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1: 2018/07/14(土) 15:41:38.90 ID:mYDdzqSQ0
三菱さんは軽含めても高級ブランドのレクサスさん以下

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2: 2018/07/14(土) 15:42:05.41 ID:bxc2k7PL0

3: 2018/07/14(土) 15:42:20.59 ID:4Ka7TPE0d
三菱で草生える

4: 2018/07/14(土) 15:42:23.62 ID:cQa111PS0
スズキの普通車って何よクロスビーとジムニー?

6: 2018/07/14(土) 15:43:43.51 ID:4Ka7TPE0d
>>4
売れ筋スイフト、スイスポ、ジムニーシエラ、クロスビー、ソリオ

5: 2018/07/14(土) 15:42:44.98 ID:VGoy0Cmxr
日本が貧乏担ってってる明石家

7: 2018/07/14(土) 15:44:47.03 ID:eG/HI9u8d
ダイハツにも抜かれた日産の方が哀れ

8: 2018/07/14(土) 15:45:32.81 ID:Ima7gCCZM
こういうのって企業の規模とかディーラー数で変わるしあんま意味なくないか?それでもスバルマツダ三菱は売れてへんと思うけど

10: 2018/07/14(土) 15:46:18.55 ID:eG/HI9u8d
>>8
マツダのディーラー数多いのにスバルに抜かれそうやん

11: 2018/07/14(土) 15:47:02.73 ID:G+DHop6O0
>>8
三菱とかレクサスの5番あるぞ

9: 2018/07/14(土) 15:45:37.11 ID:UJ96y02i0
スバルはまだしもマツダ車は割と見かけんか?

12: 2018/07/14(土) 15:47:05.24 ID:Gf9CaCQ70
ダイハツ乗ってるワイは先見の明ありってことやな

13: 2018/07/14(土) 15:47:12.07 ID:SnxnKwWG0
スズキにはキザシもあるから

14: 2018/07/14(土) 15:47:50.76 ID:G+DHop6O0
倍やった

15: 2018/07/14(土) 15:48:00.36 ID:zj/b2mqA0
東京だとスバル全く見ないわ
新潟はインプめっちゃおる

16: 2018/07/14(土) 15:48:24.95 ID:tE1TGGJ00
スバルはさすがにイメージが落ちたわ

17: 2018/07/14(土) 15:49:59.43 ID:lhXTGfbs0
マツダって一時期凄かったのにどうしたんや
ホンダもまた復活しとるし

20: 2018/07/14(土) 15:51:34.39 ID:FYYS5ln50
>>17
なんか中国で馬鹿売れしとるらしいで

25: 2018/07/14(土) 15:52:56.41 ID:nJB8bBIX0
>>17
あの見た目で買う層に行き届いた

18: 2018/07/14(土) 15:50:50.64 ID:eG/HI9u8d
なおスバルは不正後の方が伸びた模様

19: 2018/07/14(土) 15:51:29.96 ID:rVqqeeznd
マツダはまた海外で売れ始めたからええやん

24: 2018/07/14(土) 15:52:54.60 ID:eG/HI9u8d
>>19
海外でも死んでる定期

27: 2018/07/14(土) 15:53:26.92 ID:7W40f28D0
>>19
またって何やねん マツダが海外で売れたことなんかない

21: 2018/07/14(土) 15:51:43.61 ID:CTwEsSaI0
三菱のエクリプスかっこええやん

22: 2018/07/14(土) 15:52:06.59 ID:rSP/3zQ/0
マツダ車めっちゃ見るけどなあ

23: 2018/07/14(土) 15:52:26.77
>>22
いつも同じ奴を見てるだけ定期

26: 2018/07/14(土) 15:53:16.06 ID:Ima7gCCZM
マツダの欧州メーカーかぶれほんまキモいわCMとか白人しか使ってないし

28: 2018/07/14(土) 15:54:07.48 ID:7W40f28D0
マツダのデザイン飽きた
ああ言うのは欧州車だけでいい

29: 2018/07/14(土) 15:54:58.62 ID:GGiY6IfK0
東北だからスバル車多いけど西日本ならスバル車なんてほとんど見ないんだろな

31: 2018/07/14(土) 15:56:16.61 ID:Ima7gCCZM
>>29
日本海側ではよくみるぞ京都大阪の都市部じゃあんま見かけんけどな

32: 2018/07/14(土) 15:56:27.73 ID:oE67rcExd
>>29
群馬寄り栃木県民やからスバル多いわ
ダイハツOEMやが軽もスバル多い
地元なのに日産が少なくて草

