1: 2018/07/12(木) 06:16:31.541 ID:3vsarFkb0
マツダ・・・好き・・・?
大好き・・・?
大好き・・・?
人気記事!!
2: 2018/07/12(木) 06:17:42.436 ID:BRzvQ4+ip
ロータリーエンジン大好き
3: 2018/07/12(木) 06:17:50.799 ID:5FMrrqqM0
最近のは嫌い
全部同じ顔
全部同じ顔
4: 2018/07/12(木) 06:18:10.355 ID:D3vNGrzu0
デミオに積んでるエンジンってめっちゃ最新技術詰まってるんでしょ
デミオなのに
デミオなのに
7: 2018/07/12(木) 06:20:37.528 ID:3vsarFkb0
>>4
そこにしびれる 憧れるぅ!
そこにしびれる 憧れるぅ!
5: 2018/07/12(木) 06:18:40.328 ID:yZM/c+PQ0
デザインだけなのに高い
6: 2018/07/12(木) 06:20:10.903 ID:nc+YeQEv0
技術的には革新的な事してるのにみんな頭の中が金金金だから評価されない会社だと思う
8: 2018/07/12(木) 06:21:32.355 ID:M2Mpg7wWa
乗ってるやつがイキり気味なのが難点
26: 2018/07/12(木) 06:37:46.943 ID:HNGfjZjd0
>>8
トヨタほどじゃ無い
トヨタほどじゃ無い
29: 2018/07/12(木) 06:44:16.047 ID:tf0kMycad
>>26
トヨタの半分はアホだろ
イキリとは違う
トヨタの半分はアホだろ
イキリとは違う
9: 2018/07/12(木) 06:22:23.891 ID:3vsarFkb0
そこにしびれるぅい!
10: 2018/07/12(木) 06:22:29.740 ID:YUzB7xSM0
見た目かっこいいから好きだよ
11: 2018/07/12(木) 06:22:42.051 ID:D3vNGrzu0
一時期、アクセラが街中にめっちゃ走ってた
何の流行りかと思った
何の流行りかと思った
12: 2018/07/12(木) 06:23:32.962 ID:7EY5BEVB0
ロードスターRFいいと思う
13: 2018/07/12(木) 06:24:21.555 ID:3ykSkMwAa
みんな同じ顔
14: 2018/07/12(木) 06:24:37.780 ID:3vsarFkb0
いえ~い!
みんなマツダ車のってるか~い?
みんなマツダ車のってるか~い?
15: 2018/07/12(木) 06:25:08.001 ID:kkjvaM9V0
ホンダとか日産はよく壊れる話聞くけど
マツダはダサいとか下取り安いとかそういう話しかでないよね
意外と壊れない印象
マツダはダサいとか下取り安いとかそういう話しかでないよね
意外と壊れない印象
16: 2018/07/12(木) 06:25:40.868 ID:E8eCUN0h0
最近のマツダ車のデザインってBMWのパクリだよね?
17: 2018/07/12(木) 06:26:28.205 ID:3vsarFkb0
いえ~い
マツダはさいきゅおう
マツダはさいきゅおう
18: 2018/07/12(木) 06:26:55.721 ID:kIpIM1MSd
よくわからないけどCX-8買うわ
19: 2018/07/12(木) 06:27:21.762 ID:IWuh3UKr0
デザインは本当にかっこいいと思う
20: 2018/07/12(木) 06:27:58.556 ID:fFE23ofo0
乗ってるやつにクズが多いイメージがあるな
運転が荒い
運転が荒い
21: 2018/07/12(木) 06:28:59.827 ID:E8eCUN0h0
デザインがBMWのパクリだと思って調べてみたけど
デザイナーにBMWから引っこ抜いてきた人を採用してるみたいだね
そりゃデザインモロ被りになりますわ
デザイナーにBMWから引っこ抜いてきた人を採用してるみたいだね
そりゃデザインモロ被りになりますわ
37: 2018/07/12(木) 06:49:52.275 ID:0wTdRIKMa
>>21
そうなんだ
外見は本当かっこいいよねマツダ
そうなんだ
外見は本当かっこいいよねマツダ
22: 2018/07/12(木) 06:29:24.719 ID:/lQjfQjR0
今までマツダしか乗ってないけど
ナビがどうにかならないかぎり買わない
ナビがどうにかならないかぎり買わない
23: 2018/07/12(木) 06:30:05.405 ID:TRU1ONfFa
俺はYRV もう8年は乗ってる
24: 2018/07/12(木) 06:32:39.373 ID:xuXWH//m0
アテンザいいよね
25: 2018/07/12(木) 06:37:07.114 ID:RWr/172PM
エンジンの技術が凄いわな
27: 2018/07/12(木) 06:38:25.815 ID:ByFS2sbqd
マツダの青色好きだな
28: 2018/07/12(木) 06:43:33.396 ID:fdfXmvXkd
アテンザ乗ってるけど最高だわ
30: 2018/07/12(木) 06:45:22.024 ID:4QMgZIlp0
ユーノスコスモは今見てもかっこいい
31: 2018/07/12(木) 06:46:29.391 ID:LTKVCY/Td
アクセラ乗ってるけど最高
32: 2018/07/12(木) 06:48:17.438 ID:QK1faDlwa
33: 2018/07/12(木) 06:48:23.194 ID:qeJiW7px0
コナンの佐藤刑事ってRX-7乗ってなかったっけ
34: 2018/07/12(木) 06:48:39.652 ID:BRzvQ4+ip
セブンじゃないの
35: 2018/07/12(木) 06:49:17.965 ID:fm6Zf/Z30
値引きのマツダ
36: 2018/07/12(木) 06:49:20.726 ID:3vsarFkb0
マジか!
