 ID:gUncOUlu0
なんかリアのトヨタエンブレムにバイキンみたいな後付け感満載のカスタム?オプションみたいなデコレーションしてるルーミー?おってキモい

33: 2018/07/08(日) 02:24:31.66 ID:+N6AZYhp0
>>31
なんJ民が絶賛するのはスイスポやろ?

35: 2018/07/08(日) 02:25:27.10 ID:gUncOUlu0
>>33
すまんワイレクサスなんや

37: 2018/07/08(日) 02:26:14.67 ID:+N6AZYhp0
>>35
すまんなレクサス様
ちなアルトバンド

32: 2018/07/08(日) 02:23:47.36 ID:SrldAQb0d
なんでノートとアクア比べるんや
ノートは安いガソリン車モデルも合わせてやろが

38: 2018/07/08(日) 02:26:57.06 ID:EU4IgFl70
いつ災害にあうかわからんからええと思う

39: 2018/07/08(日) 02:28:04.37 ID:O2VZeb0Ad
ノア、ヴォクシー、エスクァイアの三姉妹を独立させた販売台数がセレナに負けたから「トヨタはミニバンナンバーワン!」をキャッチコピーしたらセレナを粉砕した模様

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1530983632/




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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月14日 22:40
      • ルーミーって自動ブレーキはダイハツのスマートアシスト2だよね。いまどき性能が低すぎるんでないかい。

        【トヨタ ルーミー vs スズキ ソリオ】自動ブレーキ 因縁のライバル対決!
        https://www.youtube.com/watch?v=zEM3YaLzTh0
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月14日 22:41
      • 軽含めたランキングだと上位はスライドドアトールワゴンで独占されてしまうという。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月14日 22:53
      • 自動車会社で何人働いてるか知らんけど
        この生産台数って凄くね?っていつも思う
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月14日 23:01
      • e-powerをトヨタが相手にしていないとかそんなわけないでしょ
        技術云々の話じゃなくて販売戦略でこういうことが起きるってことについて危機感持って研究するに決まってるでしょ
        そういう企業だよあそこ
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月14日 23:12
      • ネット民「ルーミーは劣化ソリオ」
        謎の勢力「ネット民がホメル車は売れない」
        両方乗ったけど、ネット民が正しすぎた。ルーミー糞だぞ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月14日 23:20
      • あれだけダイハツのCMやっているのに、街で見かけるのはトヨタばっかりだよな。
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月14日 23:20
      • トヨタ製だと思うバカが買うのか、分かってて買うのか…。本家のトールは、あんなにcmやってるのに売れんな。
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月14日 23:23
      • ほんと!エンブレムだけでこんなに違うんだな…。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月14日 23:25
      • ルーミー、タンクはダイハツ製!!
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月15日 00:03
      • 車は馴染みのディーラーで買うって層が多いんやろ。そりゃトヨタ強いよ。
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月15日 00:36
      • トヨタの家系はまずスズキディーラーに行かないからな
        トヨタにある車しか試乗しないしダイハツが作ってるとか知らない
        いっぺんソリオ使えばどんだけ差があるかわかるのにな
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月15日 00:59
      • スライドドアが超便利なのに。シエンタはデザインが糞すぎて仕方なく。
        ラウムのデザインを流用すべきだった。
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月15日 02:55
      • シエンタは奇抜なデザインになってから売り上げが3倍に伸びたけどな
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月15日 02:56
      • ソリオ
        145万円~ CVT
        車両重量 930kg
        最高出力 91馬力
        JC08燃費 24.8km/L

        タンク/ルーミー/トール
        146万円~ CVT
        車両重量 1070kg
        最高出力 69馬力
        JC08燃費 24.6km/L
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月15日 02:56
      • ソリオハイブリッド
        191万円~ 5AT(AGS)
        車両重量 990kg
        エンジン最高出力 91馬力
        モーター最高出力 13.6馬力
        JC08燃費 32.0km/L

