1: 2018/07/19(木) 13:01:55.94 ID:sy4Prwja0● BE:842343564-2BP(2000)

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180719-00000009-rps-sci

国土交通省は19日、自動車の衝突事故が発生した際、位置情報などを自動的に通報する事故自動緊急通報装置に関する国際基準を導入すると発表した。

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国土交通省自動車局では、自動車の安全基準にいて、国際的な整合を図りながら安全性を確保するため、順次、拡充・強化を進めている。国連欧州経済委員会自動車基準調和世界フォーラム（WP29）で「事故自動緊急通報装置に係る協定規則（第144号）」で採択された。これ踏まえ、日本にこの基準を導入するため、道路運送車両の保安基準などを改正する。

事故自動緊急通報装置の国際基準は、対象が乗車定員9人以下で車両総重量3.5t以下の乗用車と車両総重量3.5t以下の貨物自動車で、エアバッグを搭載しない車両は適用除外とする。

通報手段は自動通報と手動通報の両方の機能を備えることとし、音声通話ができる必要がある。発報する主な情報は、事故発生の位置情報、車両の情報（車両種別・車台番号・向き）、事故発生時刻、自動通報されたものか手動通報されたものかの識別情報。前面、側面衝突試験時に適切に送信情報が発報される機能が必要とする。

新型車は2020年1月1日、継続生産車は2021年7月1日から適用を義務付ける。

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コメント一覧 (17)

- 1. 名無しさん
- 2018年07月19日 20:35
- eコールがついに法規制化か…車両価格が高くなるだけで反対していたんだが。
  たいていの人が街中でしか乗らない軽自動車まで規制してどうすんの？
- 2. 名無しさん
- 2018年07月19日 20:36
- サイクリング不倫増加
- 3. 名無しさん
- 2018年07月19日 21:04
- 結局買う人が金払うんだからいらないでしょ
  助手席のシートベルトアラームとかアイドリングストップとかいらない機能ばかり
- 4. 名無しさん
- 2018年07月19日 21:31
- むしろドラレコ義務化したほうが警察の取り締まりが捗るだろ。
- 5. 名無しさん
- 2018年07月19日 21:46
- 居る要らないの話ではなくて、人を轢いて通報すら出来ないんだから自動通報しましょう、って事でしょ。
- 6. 名無しさん
- 2018年07月19日 21:54
- 車カス追い詰められてて草
- 7. 名無しさん
- 2018年07月19日 21:57
- 自動運転で自動車事故をして、自動で通報てなるんだな
- 8. 名無しさん
- 2018年07月19日 22:56
- どうでもいいけど無謀なチャリや歩行者もなんとかせんと事故減らんよ？
- 9. 名無しさん
- 2018年07月19日 23:25
- 封印剥がしたら車検通らないようにしろ
- 10. あ
- 2018年07月19日 23:37
- 原価UPは微々たるものだが全車10万円近く値上がりすること確定。
- 11. 名無しさん
- 2018年07月20日 01:27
- 値上がりしても抑止力になるならいいだろ。
- 12. 名無しさん
- 2018年07月20日 09:23
- あと、IC免許を挿さないと動かないようにすれば色々いいと思う。
  インフラ次第で運転者の記録も取れる。
- 13. 名無しさん
- 2018年07月20日 11:30
- ※10
  カローラが、この２０年で、倍ぐらいの金額になったからな・・・
  いくら性能が上がったとはいえ、どう考えても上げすぎや。
  こういう原価１万未満のものでも全メーカーが一律で１０万ぐらい
  アップしていくんだと思う。どこかのメーカーだけ値段据え置きとか
  なんでやらないんだろうなと思う。
- 14. 名無しさん
- 2018年07月20日 11:35
- エアバッグと連動するんだね
- 15. 名無しさん
- 2018年07月20日 19:16
- ※13
  ２０年経てばそりゃ金額が上がるのは当たり前だと思うがねｗ
- 16. 名無しさん
- 2018年07月21日 07:29
- でも給与水準は・・・
- 17. 名無しさん
- 2018年07月25日 16:48
- 色々な自由が手に入るイメージが車にはあった
  一部のアホの為に自由とはかけ離れたものになってきてますね
  
  犯罪が減るのは良いことですね