マツダ最高!
マツダ最高!
38: 2018/07/12(木) 07:03:44.852 ID:BRzvQ4+ip
ロードスター好き
39: 2018/07/12(木) 07:20:24.353 ID:2sA0qY/U0
結構いいよな
40: 2018/07/12(木) 07:22:33.601 ID:k0fE22mG0
正直言ってカッコいいとは思う
トヨタとかにはそこまでカッコいいのはいない
トヨタとかにはそこまでカッコいいのはいない
42: 2018/07/12(木) 08:04:49.918 ID:1RUkTEsG0
イケメンはトヨタ
ヤンキーはホンダ
キョロ充は日産
オタクはスバルとホンダ
ヤンキーはホンダ
キョロ充は日産
オタクはスバルとホンダ
コメント
コメント一覧 (36)
ただし足回りが残念
違う。技巧に走りすぎて潰れかけた時代をみんな知ってるから。
いまだに銀行のオモチャになってる印象。
まぁ、その時代を知ってる人からすればいつまでも技巧に走るなと思っているわけよ。
内燃機関はもう先が無いことが決定してるのに未だしがみついてEVに進もうとしないからな。
あれじゃなければ候補にあがる…かも
アジアだとヒュンダイと比較される始末
1970年代半ばの事なら、知らない奴も多いぞ。
5チャンネル化失敗の事なら技巧はあまり関係ないし。
相変わらず商売下手の田舎企業とは思うけど
買うだけならまだいいけど点検修理を任せられる場所じゃない
プアマンズなんちゃらって言われようとも、安いのはありがたい。
つまりそういうこと
みんなイメージでトヨタ選んでるんだよ
でマツダのイメージだけど見てくれだけ良くしてもねぇ
ディーゼルがモノマネだと思う時点でお前が中卒レベルの低知識だと判明www
高級車デミオ!!
日本の自動車販売はメーカー系ディーラーが主だから車が良いだけじゃ売れない。販売力の差は大きい。
中身が同じ車でもトヨタや日産の販売店が扱うとダイハツや三菱で売るより桁違いに売れる。
これが、家電みたいな量販店がメインになったら違ってくる。アメリカはそれに近いから日本車がスムーズに進出できた。
売りっぱなしでサポートサボったツケだろ
ロータリーハイブリッド
ロータリーPHEV
ロータリーEV とこだわってほしかった
散々エンジン自慢しといてこのザマだよ
CX-5なんてトヨタで売ってたら数倍売れたかもしれんけどさ、それくらいブランド力も販売力も弱すぎる
クリーンディーゼル信じて今でも必死こいて作ってるだろ
なんか褒めてるよなそれ
幼稚な言葉で発狂するなよw
可哀想な人。
マツダだから品質や技術的に問題あっても許されてるんであって
トヨタでCX-5売ったら集団訴訟起こされてもおかしくないレベル。
深刻なエンジンのリコール連発しても隠してないなら正直でいいと考えちゃう位の
心の余裕が無いとマツダ車持っても苦労するよ。
品質や技術レベルの差がブランド力の差に繋がってると思うし、
新しいことに挑戦する代わりに品質難ありの良デザイン車というのがマツダの車作りだと思う。
デミオにしろCX5にしろ、トヨタやホンダや日産やVWの同クラスの車と比べると乗車スペースもトランクも明らかに狭い。
これがヨーロッパ風なデザインをしてるのにヨーロッパでヒュンダイのパクリと言われてEUで売上落としてる原因。
デザインは良いやろ。確かにデザイン技術は高くないんでデザイン重視にした結果狭くはなってる。
デザインとるか実用性とるかのトレードオフやと思う。
特にマツダの車は安いから同じ価格で1つ上のクラスのサイズが買える利点もある。
ただデザイン重視の品質いまいちで安いヒュンダイと特徴が被ってるのは確か。
加えてモータースポーツやってない分欧州ではヒュンダイより分が悪い。
でもマツダは成長市場である中国に軸足移しつつあるから欧州で売れなくても良いと思う。
18の煽りもアレだが、お前の勉強不足も事実だわ。
完全ではないながらもHCCI、圧縮着火ガソリンエンジンのスカイアクティブXの発表があった今となっては、どう見てもコレの為の布石であってスカイアクティブGもDも研究開発の過程の製品であり副産物だろうに。
欧州に騙されたとかアホか。
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで基本設計の共通化、ガソリンエンジンの圧縮比を高めた上での高効率化、ディーゼルの圧縮比を下げる事での高効率化とよくやるわと思ってたが、なるほどコレが目的かと合点がいったわ。
あと「デザイン」という言葉の場合は、機能による必然性から決まった外形みたいな意味で俺は考えるんだけど、あのうねる曲面は超音速機のエリアルールを思い出させて、ホンダのダミーダクトと同様に必然性のないムダな飾りに思えてしまう
進歩しないし全然抜け出せねーじゃん。
だから、たとえ新型車が出ても既視感そして古臭いデザインなんだよね。
デミオでいえば前の型が好き
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