        タンク/ルーミー/トール ターボ
        180万円~ CVT
        車両重量 1100kg
        最高出力 98馬力
        JC08燃費 21.8km/L
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月15日 06:42
      • スズキダイハツマークの車には乗りたくない層が相当数いるんやろ、会長が貧乏人の車だと言い張るスズキ車に乗りたがるやつもいないよね、実際貧乏人でも貧乏自慢する必要も無いやろ
        NBOXしかり。
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月15日 07:00
      • いやダイハツに行ったら軽買っちゃうからだよ。
        トヨタで買いたい人はヴィッツ買わずにこれを買う。
      • 18. 名無しさん
      • 2018年07月15日 07:59
      • ※16 軽自動車の増税に対しての発言だぜ
      • 19. 名無しさん
      • 2018年07月15日 08:21
      • ※16
        もともと国が貧乏人のために作った規格だろっていう皮肉だゾ
        それなのに軽だけ増税はおかしいっていう発言だから修ちゃんはユーザの代弁がうまい
      • 20. 名無しさん
      • 2018年07月15日 09:08
      • Sマークが嫌だといってマツダブランドのワゴンRに乗ってる奴が居るのも事実
      • 21. 名無しさん
      • 2018年07月15日 09:34
      • ※16みたいな真意もわからない人間はみっともない
      • 22. 名無しさん
      • 2018年07月15日 09:59
      • ヴェゼルとCHRの差がなくなってきて草
      • 23. 名無しさん
      • 2018年07月15日 11:18
      • ヴェゼルガソリン車  C-HRターボ車

        196万円~       229万円~
        排気量1.5L       1.2L
        JC08燃費21.2km/L    16.4km/L
        1180kg~       1400kg~(笑)
        最高131馬力      116馬力(笑)
        全長4.330m       4.360m
        室内長1.930m      1.800m
        室内幅1.485m      1.455m
        室内高1.265m      1.210m
        最低地上高18.5cm    14.0cm
        後席リクライニングできる   できない
        荷室容量404L      318L

        タンク容量40L      50L
        最小回転半径5.3m    5.2m
      • 24. 名無しさん
      • 2018年07月15日 11:18
      • ヴェゼルハイブリッド   C-HRハイブリッド

        235万円~       261万円~
        排気量1.5L        1.8L
        4WD有り        なし
        7DCT         CVT(電気式)
        マニュアルモード付き  なし
        1270kg~       1440kg(笑)
        システム最高152馬力  122馬力
        エンジン最高132馬力  98馬力
        全長4.330m       4.360m
        室内長1.930m      1.800m
        室内幅1.485m      1.455m
        室内高1.265m      1.210m
        最低地上高18.5cm    14.0cm
        後席リクライニングできる   できない
        荷室容量404L      318L

        モーター最高30馬力   72馬力
        JC08燃費27.0km/L    30.2km/L
        タンク容量40L      43L
        最小回転半径5.3m    5.2m
      • 25. 名無しさん
      • 2018年07月15日 11:31
      • フリードも仲間に入れて
      • 26. 名無しさん
      • 2018年07月15日 12:01
      • シエンタ 最高出力109馬力 JC08燃費20.6km/L
        フリード     131馬力     19.0km/L

        シエンタハイブリッド 100馬力 27.2km/L
        フリードハイブリッド 137馬力 27.2km/L
      • 27. 名無しさん
      • 2018年07月15日 13:20
      • トヨタのバッジ付けたダイハツの軽乗ってる奴見ると笑うわ。
      • 28. 名無しさん
      • 2018年07月15日 13:27
      • 最大の被害者は、ソリオの客を取られたスズキ。
      • 29. 名無しさん
      • 2018年07月15日 17:23
      • ソリオが一部改良で予防安全技術の性能アップ、上位グレードにパドルシフト追加、デザインの一部変更、カラーの一部変更したな
      • 30. 名無しさん
      • 2018年07月17日 05:35
      • そうするとベンツBMWに、トヨタのエンブレム付ければ日本でばか売れするってことやな

        やらなきゃwwwww
      • 31. 名無しさん
      • 2018年07月17日 21:58
      • ラウムのデザインと使い勝手は最高なのに…
        後継がスペイドとポルテって言われてもね
        やっぱりトールタイプのスライドじゃないと流行らんのか

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