30: 2018/07/14(土) 15:56:08.57 ID:TakZZGFrM
ええわ日産頑張れ

33: 2018/07/14(土) 15:56:28.92 ID:Q6WVnltaM
スズキ二輪も頑張って😭

36: 2018/07/14(土) 15:57:26.38 ID:7W40f28D0
>>33
国が潰す気満々やから無理

34: 2018/07/14(土) 15:56:58.75 ID:tYo9SvwQ0
日本のマーケット意識してないやろ

35: 2018/07/14(土) 15:57:00.11 ID:FYYS5ln50
結局どれ買えばええんや?

引用元: http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1531550498/





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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2018年07月22日 22:37
      • 自販連のホームページ覗いてきたけど抜かれてるのスバルだけでマツダまではまだだいぶ差がある、というか、差が拡がってるぞ。
      • 2. 名無しさん
      • 2018年07月22日 23:18
      • スバルの場合小型車が欲しくなれば他メーカーを選ぶだろうしある程度行き渡ったらそっからが大変だろうな、とはいえ悪路走破性が味方にならない時期とはいえ普通車で負けるのは意外だが。
      • 3. 名無しさん
      • 2018年07月22日 23:50
      • スズキは若者が乗ってるよな、安いしそこそこ乗れるしで
        特にデザインが若者向け、クロスビーとシエラはSNSをよくわかってる
      • 4. 名無しさん
      • 2018年07月23日 00:29
      • 新車で買うならスズキもアリ。中古ならトヨタ一択。
      • 5. 名無しさん
      • 2018年07月23日 01:40
      • いや利幅の狭い安車じゃ勝負できないてことだろ
        棲み分けだ
      • 6. 名無しさん
      • 2018年07月23日 02:54
      • 確かにマツダのCMは嫌い
        一時期ほんとに好きだったメーカーだけど
        今のマツダはなんか違うわ。Be a driver いうてた時が良かったんやがな
      • 7. 名無しさん
      • 2018年07月23日 05:54
      • ※6
        今もそうじゃない?
      • 8. 名無しさん
      • 2018年07月23日 06:44
      • スバルのCMのがキモすぎる。
      • 9. 名無しさん
      • 2018年07月23日 10:07
      • >>17
        マツダは数年に1度だけ1発当てて、いつもは低迷しているのが平常運転。
      • 10. 名無しさん
      • 2018年07月23日 10:53
      • どうなるんだろうね、このメーカー…
      • 11. 名無しさん
      • 2018年07月23日 11:47
      • 販売台数が多くても利益率低かったらねえ
      • 12. 名無しさん
      • 2018年07月23日 11:54
      • ※11
        高級車でもない限り利益率高いだけの車とか大衆車である意味がない
        テスラとかも利益率やたら高くしてなんとか金回収したいのが見え見え
      • 13. 名無しさん
      • 2018年07月23日 12:57
      • スズキの新型エスクード乗ってるけどマジで日本で10人くらいしか乗ってないと思うわあれ
        どこ行っても被らん
      • 14. 名無しさん
      • 2018年07月23日 13:41
      • 利益率が…って書こうと思ったら書かれていた。
      • 15. 名無しさん
      • 2018年07月23日 16:18
      • でも純利益はスズキよりスバルの方が高いらしい。車の値段が違うからかな❓
      • 16. 名無しさん
      • 2018年07月23日 16:24
      • スズキは数売ってナンボのA~Bセグが多いからな
        スバルは自社開発してんのはCセグ以上だから数の比較じゃ不利なのも当然
      • 17. 名無しさん
      • 2018年07月23日 20:59
      • 昔からターゲットにしているセグメントはかわらんだろ。
        それで逆転されるのは、スズキの戦略がニーズにあってて好調だからやないか。
        日産、スバル、三菱は自滅してるもんだから逆転されても仕方ないと思う。
        マツダはなんだろうな、不正しているわけじゃないけど単にマツダの思い描く車と
        マツダに期待されている車が違うんだろうな。
        数年に1回ヒットさせた時に、何故売れたのか分析が甘いんだろう。

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